不要原地打 磨論壇的 方向盤有助力，肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)提供點(diǎn)動(dòng)力的
原地打方向，學(xué)車時(shí)教練應(yīng)該告訴你這樣會(huì)傷車。至于底盤的異響，有可能是輪胎跟地面摩擦，打方向時(shí)踩著剎車，導(dǎo)致剎車片摩擦產(chǎn)生噪音，等等很多原因。不放心可以去4S檢車。 總之原地打方向，方向盤打死這都是錯(cuò)誤的習(xí)慣，傷車。時(shí)間
這要看你比的是哪種方式，如果比0-100加速的時(shí)間，估計(jì)兩個(gè)車差不多。都用自動(dòng)擋車型，時(shí)間都在8.7-9秒之間.幾乎一樣。但如果比400米直線加速，馬6會(huì)贏，因?yàn)楣β蕛?chǔ)備比高爾夫大，所以會(huì)提前撞線�？傊@兩個(gè)車在短距離直
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合您的車況和維修案例綜合分析，應(yīng)該是沒有問題的，而結(jié)合你的車輛現(xiàn)象發(fā)生條件，如果關(guān)閉、打開點(diǎn)火開關(guān)之后，初次行車而產(chǎn)生上述類似彈簧的聲音，結(jié)合聲音性質(zhì)多為abs自檢的現(xiàn)象，是屬于正常的，如果
你好我哈爾濱 冬季由于低溫在加上長時(shí)間未啟動(dòng)自然需要所謂原地?zé)彳?打火后大概2到3分鐘為佳 剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般高于1000轉(zhuǎn) 過了2到3分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回歸正常范圍大概900轉(zhuǎn)同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 即可先低速低檔位行
有兩個(gè)可能，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，臺(tái)速馬達(dá) 工作不正常。
要匹配學(xué)習(xí)（麻煩設(shè)為好評(píng)，O(∩_∩)O謝謝）
對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象，建議進(jìn)行拆裝潤滑即可，應(yīng)該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù)，建議去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、維修。 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車]信息：http:
助力泵換了 壓縮不均勻?qū)е碌?換個(gè)新助理泵就OK了
1是點(diǎn)火系的問題，重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。還有連接線是否松動(dòng)。 2 再檢查油壓是否正常，同時(shí)檢查油泵的控制電路。噴油器也可以清洗一下，再檢查噴油情況 3檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的連接線束是否松動(dòng)，打開點(diǎn)火開關(guān)在檢查電腦的電
當(dāng)馬自達(dá)3汽車在原地加油時(shí)出現(xiàn)方向盤震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng)；2.轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤傳動(dòng)裝置的膠套損壞。針對(duì)這些問題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達(dá)3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍(lán)牙連接，重...
寶馬X6原地打方向跳動(dòng)可能由多種原因引起，包括主橫拉桿球頭銷磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯銷磨損、前輪轂軸承松曠、前輪彎曲、車架和輪輞變形以及前束過大。解決方法包括清洗節(jié)氣門、檢查或更換火花塞、檢查漏氣、電腦檢查故障碼、檢查油壓、清洗油路以及清洗怠速馬達(dá)。定期檢查和維護(hù)車輛可避免此類問題。寶馬X6原地打方向跳...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
奔馳CLS級(jí)2013款CLS350獵裝時(shí)尚型以其3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和306馬力的最大功率，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。車輛外觀莊重而時(shí)尚，內(nèi)飾精細(xì)且充滿設(shè)計(jì)感。操控性能上，低重心和穩(wěn)定的底盤使其在高速彎道中表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。此外，車輛還配備了多項(xiàng)先進(jìn)配置，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等，提升了駕駛體驗(yàn)。...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平順且經(jīng)濟(jì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版搭載了158馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控...
馬自達(dá)CX-4以其家族化設(shè)計(jì)和魂動(dòng)元素在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版指導(dǎo)價(jià)14.88萬元，優(yōu)惠后僅13.88萬元。外觀上，大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面低趴造型和尾部熏黑尾燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺沖擊力。內(nèi)飾全黑，懸浮式液晶屏和三幅式方向盤營造出濃厚的運(yùn)動(dòng)...
馬自達(dá)CX-30以其晶鉆藍(lán)色涂裝和精致外觀吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV在空間、動(dòng)力和配置上都表現(xiàn)出色。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。外觀上，運(yùn)動(dòng)屬性明顯，前臉沖擊力強(qiáng)，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)犀利。內(nèi)飾方面，年輕氣息十足，三幅式方向盤、鋼琴式按...
馬自達(dá)轎跑和轎車在外形、內(nèi)飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設(shè)計(jì)，配有原裝的車身大包圍，整部車的運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)；內(nèi)飾為全黑設(shè)計(jì)，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質(zhì)，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時(shí)，車廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當(dāng)明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
馬自達(dá)CX-5以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。這款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5，不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
坐進(jìn)馬自達(dá)CX-7，你會(huì)立刻感受到濃厚的家族設(shè)計(jì)氣息。如果你是睿翼車主，你會(huì)發(fā)現(xiàn)CX-7的中控臺(tái)布局與睿翼相似，易于上手。進(jìn)口車的身份讓CX-7在內(nèi)飾材質(zhì)和做工上更勝一籌。黑色內(nèi)飾搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤和儀表盤，三輻式方向盤集成了多種控制功能，外觀時(shí)尚。自發(fā)光儀表盤以藍(lán)橙配色，既醒目又激發(fā)駕駛欲望。中...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對(duì)性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
我是一名老司機(jī)了，有6年多的駕齡，之前一直開馬自達(dá)3,朋友手里接過來的二手車，現(xiàn)在將近10年車齡了，縫縫補(bǔ)補(bǔ)3年又3年，陪我風(fēng)吹雨打了6年，勤勤懇懇任勞任怨，換過全套輪胎，換過方向機(jī)，畢竟車齡放在那。一臺(tái)陪伴了6年的老車，一定會(huì)有難言的情愫。這種感情就像是農(nóng)村養(yǎng)了5,6年的土狗，不是嫌它不中用，而是...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計(jì)，但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
馬自達(dá)6以其出色的操控性能和時(shí)尚外觀成為預(yù)算內(nèi)的理想選擇，盡管車源較為稀缺。2.3排量版本雖然方向盤和離合器偏硬，但這對(duì)于追求駕駛樂趣的人來說是一大優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)3的2.0版本則以其小巧車身和強(qiáng)勁動(dòng)力成為城市穿梭的好選擇，尤其是與1.6版本相比，操控性能更勝一籌。�？怂�2.0手動(dòng)版也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，...
馬自達(dá)6以其素凈的內(nèi)飾風(fēng)格和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏嵌入式設(shè)計(jì)，配備藍(lán)牙/車載電話，實(shí)用性強(qiáng)。標(biāo)配前排頭部氣囊、倒車影像、胎壓報(bào)警等，配置表現(xiàn)令人滿意。單天窗設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)采光度，真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。馬自達(dá)6的內(nèi)飾素雅，車...
新款馬自達(dá)3昂克賽拉黑曜版在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如輪圈和后視鏡采用亮黑色鋼琴烤漆工藝，提供黑色和極境灰色車漆。從質(zhì)雅版開始，提供黑化選裝，包括紅內(nèi)飾，價(jià)格1000元。這代馬自達(dá)3高度還原了魁概念車的外形設(shè)計(jì)，線條飄逸柔美，突出立體感。動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，匹配6...
全新馬自達(dá)6采用全新設(shè)計(jì)語言，借鑒VisionCoupeConcept風(fēng)格，配備3.0L直列六缸汽油/柴油動(dòng)力，48V輕混或PHEV插混系統(tǒng)。預(yù)計(jì)將采用后驅(qū)新平臺(tái)，改善車內(nèi)空間及裝載空間。預(yù)計(jì)新車將在2022年發(fā)布，為馬自達(dá)品牌注入新的活力。馬自達(dá)品牌正在積極更新產(chǎn)品線，向電氣化方向過渡。百度58汽...
豐田威馳在行駛過程中遇到無法點(diǎn)火的問題，可能的原因包括但不限于：油量不足或燃油品質(zhì)問題、蓄電池電量不足、擋位不正確、火花塞或進(jìn)氣管路積碳、燃油濾清器故障、機(jī)械故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、方向盤鎖死和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等。日常使用中應(yīng)關(guān)注油表并及時(shí)加油，選擇合適的燃油，注意保護(hù)電池，并避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的點(diǎn)火問題。遇到...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和流暢的車身線條吸引著年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，素雅的風(fēng)格和銀色飾條的裝飾使其視覺效果耐看。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主...
