再豪華的車，時(shí)間久了也會(huì)出故障的，故障不可怕，重要的是如何去解決，下面是一些常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法剎車時(shí)擋位有異響怎么辦？讀者楊先生：新買的車是自動(dòng)擋，近期在踩剎車時(shí)，掛擋的擋位有異響，請(qǐng)問(wèn)這應(yīng)如何辦？回復(fù)：這種現(xiàn)象應(yīng)是變速
樓上的一些理論您就隨便聽(tīng)聽(tīng)吧！ 動(dòng)平衡，四輪定位都搞不清楚還跑來(lái)糊弄?jiǎng)e人�。� 動(dòng)平衡不需要你做的，除非你去補(bǔ)胎，補(bǔ)胎后才做動(dòng)平衡，新車出廠所有輪胎動(dòng)平衡都是調(diào)好的！ 去4S做四輪定位，7系的車子都吃胎，去做四
要具體情況具體看了，建議去4S檢查下。1.如果是機(jī)械液壓助力車子，打死有嗡嗡聲，正常問(wèn)題不大。打死時(shí)注意回小點(diǎn)方向。2.如果是 唧唧 聲，隨著車速的加快，頻率也加快，估計(jì)是剎車為復(fù)位，剎車摩擦所致。3.方向機(jī)出問(wèn)題了。
SSSS的人說(shuō)這是剎車片的正常現(xiàn)象，然后聽(tīng)了3系 5系 7系的，全都有，7系的最響 設(shè)計(jì)問(wèn)題
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
寶馬MINI Cooper憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。 全新的MINI Cooper在
要記住，原廠的永遠(yuǎn)沒(méi)有原裝的好
根據(jù)實(shí)際情況，有多種可能： 1、雨雪天氣、風(fēng)沙揚(yáng)塵環(huán)境下，一些顆粒（如沙、石等）夾雜在盤、片之間，會(huì)伴有異響。這種情況可在行駛一定路程后或是多踩幾腳剎車將其抖落，異響聲可消除。如果不行，則需拆下制動(dòng)盤、片進(jìn)
新車檢查：第一，漆面和鈑金有無(wú)劃痕和凹陷，漆面平整度，光潔度。第二，檢查機(jī)油，看容量夠不夠，干不干凈。第三，檢查全廠儀表是否正常，儀表燈、大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常。第四，檢查輪胎有無(wú)壓痕，如有，說(shuō)明擱置時(shí)間太長(zhǎng)，輪胎
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固�？諜n及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問(wèn)題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問(wèn)題及其解決思路。異響問(wèn)題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬7系輪胎尺寸為245/45-R19。輪胎尺寸印在胎壁上，分為高壓和低壓兩種表示方法。輪胎尺寸由斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車速代號(hào)組成，以毫米為單位。例如，245/45-R19表示輪胎寬度為245毫米，扁平比為45%，輪輞直徑為19英寸。輪胎尺寸的表示方法和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有...
寶馬5系GT動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系GT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動(dòng)力配置，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率258馬力和峰值扭矩400Nm，百公里加速僅需約6秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，即使面對(duì)較大的車身重量也能應(yīng)對(duì)自如。GT55...
寶馬5系作為中大型豪華轎車，其輪胎的選擇至關(guān)重要，直接關(guān)系到駕駛的安全性、舒適性和操控性。針對(duì)寶馬5系，推薦的輪胎品牌包括倍耐力、米其林、普利司通等，這些品牌在市場(chǎng)上口碑良好，性能穩(wěn)定。具體型號(hào)需根據(jù)車輛的原裝輪胎規(guī)格以及個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求來(lái)選擇，如倍耐力P7適合注重原廠匹配和日常駕駛舒適性的車主，...
寶馬7系作為一款豪華汽車的代表之作，其落地價(jià)因車型配置、地區(qū)差異、市場(chǎng)情況及經(jīng)銷商策略等多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，寶馬7系的指導(dǎo)價(jià)在91.9萬(wàn)至126.9萬(wàn)元之間，但經(jīng)過(guò)促銷優(yōu)惠后，裸車起步價(jià)能低至69萬(wàn)元左右，而頂配車型的價(jià)格則可能高達(dá)200萬(wàn)元左右。因此，寶馬7系的落地價(jià)大致在80萬(wàn)元至20...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，對(duì)于寶馬7系這類豪華車型的保養(yǎng)費(fèi)用有著深入了解。寶馬7系的保養(yǎng)成本相對(duì)較高，一般小保養(yǎng)費(fèi)用在1000~2000元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用則在4000~5000元上下。保養(yǎng)周期通常為每5000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每10000公里左右進(jìn)行一次大保養(yǎng)。當(dāng)然，具體費(fèi)用會(huì)根據(jù)車輛使用狀況、所...
寶馬7系的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn)。通常，這一推薦值可以在駕駛側(cè)車門后端的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)簽上找到，該標(biāo)簽會(huì)詳細(xì)列出輪胎在冷卻狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)定主要是基于車身重量、底盤高度等車輛特性，以...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力的i8。新車型寶馬i7預(yù)計(jì)將是新的節(jié)油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動(dòng)輪轂電機(jī)，但后輪并未配備通用電機(jī)裝置，表明其可能采用前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動(dòng)阻力。與常規(guī)款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開(kāi)啟的問(wèn)題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問(wèn)題，并鼓勵(lì)購(gòu)買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購(gòu)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬7系車頭和車尾都展現(xiàn)出精細(xì)且高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈標(biāo)配激光遠(yuǎn)光燈和LED近光燈，輪胎規(guī)格精細(xì)，后視鏡功能齊全。整體上，寶馬7系在同級(jí)別車型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不同車主對(duì)外部配置的看法有所差異，有的認(rèn)為性價(jià)比還有提升空間，有的則認(rèn)為配置齊全�？傮w而言，2018款寶馬7系外部配置表...
寶馬5系(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵，展現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。頭燈酷炫且個(gè)性，標(biāo)配LED燈提升辨識(shí)度。輪胎規(guī)格前后分別為245/45R18和275/40R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈精美時(shí)尚，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果佳。內(nèi)飾高貴，非對(duì)稱中控臺(tái)軟性材質(zhì)配合黑色飾板，營(yíng)造高級(jí)氛圍。12.3英寸懸浮式中...
當(dāng)考慮購(gòu)買一輛適合中年人士的車時(shí)，許多人會(huì)特別關(guān)注車輛是否成熟穩(wěn)重、外觀大氣、內(nèi)飾精致以及駕乘舒適。今天，我們來(lái)探討這款備受矚目的寶馬7系。首先，寶馬7系的外觀設(shè)計(jì)非常引人注目。前臉采用了三幅式格柵，增添了運(yùn)動(dòng)氣息，車燈設(shè)計(jì)飽滿且走運(yùn)動(dòng)路線，LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能使得夜間行駛更加安全。...
提到那些上百萬(wàn)的車型，大家認(rèn)為最有吸引力的地方是什么呢？也許是外觀，也許是內(nèi)飾，但不管是什么方面，一定要注重它細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)。只有真正把細(xì)節(jié)也做到位的車型，才能讓你有更好的駕車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬7系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，讓...
寶馬7系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的大燈設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚，內(nèi)飾大方端莊，10.2英寸中控屏科技感十足，配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。車側(cè)線條流暢，搭載360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。網(wǎng)友們對(duì)20...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的車身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17，豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，后排空間滿足日常需求，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩...
寶馬7系以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華感而備受青睞。前臉莊重而大方，大燈設(shè)計(jì)精美，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果出色。輪胎規(guī)格分別為前245/45R19和后275/40R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈高貴，細(xì)節(jié)豐富，凸顯奢華格調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬7系外觀豪華，回頭率高，詮釋了...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見(jiàn)于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見(jiàn)于奧...
奔馳S級(jí)以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤號(hào)的推出，不僅在汽車市場(chǎng)引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無(wú)限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
