你好 速騰的7速DSG 代號(hào)DG200是干式雙離合 大眾的6速的是濕式的
你好，這款變速箱雙離合器還是比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿(mǎn)意的答案……【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S
DSG變速箱，涉及2009年國(guó)產(chǎn)邁騰1.8T車(chē)型上的進(jìn)口6速DSG變速器，以及2010年在大連投產(chǎn)的7速DSG變速器，后者裝配在8款大眾系列車(chē)型上，其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6
現(xiàn)在的雙離比以前的穩(wěn)定多了，雖然15款速騰還是干式雙離，但是已經(jīng)比原來(lái)多質(zhì)量穩(wěn)定多了，只要注意操作，長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈要掛N檔！
換成了最新的濕式7速雙離合，理論上比干式7速雙離合故障率低一點(diǎn)
DSG7速，干式離合器，大連工廠(chǎng)生產(chǎn)的 優(yōu)點(diǎn):技術(shù)先進(jìn)，性能不錯(cuò)，換擋間隙小，換擋速度快，比較平順，節(jié)油性好 缺點(diǎn):原理上有缺陷，離合器片容易過(guò)熱，承受扭矩比較小，只適合小排量小扭矩車(chē)型 目前大眾DSG變速器故
我是CC2。0T的，你觀察一下售價(jià)，1.8的最高配置也沒(méi)有2.0最便宜的車(chē)型貴，你可能會(huì)說(shuō)，零點(diǎn)二排量為什么會(huì)差那么多錢(qián)，可以告訴你，天壤之別，一點(diǎn)八是純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，七速干離合也是國(guó)產(chǎn)的，二點(diǎn)零使用的是濕式雙離合，發(fā)動(dòng)機(jī)
新款的DSG變速箱按廠(chǎng)家的說(shuō)法已經(jīng)是第三代了，總的來(lái)說(shuō)近段時(shí)間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么DSG的抱怨投訴的，該解決的問(wèn)題解決的也差不多了，應(yīng)該是沒(méi)什么大問(wèn)題了
雙離合是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。在一般汽車(chē)上，汽車(chē)換檔時(shí)通過(guò)離合器分離與接合實(shí)現(xiàn)，在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷
雙離合變速器感覺(jué)從技術(shù)挺先進(jìn)的,大眾現(xiàn)在保30萬(wàn)公里吧.應(yīng)該沒(méi)有什么,倒是發(fā)動(dòng)機(jī),如果只是家用的話(huà),這個(gè)檔次車(chē)不推薦增壓的,因?yàn)楸ｐB(yǎng)上要多花不少錢(qián).
翼搏雙離合車(chē)型需特別注意駕駛方式，避免D檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，建議低于10公里/小時(shí)掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油，避免頓挫。使用92號(hào)油相比95號(hào)油油耗更低。高速行駛時(shí)勿掛N檔。通過(guò)調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇，可有效降低油耗。買(mǎi)了這個(gè)雙離合的車(chē)，就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動(dòng)車(chē)”開(kāi)，大...
變速箱在汽車(chē)中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅影響動(dòng)力輸出，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車(chē)企青睞，但也常因散熱和材料問(wèn)題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，適合性能車(chē)，但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問(wèn)題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì)，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
近兩年，雙離合變速器因其高效節(jié)能而受到眾多廠(chǎng)商青睞，但同時(shí)也暴露出穩(wěn)定性問(wèn)題。長(zhǎng)安福特的6速干式雙離合變速器就出現(xiàn)了輸入軸油封滲油的問(wèn)題。對(duì)此，長(zhǎng)安福特官方宣布，將對(duì)這一問(wèn)題實(shí)施延保服務(wù)，保修期延長(zhǎng)至五年或十六萬(wàn)公里，并從7月29日起通知車(chē)主進(jìn)行免費(fèi)維修。受影響的車(chē)型包括�？怂埂⒁聿┖图文耆A。業(yè)內(nèi)分...
速騰、思域、卡羅拉各有千秋。速騰大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾高級(jí)，但駕駛感受無(wú)趣；思域駕駛感受輕松直接，加速快，但降噪一般；卡羅拉雙擎省油省心，安全配置豐富，但加速較慢。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。19款新速騰1.4T車(chē)主路過(guò)，分別試駕和體驗(yàn)過(guò)思域和卡羅拉雙擎，正好可以解答。仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。按我本人...
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過(guò)油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車(chē)，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動(dòng)扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
大眾速騰1.4T雙離合汽車(chē)在走走停停的擁堵路況下，不建議使用S擋行駛。S擋會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力輸出舒適性降低，且容易損壞離合器片。正常行駛時(shí)，S擋能保證發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力輸出，但擁堵路段使用S擋并不合適。因此，應(yīng)根據(jù)路況選擇合適的擋位，以保護(hù)車(chē)輛并提高行駛效率。在擁堵路況下，大眾速...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車(chē)，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車(chē)總共提車(chē)至今行駛2千公里，路面開(kāi)的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車(chē)內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車(chē)子也動(dòng)不了了.打了電話(huà)給廠(chǎng)家,廠(chǎng)家遲遲沒(méi)派來(lái)人,又打了2個(gè)電話(huà),離最后一通電話(huà)將近2個(gè)多小時(shí)...
2018年，PSA集團(tuán)選擇了邦奇動(dòng)力為其車(chē)型提供獨(dú)特的雙離合自動(dòng)變速器(DCT)，代號(hào)DT2。這款變速器以其輕量化和緊湊設(shè)計(jì)受到關(guān)注。DT2采用了嵌套的兩根輸入軸和單根輸出軸的設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)7DCT不同。其核心創(chuàng)新在于PSM——邦奇DT2能否解決傳統(tǒng)問(wèn)題？本篇中介紹的雙離合結(jié)構(gòu)為前兩篇文章的補(bǔ)充。前序...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問(wèn)題也日益增多。濕式雙離合變速器通過(guò)兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過(guò)程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車(chē)型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題，通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車(chē)輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見(jiàn)的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導(dǎo)致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動(dòng)而燒損。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導(dǎo)致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)車(chē)為什么要用雙離合變速箱？雙離合問(wèn)題多，國(guó)產(chǎn)車(chē)為什么還要偏愛(ài)雙離合？文章內(nèi)容：國(guó)產(chǎn)車(chē)愿意使用雙離合變速箱主要是為了降低制造門(mén)檻。目前市場(chǎng)上的變速箱只有MT、AT、CVT和DCT四種類(lèi)型，除了手動(dòng)變速箱以外，自動(dòng)變速箱只能選擇AT、CVT或DCT。國(guó)產(chǎn)車(chē)也想使用AT變速箱，但由于自身無(wú)法生產(chǎn)...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
新騰使用的雙離合變速器是干式的。速騰是大眾旗下的A級(jí)家用汽車(chē)，新型速騰軸距達(dá)到2731毫米，縱橫高度分別為4753毫米、1800毫米、1462毫米。新型發(fā)動(dòng)機(jī)使用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。雙離合器變速器是基于手動(dòng)變速器開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，這類(lèi)變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相差不大。雙離合...
榮威RX5作為上汽榮威主打緊湊級(jí)SUV，因雙離合變速箱頓挫異響屢遭投訴。一位車(chē)主反映其新車(chē)僅2000公里即出現(xiàn)異響，8000公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又現(xiàn)故障。廠(chǎng)家及4S店未能有效解決問(wèn)題，車(chē)主希望退車(chē)。榮威RX5銷(xiāo)量大幅下滑，或與此類(lèi)問(wèn)題頻發(fā)有關(guān)。從互聯(lián)網(wǎng)“網(wǎng)紅SUV”到變速箱屢被消費(fèi)者投訴，榮威RX5帶給消費(fèi)...
文章內(nèi)容：一輛搭載4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)匹配使用第二代OB5型7擋濕式DCT變速器的進(jìn)口2013年奧迪RS5運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，在正常使用中偶發(fā)性?xún)x表報(bào)警，然后變速器沒(méi)有奇數(shù)擋。更換閥體后故障頻次降低，但更換全新機(jī)電單元總成后又出現(xiàn)了同樣的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)可能是雙離合器引起的問(wèn)題。通過(guò)離合器匹配值的分析...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于速騰的1.4雙離合變速箱的可靠性，盡管在早期大眾干式雙離合變速器存在故障高峰，但現(xiàn)代大眾汽車(chē)技術(shù)已對(duì)此進(jìn)行了改善。2019年的速騰DCT變速器在多數(shù)情況下表現(xiàn)穩(wěn)定，尤其對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō)。低速時(shí)偶爾出現(xiàn)的頓挫感并不會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱保護(hù)。不過(guò)，作為機(jī)械零部件，雙離合變速器仍存在潛在的制造誤差和故...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，更換原廠(chǎng)變速箱油后問(wèn)題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問(wèn)題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無(wú)焦糊味，說(shuō)明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過(guò)油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了，可能是液壓...
標(biāo)題：明銳和速騰哪個(gè)好？雙離合和手自一體選哪個(gè)？正文：明銳和速騰都是大眾汽車(chē)旗下的熱銷(xiāo)車(chē)型，它們?cè)从谕黄脚_(tái)、同一技術(shù)。在空間方面，明銳略大一些，長(zhǎng)度比速騰長(zhǎng)28毫米；外形方面，速騰時(shí)尚動(dòng)感，號(hào)稱(chēng)“小邁騰”，而明銳則中庸穩(wěn)重。懸掛方面，明銳采用多連桿后懸掛，操控性更好；而新速騰則采用了半獨(dú)立懸掛，相...
高爾夫的雙離合變速箱，以最大限度地減少變速器頻繁換擋和摩擦，從而減少離合器發(fā)熱。此外，在停車(chē)時(shí)，也要將檔位換到空擋。如果一直保持D擋，車(chē)輛時(shí)不時(shí)前進(jìn)或搖晃，這對(duì)于變速箱是一種很大的負(fù)擔(dān)。因此，堵車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避免這種情況，以延長(zhǎng)離合器的壽命。以上就是小編為您介紹高爾夫的雙離合變速箱過(guò)熱問(wèn)題的全部?jī)?nèi)容。通...
大眾在全球范圍內(nèi)廣泛采用雙離合變速箱，并非僅在中國(guó)。這種技術(shù)在德國(guó)和歐洲早已應(yīng)用，并非針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)。雙離合變速箱的使用，與日系車(chē)采用CVT變速箱一樣，旨在降低成本和油耗，只是技術(shù)路徑不同。自主品牌和日產(chǎn)等也在采用雙離合變速箱，而CVT變速箱的故障率同樣不低。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇，不必對(duì)...
