這個(gè)沒有問題的！車的配置不一樣！有的會(huì)出現(xiàn)這樣問題的！保時(shí)捷有一款也是這樣！沒事的！不用去修理廠！沒有影響！
離合低不低啊 是不是離合沒踩到位？ C2好像是倒擋不好掛 一檔還行吧 它有保護(hù)裝置 車速高于10km/h就掛不進(jìn)一檔了 除非油門迅速切入~~
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你說的80，是GPS測(cè)定的嗎？如果是，就把全車初始化一下。有可能是ECU模塊出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；更有可能是四個(gè)輪速傳感器的位置卡入泥土了，用水都沖一下就好。
是否打方向起步有異響，是的話半軸球籠磨損，換的話要換整套半軸，不要到4s，太貴，去汽配市場(chǎng)買大概350元(左半軸)，換的話50元左右人工，經(jīng)驗(yàn)啊!!!
東風(fēng)雪鐵龍C2的外觀秉承了純正的法蘭西血統(tǒng)，其造型緊湊飽滿，融合了雪鐵龍百年品牌的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格�？鋸埖腻冦t雙人字前臉設(shè)計(jì)給人生動(dòng)的印象；酷似飛去來器的車燈設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，創(chuàng)新中凝聚浪漫氣質(zhì)。東風(fēng)雪鐵龍C2整車造型活力四射，
谷林關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)異響重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)后支架這兩個(gè)方面，當(dāng)車輛拖地以后，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板可能會(huì)變形，變形以后會(huì)貼到車身上面，在起步或是急加速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)共振并發(fā)出異響。其次，c2這款車發(fā)動(dòng)機(jī)后支架很容易損壞
1.起步合理操作:應(yīng)一擋起步，二擋起步會(huì)增加油耗。 2.注意起步加速:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較沉悶時(shí)，就要換擋加速，長(zhǎng)時(shí)間怠速最費(fèi)油。 3.正確使用空調(diào):1.6L排量汽車每跑100公里空調(diào)耗油有1升多。汽車經(jīng)暴曬后，應(yīng)先通風(fēng)，
這個(gè)我建議你去論壇發(fā)個(gè)貼···我們車一樣 我10年買的 沒遇到你這問題
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測(cè)試中，C3-XR的成績(jī)?cè)谕愜囆椭蓄I(lǐng)先，對(duì)于...
在駕駛雪鐵龍C4L手動(dòng)擋車型時(shí)，掌握正確的升檔和降檔技巧至關(guān)重要，以避免車輛在換擋過程中出現(xiàn)頓挫感。以下是一些實(shí)用的操作技巧：1.升檔時(shí)，不必過分依賴轉(zhuǎn)速表。根據(jù)車速和車輛動(dòng)力，適時(shí)換擋。例如，一檔起步后，車速達(dá)到30-35公里/小時(shí)時(shí)可換至二檔；三檔在35-40公里/小時(shí)，四檔在50公里/小時(shí)，五...
一檔起步不踩油門的速度大約為8公里/小時(shí)。手動(dòng)擋與自動(dòng)擋汽車在多個(gè)方面存在差異：學(xué)習(xí)周期上，手動(dòng)擋更復(fù)雜，學(xué)習(xí)時(shí)間更長(zhǎng)，通過率較低；駕照等級(jí)上，手動(dòng)擋為C1，自動(dòng)擋為C2，C1駕照可駕駛自動(dòng)擋車輛，反之則不行；費(fèi)用上，由于手動(dòng)擋學(xué)習(xí)難度大，學(xué)費(fèi)相對(duì)便宜，自動(dòng)擋學(xué)習(xí)費(fèi)用較高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
科三C2速度要求：一擋0-20km/h，15-20km/h換二擋；二擋10-30km/h，25-30km/h換三擋；三擋20-40km/h，35-40km/h換四擋；四擋30-50km/h，45-50km/h換五擋�？颇咳ㄉ宪嚋�(zhǔn)備、燈光模擬、起步、直線行駛、加減檔位、變更車道、靠邊停車、通過路口...
S彎行駛通常掛一檔�？颇慷ㄐ≤嘋1C2的五項(xiàng)必考項(xiàng)目：倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡。大車考試項(xiàng)目更復(fù)雜，包括樁考、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等，以及模擬不同路況的駕駛技能考核。在進(jìn)行S彎行駛時(shí)，掛一檔可以更好地控制車速，提高駕駛的穩(wěn)定...
東風(fēng)雪鐵龍C2是以標(biāo)致206為藍(lán)本，重新改動(dòng)了外觀之后的產(chǎn)品。在東風(fēng)標(biāo)致206上市后，由于雪鐵龍?jiān)谥袊袌?chǎng)缺少一款能夠與標(biāo)致206、大眾POLO、本田飛度報(bào)價(jià)圖片這一檔次產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的車型，所以急需開發(fā)或引進(jìn)一中能夠參與這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。標(biāo)致206雪鐵龍有兩個(gè)選擇，要么引進(jìn)法國本土的C3或者C2轎車，...
