我的也響，說是軸承，4s說不換比換好，拆來拆去的容易出毛病，就讓他響吧，不影響安全就行，
我的車跑了3W了 1.8T的 1W公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)燒過一點(diǎn) 后來問題已經(jīng)完全解決 大家在啟動(dòng)引擎的時(shí)候不要著急走（無論什么季節(jié)） 讓車在怠速狀態(tài)下1-3分鐘 大家看看轉(zhuǎn)速表 剛啟動(dòng)引擎的時(shí)候是1千轉(zhuǎn)以上 等轉(zhuǎn)速降低到1千轉(zhuǎn)
應(yīng)該是駕駛座下面的羅絲松動(dòng)了，希望能夠幫助你
這才是真正的新速騰車，我們車友會(huì)100個(gè)人，4成以上有這樣那樣的小問題。普遍集中在:后備箱無法正常彈起，剎車異常磨擦聲，副駕駛座異響，玻璃升降異響，排氣管異響，空調(diào)異響，雨刮器異響…… 你才1800公里呢，慢慢熬著!
新車正�，F(xiàn)象 新的盤在剎車時(shí)候 會(huì)出現(xiàn)一些鐵屑 殘留在盤片之間 剎車時(shí)會(huì)帶著這些盤片一起 所以會(huì)有比較刺耳的聲音 再開一段時(shí)間就好了
你好，這個(gè)問題，我可以給你正解，副駕駛位置怠速和低速的時(shí)候有噠噠噠的響聲。這個(gè)是速騰的通病， 我之前也遇到過。 原因是。。。速騰的油管，從郵箱下面下來經(jīng)過車子右側(cè)到機(jī)艙，這條線路是埋在車子右側(cè)地盤下面的，油管松
由于時(shí)間的累計(jì) 還有灰塵沉積 熱脹冷縮等原因 車窗密封條會(huì)有不同程度的變形等可能 只要不漏水 這種聲音完全屬于正常 請(qǐng)放心使用
短暫停車的時(shí)候掛空檔拉了手剎感覺車底下有聲響的檢查方法： 1、找塊平地停好車，松掉手剎；（注意確保車補(bǔ)動(dòng)，才離開駕駛座啊）； 2、用腳踹四個(gè)輪胎，沒有響聲（正常）； 3、在用手在四個(gè)輪子的上方，有節(jié)奏地壓下，讓車上
撬開兩個(gè)小蓋板
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當(dāng)車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動(dòng)時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
速騰汽車副駕駛室中控臺(tái)出現(xiàn)異響可能是由于固定螺絲松動(dòng)或卡扣脫落、中控臺(tái)零件老化或松動(dòng)所引起。邁騰副駕駛室也可能因中控面板雜物、安全帶卡扣與B柱碰撞、儲(chǔ)物格內(nèi)物品過多等原因產(chǎn)生異響。解決方式包括檢查并清理雜物、整理安全帶和整理儲(chǔ)物格內(nèi)物品等。合理處理可以消除異響，提升駕駛舒適度。內(nèi)容：速騰與邁騰的副駕...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺(tái)清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對(duì)寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬7系副駕駛座椅晃動(dòng)異響問題，主要是由于全新CLAR平臺(tái)四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時(shí)調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避共振點(diǎn)。此外，7系還存在中控儀表臺(tái)、天窗、車門內(nèi)飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動(dòng)異響問題相對(duì)較小。歸根結(jié)底，CLAR平臺(tái)和4輪空懸的適配調(diào)教是...
全新寶馬7系在行駛中副駕駛座椅出現(xiàn)晃動(dòng)和異響，這是由于CLAR平臺(tái)四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致的。車身會(huì)產(chǎn)生隱晦的抖動(dòng)，敏感的人能感覺到，副駕駛頭枕會(huì)出現(xiàn)較大密度的抖動(dòng)，偶發(fā)性會(huì)有異響。為降低車身抖動(dòng)，建議將輪胎氣壓降到2.2，或換成普通充氣胎。同時(shí)，調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避震動(dòng)頻率共振點(diǎn)，可消除異響...
吉利博越駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向盤或者剛開始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有沒有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。吉利博越副駕駛處異響：根據(jù)車主的分享，中控的異響的原因可能是擋風(fēng)玻璃與雨刮之間的塑料摩擦產(chǎn)生...
速騰副駕駛座椅可通過座椅旁拉桿進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。2021款速騰內(nèi)飾升級(jí)，中控屏與儀表盤一體化設(shè)計(jì)，界面更運(yùn)動(dòng)年輕。動(dòng)力提供1.2T和1.4T兩種引擎，1.2T版本有5擋手動(dòng)和7擋雙離合，最大馬力116，扭矩175-200牛米；1.4T全系7擋雙離合，最大馬力150，扭矩250牛米。以上內(nèi)容由58汽車提供...
本文介紹了大眾速騰座椅的調(diào)節(jié)方法，包括前后移動(dòng)、調(diào)節(jié)腰部支撐、調(diào)節(jié)座椅靠背、調(diào)節(jié)座椅高度等。同時(shí)還介紹了配備電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)方法，包括調(diào)節(jié)腰部支撐的拱度、前后移動(dòng)座椅、調(diào)節(jié)座椅高低和傾斜度、調(diào)節(jié)座椅靠背傾斜度等。操作簡單易懂，幫助用戶正確調(diào)節(jié)座椅，提高駕駛舒適度和安全性。大眾速騰座椅調(diào)節(jié)按鈕在座椅兩側(cè)...
在探討大眾速騰哪一款性價(jià)比最高時(shí)，我們主要依據(jù)車型的動(dòng)力表現(xiàn)、配置豐富程度、價(jià)格合理性以及市場優(yōu)惠力度進(jìn)行綜合考量。從當(dāng)前市場反饋來看，**2025款大眾速騰300TSIDSG超越版**具有較高的性價(jià)比。這款車型搭載了1.5TEVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩250�！っ�，動(dòng)力充沛，能滿足...
格瑞維亞作為一款MPV車型，在市場上擁有一定的關(guān)注度。根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的車主口碑統(tǒng)計(jì)，格瑞維亞的綜合口碑評(píng)分普遍較高，多數(shù)車主對(duì)其空間、油耗、駕駛感受等方面表示滿意。然而，也有一些車主反映了一些問題，主要集中在內(nèi)飾材質(zhì)、隔音效果以及部分異響等方面。二、相關(guān)背景知識(shí)格瑞維亞作為一汽豐田旗下的高端MP...
寶來和速騰都是大眾汽車旗下的熱門緊湊型轎車，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用場景。要判斷哪款車更好，需根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算以及用車場景進(jìn)行綜合考慮。二、背景知識(shí)1.**車輛尺寸與空間**：-速騰總體比寶來略大，內(nèi)部空間更寬敞，尤其是軸距更長，對(duì)后排乘客的腿部空間更友好。-寶來車身尺寸適中，后排座椅支持比例放倒，...
07款老款速騰作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以其皮實(shí)耐用、工藝出色等特點(diǎn)贏得了不少車主的喜愛。該車搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118馬力，最大扭矩為170�！っ�，動(dòng)力輸出線性且穩(wěn)定。同時(shí)，其配備的tiptronic6速手自一體變速箱可靠性高，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。在安全性方面，...
2011款速騰作為一汽-大眾的經(jīng)典車型，以其扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)、穩(wěn)定的車架結(jié)構(gòu)和較高的安全配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，維修成本低，且皮實(shí)耐用。其操控性良好，方向盤轉(zhuǎn)向手感佳，底盤回饋清晰，駕駛感受出色。此外，2011年紀(jì)念版還增加了諸如氙氣大燈、真皮座椅等實(shí)用配置，提升了...
大眾bora，即一汽大眾的新寶來，是一款將大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格與駕駛樂趣完美結(jié)合的車型。自2001年上市以來，寶來歷經(jīng)多次更新迭代，成為一款備受消費(fèi)者喜愛的經(jīng)典車型。其定位在大眾捷達(dá)和大眾速騰之間，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能，贏得了廣泛的市場認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比大眾bora提供了多種配...
大眾凌渡與同級(jí)別車型相比，2023年大眾凌渡在配置和性能上均表現(xiàn)出色。以大眾速騰為例，雖然兩者在空間和價(jià)格上有所差異，但凌渡在動(dòng)力性能、智能互聯(lián)以及安全配置上更具優(yōu)勢。凌渡的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合提供了更加平順且高效的駕駛體驗(yàn)，而智能互聯(lián)功能和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)則讓駕駛更加便捷和安全...
大眾汽車，作為全球知名的汽車品牌，其多款車型均搭載了econ節(jié)能模式。econ模式并非特定于某一車型，而是大眾汽車為提升燃油經(jīng)濟(jì)性而普遍采用的一項(xiàng)智能配置。以大眾速騰為例，該車于近年來多次更新迭代，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比大眾速騰提供了多種配置版本，以滿...
速騰，作為一汽-大眾旗下的一款經(jīng)典車型，自2012年3月7日上市以來，便以其卓越的性能和均衡的配置贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。特別是2015款速騰，更是憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置選項(xiàng)，成為了市場上的一款熱門車型。不同配置版本對(duì)比在2015款速騰的眾多配置版本中，舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪...
2015款別克君威1.6T車型搭載了一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦約為17cm，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。在轉(zhuǎn)向方面，君威的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向準(zhǔn)確，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。整體駕駛感受方面，君威表現(xiàn)出色，尤其在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性尤為突出。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒...
