其實(shí)所有車都差不多的，科魯茲1.6T刷完ECU也是7秒多，而且思域更輕，低扭強(qiáng)的都一個(gè)德行，老美那邊還有人跑出6.6秒來(lái)，但是你平時(shí)開(kāi)不可能剎車油門一起踩，等憋出勁來(lái)以后再松剎車往前竄吧。
雖然思域加速更快，但是我覺(jué)得還是�？怂沟母�，第一；加速快是因?yàn)镃VT彈射不打滑，中途無(wú)需換擋；�？怂箯椛鋾�(huì)打滑，中途換擋會(huì)損失時(shí)間，高爾夫的雙離合類似；第二；思域比�？怂馆p200斤，這200斤福克斯全用來(lái)做了整車NVH
思域SI比較傳奇，這是一輛二手比新車都貴的車，限量500臺(tái)，每一臺(tái)都有編號(hào)，車主都是本田死忠粉。如果你對(duì)本田不了解，只看加速能力的話，不推薦你買本田，因?yàn)槟阗I完了會(huì)后悔，本田車最弱的地方在百公里加速，扭北最快前驅(qū)思域TY
十代思域0-100加速官方數(shù)據(jù)是8.7秒。網(wǎng)友、媒體實(shí)測(cè)自動(dòng)版是7.8秒，手動(dòng)版7.08秒最快。這個(gè)由于受到天氣溫度高低的影響，會(huì)對(duì)加速成績(jī)有很大的影響。希望能幫到你。
看排量了，是1.8還是2.0那款？ 1.8的11秒左右。
CVT變速箱是用鋼帶加變速軸承來(lái)輸出動(dòng)力的，當(dāng)車輛載重過(guò)大的時(shí)候，如果加大油門起步會(huì)造成鋼帶打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)您說(shuō)的這種感覺(jué)。駕駛CVT變速箱車型的時(shí)候，起步階段切忌大腳油門。希望能幫到您，祝您愉快。
你好本身這款車是電子的油門，所以在加速的時(shí)候會(huì)有1到2秒的反應(yīng)很正常，但如果特別緩慢建議你檢查一下節(jié)氣門是否太臟了進(jìn)氣量不足。 我的回答希望可以幫助到你行車愉快。58車
對(duì)于車輛抖動(dòng)來(lái)講，如果在掛檔切換時(shí)，出現(xiàn)瞬時(shí)抖動(dòng)是正常的，此種情況是屬于變速器油壓控制時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變化的現(xiàn)象，一般暖機(jī)工況要明顯一些，如果熱車后現(xiàn)象明顯時(shí)，則建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪或發(fā)動(dòng)機(jī)基本怠速值進(jìn)行檢查，如果固定棘爪性
你好，這是動(dòng)力不足的表現(xiàn)，不知道你的愛(ài)車行駛了多少公里了，這種現(xiàn)象建議您去檢查一下火花塞，汽油壓力以及更換空濾和汽油濾芯58車
您好 如果確定是換了變速箱濾芯之后出現(xiàn)的情況，建議回廠檢查一下變速箱的油量是否正常 希望可以幫到您，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車，不明來(lái)找我！
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)思域的底盤調(diào)校經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性能。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，能夠精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的轉(zhuǎn)向操作，提供清晰的路感反饋。在高速行駛時(shí)，底盤能夠保持車輛的平穩(wěn)，減少顛簸和晃動(dòng)，讓駕駛者感受到可靠的穩(wěn)定性。此外，思域在懸掛系統(tǒng)的調(diào)校上兼顧了舒適性和...
經(jīng)典軒逸在開(kāi)啟空調(diào)并加速時(shí)，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機(jī)消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺(jué)。駕駛者需掌握合適的換擋時(shí)機(jī)和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速和時(shí)速，合理選擇檔位，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊(cè)指示的每個(gè)檔位允許使用的高低時(shí)速，駕駛者應(yīng)多加留意，以避免對(duì)傳...
車輛在行駛過(guò)程中，如果在超車加速時(shí)發(fā)生斷油，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。小編總結(jié)了幾個(gè)可能導(dǎo)致加速時(shí)斷油的原因：節(jié)氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過(guò)多；使用的油品不佳；點(diǎn)火線圈老化或電壓不足；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱觸發(fā)保護(hù)機(jī)制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現(xiàn)此類問(wèn)題時(shí)，前往專業(yè)...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
想要提升十代思域1.5T的加速性能，可以從多個(gè)方面入手。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是基礎(chǔ)，但天氣、輪胎、驅(qū)動(dòng)形式和駕駛技術(shù)也會(huì)影響加速。通過(guò)重刷ECU提升動(dòng)力，更換高摩擦力輪胎防止打滑，都是有效方法。十代思域1.5T搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩226N·m，百公里加速8.2秒。工信...
文章內(nèi)容當(dāng)您在駕駛汽車時(shí)，如果在踩下剎車后感覺(jué)到車子有加速的現(xiàn)象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的原因之一，該系統(tǒng)用于防止車輪抱死，如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在剎車時(shí)出現(xiàn)加速的感覺(jué)。其次，剎車系統(tǒng)的故障也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，包括助力系統(tǒng)和剎車片等部件的故障。此外，如果...
文章提到，雖然思域的扭矩?cái)?shù)值不高，但其加速性能卻非常出色。這并非僅由扭矩決定，還與風(fēng)阻、車身重量、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校等多方面因素有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩及轉(zhuǎn)速的合理匹配，以及車身重量的控制，都是影響汽車加速的重要因素。因此，不能單純地認(rèn)為扭矩大就意味著加速快。要全面考慮汽車的性能，才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論...
思域(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)SI什么時(shí)候能出呢？這輛二手比新車都貴的車，限量500臺(tái)，每一臺(tái)都有編號(hào)，車主都是本田死忠粉。如果你對(duì)本田不了解，只看加速能力的話，不推薦你買本田，因?yàn)槟阗I完了會(huì)后悔，本田車最弱的地方在百公里加速，扭北最快前驅(qū)思域TYPER,本田粉心目中的神車，加速比不過(guò)同級(jí)別的高R和福...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時(shí)，如果感覺(jué)動(dòng)力不足，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點(diǎn)火線圈和空氣流量計(jì)，這些因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有顯著影響。其次，如果急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時(shí)感覺(jué)變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)受阻，影響動(dòng)力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問(wèn)題。深踩油門時(shí)，若加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
P-BOX測(cè)試顯示，BRZ在直線加速上略勝一籌，成績(jī)穩(wěn)定在7.1-7.15秒。BRZ的加速技巧包括在4000-4500轉(zhuǎn)時(shí)彈離合，而思域則在3000轉(zhuǎn)時(shí)彈離合，CVT版本更是在2500轉(zhuǎn)時(shí)就能破百，成績(jī)?yōu)?.22秒。盡管BRZ的馬力更大，但思域的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在初段提供了顯著的優(yōu)勢(shì)。BRZ的轉(zhuǎn)速攀升...
十代思域百公里加速實(shí)測(cè)時(shí)間為7.08秒，雖然在參數(shù)上略遜于菲斯塔，但起步時(shí)卻能取得先機(jī)。思域搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩220�！っ祝欢扑顾⻊t采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩265牛·米。盡管菲斯塔在60km/h后加速勢(shì)頭更猛，成功反超，但兩款車在極速限制上有所...
當(dāng)十代思域在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見(jiàn)的診斷方法：1.急加速法：在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)反復(fù)加大油門，如果響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增大，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果響聲在怠速或低速時(shí)明顯，高速時(shí)雜亂，可能是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗(yàn)法：如果曲軸軸承故障，可以通過(guò)單缸或雙缸...
思域車在高速行駛或上坡時(shí)，常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速無(wú)力的現(xiàn)象，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問(wèn)題：噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油濾清器阻塞，都會(huì)導(dǎo)致上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油量不足，燃燒效率下降，馬力不足。2.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，...
邁騰380加速性能出色，百公里加速僅需7.2秒，屬于中型轎車中的中上游水準(zhǔn)。相比之下，2.0T天籟和1.5T雅閣都不是其對(duì)手。然而，與2.0T雅閣相比，380邁騰還是稍遜一籌，后者百公里加速僅需5.6秒。至于邁騰380能否跑得過(guò)思域，答案是肯定的。思域雖然號(hào)稱"秒天秒地秒空氣"，但其手動(dòng)擋兩廂車型的...
思域1.0T車型的百公里加速時(shí)間為11.2秒，1.5T車型的百公里加速時(shí)間是7.8秒。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱。思域的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提高了車輪的貼地性能和抓地力，從而提升了操控性。思域和凌派雖然都是緊湊型轎車，但思域的定位要...
汽車加速時(shí)出現(xiàn)斷油感覺(jué)可能由多種原因引起，包括積碳、傳感器錯(cuò)誤信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、油品質(zhì)量差、三元催化器堵塞以及燃油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。為解決此問(wèn)題，建議定期更換火花塞，維護(hù)或更換點(diǎn)火線圈，更換汽油濾芯，并使用正品配件和油液。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...
本田思域是一款多樣化車型，滿足不同國(guó)家消費(fèi)者需求。提供三門掀背兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。搭載1.0升和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速最快8.7秒。外觀采用大量黑色元素，如黑色前格柵、側(cè)面包圍、小尾翼和黑色亮面輪轂，展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
