自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
你好,其實更換汽車輪胎的牌子要根據(jù)自己的使用愛好更換。有的輪胎比較硬,但是耐磨損、行駛胎噪比較大。有的輪胎比較軟,胎噪小,但是不太耐磨。國產(chǎn)和進口品牌價格相差也比較大,關(guān)鍵看各人喜好。去“新干線”當然可行,現(xiàn)在汽車服務(wù)行
總銷量第一、保值率第一的SUV,而且目前也有一定的優(yōu)惠,無論是價格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動力雖然一般,但是也夠用。特點是空間較大,后期維修保養(yǎng)費用低,省心。樓主自己看吧,如果單純買車,CRV是個不錯的選擇,
1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶(也就是給油后,要等幾秒才有車速動力感)。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時,時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上,然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒
本田CR-V:新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心,不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀,高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動機,“全球通用性緊湊平臺”,清新簡潔的駕駛艙,寬大舒適的座椅,超大的后背箱
這兩款車型應(yīng)該說各有優(yōu)勢,大眾途觀L,他的,檔次定位相對更高一些,價格更貴一點,而且它的保值效果更好,空間之中更加寬敞,安全性能可能有點優(yōu)秀,本田crv他的優(yōu)點主要是,油耗低,保養(yǎng)的費用便宜,而且舒適度方面要更好。
本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優(yōu) 點:空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點:噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
本田CR-V比較全面,銷量說明它,但也沒什么突出的點。豐田RAV4現(xiàn)在是這三輛中比較時尚的,科技感更勝一籌(新國產(chǎn)出的嘛)。日產(chǎn)奇駿是這三輛中最具越野性的,要越野就找它了。還是根據(jù)自己的需求選吧,最好親自試駕一下。
07款本田CRV變速箱頓挫可能由積碳、燃油品質(zhì)或火花塞等問題引起。積碳會影響車輛性能,建議定期清理。使用低質(zhì)燃油會導(dǎo)致燃燒不充分,應(yīng)選擇正規(guī)加油站;鸹ㄈ忘c火線圈故障需及時檢測修理。新車磨合期輕微頓挫屬正常現(xiàn)象,變速器電腦會自學(xué)習(xí)調(diào)整。如遇變速箱頓挫,建議去4S店檢測修理。07款本田CRV變速箱頓...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫,建議檢查節(jié)氣門開度,臟污會致誤差,影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應(yīng)。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動機與CVT變速器,動力強勁且油耗低,配備多項創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗。底盤創(chuàng)新設(shè)計,提升操控穩(wěn)定性,CVT變速器帶來平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
本田CRV低速行駛頓挫可能由多種原因引起,主要包括節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳,燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致燃燒不充分,以及火花塞、點火線圈等故障。作為東風(fēng)本田的緊湊型SUV,CRV擁有4621毫米長、1855毫米寬、1679毫米高,軸距2661毫米,搭載渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力193匹,最大扭矩243牛米。安全...
本田CR-V低速行駛頓挫可能源于節(jié)氣門、噴油嘴積碳,燃油品質(zhì)不佳,或火花塞、點火線圈故障。建議定期清理積碳,選擇正規(guī)加油站加油,并定期檢查維修相關(guān)部件,確保行車安全。對于新車磨合期輕微頓挫感,屬正,F(xiàn)象,可隨使用逐漸優(yōu)化。了解并處理這些問題,有助于提升駕駛體驗和車輛性能。產(chǎn)生的原因可能是:1、節(jié)氣門...
本田CR-V新能源搭載了本田第四代i-MMD混動技術(shù),憑借2.0L發(fā)動機與雙電機的配合,提供了純電、混動、發(fā)動機直驅(qū)三大驅(qū)動模式。在加速性能方面,得益于電動機的瞬間扭矩輸出,CR-V新能源起步響應(yīng)迅速,加速過程順暢,即便是在龐大車身的情況下,零百加速成績依然優(yōu)秀。油耗方面,i-MMD混動系統(tǒng)通過智能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為142kW,最大扭矩為243Nm,配合CVT變速箱,實現(xiàn)了平順且強勁的動力輸出。車輛從靜止加速至100km/h僅需約8秒,能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面,CR-V同樣表現(xiàn)出色,城市綜合路況下百公...
本田CR-V新能源搭載了先進的第四代i-MMD混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率達158kW。在實際駕駛中,這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強的工況適配性。起步與低速行駛時,車輛默認純電驅(qū)動,電機的瞬時扭矩帶來輕快順滑的加速體驗。中高速巡航時,發(fā)動機通過離合器直連車輪,減少傳動損...
文章總結(jié)內(nèi)容:根據(jù)長春本田經(jīng)銷商的最新報價,本田CR-V車型在長春享受最高達1.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車的前臉設(shè)計冷酷,格柵大尺寸多邊形,車側(cè)線條流暢,給人一種協(xié)調(diào)美感。內(nèi)飾設(shè)計簡潔,符合整體風(fēng)格。搭載油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動機,提供不錯的動力和燃油經(jīng)濟性。市場口碑良好,尤其是車身尺寸和軸...
本田杰德車型搭載的5AT變速箱以其動力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感,但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品,它在老款雅閣、CRV等車型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛信生產(chǎn),為進口產(chǎn)品。汽車變速箱是傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部分,通過不同檔位的齒輪嚙合,實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化,以適應(yīng)不同駕駛需求。...
RAV4榮放的外觀設(shè)計煥然一新,尤其是車頭造型更加時尚,吸引了年輕消費者的目光。配置調(diào)整后,實用性得到了提升。目前,豐田RAV4的變速箱質(zhì)量穩(wěn)定,新款車型尚未出現(xiàn)共性投訴。日產(chǎn)奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而,新款車型在高速行駛時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙的問題較為...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型,但它們各有優(yōu)缺點。日產(chǎn)奇駿的配置齊全、空間大、油耗低,但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較嚴重。本田CR-V的發(fā)動機機油增多現(xiàn)象也比較普遍,混動版也有這方面的問題。大眾探岳的入門車型與競品車型保持同一水平,中高配車型則多了一些常見配置,但有關(guān)...
本田CR-V在鹿城區(qū)的促銷活動吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款緊湊型SUV以其靈巧的外觀設(shè)計和協(xié)調(diào)的線條贏得了市場的青睞。車身尺寸為4621/1855/1689mm,軸距2660mm,內(nèi)飾風(fēng)格炫酷,中控臺設(shè)計動感。本田CR-V搭載了油電混合動力系統(tǒng),2.0LL4發(fā)動機與電動機的組合提供了強勁的動力和良好...
本田CRV變速箱頓挫問題,可能并非內(nèi)部閥體損壞,而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時,變速箱高溫問題也不容忽視,90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質(zhì),加大摩擦磨損,產(chǎn)生噪音和油泥,進一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會導(dǎo)致橡膠密封材料變硬,液壓降低,甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點。其中,本田CR-V雖然機油增多問題有所減少,但整體性價比不錯;豐田RAV4榮放在設(shè)計和配置上做出了很大的改進,質(zhì)量穩(wěn)定適合家用;而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題,建議暫時觀望。綜合考慮,建議選擇豐田RAV4。本田C...
2022款本田CR-V以其年輕時尚的外觀和升級的配置,成為市場上備受矚目的SUV車型。新車前臉采用六邊形進氣格柵,搭配陣列式鍍鉻飾條和“鐮刀”狀日間行車燈,展現(xiàn)出精致與沖擊力。車身尺寸有望進一步增加,延續(xù)了CR-V一貫的硬朗氣息。尾燈組扁平化設(shè)計,與車頭呼應(yīng),隱藏式尾氣布局和鍍鉻裝飾,彰顯運動質(zhì)感。...
本田CR-V搭載的1.5T發(fā)動機性能穩(wěn)定,動力輸出平順,適合城市駕駛,搭配CVT變速箱,加速無頓挫感,滿足日常家用需求。該發(fā)動機融合多項先進技術(shù),兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛樂趣,是本田多款主力車型的優(yōu)選動力。盡管懸掛偏軟、噪音控制有提升空間,但整體動力表現(xiàn)優(yōu)秀。本田crv1.5t發(fā)動機型號為L15BL,同...
本田CRV搭載的是CVT變速箱,這種變速箱以其絲滑的掛擋、平穩(wěn)的加速和無頓挫感的換擋而受到青睞。CVT的優(yōu)點包括:1)頓挫感少,由于沒有機械檔位,行駛過程非常平穩(wěn);2)可靠性高,零件數(shù)量少,經(jīng)過多年改進,技術(shù)已相當成熟。日系車多采用CVT變速箱,以實現(xiàn)更省油、更平順的駕駛體驗。頓挫感少:由于CVT變...
20-25萬元的汽車市場競爭激烈,消費者在選擇時需要綜合考慮性能、舒適性、油耗等多方面因素。邁騰09款憑借其先進的TSI渦輪增壓技術(shù)和DSG雙離合波箱,在操控性能上表現(xiàn)出色,換擋平順,提速快,同時有效降低油耗。新天籟則以舒適性為主打,搭載VQ35六缸發(fā)動機和CVT波箱,換擋無頓挫,操作簡單,20萬公...