P檔就是駐車檔（停車擋），如果在鑰匙關(guān)閉的情況下是換不了其它檔的，如果非要在不啟動(dòng)車的情況下?lián)Q擋，那就只有把鑰匙打開，踩住剎車按下?lián)Q擋按鈕是可以任意喚起它檔的。具體能不能啟動(dòng)，就要看具體的車型了，我試過尼桑的風(fēng)度不在P檔
回復(fù) 9# 有坡？ 那你拉手剎是干什么用的？掛了N檔，再踩腳剎其實(shí)已經(jīng)沒用了吧。我的是壞習(xí)慣。 58車>>
在車子沒有停穩(wěn)之前你從D檔掛入R檔都會(huì)對(duì)變速箱造成損害。如果是高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要說P檔，從D到R就可以讓變速箱報(bào)廢。還有就是如果你是處于“豐田自動(dòng)加速模式”的話，由于沒有了變速箱的負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)飛車，也要報(bào)廢。 L
1，CVT變速箱,也就是無級(jí)變速，基本在N檔熄火對(duì)車沒有什么影響�！ �2，自動(dòng)擋汽車N檔和P檔是一樣的。 P檔只不過多了一個(gè)鎖死制動(dòng)的作用�！ �3，在N檔熄火需要當(dāng)心溜車。在平路是沒有什么問題，如果是在坡上，建議還是
停穩(wěn)車后,從D擋式R擋直接推入P檔,然后再熄火.這從操作順序表面看沒有什么不對(duì),但長期這樣將加速變速箱內(nèi)機(jī)械機(jī)構(gòu)和齒輪的磨損,對(duì)變速箱造成一定損傷.因?yàn)镻檔里有齒輪咬合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候直接推到P檔就會(huì)有一 定的磨
這明顯是怠速不穩(wěn)定，以下幾點(diǎn)一個(gè)一個(gè)排除吧： 1.節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣管等積碳過多，建議清洗下，4S或街邊店都可以做，三四百元。 2.油品質(zhì)量不行，解決辦法盡量選擇大的國有加油站或是反響好的加油站，平時(shí)有條件持續(xù)使用
P擋沒必要 N擋就行 拉上手剎 D擋踩剎車相當(dāng)于手動(dòng)擋的半離合 油耗就不用說了吧 油就是這么一點(diǎn)點(diǎn)省出來的
那你是在D檔上?還是在R檔上?停車是應(yīng)該掛回P檔而不是空擋。 一般的自動(dòng)擋小車都有一個(gè)“hold”鍵，就是在車輛關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后用來調(diào)整檔位的，你可以不用打火將波桿調(diào)回P檔就可以了。 實(shí)在不行就不放手剎，踏住剎車
可以。 自動(dòng)檔的車在N檔和P檔都可以熄火拉手剎。但是只有在P檔才可以拔鑰匙。 N檔時(shí)，變速箱齒輪分離，P檔時(shí)齒輪結(jié)合。所以，在有坡度的路面，N檔熄火必須拉手剎，否則會(huì)溜車，P檔則不會(huì)。但同時(shí)要注意，即使是P檔在平坦的
自動(dòng)擋車應(yīng)先掛P檔再熄火自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需先掛入P擋，P擋為駐車擋，停車熄火時(shí)使用，掛入前需確保汽車已停穩(wěn)。P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，可鎖止終傳齒輪，間接鎖止車輪。N擋為短時(shí)停車不熄火時(shí)使用，如等紅燈，但不可在停車熄火時(shí)使用。駕駛時(shí)不能掛入P擋或N擋，以免影響變速器。自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需要先掛入p擋，不然汽車是...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒有，但都具有空...
自動(dòng)擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動(dòng)踏板，確保汽車停穩(wěn)，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開制動(dòng)踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認(rèn)車身不會(huì)溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會(huì)在斜坡或不平路面導(dǎo)致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
自動(dòng)擋車輛熄火后未掛P擋，可能會(huì)對(duì)變速箱和P擋造成長期損害。自動(dòng)變速器通過行星齒輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速，若未掛P擋松剎車，車輛可能晃動(dòng)，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。未掛P擋時(shí)，車輛在倒車或停車時(shí)會(huì)前后移動(dòng)，尤其在后輪頂住定位銅管時(shí)，只拉手剎熄火會(huì)導(dǎo)致齒輪受力不均，發(fā)動(dòng)后掛檔困難，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有異響，對(duì)變速箱造成損害。正確的做...
最近，小編的媳婦兒剛拿到駕照，興奮地開車出門練手。在小區(qū)周邊的道路上開了幾公里后，停車入庫也比較順利。但在熄火前，媳婦兒卻愣住了，問我：“我到底先掛P檔呢，還是先拉手剎呢？”這個(gè)問題還真問倒我了。P檔和手剎不是一個(gè)系統(tǒng)，工作原理也完全不同。P檔是通過將變速器輸出軸部分進(jìn)行機(jī)械鎖止來達(dá)到固定車輛目的的...
長時(shí)間P檔不熄火開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，影響動(dòng)力性能，燃油消耗增加，積碳累積，堵塞管道。怠速開空調(diào)時(shí)，必須保持通風(fēng)，防止二氧化碳積聚導(dǎo)致中毒。偶爾忘記熄火停三個(gè)小時(shí)，傷害不大，但會(huì)產(chǎn)生尾氣污染。短時(shí)間停車建議掛N檔，避免P檔變速箱磨損。養(yǎng)成檢查熄火習(xí)慣，減少環(huán)境污染。長時(shí)間P檔不熄火開空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)...
文章內(nèi)容主要介紹了自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在平坦地面停車時(shí)，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時(shí)，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢�，以降低�?duì)車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時(shí)，文章也指出了自動(dòng)擋車輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
偶爾忘記掛P檔熄火對(duì)汽車影響不大，但長期如此可能會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定影響。部分自動(dòng)變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導(dǎo)致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動(dòng)，確保安全。因此，日常開車時(shí)應(yīng)注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長...
汽車長時(shí)間不熄火，尤其是8小時(shí)，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)，不僅可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響動(dòng)力性能，還會(huì)因?yàn)槿加拖亩a(chǎn)生積碳，堵塞內(nèi)部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時(shí)產(chǎn)生的尾氣，如一氧化碳等，對(duì)環(huán)境有害。因此，養(yǎng)成檢查熄火狀態(tài)的習(xí)慣很重要。長時(shí)間停車時(shí)，建議掛P檔，因...
自動(dòng)擋車停車熄火的正確步驟是：首先踩剎車減速至車輛停穩(wěn)，然后掛入N擋并拉上手剎，接著松開腳剎確認(rèn)車輛是否停穩(wěn)，再次踩下腳剎后掛入P擋，最后熄火。雖然先熄火還是先掛P擋在順序上沒有太大關(guān)系，但建議先掛P擋再熄火，以避免部分車型熄火后擋位無法改變或無法拔出鑰匙的問題。此外，雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為先掛P擋會(huì)加劇變...
自動(dòng)擋車輛的擋位包括P、R、N、D、L、S和OD。P擋用于停車，使車輪機(jī)械抱死防止溜車；R擋用于倒車；N擋為空擋，適用于暫時(shí)停車，需踩剎車防溜；D擋為前進(jìn)擋，可自動(dòng)升至四擋，下坡時(shí)可不掛D擋；L擋限制擋位在最低，用于下長坡制動(dòng)；S擋延遲換擋時(shí)機(jī)，增加動(dòng)力，但耗油；OD擋用于高速省油。正確停車步驟應(yīng)先...
自動(dòng)擋轎車停車時(shí)，直接踩剎車掛P擋熄火是常見操作，無需繁瑣步驟。斜坡停車建議拉手剎以防萬一。機(jī)械自動(dòng)擋和電子擋操作相似，汽車工程師已考慮周全，無需過度擔(dān)憂。我開自動(dòng)擋好多年了，最煩那些營銷號(hào)在那里胡說八道。汽車是一個(gè)很皮實(shí)的物件，根本不需要當(dāng)祖宗小心翼翼供著，也不需要過度保養(yǎng)。我的車是機(jī)械自動(dòng)擋，我...
在N檔熄火后，變速箱的擋位會(huì)脫開，輸出半軸與變速箱斷開連接，因此對(duì)變速箱的影響不大。然而，如果在不平路面熄火后掛P檔，車輛輕微挪動(dòng)可能會(huì)影響變速箱咬合裝置和變速齒輪的咬合，導(dǎo)致下次掛檔困難。部分車型熄火后無法掛擋，且在空擋熄火時(shí)，鑰匙無法擰到LOCK位置，鑰匙無法拔出。此外，如果忘記拉手剎或手剎力度...
汽車中的自動(dòng)擋車輛在停車過程中，可以使用空擋或P檔，P檔是專門為停車設(shè)計(jì)的。在坡道上停車時(shí)，應(yīng)將檔位掛入P檔并拉起手剎，以防止車輛溜車。自動(dòng)擋車輛在D檔狀態(tài)下不會(huì)熄火，除非發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障。無鑰匙自動(dòng)擋車輛停車時(shí)，應(yīng)先將檔位從D掛入N檔，拉上手剎，再將檔位從N掛入P檔并關(guān)閉引擎。若車輛發(fā)生緊急情況，可...
自動(dòng)檔車輛在停車時(shí)，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導(dǎo)致的車輛挪動(dòng)對(duì)變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護(hù)變速箱。同時(shí)，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動(dòng)，特別是在有坡度的地方停車時(shí)，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來制動(dòng)...
自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需要先掛入p擋，不然汽車是無法正常熄火的。p擋是駐車擋，這一擋位就是停車熄火時(shí)使用的，全部自動(dòng)擋車基本都是有p擋的，在掛入p擋以前，需要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)了。自動(dòng)變速器的p擋是有鎖止機(jī)構(gòu)的，在掛入p擋后鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止終傳齒輪，這個(gè)時(shí)候就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后即便不拉手剎汽...
在停車時(shí)，如果掛P擋但忘記拉手剎，可能會(huì)對(duì)車輛造成一定程度的損害。當(dāng)車輛處于P擋時(shí)，變速器的輸出齒輪會(huì)被鎖止，防止車輛移動(dòng)。然而，如果有外力作用，如斜坡上的下滑力，這股力會(huì)通過車輪作用在變速箱鎖止機(jī)構(gòu)上，長時(shí)間這樣可能會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。為了避免這種情況，車主在斜坡停車時(shí)，可以先使用腳剎將車輛停穩(wěn)，然...
自動(dòng)擋汽車在停車時(shí)，應(yīng)該先掛入P擋還是先熄火？這個(gè)問題一直存在爭議。有人認(rèn)為先掛P擋再熄火，而有人則擔(dān)心這樣會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊。但根據(jù)用戶手冊(cè)的說明，自動(dòng)擋汽車的標(biāo)準(zhǔn)停車步驟是先掛入P擋，再熄火�，F(xiàn)在的變速箱設(shè)計(jì)，都有兩組齒輪，一組負(fù)責(zé)換擋，一組負(fù)責(zé)停車鎖止。當(dāng)汽車停止后，只要車輛不移動(dòng)，鎖止齒輪是...
自動(dòng)擋車的停車步驟其實(shí)很簡單，只需遵循以下步驟：1.踩下剎車減速，使汽車在預(yù)定地點(diǎn)停下，汽車停穩(wěn)后將擋位掛入N擋；2.回正方向盤，拉起手剎，此時(shí)先不要將剎車松開；3.將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎；4.關(guān)閉汽車上的用電設(shè)備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認(rèn)后熄火下車即可。關(guān)于自動(dòng)擋停車是先掛P擋還...
正確的停車步驟是：首先將車駛?cè)胪＼囄恢�，然后踩緊腳剎，接著拉緊手剎。之后，將擋位掛入P檔，輕抬腳剎直到完全松開。最后，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火并拔出。然而，如果采取錯(cuò)誤的停車步驟，如先停車、掛入P檔、抬起腳剎，再拉手剎，這樣操作很可能下次開車時(shí)造成掛不進(jìn)檔。錯(cuò)誤的原因分析：當(dāng)掛入P檔并抬起腳剎后，如果地面不平，...
