正時(shí)鏈條和皮帶哪一種更好? 速騰的是正時(shí)鏈條 正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些。正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長時(shí)間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和
你好,凡皮帶帶動(dòng)的聲音都會(huì)發(fā)出你那種聲音,得找到問題的地方才換,否則是浪費(fèi)了
首先 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)才是正時(shí)皮帶的 其次我很好奇你是如何知道是正時(shí)皮帶的響聲而不是外部皮帶的響聲 我建議先不要盲目判斷 （正常情況下正時(shí)皮帶是不會(huì)出現(xiàn)冷車異響的）一般都是外部皮帶過松 老化才會(huì)出現(xiàn)冷車異響 我建議
這個(gè)里面沒有皮帶。你什么情況下出現(xiàn)的聲音58車
如果是發(fā)電機(jī)皮帶與皮帶輪之間的摩擦造成的異響是很難解決的，因?yàn)槟愕能囉衅л嗩A(yù)張緊器，皮帶松緊能自動(dòng)調(diào)整。 但是如果要砸?guī)紫虏拍芙鉀Q的話，應(yīng)該不是皮帶的問題，最好去店里檢查一下，有可能是發(fā)電機(jī)自身的問題。
小相 根據(jù)您發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，更換里程會(huì)不同，分6萬公里與8萬公里。 58車[大眾速騰]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-sagitar/
到你買車的地方或者就近的4S店調(diào)整一下就好了，一般都是涼車響，熱了就不響了，也有個(gè)別的剛著車不響，停一小會(huì)兒才響。不是大問題，是正時(shí)皮帶和皮帶漲緊輪的干涉問題。免費(fèi)調(diào)整的。
你的車發(fā)動(dòng)機(jī)下面是否裝有鐵質(zhì)護(hù)板。如果有則可能是鐵護(hù)板變形造成。如果沒有檢查一下排氣管護(hù)罩。
您好： 您所描述的現(xiàn)象，有些像正時(shí)皮帶漲緊力過大，造成的漲緊輪或水泵軸承的噪音，建議您還是盡快回廠檢查，排除此噪音。 希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車保持健康！謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售中心
速騰1.6 八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的保有量相當(dāng)大， 因此正時(shí)皮帶、張緊輪等損耗件過幾年后肯定還會(huì)有充足的市場供應(yīng)， 這個(gè)不用擔(dān)心，放心買吧； 速騰車的安全性相當(dāng)高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級別其他廠家的車，1.6 八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用
換完正時(shí)皮帶聲音沉悶可能由以下原因?qū)е拢?.正時(shí)皮帶安裝過緊，需及時(shí)處理避免引發(fā)其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導(dǎo)致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導(dǎo)致皮帶齒部剪切或斷裂，需準(zhǔn)確設(shè)定適當(dāng)?shù)陌惭b張力值。正時(shí)皮帶安裝過緊：正時(shí)皮帶更換完出現(xiàn)悶響的現(xiàn)象可能是由于正時(shí)皮帶安裝過緊導(dǎo)致，...
正時(shí)皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時(shí)皮帶張緊輪損壞所引起的。在進(jìn)行排除故障時(shí)，首先要確認(rèn)是皮帶本身發(fā)出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且出現(xiàn)裂紋，則需要更換正時(shí)皮帶；如果公里數(shù)很少且無裂紋現(xiàn)象，則可以嘗試調(diào)整皮帶張緊輪。及時(shí)檢修和更換正時(shí)皮帶可以有效避免因?yàn)槠Ч收隙鴮?dǎo)致...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
速騰加速時(shí)出現(xiàn)滋滋滋聲響可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如機(jī)油使用不當(dāng)或變臟，皮帶異響或老化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)都可能導(dǎo)致異響。其次，氣門異響也是常見原因，尤其在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油沉淀，氣門可能發(fā)出噠噠噠聲，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，聲音會(huì)消失。如果氣門持續(xù)異響，可能需要更換較稠的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾速騰提速異響可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于缸蓋內(nèi)部液壓挺和氣門間隙過大，或軸承、啟動(dòng)機(jī)、皮帶問題。變速箱異響可能由變速齒輪、軸承問題或變速箱嚴(yán)重?fù)p壞導(dǎo)致。剎車異響通常意味著剎車片需要更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響可能由轉(zhuǎn)向球頭或橡膠套問題引起，需及時(shí)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)異響：呼呼聲是軸承的問題，吱吱聲是啟動(dòng)...
汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇電機(jī)等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統(tǒng)管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環(huán)系...
