電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
有頓挫感，具體還是要練練跟車的配合，我現(xiàn)在漸漸已經(jīng)沒這感覺了，偶爾還是會(huì)犯下…另外，有時(shí)候覺得這個(gè)變速箱的調(diào)教上，還是不夠好，我開的時(shí)候，起步的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)一腳油，自己覺得不是很深，但是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)上2500了，就是不升檔
一般是車處在一個(gè)共振點(diǎn)時(shí)，就會(huì)有抖動(dòng)的狀態(tài)，高于、低于這個(gè)速度，就不會(huì)有這種現(xiàn)象了，起碼有所減輕！這是小排量車的一個(gè)通病。
缺火，嚴(yán)重點(diǎn)缺缸，檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、或可能點(diǎn)火線圈周邊進(jìn)了水汽，要吹干
價(jià)格便宜的車不可能設(shè)計(jì)全面，所謂一分錢一分貨，好車設(shè)計(jì)在底盤平衡、四輪抓地、獨(dú)立懸掛、高速重心平衡等方面都要考慮；對(duì)于吉利遠(yuǎn)景而言，四輪獨(dú)立懸掛也不可能有吧，僅此一點(diǎn)，在高速時(shí)動(dòng)態(tài)平衡就是一個(gè)很大困難。
車子多少公里？ 半聯(lián)動(dòng)時(shí)候不宜太長(zhǎng)，否則損傷離合器片
很可能是缺缸，建議你去檢查一下火花塞，點(diǎn)火線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)線束
不是很嚴(yán)重、輕微的有點(diǎn)！可以接受！……
可以的，尤其是2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力更強(qiáng)勁。
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
吉利全新遠(yuǎn)景X6是一款性價(jià)比較高的家用SUV，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足日常需求。尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有層次感，配置全系標(biāo)配，智能系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便。然而，駕駛輔助系統(tǒng)還有提升空間，空調(diào)工作聲音較大。車輛空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅支持折疊，后備廂容積大。動(dòng)力總成輸出平順，懸架偏軟，轉(zhuǎn)向輕巧，NVH表現(xiàn)出色�？�...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動(dòng)問題，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級(jí)PCM軟件及多項(xiàng)排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測(cè)試后確認(rèn)問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗(yàn)證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
文章內(nèi)容本文主要介紹了一款名為遠(yuǎn)景的汽車，重點(diǎn)關(guān)注了其1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。通過引用幾位車主的評(píng)價(jià)，文章展示了這款車在動(dòng)力方面的優(yōu)點(diǎn)，如油門反應(yīng)積極、高速上的推背感明顯等。同時(shí)，文章還對(duì)遠(yuǎn)景的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾、空間等方面的進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。總體來說，這款車的亮點(diǎn)在于操控性優(yōu)良和空間表現(xiàn)符合家庭使用需...
遠(yuǎn)景x1在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，除了轉(zhuǎn)彎時(shí)受風(fēng)影響略有飄動(dòng)外，整體舒適性不錯(cuò)。通過保持2500rpm的轉(zhuǎn)速，車輛在高速行駛中動(dòng)力輸出順暢，換擋平順。新車磨合后進(jìn)行高速拉車，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合，提高性能。高速拉車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的新活塞和凸輪軸快速工作，增強(qiáng)部件間的接觸。同時(shí)，變速箱內(nèi)的齒輪在高速轉(zhuǎn)...
遠(yuǎn)景X1在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性，盡管在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)感受到一些風(fēng)飄，但整體上并無大礙。車輛在高速行駛時(shí)，通過維持2500rpm的轉(zhuǎn)速，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于峰值扭矩輸出狀態(tài)，從而提供舒適的駕駛體驗(yàn)。此外，拉高速對(duì)于新車來說是一個(gè)重要的步驟，它有助于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合，提高其性能和換擋的平順性。...
遠(yuǎn)景X1在高速行駛中表現(xiàn)出了不錯(cuò)的穩(wěn)定性，除了轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)受到風(fēng)力影響略顯飄忽外，整體表現(xiàn)令人滿意。在2500rpm的轉(zhuǎn)速下，車輛能夠進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩輸出平臺(tái)，提供良好的高速舒適性。通過拉高速，不僅可以讓新車在磨合期后得到更好的動(dòng)力和換擋順暢性，還能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在極限工作狀態(tài)下的性能，提高...
汽車低速頓挫高速正常的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少，從而影響動(dòng)力輸出；二是變速箱油臟，油泥堵塞閥體內(nèi)油道，造成頓挫問題，長(zhǎng)期還可能導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊和打滑等故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：首先應(yīng)把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系...
博越高速行駛中深踩油門產(chǎn)生頓挫感的原因主要有三個(gè)方面：一是變速箱離合器泄壓，液壓控制系統(tǒng)壓力不足導(dǎo)致；二是油路不順暢，變速箱缺少潤(rùn)滑，磨損增大；三是電磁閥損壞，閥芯磨損或間隙過大導(dǎo)致失效。這些因素都可能影響變速箱的正常工作，造成車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感。變速箱離合器泄壓：這里的泄壓主要指的是液壓控...
上汽大通G50作為一款定位MPV的車型，以其年輕化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和親民的售價(jià)受到消費(fèi)者青睞。車輛外觀采用家族式設(shè)計(jì)，提供多種座椅組合方式，滿足不同需求。2019款1.5T自動(dòng)豪華版配置豐富，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。然而，有車主反映在高速定速行駛時(shí)，車輛會(huì)突然減速并出現(xiàn)頓挫感，但隨后又能恢復(fù)...
吉利遠(yuǎn)景手動(dòng)擋換擋頓挫可能由油離配合不當(dāng)、積碳過多、油品劣質(zhì)或零部件故障導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，造成抬離合時(shí)沖擊。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件積碳影響性能。劣質(zhì)油品燃燒不充分，也會(huì)導(dǎo)致頓挫。火花塞、點(diǎn)火線圈等故障同樣可能引起問題。積碳過多：汽車內(nèi)部的節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等零部件上面沉...
車輛高速行駛時(shí)費(fèi)力并伴隨頓挫，可能涉及機(jī)油粘度過高、機(jī)油加量過多、機(jī)油質(zhì)量不佳等原因。此外，火花塞、高壓線圈、噴油嘴、燃油泵等部件的故障也可能導(dǎo)致類似問題。首先，檢查機(jī)油是否合適，包括粘度及加量。其次，確保購買的機(jī)油為正品，避免使用劣質(zhì)機(jī)油。最后，如排除機(jī)油問題，應(yīng)進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件，確保它們...
吉利遠(yuǎn)景X3作為一款性價(jià)比較高的緊湊型SUV，其動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。車主分享了使用X3的親身體驗(yàn)，包括首保前后的動(dòng)力變化、油耗表現(xiàn)以及駕駛感受。首保后，X3的動(dòng)力有所提升，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也相應(yīng)增加。油耗方面，X3在北方城市的實(shí)際表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，油箱雖小但加滿油的費(fèi)用并不高。雖然X3的車身尺寸...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)141馬力，最大扭矩為235�！っ�。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尤為突出，加速響應(yīng)迅速，市區(qū)駕駛時(shí)動(dòng)力充沛。匹配6擋自動(dòng)變速箱，換擋邏輯清晰，平順性高，確保了駕駛的舒適性。官方給出的綜合油耗為6.8L/100km，實(shí)際測(cè)試中，市區(qū)路...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利遠(yuǎn)景X6搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到141馬力，最大扭矩為235�！っ住＿@樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和家用需求。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，遠(yuǎn)景X6的加速響應(yīng)迅速，尤其在渦輪介入后，動(dòng)力輸出平順且充沛，無論是城市擁堵路況還是高速行駛，都能提供足...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新遠(yuǎn)景X6的底盤設(shè)計(jì)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)顯著提升了汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架以其簡(jiǎn)單性和占用空間小而廣受歡迎，而多連桿懸架則通過增加單獨(dú)的連桿來提高車輪在地面上的性能，從而增強(qiáng)抓地力。在轉(zhuǎn)向方面，遠(yuǎn)景X6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，駕駛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好。在高速行駛時(shí)，底盤表現(xiàn)尤為穩(wěn)定，給駕駛者帶來信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車和油門反應(yīng)靈敏，即踩即到。駕駛感受方面，遠(yuǎn)景X6的操控性能出色，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。舒適性與隔音表...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好，底盤穩(wěn)定，操控沉穩(wěn)。在高速行駛時(shí)，底盤表現(xiàn)尤為穩(wěn)定，給駕駛者帶來充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛感受方面，遠(yuǎn)景X6提供了流暢且穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。...
