首選新賽歐~外觀、內(nèi)飾以及空間 外觀上，新賽歐給人感覺完全有后來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動(dòng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前大燈與保險(xiǎn)杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側(cè)面來看，短
山東歐緣車友會(huì) 給你解釋: 只有兩廂的才有黃色的。 同時(shí)1.2時(shí)尚的只有橙色和藍(lán)色，都是三廂的。
賽歐太一般了，很粗糙的車，是雪弗萊為了降低門檻，出的低檔車，可以說是能用便宜料的絕不用好料 A3比較好，A3是奇瑞主攻經(jīng)濟(jì)型轎車市場的產(chǎn)品，用料扎實(shí)，安全，技術(shù)成熟，動(dòng)力強(qiáng)，工藝也不錯(cuò)7～9W級(jí)別的車?yán)锞C合性價(jià)比最好的
做工到位是體現(xiàn)車廂精致的前提，賽歐車廂的各個(gè)細(xì)節(jié)都過渡自然，經(jīng)得起細(xì)究。特別是在空調(diào)出風(fēng)口處，這一塊地方設(shè)計(jì)很特別，有很多的邊線和暗角，但看不到哪塊塑料件有“長刺”的地方，裝配也很緊密均勻，觀感很好。中控臺(tái)和門壁板雖然都
賽歐，這個(gè)名字翻譯自英文Sail，意思是起航。2000年，賽歐掛的還是別克的車標(biāo)，它開創(chuàng)了國內(nèi)家轎大批量進(jìn)入家庭的先河，當(dāng)時(shí)花10萬人民幣就能實(shí)現(xiàn)擁有合資小車的夢想。2005年，別克賽歐正式退出歷史舞臺(tái)，賽歐換掛通用另一
自主車這個(gè)據(jù)說口碑不錯(cuò)但是都沒有親身試過的我就不說了~~賽歐和K2都是性價(jià)比較高的了~~賽歐幸福版頂配三廂該有的功能幾乎全有才8W不到而且有優(yōu)惠 缺點(diǎn)是隔音，自動(dòng)擋不是傳統(tǒng)的AT而是半自動(dòng)或者叫序列變速箱(是電腦幫忙換擋
先回答題目：賽歐1.4的減震應(yīng)該都一樣的，不論配置高低。 賽歐的減震偏硬一些。不過這都是相對(duì)的。 你意向的這兩款車： 1.油耗：應(yīng)該卡羅拉低一些，日本車省油，的確是省。 2.動(dòng)力：卡羅拉我不了解，不過賽歐1
從你的身高上看，你坐在POLO里面肯定會(huì)感覺到壓抑，以為空間小了。 POLO是A0級(jí)的車，前碟后鼓，高配價(jià)格在10左右了。你何不在加幾千塊錢買個(gè)A級(jí)車，空間都要大很多，且前后碟剎，減少制動(dòng)距離，提高主動(dòng)安全。 如果
還不錯(cuò) 這個(gè)給你說下1.4和1.6的 瑞納總共包含1.6L與1.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們?cè)囻{是以1.6L車型為主。從參數(shù)上看，現(xiàn)代的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗，動(dòng)力上值得期待。 在實(shí)際駕駛當(dāng)中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)發(fā)
