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奔馳E級頓挫強烈

奔馳E級頓挫強烈相關(guān)問答

奔馳-奔馳E級 - 變速箱換擋頓挫感很強

這個應(yīng)該是變速箱的本身的問題,我開過一些車在換檔的時候就是頓挫感相對大一點了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的,換檔比較順滑。

提問者: cwadjoimk942015-12-11

北京奔馳奔馳E級優(yōu)缺點

優(yōu)點:新車買回剛開15天,最大感覺是車內(nèi)很安靜,減震很舒服,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,后排縱向空間的確很大,燈光特別亮,而且轉(zhuǎn)向時燈光隨動很好,全景天窗是一亮點,1.8T的發(fā)動機起步還是比較慢一點(新車,不敢

提問者: 191615F2015-09-11

2013款奔馳E級的7速變速箱怎么樣?

E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe, 要說怎么樣,誰用誰知道,一三款其實沒有什么太大變動的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的,寶馬Z

提問者: yDIUOMf2016-01-03

奔馳E級奧迪A6和寶馬5系到底哪個好

三個車都開過,老實說,a6感覺最好。 e系舒適性最好,但是操控感全無,很肉的感覺,開著感覺憋的慌。 5系操控一級棒,這里要表揚寶馬了,動力來的很快,很活力的感覺,只是渦輪增壓帶來的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很

提問者: akuan11262015-09-30

2013款奔馳E級的7速變速箱怎么樣?

E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe, 要說怎么樣,誰用誰知道,一三款其實沒有什么太大變動的,七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的, 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧,寶馬,奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配,八速變速箱,但不是自己的

提問者: susu11132014-01-11

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上海嘉定區(qū)奔馳E級(進口)最高讓3.75萬限時促銷,值得入手嗎?

上海嘉定區(qū)奔馳E級(進口)最高讓3.75萬限時促銷,值得入手嗎?

奔馳E級(進口)以其犀利的設(shè)計風(fēng)格和強烈的進攻性備受矚目,搭配黑色飾物,在光線充足時展現(xiàn)出非凡質(zhì)感。車身尺寸為4846/1860/1434mm,軸距2873mm,流暢線條和高級感設(shè)計使其格調(diào)非凡。內(nèi)飾豪華耐看,銀色木紋飾板進一步提升了高級氛圍。搭載1.5TL4發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩28...

作者:小楊說車
莫怪城市套路深,買二手車交了定金想退款怎么辦?如何避免?

莫怪城市套路深,買二手車交了定金想退款怎么辦?如何避免?

大家好,我是檢車家老司機。今天聊聊二手車檢測的那些事兒。近年來,SUV和介于SUV與轎車之間的旅行車越來越受歡迎。SAV,即SportActivityVehicle,最早由寶馬公司提出,旨在打造外形似越野車、內(nèi)飾如房車的高性能多功能車。奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門車型。今天的...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT真的嗎

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT真的嗎

奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發(fā),2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢,且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格:9G-Tronic配用年款:2020款、...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT詳解

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT詳解

奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節(jié)油效果,液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫,與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格:9G-Tro...

作者:小楊說車
奔馳E級2020款改款E300L運動殊享版:豪華與科技的完美結(jié)合

奔馳E級2020款改款E300L運動殊享版:豪華與科技的完美結(jié)合

隨著人們生活水平的提升,汽車不再僅僅是代步工具,更多時候成為了生活品質(zhì)的象征。在眾多車型中,奔馳E級以其卓越的性能、豐富的配置和優(yōu)雅的設(shè)計脫穎而出,成為了許多消費者的購車首選。今天,我們就來詳細了解一下這款備受矚目的奔馳E級2020款改款E300L運動殊享版,看看它如何將豪華與科技巧妙融合。首先,從...

作者:小楊說車
2019款E260L運動型4MATIC奔馳E級細節(jié)怎么樣?

2019款E260L運動型4MATIC奔馳E級細節(jié)怎么樣?

作為一款豪華中大型車,奔馳E級的設(shè)計和配置都體現(xiàn)了其高端品質(zhì)。車身線條流暢,前大燈和尾燈均采用運動版設(shè)計,給人一種年輕、時尚的感覺。內(nèi)飾方面,奔馳E級采用了精致的材質(zhì)和工藝,營造出了整體的時尚感。中控屏尺寸較大,科技感強烈,配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarPlay等配置,為駕駛者提供了便...

作者:小楊說車
奔馳E級2016款E300L豪華型功能如何?

奔馳E級2016款E300L豪華型功能如何?

總結(jié)內(nèi)容:奔馳E級2016款E300L豪華型作為一款指導(dǎo)價49.98萬元的車型,其功能配置相當(dāng)豐富。內(nèi)飾設(shè)計精巧,采用銀色飾條裝飾,中控屏尺寸大且科技感強烈。配備了多項實用的駕駛輔助系統(tǒng),如可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)等,為駕乘者帶來舒適的用車體驗。座椅材質(zhì)高級,提供良好的乘坐舒適度。然而,關(guān)于其性價...

作者:小楊說車
奔馳E級(進口)2021款5座內(nèi)飾怎么樣?豪華感與科技感并存嗎?

奔馳E級(進口)2021款5座內(nèi)飾怎么樣?豪華感與科技感并存嗎?

奔馳E級(進口)2021款的內(nèi)飾設(shè)計豪華而精致,黑色調(diào)搭配全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏,科技感十足。仿皮座椅提升高級感,駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和隱私玻璃,增加乘坐舒適度。標(biāo)配藍牙、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等配置,提升駕駛便利性。網(wǎng)友評價內(nèi)飾5星好評,雙連屏設(shè)...

作者:小楊說車
奔馳E級火花塞多久換及如何更換?

奔馳E級火花塞多久換及如何更換?

文章介紹了奔馳E級火花塞的更換周期及方法;鸹ㄈ4年或行駛6萬公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動困難、頓挫感、怠速抖動或發(fā)動機性能下降,應(yīng)及時檢查火花塞。更換時需準(zhǔn)備工具,打開引擎蓋并拆卸相關(guān)部件,用專用工具拆卸舊火花塞,并在新火花塞上涂防卡劑后安裝,注意操作細節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...

作者:小楊說車
奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?

奔馳e級火花塞多久換,奔馳e火花塞怎么更換?奔馳e級的火花塞每4年或者6萬公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時間,您可以拆下來檢查一下?纯礋念伾㈦姌O的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感,怠速抖動,或者發(fā)動機加速性能下降,都...

作者:小楊說車
奔馳E級2018款自動版內(nèi)飾好看嗎怎么樣

奔馳E級2018款自動版內(nèi)飾好看嗎怎么樣

奔馳E級2018款自動版內(nèi)飾設(shè)計大方,細節(jié)精致,采用皮質(zhì)方向盤和仿皮座椅,配備12.3英寸全液晶儀表和同尺寸中控屏,科技感強烈。車主對內(nèi)飾評價各異,有人認為舒適度不夠,也有人稱贊其豪華感和設(shè)計巧妙。整體而言,奔馳E級內(nèi)飾在同級別中表現(xiàn)不俗。如果你打算花幾十萬買輛車,那么除了動力、空間、配置這些因素,...

作者:小楊說車
奔馳E級2022款5座細節(jié)如何?

奔馳E級2022款5座細節(jié)如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文詳細介紹了奔馳E級2022款5座車型的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及部分車主的評價。前臉設(shè)計精巧,梯形格柵顯得高級有層次感;大燈穩(wěn)重,視覺效果顯著;輪胎規(guī)格大氣,輪圈設(shè)計獨特;尾燈精美,凸顯高級感。內(nèi)飾設(shè)計精細,中控屏聯(lián)屏設(shè)計時尚且科技感強烈。后排空間寬敞,滿足居家旅行需求?傮w而言,該車型在...

作者:小楊說車
奔馳E級剎車問題解析

奔馳E級剎車問題解析

奔馳E級剎車頓挫及效果不佳的原因分析:1.頓挫原因:變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因:-制動總泵密封不良或卸壓。-制動液品質(zhì)差,沸點低。-制動系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動鉗自由間隙過大。-制動液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級變速箱油多久更換一次合適,奔馳E級換變速箱油更換方法有哪些?

奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次,更換量為10L。更換方法有三種:重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底;循環(huán)機更換清洗更干凈,需10-13升油,耗時約1小時;拆卸油底殼換油最徹底,但工時費較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...

作者:小楊說車
一臺讓你放下手機的車搭載2.0T+手自一體(AT),真的嗎?

一臺讓你放下手機的車搭載2.0T+手自一體(AT),真的嗎?

全新一代奔馳E級,外形煥然一新,前臉設(shè)計配備直瀑式中網(wǎng),運動感增強。側(cè)面腰身采用造型設(shè)計,拉長視覺效果,18寸多幅式輪轂造型,運動氣息強烈。車尾設(shè)計圓潤,貫穿式尾燈辨識度高。內(nèi)飾采用皮質(zhì)材質(zhì),12.3英寸懸浮式中控屏,雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng),皮質(zhì)座椅。車身尺寸5078×1860×1480mm,軸距3...

作者:小楊說車
湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級車型目前提供高達1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其端莊的前臉設(shè)計、狹長的車身線條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。奔馳E級車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率197馬力,峰值扭矩320!っ,工信部綜合油耗7.45L/...

作者:小楊說車
奔馳E級2022款E260L4MATIC內(nèi)飾材料怎么樣,2022款E260L4MATIC內(nèi)飾好不好奔馳E級購車手冊

奔馳E級2022款E260L4MATIC內(nèi)飾材料怎么樣,2022款E260L4MATIC內(nèi)飾好不好奔馳E級購車手冊

奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計豪華,質(zhì)感優(yōu)秀,呈現(xiàn)出高級感。儀表和中控屏采用全液晶設(shè)計,配備12.3英寸屏幕,科技感強烈。座椅采用仿皮材質(zhì),質(zhì)感上乘。后排空間充裕,配備出風(fēng)口和頭部氣囊。車主對奔馳E級內(nèi)飾普遍好評,認為奔馳內(nèi)飾豪華感說第二?傮w來說,奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)越,高級感明顯,適合日常家用代步和長途自駕。...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】:奔馳E級(進口)為何售53.1萬卻令人無法抗拒?

【標(biāo)題】:奔馳E級(進口)為何售53.1萬卻令人無法抗拒?

:奔馳E級(進口)以其獨特的魅力吸引了眾多消費者。外觀上,簡潔的車頭造型與炫酷的頭燈相得益彰,車身線條精簡而干練,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出強烈的運動氣息。內(nèi)飾設(shè)計凌厲動感,真皮方向盤與觸控式液晶中控屏相映成趣,儀表盤和仿皮座椅也給人留下深刻印象。動力方面,手自一體變速箱的搭配使其表現(xiàn)出色,最大功率和最...

作者:小楊說車
這才是最帥奔馳E級,44.01萬起嗎?

這才是最帥奔馳E級,44.01萬起嗎?

奔馳E級以其獨特的panamericana格柵和扁平前保險杠,展現(xiàn)出強烈的運動風(fēng)格。內(nèi)飾簡約而現(xiàn)代,雙12.3寸高清顯示屏和三幅式多功能方向盤是其亮點。搭載9速手自一體變速箱,動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定。車身尺寸為5078×1860×1480mm,軸距3079mm,提供寬敞的車內(nèi)空間和后備箱容積。2.0T發(fā)動...

作者:小楊說車
奔馳E級這無處安放的魅力更適合年輕人的精致小車嗎?

奔馳E級這無處安放的魅力更適合年輕人的精致小車嗎?

新一代奔馳E級以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計和肌肉感線條,搭配四眼大燈和18寸輪轂,展現(xiàn)出強烈的運動氣息。車內(nèi),簡約大方的內(nèi)飾布局和12.3英寸大屏,提供了時尚且功能齊全的駕駛體驗。車身尺寸寬敞,軸距3079mm,后排腿部空間充裕,天窗設(shè)計提升了視覺環(huán)境。后備箱容積滿足家庭旅行需求,但缺少隱藏儲物空間。搭載2....

作者:小楊說車
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