優(yōu)點(diǎn):奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來(lái)非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 綜述:這款車(chē)的外觀不用我多說(shuō)了比起舊款來(lái)說(shuō)更加大氣豪
奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是低功率還是高功率版本，渦輪增壓最大值的轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)，
車(chē)友你好！無(wú)論新車(chē)還是舊車(chē)封存21天都沒(méi)有問(wèn)題，你留意一下4S店里的許多車(chē)輛都是露天停放的正常都超過(guò)好幾個(gè)月，有時(shí)甚至一年多。故你封存21天肯定沒(méi)有任何問(wèn)題，建議你做好如下幾點(diǎn)就行了。 【1】車(chē)輛閑置21天，甚至更長(zhǎng)的
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面關(guān)
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統(tǒng)好用，可以隨時(shí)開(kāi)關(guān)。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對(duì)會(huì)降下來(lái)，外面聽(tīng)還是比較響，好在里面關(guān)上
這個(gè)與怠速的設(shè)置有一定的關(guān)系的，需要具體的情況具體的分析的，太低的話需要從新設(shè)置才可以的，請(qǐng)采納
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾 動(dòng)力缺點(diǎn)：油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音偏大 遠(yuǎn)光燈是鹵素的外觀：個(gè)人感覺(jué)很好，這個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，青菜蘿卜各有所愛(ài)，我對(duì)E系的外觀是非常滿意的。內(nèi)飾：做工精致，比原先的E260豪華感要強(qiáng)烈，整個(gè)中控臺(tái)
造成涼車(chē)怠速不穩(wěn)的原因有很多，包括一些傳感器數(shù)值不準(zhǔn)或油路電器元件的故障等，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮就是提示您這個(gè)系統(tǒng)中出現(xiàn)問(wèn)題了，建議您盡快到專(zhuān)業(yè)的維修站內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，排查故障。另外轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般會(huì)根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)節(jié)助力的大小
奔馳E級(jí)在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異�？赡苡蓭讉�(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
奔馳E級(jí)開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速正常范圍為600-700轉(zhuǎn)。怠速偏高可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積碳嚴(yán)重時(shí)需清洗油路和怠速電機(jī)，檢查并更換火花塞。點(diǎn)火系統(tǒng)不良也需檢修火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈。奔馳E級(jí)on空在600-700之間調(diào)節(jié)正常怠速是正常的。奔馳E級(jí)怠速抖動(dòng)的原因及解決方法:1.奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重...
該奔馳E300出現(xiàn)啟動(dòng)后怠速過(guò)低、抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題，經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門(mén)、更換點(diǎn)火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)滯死現(xiàn)象，啟動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)�？赡茉蚴前l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積炭嚴(yán)重，清洗時(shí)大塊積炭脫落造成堵塞，需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確�？煞纸夥e炭并排...
奔馳E級(jí)保養(yǎng)時(shí)，噴油嘴和節(jié)氣門(mén)的清洗視車(chē)況而定。若車(chē)輛啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、加速順暢，則無(wú)需急于清洗。建議定期檢查剎車(chē)油、機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，并觀察發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否漏油，同時(shí)檢查燈光、胎壓、剎車(chē)片等。保養(yǎng)時(shí)，可選擇信譽(yù)好的非4S店進(jìn)行，以獲取更優(yōu)的價(jià)格和服務(wù)。車(chē)友你好!車(chē)輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛(ài)車(chē)在實(shí)際使...
奔馳E260點(diǎn)火正時(shí)正常角度為60度。點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火過(guò)早表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、水溫高；點(diǎn)火過(guò)晚則表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、過(guò)熱、燃油消耗增加，急加速時(shí)排氣管放炮。正確點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)沉，有頓挫感。怠速時(shí)...
奔馳E300加速時(shí)抖動(dòng)可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，火花塞和氣門(mén)堵塞，進(jìn)而造成怠速抖動(dòng)。同時(shí)，供油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，油壓不穩(wěn)定影響混合氣體濃度穩(wěn)定性，造成怠速不穩(wěn)。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳、更換汽油濾清器和檢查油泵問(wèn)題。要注意異常抖動(dòng)和正常抖動(dòng)的區(qū)別，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，...
奔馳E300L異響可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件間縫隙收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮發(fā)出異響；3.三元催化器冷卻過(guò)程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。這些異響通常在車(chē)輛冷卻過(guò)程中出現(xiàn)，屬于正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部...
奔馳E300的噪音水平在不同速度下有所變化。怠速時(shí)，噪音為40.8分貝，而時(shí)速60公里時(shí)，噪音升至56.8分貝。盡管高速行駛時(shí)噪音有所增加，但整體水平仍然較低。根據(jù)GB-1495-2002標(biāo)準(zhǔn)，小汽車(chē)車(chē)外噪聲限值為74分貝(A)。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、進(jìn)排氣聲、喇叭聲、制動(dòng)聲以及輪胎與路面的...
