你好油門下來到反應(yīng)很慢，有可能是節(jié)氣門翻版，太臟長時間沒有清洗。58車
CVT變速箱是用鋼帶加變速軸承來輸出動力的，當車輛載重過大的時候，如果加大油門起步會造成鋼帶打滑，發(fā)動機和變速箱產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)您說的這種感覺。駕駛CVT變速箱車型的時候，起步階段切忌大腳油門。希望能幫到您，祝您愉快。
你好！這是正常的。輕微抖動任何車都有，原因就是你愛車掛在D檔上變速箱負荷加重。
去修理廠查看后，才可以針對維修，祝你幸福58車
漂移歸咎到底就是一種：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了），這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，便會產(chǎn)生漂移。 令后輪失去抓地力的方法： 1.行駛
把三元催化的傳感器拆下，用清洗劑清洗積碳，問題就解決了， 建議樓主如法炮制，如果沒用，檢查火花塞，再不行就去清洗節(jié)氣門 噴油嘴 進氣道這些
有可能節(jié)氣門或加速踏板有問題吧,要到4S店去看看，希望我的回答能幫到你
你好，電子節(jié)氣門是這樣的反應(yīng)慢，希望可以幫到您，如果有不明白的，歡迎追問
買是沒問題，這種車現(xiàn)在的油耗在14升左右，因為沒見過車，所以也不能給你肯定的答復(fù)，價格一般都在2萬元上下，如果還能年審的車就貴了點，在4萬上下~不過還是不建議你去買，去買個新車好了，如果是國產(chǎn)車你就買奇瑞吧��！
你好，檢查下節(jié)氣門是不是卡死了，和油門踏板傳感器故障了。58車
本田CRV踩油門不提速的原因主要有三點：1.機油添加量不對，過多或過少都會影響發(fā)動機動力；2.機油與發(fā)動機不匹配，粘度過高或過低都會導(dǎo)致曲軸運轉(zhuǎn)困難；3.機濾堵塞或積碳嚴重，影響機油流通和發(fā)動機性能。建議車主檢查機油量、更換合適機油，并定期更換機濾，以保證發(fā)動機正常運行。1、機油添加量不對：汽車更換...
本田CRV踩油門不提速可能是由于發(fā)動機積碳過多。建議清洗節(jié)氣門和更換火花塞以解決問題。2021款240TURBO手動兩驅(qū)經(jīng)典版，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手動變速箱，最大功率142kw，最大扭矩243nm，最大馬力193ps。車身尺寸為4621mm×1855mm×1679mm，軸距2661mm...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源搭載了先進的e:HEV強電智混動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0LDI變速器的換擋邏輯清晰，平順性極佳，確保了動力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.底盤與操控CR-V新能源的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾震動，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速穩(wěn)定性和彎道動態(tài)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達200匹，最大扭矩為253牛米，性能表現(xiàn)優(yōu)于本田CR-V和豐田RAV4榮放等同級別競品。在實際駕駛中，途勝L的加速性能強勁，尤其是在運動模式下，深踩油門時車輛的爆發(fā)力十足，帶來熱血澎湃的駕駛體驗。此外，得益于C...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CR-V在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。其懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動，即使在路況不佳的情況下，也能保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，方向盤手感韌性十足，為駕駛者提供了清晰的路感。在實際駕駛中，CR-V的操控性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時車身回正迅速，給予駕駛者充分的信心。無論是城市通勤還是長途旅行...
本田CRV音響改裝的費用大致在1000至7000元之間。許多車主并非音響發(fā)燒友，他們只希望以較低的成本提升音樂體驗。然而，在選擇音響改裝店時，他們往往忽視了“一分價格一分貨”的原則，導(dǎo)致改裝效果不盡人意。在購買汽車音響時，消費者應(yīng)首先明確自己的需求，考慮到價格與商品功能、特性的關(guān)聯(lián)。車內(nèi)音響設(shè)備通常...
本田CRV提示檢查輪胎氣壓，通常是因為胎壓異常，可能是過高或過低。應(yīng)檢查并調(diào)整至2.4-2.5bar的正常范圍，季節(jié)變化時適當調(diào)整。胎壓異常會影響駕駛安全和車輛性能，過高會降低摩擦力和附著力，增加磨損和震動；過低則增加油耗，影響操控，甚至可能導(dǎo)致爆胎。因此，保持正確的胎壓對車輛安全和性能至關(guān)重要。本...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
踩油門時排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發(fā)動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
本田繽智高速表現(xiàn)如何，穩(wěn)定性好嗎？根據(jù)媒體評測，本田繽智在高速公路上表現(xiàn)良好。發(fā)動機具有出色的持續(xù)加速能力，時速超過100公里后仍然有足夠的動力輸出。急踩油門到3500到4000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機的最大扭矩明顯涌出，雖然沒有強烈的推背感，但仍能感受到輕快的加速。車身較高的設(shè)計并沒有給人過于飄忽的感覺，懸掛...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優(yōu)缺點。日產(chǎn)奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較嚴重。本田CR-V的發(fā)動機機油增多現(xiàn)象也比較普遍，混動版也有這方面的問題。大眾探岳的入門車型與競品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見配置，但有關(guān)...
2012款本田CRV的油箱標準容量為58升。工信部給出的綜合油耗范圍是6.2至6.7升/100km，但實際油耗受駕駛習(xí)慣、技巧、路況和氣候等因素影響，市區(qū)實際油耗約為7.5至8.5升/100km，而高速行駛時油耗可降至6至7升/100km。為了降低油耗，建議輕踩油門起步，避免轉(zhuǎn)速過高，定期保養(yǎng)車輛，...
馬自達阿特茲的cruseman燈亮起，意味著定速巡航功能已經(jīng)啟動。這項功能允許車輛在不踩油門的情況下，以設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛，減輕駕駛疲勞并節(jié)省燃油。對于crv車型，胎壓監(jiān)測顯示的消除可以通過一系列方向盤按鈕操作來完成，確保胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準后復(fù)位。crv作為東風(fēng)本田的緊湊型SUV，以其寬敞的空間和強勁...
本田英詩派底盤整體概況懸架結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜后多連桿的主流搭配，更重要的是頂配車型支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，底盤整體調(diào)教偏向運動風(fēng)格。常規(guī)模式下，懸架保留足夠的韌性，這種行駛質(zhì)感與雅閣十分相似，都能對振動起到有效的過濾。轉(zhuǎn)向和底盤會給你舒適的反饋，當然你想要點刺激，可以調(diào)到Sport模式，不斷拉高轉(zhuǎn)速挑逗你...
使用本田CRV的上坡輔助功能時，無需尋找獨立開關(guān)，因為系統(tǒng)會在需要時自動啟動。操作步驟簡單：在上坡前，先踩住剎車幾秒，然后松開，系統(tǒng)會預(yù)留2秒時間讓你加油門，從而順利上坡。要激活此功能，需滿足車輛靜止、上坡角度至少7%、系安全帶、手剎放下、不踩油門等條件�，F(xiàn)代車型的上坡輔助已集成至ESP系統(tǒng)中，ES...
本田CR-V1.5T的工信部綜合油耗為6.2-6.7L/100km，實際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。市區(qū)行駛油耗約7.5-8.5L/100km，高速行駛則降至6-7L/100km。追求低油耗可考慮混動車型，車表顯示油耗較為準確。利用“小熊油耗”軟件可記錄加油記錄，輔助分析油耗。省油技巧包括輕踩油...
按住里程歸零按鈕，打開電門鑰匙，稍等一會踩下油門踏板，然后放松即可。保養(yǎng)燈的作用是記錄重要配件的使用里程數(shù)，提醒車主和維修人員。保養(yǎng)后，務(wù)必將保養(yǎng)燈歸零，以便準確記錄新配件的使用時間。汽車保養(yǎng)時，注意車內(nèi)衛(wèi)生，特別是易臟物品。底盤較低的車輛應(yīng)避免在坑洼路面行駛，以防止刮傷。雨刷應(yīng)每1-2年更換一次，...
2021款本田CRV雖然存在一些缺點，如純電狀態(tài)響應(yīng)慢、車內(nèi)噪音大、懸掛小震動過濾不夠好、方向盤調(diào)節(jié)范圍小、后視鏡視野窄小等問題，但其優(yōu)點也是不容忽視的。CRV擁有強勁的動力表現(xiàn)、犀利的制動能力、超極好的座椅舒適度以及低高度的后尾箱開口，這些優(yōu)點無疑增加了其在緊湊型家用SUV市場的競爭力。雖然自主品...
