離合片磨損過(guò)大，可以換。
是皮帶松了!去4S店里緊下就行了!!原因是熱漲冷縮原理!冷的時(shí)候皮帶緊的,熱的時(shí)候皮帶膨脹變長(zhǎng)橡膠和金屬劇烈打滑摩擦的聲音~(yú)本來(lái)不開(kāi)空調(diào)時(shí)候空調(diào)泵的皮帶盤(pán)是不吃力的!開(kāi)了空調(diào)后吃力了就會(huì)有這個(gè)聲音~(yú)~如果你沒(méi)時(shí)間修理可以
1檔就是起步用的，車一動(dòng)，就可以進(jìn)2檔了。 如果轉(zhuǎn)速2000左右換2檔，不及時(shí)給油，車子頓挫很明顯。 你可以轉(zhuǎn)速1500以內(nèi)換2檔，也可以根據(jù)時(shí)速，10KM時(shí)速左右換2檔。 這個(gè)沒(méi)有最佳換擋的說(shuō)法，只要
這是爆震,俗稱叫桿 主要有幾個(gè)可能原因 第一是汽油品質(zhì).用的標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo),容易爆震 第二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過(guò)多,就會(huì)爆震 第三是點(diǎn)火時(shí)間靠前,也會(huì)爆震 主要就這幾個(gè)原因可能性最大 你的車才2萬(wàn)公里多,按理說(shuō)應(yīng)該
還是不要買賽歐的好,我的車只跑了兩萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)就沖缸了,4s店又以各種理由不保修
聽(tīng)你的描述，感覺(jué)是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，離合系統(tǒng)承受較大力量的時(shí)候才有這種聲音，但到底是哪個(gè)位置發(fā)出的，是踏板，還是離合器片？建議到修理廠檢查一下，畢竟離合器要出問(wèn)題的話，八成要被摞在路上的喲
可能是檔位潤(rùn)滑的問(wèn)題，預(yù)熱可能會(huì)起作用，但不是根治辦法，這是通病�？梢酝ㄟ^(guò)如下兩種方法解決：1.感覺(jué)入檔的阻位感，不要勉強(qiáng)用力入檔；2. 先掛一檔，再推入倒檔或者兩腳離合。希望能幫到樓主，我的是1.4，算是一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和你分
可能換不了吧
到店里接著查，找個(gè)好點(diǎn)的師傅，就那一種車型毛病差不多都見(jiàn)過(guò)，肯定有知道的，不行的話一直試車，
冷熱車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響和熱車不好掛擋，需要到服務(wù)站進(jìn)行檢查。
大眾汽車一擋變速箱異響可能由多種原因引起，包括變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損或損壞、變速箱油未及時(shí)更換、齒輪齒面金屬剝落或裝配錯(cuò)位、齒輪嚙合間隙問(wèn)題、使用劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油以及變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致變速箱異響，需要及時(shí)檢查和維修以避免進(jìn)一步損壞。軸承磨損或損壞會(huì)導(dǎo)...
轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)可能會(huì)發(fā)出咯噔聲，這是正�，F(xiàn)象。如果異響來(lái)自方向盤(pán)下方，可能是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑。涂抹黃油后，異響通常會(huì)消失。若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲問(wèn)題。涂抹黃油后若異響依舊，需更換氣囊游絲。拆卸方向盤(pán)時(shí)要小心，避免安全氣囊意外彈出。賽歐3方向盤(pán)異響可能由轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套或氣囊游...
離合器異響可能由多種原因引起，包括但不限于：1.離合器壓盤(pán)彈簧或分離桿斷裂；2.摩擦片彈簧斷裂或鉚釘脫落；3.分離軸承與壓盤(pán)長(zhǎng)期接觸導(dǎo)致的早期磨損；4.分離軸承缺油或損壞。此外，變速器異響可能由軸承松曠、齒輪嚙合間隙不當(dāng)或缺油引起。離合器作為動(dòng)力總成的一部分，其工作原理涉及摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)和動(dòng)力...
積碳是導(dǎo)致賽歐三變速箱擋桿異響的常見(jiàn)原因之一。積碳不僅會(huì)降低引擎功率，造成動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗，使得冷啟動(dòng)變得困難。更嚴(yán)重的是，積碳還可能引起氣缸爆震，對(duì)活塞和曲軸造成損害，從而影響汽車的安全。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥，進(jìn)而引起頓挫、脫檔、...
比亞迪F3掛一擋怠速時(shí)異響可能由多種原因引起。首先，分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，可能導(dǎo)致干磨或軸承損壞。其次，釋放軸承和釋放桿的內(nèi)端間隙不足，也可能產(chǎn)生異響。此外，分離軸承的襯套和導(dǎo)管油污、塵土積累，或復(fù)位彈簧疲勞、斷裂或脫落，都可能導(dǎo)致分離軸承復(fù)位不良。在加速時(shí)，渦輪介入或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積炭，也可能產(chǎn)生異...
汽車掛一檔起步時(shí)異響可能由零件異響或變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致。零件異響通常聲音較小，涉及檔桿、拉線等部件。變速箱油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油垢增加，導(dǎo)致摩擦片和部件磨損，可能產(chǎn)生異響。掛檔時(shí)聲音較小且來(lái)自掛檔桿附近，為正�，F(xiàn)象。若掛檔時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，可能是變速箱齒輪沖擊故障引起。以下具體介紹原因：零件異響：汽車換...
一檔起步松離合時(shí)出現(xiàn)咔咔咔異響可能是由于分離軸承缺少潤(rùn)滑劑、分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙、分離軸承套筒與導(dǎo)管之間有油污塵膩或軸承回位不佳等原因。解決方法包括補(bǔ)充潤(rùn)滑劑、專業(yè)維修調(diào)整間隙、清理油污塵膩以及維修軸承回位問(wèn)題。及時(shí)處理異響問(wèn)題，確保行車安全和車輛維護(hù)。一檔起步松離合時(shí)出現(xiàn)異響，需根據(jù)具...
寶駿730一擋二擋異響可能由多種原因引起，包括減震器問(wèn)題、減震壓力軸承磨損、減震彈簧變形、車輪軸承異響、變速箱齒輪嚙合不良以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛造成進(jìn)一步損害。底盤(pán)異響通常在特定情況下出現(xiàn)，如上坡、轉(zhuǎn)向、過(guò)坎或減速帶時(shí)，可能伴隨輪胎偏磨、操縱松曠等問(wèn)題。底盤(pán)松曠會(huì)導(dǎo)...
大眾邁騰離合器常見(jiàn)問(wèn)題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
離合器片是傳遞引擎動(dòng)力至變速箱的關(guān)鍵部件，主要材料為耐高溫的石棉基。當(dāng)離合器片損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)異響和打滑現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為：離合器踏板行程變高，起步和爬坡時(shí)動(dòng)力不足，踩抬離合時(shí)有金屬摩擦聲，以及起步時(shí)車輛竄動(dòng)和生澀感。為減少損耗，應(yīng)避免無(wú)換擋時(shí)踩離合，起步用一檔以減輕離合器負(fù)擔(dān)。離合器片是離合器的一部分...
裝載機(jī)在作業(yè)中可能會(huì)遇到各種故障，如行走無(wú)力、無(wú)轉(zhuǎn)向、異響等。這些問(wèn)題通常與軸承蓋磨損、離合器密封不良、彈性聯(lián)接板損壞等部件有關(guān)。解決這些問(wèn)題需要更換損壞零件、調(diào)整間隙或清洗油路等方法。例如，當(dāng)裝載機(jī)某一檔位行走無(wú)力時(shí)，可能是軸承蓋或尼龍環(huán)磨損，需要更換并重新調(diào)整軸套間隙。如果整機(jī)突然無(wú)轉(zhuǎn)向不舉升，...
標(biāo)致206常見(jiàn)故障包括電子節(jié)氣門(mén)需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門(mén)異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動(dòng)需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...
大車掛擋時(shí)出現(xiàn)異響，通常在掛一檔二擋時(shí)發(fā)生，表現(xiàn)為難以掛擋、有聲音或掛不上檔。這種情況可能在新車使用初期或老車離合系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)出現(xiàn)，同步器問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。解決異響的方法包括：1.正確掛擋，確保到位；2.離合踩到位，或踩5秒后再掛擋，或踩兩次離合；3.檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)和同步器；4.老車需檢查離合器片是否...
豐田CHR搭載的K120型號(hào)10速CVT變速箱在日常道路行駛中表現(xiàn)出色，平順無(wú)頓挫感。該變速箱采用一檔、二檔齒輪傳動(dòng)，三檔至十檔鋼帶傳動(dòng)，解決了cvt變速箱在低速時(shí)驅(qū)動(dòng)力不足的問(wèn)題。然而，也有用戶反映變速箱存在受挫和異響等問(wèn)題�？傮w而言，該變速箱技術(shù)先進(jìn)，但在實(shí)際使用中仍需關(guān)注其穩(wěn)定性和可靠性。內(nèi)容...
科三路考中，速度與檔位匹配是關(guān)鍵評(píng)分點(diǎn)，許多學(xué)員因此失分。二檔速度范圍應(yīng)為10-30km/h，低于10km/h易熄火。換擋時(shí)機(jī)：一檔轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)，車速10km/h；二檔轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)，車速30km/h；三檔轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)，車速40km/h；四檔轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)...
大眾邁騰離合器故障現(xiàn)象多種多樣，包括異響、抖動(dòng)、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時(shí)，車輛起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，尤其在上坡時(shí)更為明顯，有時(shí)還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過(guò)拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問(wèn)題。由于離合器結(jié)構(gòu)復(fù)...
速騰1.2T車型提供了5速手動(dòng)和7速雙離合兩種變速箱選擇。手動(dòng)版成本較低，但大眾的干式雙離合變速箱因頓挫、異響等問(wèn)題備受爭(zhēng)議。正確使用雙離合，如在擁堵路況切換至手動(dòng)模式，可減少問(wèn)題發(fā)生。干式雙離合在低速時(shí)易發(fā)熱，而濕式雙離合通過(guò)油液緩沖，雖影響動(dòng)力但更耐用。速騰的DQ200雙離合變速箱設(shè)計(jì)先進(jìn)，終身...
