你好，后輪剎車抱剎，第一，剎車分泵里面的活塞有卡滯現(xiàn)象，不回位造成抱剎，第二，剎車油管有堵塞現(xiàn)象，造成，油壓過高，第三，手剎拉線不回位造成后輪抱剎，建議你打電話給維修單位過來檢修下！希望能幫助你，祝您用車愉快！【汽車問題
您好，你可以打磨一下，噴上防銹漆，買個內(nèi)襯裝上，希望我的回答能對你有幫助58車
你好，后輪軸承壞了會有響聲，這種軸承是修不了的，是整體的，壞了只能更換軸承，58車
根據(jù)您所說的，前輪的輪胎比后輪的輪胎大一點(diǎn)，也就是輪胎直徑大一點(diǎn)，正常開應(yīng)該沒問題，但高速行駛的時候有可能會引起ABS故障指示燈點(diǎn)亮，如果ABS燈也不亮，那就不礙事了
您好，這個不到100塊錢，汽配城有58車
和如果后輪沒有同樣故障就和制動總泵沒有關(guān)系，你這是制動回位發(fā)卡，檢查分泵看是否有漏油等現(xiàn)象清潔并潤滑分泵活塞軸向軌套，并完全更換(DOT4)級別制動液。
內(nèi)偏?是車輪上部向內(nèi)傾斜嗎?如果是那樣的話肯定是后橋左后部件有變形的哈，找好點(diǎn)的車廠定位看看，如果傾角為負(fù)的，而且過大，就得更換相關(guān)部件，才能把數(shù)據(jù)恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)
我感覺挺好用的。力度反饋都很好，前段較柔和，深踩下去也能剎得住。 ==補(bǔ)充=== 過年回來，我發(fā)現(xiàn)我的車有個問題，可能要跟你們分享下。我的車子在急剎的時候，ABS啟動了，但是這時候方向跑偏，險些釀成事故，如
我覺得從你描述的情況看，應(yīng)該不能斷定是ABS出了問題，問題的關(guān)鍵是你右打輪了。如果你沒有打輪還出現(xiàn)這樣的問題，可以斷定ABS沒有起作用。你說雪地起作用就證明了�；囟歼@樣。 因?yàn)锳BS控制的是輪胎圓周向的抱死打
對于馬自達(dá)福美來電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行必要的檢查和維修是確保車輛正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。首先要檢查點(diǎn)火線圈的電阻情況，然后進(jìn)行霍爾效應(yīng)傳感器的檢查，接著檢查點(diǎn)火器的工作情況。此外，還需要檢查點(diǎn)火信號、火花塞間隙和點(diǎn)火次序。通過逐一檢查這些部件和信號，可以幫助我們找出引起車輛問題的根源，并有針對性地進(jìn)行修復(fù)...
文章介紹了一輛2007款馬自達(dá)福美來轎車的發(fā)動機(jī)抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進(jìn)行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進(jìn)行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因?yàn)榛旌掀�。在排除其他可能原因后，發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，更換真空助力管路后故障得以解...
馬自達(dá)福美來電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及故障碼的讀取與清除，包括故障碼表和燃油系統(tǒng)的故障診斷是很重要的。通過上述步驟，可以有效診斷和解決燃油系統(tǒng)的故障，確保車輛的正常運(yùn)行。同時，及時清除故障碼，可以提供準(zhǔn)確的故障信息，為維修工作提供了重要參考。通過對燃油泵的工作情況進(jìn)行檢查，可以更快速地定位問題，并采取...
福特翼虎車ABS故障排查，左后輪速傳感器信號異常引發(fā)故障，影響多系統(tǒng)正常工作。試車發(fā)現(xiàn)故障后，經(jīng)過清除鐵屑排除故障，修復(fù)后多個故障燈消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過故障排查與處理，最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來的問題，維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車，搭載2.0GDTI發(fā)動機(jī)和6F35自...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問題導(dǎo)致的。缺油時，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會傳導(dǎo)到后輪，導(dǎo)致一邊燙手。剎車時，如果分泵沒有回油，剎車片和輪轂之間的摩擦也會產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛，...
福美來p0327故障碼指的是爆震傳感器信號電路電壓過低的問題。爆震傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機(jī)振動頻率和電壓信號，反映發(fā)動機(jī)是否發(fā)生爆震。當(dāng)背景噪聲值低于設(shè)定閥值時，系統(tǒng)會認(rèn)為爆震傳感器信號電路存在故障�？赡艿脑虬ū饌鞲衅鞴收稀㈦娐烽_路或短路、接插件異常等。解決方法包括確認(rèn)故障碼有效性、檢查傳感器電路...
福美來P1559電子節(jié)氣門自學(xué)習(xí)故障如何排除P1559故障碼表示電子節(jié)氣門自學(xué)習(xí)故障，可能原因包括未正確進(jìn)行自學(xué)習(xí)、電子節(jié)氣門故障或發(fā)動機(jī)控制單元故障。解決方法包括確認(rèn)故障碼有效性，檢查故障內(nèi)存，測量電子節(jié)氣門位置傳感器電壓值，更換電子節(jié)氣門體或發(fā)動機(jī)控制單元，并重新進(jìn)行自學(xué)習(xí)。完成后進(jìn)行故障修復(fù)確...
車輪抱死會出現(xiàn)車輛無法行駛的現(xiàn)象，可能是手剎片固定插銷斷或者是軸承損壞，需及時檢查更換。車輪抱死的原因有制動主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問題、制動器活塞不回位或回位不良、制動盤剛度不足等。車輛使用過程中若出現(xiàn)后輪抱死情況，應(yīng)及時檢修以確保行車安全。在車輛行駛過程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
海馬福美來m5作為一款備受關(guān)注的汽車，其空調(diào)效果卻不盡如人意。車主們反映，空調(diào)無法提供足夠的冷氣，影響了駕駛體驗(yàn)。那么，海馬福美來m5的空調(diào)問題究竟出在哪里呢？本文將從多個角度進(jìn)行分析，并提供一些解決方案。首先，海馬福美來m5空調(diào)系統(tǒng)可能存在設(shè)計上的不合理之處。例如，壓縮機(jī)功率不足，制冷效果自然無法...
1.剎車片過硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無法正�；匚�。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
福美來汽車出現(xiàn)p0342故障碼，通常表示相位傳感器信號電路對地短路。相位傳感器通過霍爾元件感應(yīng)凸輪軸位置，發(fā)動機(jī)控制單元檢測其電壓信號。當(dāng)電壓異常，系統(tǒng)會判斷為短路故障。故障原因可能包括：1.相位傳感器線束故障2.相位傳感器與發(fā)動機(jī)控制單元之間電路短路3.相位傳感器針腳短路或腐蝕4.發(fā)動機(jī)控制單元故...
福美來p0343故障碼指的是相位傳感器信號電路對電源短路的問題。相位傳感器通過霍爾元件感應(yīng)凸輪軸位置，發(fā)動機(jī)控制單元檢測其電壓信號。當(dāng)電壓異常時，系統(tǒng)會報出p0343故障碼。故障原因可能包括：1.相位傳感器線束故障2.相位傳感器與發(fā)動機(jī)控制單元之間的電路短路3.相位傳感器針腳短路或腐蝕4.發(fā)動機(jī)控制...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，連續(xù)78個月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
福美來zm車型常遇發(fā)動機(jī)故障碼P0172，提示燃油過濃。原因多為氧傳感器故障、燃油噴油器問題或燃油壓力過高。排查時可檢查氧傳感器、清洗或更換噴油器、檢測燃油壓力。確定原因后，更換故障元件，檢查相關(guān)系統(tǒng)并重置故障碼。建議不熟悉者尋求專業(yè)技師幫助，確保問題徹底解決。福美來zm發(fā)動機(jī)故障碼P0172：原因...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
輪胎磨損是車輛使用過程中常見的問題，而寶馬5系后輪吃胎現(xiàn)象更是讓車主頭疼不已。那么，究竟是什么原因?qū)е铝诉@一問題的出現(xiàn)，又該如何解決呢？本文將從多個角度進(jìn)行分析，并給出相應(yīng)的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個輪胎的氣壓差異過大，就會引起吃胎現(xiàn)象。因此，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
胎壓報警提示氣壓不足，但輪胎檢查無問題，可能是未重新標(biāo)定胎壓。充完氣后在中控重新標(biāo)定即可。若充完氣一段時間后仍提示不足，且輪胎無破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對汽車性能至關(guān)重要，應(yīng)定期檢測。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
