在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
你好，建議去維修站檢查，第一，底盤(pán)螺絲（所有），第二，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪是否磨損，58車(chē)
助力泵 發(fā)電機(jī)皮帶老化 或者松了58車(chē)
明確告訴你，這樣的情況現(xiàn)在非常多，從大眾，到標(biāo)致，是現(xiàn)在的變速箱一軸軸承齒輪間隙大造成的，沒(méi)有解決方案，暫時(shí)不影響使用，但有可能會(huì)造成變速箱壽命縮短，只是可能啊，不確信，因?yàn)槊總�(gè)車(chē)的使用情況不同。無(wú)法解決。 所謂熱車(chē)動(dòng)
檢查一下油泵還有油頭火花塞
我自己認(rèn)為是不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)導(dǎo)致爆震傳感器起作用給CPU錯(cuò)誤信號(hào)。你試一下把發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲緊一下。不行再聊，因?yàn)槲液镁貌恍捃?chē)了。
不知道你的水溫高不高，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，是正常的，冷車(chē)的時(shí)候節(jié)溫器關(guān)閉，水箱里德水是靜止的，到了設(shè)定溫度，節(jié)溫器打開(kāi)，防凍液從上邊的管子流入水箱，之后從下面的管子流回缸體，這樣水溫還是降不下來(lái)，它會(huì)自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)扇降溫，如果還不能
1 電腦檢測(cè) 2 噴油嘴 3 燃油壓力閥
離合壓盤(pán)壓力不夠，建議更換壓盤(pán)（易損件）。
換成寶馬，聲音就小啦！
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無(wú)需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車(chē)、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車(chē)狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車(chē)輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車(chē)使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車(chē)熱車(chē)都試下異響是...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車(chē)型，由于使用了同款底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫(xiě)了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門(mén)控制不當(dāng)時(shí)，如突...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問(wèn)題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過(guò)濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車(chē)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門(mén)車(chē)型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問(wèn)題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車(chē)型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
途勝藍(lán)牙連接播放音樂(lè)時(shí)沒(méi)有聲音，可能是由于藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。解決這一問(wèn)題，首先要確保手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備成功配對(duì)，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索。配對(duì)成功后，車(chē)載藍(lán)牙可撥打電話(huà)和播放音樂(lè)。若連接問(wèn)題可能是手機(jī)原因，檢查手機(jī)藍(lán)牙是否開(kāi)啟或是否已連接...
RAV4冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門(mén)頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門(mén)車(chē)輛突然前進(jìn)則是由于豐田車(chē)型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線(xiàn)性，在起步時(shí)可能感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺(jué)乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正�，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶(hù)反映在關(guān)門(mén)時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車(chē)1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門(mén)，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車(chē)啟動(dòng)需熱車(chē)后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車(chē)出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線(xiàn)路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起�？紤]到加裝的改裝線(xiàn)路，懷疑線(xiàn)路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線(xiàn)路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車(chē)因冷車(chē)...
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問(wèn)題，需注意冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤(pán)、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車(chē)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問(wèn)題。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍車(chē)輛出現(xiàn)了冷車(chē)啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問(wèn)題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線(xiàn)路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車(chē)出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過(guò)一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2.0L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車(chē)輛才可發(fā)動(dòng)著車(chē)的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車(chē)輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車(chē)輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線(xiàn)圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車(chē)起步加油降速再回升的問(wèn)題，車(chē)主通過(guò)通電后空踩油門(mén)嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題，但建議徹底清洗節(jié)氣門(mén)電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車(chē)主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線(xiàn)油門(mén)扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開(kāi)車(chē)上班，發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看如何解決冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求�；鸹ㄈg的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，冷車(chē)啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也常見(jiàn)，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，主要原因包括積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)不合格，怠速控制閥損壞或過(guò)臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級(jí)別低等都可...
