去4S店檢查下進(jìn)氣溫度傳感器。
加油熄火，或者加油動(dòng)力更不上，大概就是一下的情況：1.點(diǎn)火系。 檢查高壓包，高壓線、火花塞2.燃油供給系 檢查燃油泵、燃油濾芯器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油嘴、基本上就是，節(jié)氣門開(kāi)度大后，燃油供給和點(diǎn)火不好。
冷車1000熱車800是正常的 ，剛點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)，過(guò)幾十秒就會(huì)恢復(fù)到800，這個(gè)時(shí)候就算是簡(jiǎn)單熱車過(guò)程，每個(gè)車子基本都一樣，剛啟動(dòng)最好不要過(guò)度踩油門，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好
就是冷天的問(wèn)題！打火后怠速抖動(dòng)，你就熄火一次！然后在打火就好了！還有涼車要預(yù)熱一會(huì)在上路！對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處
考慮積炭嚴(yán)重造成的，冷車要求噴油量大，結(jié)果都被炭吸收了，所以不好啟動(dòng)
怠速熄火檢查一下節(jié)氣門閥體積碳過(guò)多，導(dǎo)致的怠速熄火，洗完以后用電腦做一次匹配，保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常。檢查噴油嘴霧化好不好。噴到缸里面汽油不均勻，會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，其次檢查火花塞間隙過(guò)大，缸線點(diǎn)火不良。都會(huì)造成缺缸導(dǎo)致工作不良
去汽車公司問(wèn)問(wèn)
節(jié)氣門臟了，你一定總是在底轉(zhuǎn)數(shù)下跑，致勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，怕慢不怕快，沒(méi)事拉拉高速就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有自我清潔的功能，但要在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)才起作用，建議加97號(hào)油
加油沒(méi)力你看下每個(gè)噴油嘴是不是都工作，還有你檢查下進(jìn)氣系統(tǒng)是不是有線沒(méi)接，有沒(méi)漏氣，還有檢查下每個(gè)缸的汽缸壓力夠不夠，在檢查沒(méi)個(gè)缸是不是點(diǎn)火？
老蒙嗎？、
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過(guò)斷開(kāi)電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車可能無(wú)法正常加速，甚至在加油門時(shí)熄...
大眾途觀L油箱為60升，廠商建議添加95號(hào)汽油。為了保障安全，汽車加油必須先熄火，在不鎖車的前提下按下油箱蓋即可。大眾途觀L加油流程在按中央門鎖解鎖時(shí)，油箱蓋板會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖或上鎖。1、首先按住油箱蓋左側(cè)位置打開(kāi)。2、向左轉(zhuǎn)出油箱封閉蓋。3、取出油箱封閉蓋后放置在油箱蓋上。4、此時(shí)，將加油槍插入油箱中。...
車主程先生在虎門某加油站加油后，車輛頻繁熄火，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)汽油水分過(guò)高堵住油泵。程先生質(zhì)疑加油站汽油質(zhì)量，雙方交涉后加油站賠償程先生加油費(fèi)和維修費(fèi)700元。業(yè)內(nèi)人士指出可能是加油站油罐內(nèi)積水未處理導(dǎo)致，律師建議車主可拿樣本到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門檢測(cè)索賠�！耙�?yàn)橼s著去深圳開(kāi)會(huì)，就順路在虎門東風(fēng)社區(qū)某加油站加了30...
電噴摩托車加油門熄火可能由多種原因?qū)е�，包括怠速過(guò)低、冷車啟動(dòng)未及時(shí)關(guān)閉阻風(fēng)門、化油器供油問(wèn)題、使用劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)時(shí)間不騎、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、油壓太低及排氣堵塞、加速貧油、化油器汽油泄漏、油管內(nèi)部雜物堵塞和針座與泡沫管配合控制問(wèn)題等。解決這些問(wèn)題需根據(jù)具體情況進(jìn)行怠速調(diào)整、關(guān)閉阻風(fēng)門、清洗油箱更換汽油...
總結(jié)內(nèi)容：油表顯示不準(zhǔn)確可能是由多種因素引起的。對(duì)于新車，若油表刻度突然下降至零，可能傳感器有問(wèn)題，應(yīng)直接與4S店更換。對(duì)于舊車，可能是由于油位傳感器受雜質(zhì)污染導(dǎo)致工作異常，或因傳感器與浮子間連桿卡住使油表刻度突然上升。此外，油泵設(shè)計(jì)也可能影響油表下降速度，無(wú)法均勻反映汽油消耗變化。以上問(wèn)題需要及時(shí)...
摩托車供油不足加油門熄火可能因使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致主計(jì)量孔堵塞，或燃油濾清器被異物堵塞，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高造成氣體膨脹吸入減少。需更換好機(jī)油疏通主計(jì)量孔，清理濾清器異物，或更換氣缸活塞等部件。經(jīng)常騎行摩托車的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，摩托車也是容易出現(xiàn)各種各樣問(wèn)題的，比如摩托車供油不足加油門就熄火，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過(guò)程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問(wèn)題，經(jīng)檢測(cè)與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問(wèn)題。通過(guò)檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問(wèn)題。總結(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過(guò)...
摩托車加油困難且加油后熄火的主要原因是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，特別是火花塞的狀態(tài)�；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的重要部分，需要定期更換，以保持其點(diǎn)火能量。使用時(shí)間長(zhǎng)的火花塞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量減弱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。為了保持摩托車的良好狀態(tài)，應(yīng)選擇大品牌的正品火花塞，并定期更換。此外，維護(hù)時(shí)需使用純正的油和零件，并去專業(yè)...
沃爾沃XC90怠速低加油門熄火可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞性能不佳或空氣流量計(jì)故障。對(duì)于沃爾沃210B高壓共軌挖掘機(jī)，怠速或小油門熄火問(wèn)題可能與液壓泵更換后的性能有關(guān)，尤其是在冷機(jī)狀態(tài)下。凱迪拉克CT6的U盤無(wú)法識(shí)別問(wèn)題可能...
摩托車能正常啟動(dòng)但加油就熄火，可能是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃�；推饔歪樋ㄗ拥袈浠蚺菽苊撀鋾�(huì)導(dǎo)致混合氣比例失衡。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如觸發(fā)信號(hào)異常也會(huì)引發(fā)此故障。應(yīng)急處理時(shí)，可檢查化油器、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)，同時(shí)留意油門操作、燃油供應(yīng)及電池接線等。經(jīng)常會(huì)遇到摩托車出現(xiàn)這樣的故障，啟動(dòng)和怠速很正常，但就是不能加...
車子啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)，加油時(shí)感覺(jué)要熄火，連續(xù)加油后熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)，這通常是電瓶壽命接近尾聲的信號(hào)。建議盡快聯(lián)系汽修店或4S店進(jìn)行電瓶檢測(cè)，即使儀表盤亮起，電瓶可能已無(wú)法提供足夠的啟動(dòng)電流。同時(shí)，檢查節(jié)氣門和空氣濾清器是否積垢，這些部位的堵塞也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。打不著火的原因多樣，包括電池沒(méi)電、火花塞...
一輛行駛里程超23萬(wàn)km、配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的2005年福特蒙迪歐轎車�？蛻舴从常涸撥囋谛旭傊胁戎苿�(dòng)踏板有時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：技師發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器線束與半軸摩擦后裸露破損，導(dǎo)致間歇性短路，引起曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失而熄火。重新整理線束，固定妥后故障排除。故障曲軸傳感器線束固定卡扣老化斷裂，未注意到。提醒...
在行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中突然自動(dòng)熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)過(guò)排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問(wèn)題。一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km、配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006年福特蒙迪歐轎車。該車行駛中，在停車等待或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：接車后先進(jìn)行路試，驗(yàn)證客戶反映的故障現(xiàn)象是否存在。技師操控車輛在行駛中模擬客戶駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有怠速熄火現(xiàn)象，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯，但熄火后能立即重新啟動(dòng)。連接故障診斷儀...
一輛行駛里程約9萬(wàn)km、配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車。用戶反映：該車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性熄火的故障，但是熄火后均能正常起動(dòng)。同時(shí)，用戶還反應(yīng)車輛近段時(shí)間動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)維修人員的檢查分析發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，從低壓燃油壓力傳感器的C1...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車，在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)無(wú)法與PCM連接，然后斷開(kāi)蓄...
摩托車加速困難或熄火可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障，特別是火花塞問(wèn)題�；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，需要定期更換。它通過(guò)點(diǎn)火線圈提供能量，在壓縮行程結(jié)束時(shí)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，推動(dòng)活塞，輸出動(dòng)力。隨著使用，火花塞電極間隙增大，點(diǎn)火能量減弱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。因此，定期更換火花塞至關(guān)重要，選擇正品大...
油品質(zhì)量不佳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃燒效率低、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)污染或EGR閥工作異常都可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)后不加油即熄火。冬季還需注意液態(tài)電瓶、冷卻系統(tǒng)、機(jī)油濾芯、油路電路及制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。起步熄火常因掛檔不當(dāng)、忘記松手剎、離合操作失誤或油門控制不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)，應(yīng)避免打開(kāi)機(jī)艙蓋以防火勢(shì)加大，而應(yīng)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛福特蒙迪歐轎車在正常工作溫度下能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但熄火半小時(shí)后啟動(dòng)困難，并發(fā)出異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的故障原因包括燃油系統(tǒng)的高溫、泄壓和節(jié)氣門積碳或蓄電池電壓低等。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵單向閥已損壞，導(dǎo)致油管中殘余燃油回流和燃油供給不足。更換新燃油泵后，問(wèn)題得到解決。簡(jiǎn)而言之，該車因燃油系統(tǒng)問(wèn)...
一輛行駛約10.8萬(wàn)km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)抬起加速踏板便熄火的問(wèn)題。經(jīng)故障診斷，顯示怠速電動(dòng)機(jī)故障，但更換后仍無(wú)改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1、2缸氣缸壓力略低，懷疑氣門漏氣。拆下氣缸蓋總成測(cè)試，確認(rèn)1、2缸氣門滲漏。更換1、2缸氣缸蓋總成后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。一輛行駛里程約10.8萬(wàn)km的長(zhǎng)安福特...
