是TCS的傳感器，感應(yīng)你的車是否會側(cè)滑，如果側(cè)滑了行車電腦就會采取措施
先檢查下彈簧，看彈簧是一樣的高度嗎，如果彈簧一模一樣，那就是減震的問題
老款銳志較省油、安靜，發(fā)動機動力強勁，油門踏板軟硬適中，力度剛好。 銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一
雖然銳志的長度只有4735毫米，比大部分這個級別的對手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。發(fā)動機也是一樣的 車的底盤很高，最小離地間隙隔為17C
TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志是高于CAMRY佳美，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面
漂移的原理是：后輪驅(qū)動的車，在過彎時拉手剎停前輪打方向，造成后輪甩出之后大腳油門同時反打方向，利用后輪的持續(xù)大功率推進來造成高速甩尾過彎。總的來說一臺能漂移的車至少需要達到兩個要求，第一必須是后驅(qū)，第二引擎排量大扭矩大，
TOYOTA豐田，全球第二大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上（REIZ銳志是高于CAMRY佳美，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型），說到大的方面
銳志 2010款 2.5V 風尚菁英版 廠商指導(dǎo)價：25.98萬銳志 2010款 2.5V 風度菁英版 廠商指導(dǎo)價：22.98萬基本參數(shù)廠商一汽豐田一汽豐田級別中型車中型車發(fā)動機2.5L 193馬力 V62.5L 193
后輪懸架左右高度不一，可能是減震器連接銷脫落或橡膠襯套磨損斷裂。汽車懸架是車架與車輪之間的傳力裝置，包括麥弗遜懸架和非獨立懸架。非獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但舒適性和穩(wěn)定性較差，多用于貨車和客車。后輪胎壓不足的原因可能是輪胎損壞或排氣慢。輪胎損壞會導(dǎo)致漏氣，需及時修理或更換。排氣慢的原因包括輪胎老化...
對于20-30萬的預(yù)算，日系車銳志V62.5排量后輪驅(qū)動是一個不錯的選擇。雖然現(xiàn)在的年輕人更看重外觀和參數(shù)，但買車時的開銷和后期維護使用成本也不容忽視。銳志的舒適性和線性加速表現(xiàn)優(yōu)于阿斯頓致勝，而沃爾沃S60也是一個值得考慮的增壓車型。建議在購車前先考慮用車成本，選擇適合自己的車型。對于20-30萬...
邁銳寶XL作為中型車，具備出色的動力與操控表現(xiàn)，其2019款Redline550T銳智版更是受到關(guān)注。車主們普遍對其動力性能表示認可，如加速穩(wěn)健且有力。底盤方面，雖未直接提及底盤高度，但操控靈活，給予駕駛者信心，表明底盤調(diào)校得當，適應(yīng)多種路況�？傮w來說，邁銳寶XL在動力與底盤方面均展現(xiàn)出不俗實力�？v...
汽車后輪懸架左右高度不一可能是由于減振器連接銷磨損破裂造成的。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置，麥佛遜式懸架結(jié)構(gòu)包括彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)和減震器等部分。非獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強度高等優(yōu)點，但在現(xiàn)代轎車中已較少使用。維護好汽車懸架部分對車輛的...
早在去年12月25日，隨著最后一臺日本本土豐田MARKX的繼任車型的假想圖，據(jù)悉該車依舊采用后輪驅(qū)動的形式，其他細節(jié)并未公布。其實，MARKX之前就定位為中型車，與馬自達6之間存在著競爭關(guān)系。而MARKX繼任車型大概率上也是將定位為中型，不管是從級別還是驅(qū)動方式來看，該車的主要競爭對手或仍是馬自達6...
近日，筆者從曲靖地區(qū)一汽豐田4S店了解到，近期購銳志最高優(yōu)惠2萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-923-1197或到店咨詢。銳志最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例銳志2013款2.5S菁銳版20.98萬18.98降2萬元降9.53%銳志2013款2.5V菁銳版22.98萬...
亞洲龍行駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗低，內(nèi)飾舒適，后備箱大，座椅通風效果好，天窗大且實用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風扇噪音等問題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設(shè)計有特色，帶有主動安全功能，全車一鍵升降，斥水玻璃好評。喜提人生第一臺車~純手機拍攝，圖有點多，也必將雜亂。。。先說說優(yōu)點：1：行駛質(zhì)感賊棒...
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達拉達灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好，而且性價比高，適合不同需求的消費者。吉利帝豪和比亞迪F3等國產(chǎn)車在價格上更具優(yōu)勢，而豐田銳志等合資車則在品質(zhì)和性能上表現(xiàn)更佳。我...
車輛底盤高度是評價車輛通過性和車況好壞的重要指標之一。家用車底盤高度一般在120mm-150mm之間。一些底盤高度超過150mm的高底盤車型也備受推薦，比如吉利帝豪、拉達拉達灶神星等。在離地間隙排名前十的車型中，除了考慮底盤高度外，還需綜合考慮動力、操控等因素。鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4等車...
17年銳志車主試駕2T皇冠后，對其隔音、濾震、座椅舒適度及空間表現(xiàn)給予高度評價，認為皇冠在多個方面優(yōu)于銳志。盡管皇冠的發(fā)動機聲音略大于V6，但動力表現(xiàn)強勁且線性，駕駛體驗良好。綜合考慮，作者認為從銳志換至2T皇冠是一個不錯的選擇。試了頂配皇冠，和4s比較熟，多開了一會兒。隔音濾震走爛路確實比銳志好但...
本文介紹了一些底盤高度接近190mm的轎車，并推薦了一些底盤高度190以上的轎車。其中吉利帝豪是價格親民的入門轎車，豐田銳志適合年輕一代群體，斯柯達昕銳則是預(yù)算有限的年輕人的不錯選擇。而在高底盤190以上的SUV中，哈弗H5延續(xù)了硬朗的風格，日產(chǎn)奇駿外觀更加柔美，馬自達CX-5采用新魂動設(shè)計語言，寶...
吉利帝豪、Lada拉達Vesta、鈴木天語尚悅、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城騰翼C50、比亞迪F3和鈴木啟悅等車型底盤高度均在150mm以上，部分車型甚至達到180mm，提供了良好的通過性和穩(wěn)定性。這些車型各具特色，涵蓋了從經(jīng)濟型到中高端的不同市場定位，適合不同需求的消費者。我們常見的家用...
銳志自動版以其酷炫的外觀設(shè)計和扎實的底盤性能受到消費者的喜愛。前臉動感，車尾青春，內(nèi)飾非對稱式中控臺造型動感。搭載2.5LV6發(fā)動機，最大功率193馬力，峰值扭矩236�！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。匹配6擋自動變速箱，前雙叉桿式懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性。銳志在功能...
豐田銳志是一款具有X標志的汽車，以其獨特的外觀和性能著稱。它采用長軸距設(shè)計，降低車身高度，強調(diào)低重心結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出動感造型。內(nèi)飾方面，銳志注重空間利用和乘坐舒適度。動力方面，銳志提供3.0升和2.5升兩種排量選擇，均具備高功率、強扭矩和超低油耗，滿足駕駛者對運動性能和環(huán)保需求的雙重追求。以上內(nèi)容由58...
銳志是一款具有獨特設(shè)計和動力配置的汽車。其長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距達到2850mm。銳志提供2.5L和3.0LV6自然吸氣發(fā)動機，搭配6擋手自一體變速器。通過長軸距、短前后弦、加大輪距和降低車身高度，銳志實現(xiàn)了低重心結(jié)構(gòu)，強化了外觀造型和駕駛穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽...
銳志大V和小V的區(qū)別主要在于發(fā)動機排量。大V擁有3.0L排量，而小V為2.5L。銳志是豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱，采用長軸距設(shè)計，縮短前后弦長，加大輪距，使輪胎靠近車身四角，降低車身高度。其燈具設(shè)計獨特，前大燈為豆莢形狀的3束式，尾燈透明燈罩，具有運動氣息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
豐田銳志輪轂數(shù)據(jù)為ET45-8J-5x114.3。ET45表示偏距45mm，即接觸面與輪圈中心線的偏離度。5x114.3表示5個螺栓孔，間距114.3mm。8J指輪轂寬度8英寸，凸緣形狀和高度。適合18英寸輪胎，寬度225/235/245mm。ET45代表偏距45mm：ET值就是Offset值，即偏...
豐田銳志輪轂數(shù)據(jù)包括ET45偏距45mm，8J寬度和形狀，5x114.3安裝孔距。ET值表示偏距，8J指輪轂寬度和凸緣形狀，5x114.3表示5個螺栓孔，間距114.3mm。適合18英寸輪胎，寬度225/235/245mm。ET45代表偏距45mm：ET值就是Offset值，即偏距，指安裝的接觸面與...
豐田V6發(fā)動機車型包括陸巡4.0L、霸道3.5L、銳志2.5L和3.0L、皇冠2.5L。V6發(fā)動機以其V型缸排列、低噪音和平順運轉(zhuǎn)而著稱。2.5LV6自然吸氣發(fā)動機最大功率193PS，最大扭矩236N·m；3.0LV6自然吸氣發(fā)動機最大功率227PS，最大扭矩293N·m。V6發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，長度和...
