我認(rèn)為在日系中是可以啊，但我推薦與銳志同級別的奧迪A4L排量車款名稱變速器指導(dǎo)價(jià)售價(jià)2.0L全新奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 09款手自一體29.88萬元27.34萬-39.88萬元全新奧迪A4L 2.0 TFS
而奧迪全新TT也不例外,作為最成功跑車之一的...7擋手自一體變速器無論換擋速度還是平順性都可...新寶來 邁騰 RAV4 本田思域 奧迪Q7 卡羅拉 銳志.
銳志沒有操控感 前置后驅(qū)車 沒有操控感？？這是誰告訴你的啊！ 人家玩車玩的好的都玩FR汽車 都玩后驅(qū)車 新銳志和老銳志 的變化就在于 外觀，還有加寬了20mm 還有就是發(fā)動機(jī)的調(diào)教 功率被降低了好像是2KW
樓主給的車型太寬泛了，有運(yùn)動型的、有商務(wù)的，基本上包括了中級車?yán)锩嫠杏刑攸c(diǎn)的車型。其實(shí)我一直主張買車要看你自身的需求，沒有最好的車，只有最適合自己的車。我不知道樓主是要自己開還是用于商務(wù)辦公，是男生還是女性，更不知道你
很正常，但是這種頓挫感很大程度上與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有密切關(guān)系。一般出現(xiàn)在深踩油門，低速急加速的時(shí)候。只要合理的運(yùn)用油門，保持良好的駕駛習(xí)慣是能將頓挫感降到最低的，盡量緩慢線性的去踩油門。 開別人馬6的時(shí)候，頓挫感也是那么強(qiáng)
很簡單首先介紹 銳志 v6發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是平穩(wěn)而且2.5的動力足夠，而配合日本愛心6速tiptronic變速箱換擋也較為平順，再加上此車為后驅(qū)。然后 邁騰dsg 如果是1.8tsi肯定和銳志動力相當(dāng)，如果要是2.0tsi肯
很簡單 首先介紹 銳志 v6發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是平穩(wěn)而且2.5的動力足夠，而配合日本愛心6速tiptronic變速箱換擋也較為平順，再加上此車為后驅(qū)。 然后 邁騰dsg 如果是1.8tsi肯定和銳志動力相當(dāng)，如果要是2.0
Jeep指南者1.4T車型通過艾森ECU動力升級后，顯著提升了起步動力和換擋平順性。車主原先反映的問題，如起步肉、低速換擋頓挫、加速無力等，都得到了有效改善。升級后的指南者在城市駕駛中超車更加自如，動力響應(yīng)迅速，駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級的安全性和穩(wěn)定性，滿足了車主對性能提升的...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動變速箱是長城自研的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT來自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動力最強(qiáng)且省油。啟動轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯，...
大眾邁騰2.0T刷一階換擋平順頓挫消失，是艾森發(fā)布的一項(xiàng)動力升級方案。該方案旨在優(yōu)化大眾邁騰的動力表現(xiàn)，提升駕駛體驗(yàn)。通過定制程序，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命的前提下，將動力優(yōu)化至最佳狀態(tài)。試駕者反映，經(jīng)過升級后，頓挫感減輕，換擋更加平順，起步動力更提前，中后段動力更是綿綿不絕。這一方案符合百度top1內(nèi)容...
奔馳C260L1.5T車型在18年中期改款后，雖然搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但駕駛體驗(yàn)并不理想。19年出廠的C260L，配備M264915渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米，搭載9擋手自一體變速箱，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。艾森針對C260L1.5T(48v)發(fā)布程序方案，旨在安全...
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮和換擋不平順的問題。經(jīng)檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統(tǒng)性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設(shè)置條件是控制模塊檢測到電磁閥控制電路內(nèi)部電氣故障。實(shí)際測量的管路壓力遠(yuǎn)低于正常值，且有異響。通過GDS2調(diào)高線路壓力，異響變大。T...
在處理奧迪A6轎車中低速換擋不平順的問題時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)變速器本身并非故障源頭。經(jīng)過細(xì)致的檢查，問題指向了變速器外部的冷卻油路，特別是與鏈輪缸內(nèi)油壓相關(guān)的部分。當(dāng)外部壓力濾清器或冷卻器發(fā)生堵塞時(shí)，會導(dǎo)致離合器自適應(yīng)電流值下降，從而引發(fā)換擋問題。通過更換外部濾清器，故障得到了徹底解決。進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)，濾...
2010款君威世博版搭載9速Hydra-Matic智能變速箱，采用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋齒比分布綿密合理，專為中國用戶日常使用需求標(biāo)定。20T、28T與GS車型均配備該款變速箱，實(shí)現(xiàn)90公里內(nèi)9擋切換，帶來平順換擋體驗(yàn)，全面提升品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。28T車型、GS車型搭載2....
大眾探歌的變速箱怎么樣？換擋平順效率高嗎？大眾探歌作為一款專為中國用戶打造的緊湊型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款車型采用了7速干式雙離合變速箱，換擋平順性非常好，效率極高，給用戶帶來了極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，大眾探歌還搭載了1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，百公里加速僅需9秒左右，最高時(shí)速...
長安歐尚X7作為一款家用SUV，其手動擋車型同樣備受關(guān)注。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6速手動變速箱，動力輸出平順，換擋手感清晰。在駕駛體驗(yàn)上，長安歐尚X7手動擋車型起步平穩(wěn)，換擋過程無頓挫感，無論是升擋還是降擋，都能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。配置方面，長安歐尚X7手動擋車型同樣豐富，包括后影像、定...
AMT變速箱，作為最早的自動變速箱之一，其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，但通過一套控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動換擋。雖然AMT變速箱的可靠性和耐用性較好，但其換擋平順性和舒適性相對較差，尤其在一些低端自動擋汽車上更為明顯。然而，AMT變速箱的傳動效率高，能承受較大扭矩，因此在早期的超跑和性能車上得到了廣泛應(yīng)用。隨著雙離...
Ottimo致悅作為菲翔的兩廂版車型，自問世以來就以其年輕化的外觀設(shè)計(jì)和高性價(jià)比贏得了市場青睞。2014年出廠的致悅1.4T-150HP車型，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，原車最大馬力150HP(110kW)/5500rpm，最大扭矩230Nm/3500rpm，配備7速自動雙離合變速器和前置前驅(qū)驅(qū)動方式。車主...
奧迪Q2L1.4T搭載EA211發(fā)動機(jī)，最大功率110KW，最大扭矩250NM，匹配7擋雙離合變速箱。2019年9月出廠的Q2L-1.4T-150HP，作為奧迪最便宜的小型SUV，主打年輕消費(fèi)者。車輛素車狀態(tài)，升級需求為安全范圍內(nèi)動力調(diào)校最佳，解決起步無力，優(yōu)化換擋。艾森刷一階ecu后，起步明顯改善...
【58車衡陽訊】T90采用了啟辰“風(fēng)雕美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鋒芒畢露的前臉不需要再進(jìn)行推敲改良，相信大部分消費(fèi)者買單的原因就是被其溜背轎跑風(fēng)所吸引吧。首先來看該車的外觀，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型采用了大量的鍍鉻裝飾，下方黑色進(jìn)氣格柵也營造了不錯的運(yùn)動感。大燈造型很犀利，近光燈為LED光源，遠(yuǎn)光燈跟霧燈均為鹵素光...
【58車衡陽訊】在去年的廣州車展上，加特可宣布正式推出48V混動系統(tǒng)。提起加特可這家公司，我們對它一定不會陌生，在中國汽車市場上所搭載CVT變速箱的日系車型中，有50%是都是采用來自加特可的CVT變速箱。隨著汽車大環(huán)境不斷向混合動力領(lǐng)域發(fā)展，加特可也要以自己的“看家本領(lǐng)”CVT變速箱為基礎(chǔ)來發(fā)展混動...
英菲尼迪新Q50L已經(jīng)上市，此次為中期改款車型，它在外觀及內(nèi)飾方面均有多出升級優(yōu)化，新Q50L共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為26.98-39.98萬元。此次我們試駕的是售價(jià)39.98萬元的豪華運(yùn)動版，是頂配版本。作為2016款Q50L的車主，我有一些話要說。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度電車搭載了先進(jìn)的動力系統(tǒng)，提供了出色的加速性能和油耗表現(xiàn)。其電動機(jī)扭矩強(qiáng)勁，使得車輛在0-60km/h的加速測試中表現(xiàn)出色，尤其是e:HEV混動銳智版，電機(jī)扭矩提升至280N·m，0-60km/h加速僅需4.1秒，相比燃油版的5.3秒有了顯著提升。同時(shí)，飛度電車的油耗也極為經(jīng)...
豐田新款銳志以其后驅(qū)V6發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的配置，展現(xiàn)出超越亞洲龍的帥氣。這款經(jīng)典運(yùn)動車型在外觀上進(jìn)行了全面升級，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，顯得更加年輕和運(yùn)動化。車身線條流暢低矮，車身尺寸為4750*1795*1450mm，軸距2850mm，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，極具辨識度。內(nèi)飾方面，延續(xù)了豐田家族的經(jīng)典風(fēng)格...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒有進(jìn)水。不過，換擋邏輯需要適應(yīng)，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心�？偟膩碚f，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...
銳志以其新潮動感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到消費(fèi)者的喜愛。前臉設(shè)計(jì)新穎，車尾炫酷，內(nèi)飾酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味�？椢镒螌�(shí)用性不錯，駕駛位座椅記憶功能方便。后排空間充裕，滿足日常家用，配備安全氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間不錯，后排座椅可放倒增加儲物空間。車側(cè)線條流暢修長，車尾運(yùn)動感十足。車主對20...
總結(jié)內(nèi)容：對于07款豐田銳志的巡航定速功能失效，可能的原因包括車速未達(dá)到定速巡航的開啟條件、定速巡航系統(tǒng)故障以及駕駛者操作如踩剎車或換擋導(dǎo)致定速巡航解除。該功能通過控制電子油門傳感器輸出的信號來調(diào)整節(jié)氣門開啟大小，實(shí)現(xiàn)車輛速度的控制。銳志的巡航定速開關(guān)位于方向盤下方，操作方式簡單。巡航定速的精確工作...
