把后備箱打開(kāi),里面襯的那一層,用工具撬開(kāi),然后就看到兩個(gè)尾燈怎么拆了,還有把保險(xiǎn)杠的再開(kāi)一下。裝在車(chē)輛后面的、通常主體顏色為紅色的燈,主要指汽車(chē)后面用作對(duì)尾隨車(chē)輛警示時(shí)的紅色和起方向指示作用的的琥珀色燈，還有起到輔助觀察
我用的是04年的雅閣，你是燈壞了，還是燈罩壞了?我上回的情況是燈泡壞了，換起來(lái)很簡(jiǎn)單，打開(kāi)后備箱，在后備箱靠近尾燈的地方有一塊板，把板拿開(kāi)，然后就可以看到3個(gè)燈泡。旋轉(zhuǎn)一下就可以把燈拿出來(lái)了。
建議去實(shí)體店和4s店先看一下，不要急著換，因?yàn)?s店比實(shí)體店的貴，而 網(wǎng)上又比實(shí)體店便宜，你可以先看好實(shí)際的車(chē)尾燈的相關(guān)信息，主要看品牌和尾燈的相關(guān)系數(shù)，以便以你在網(wǎng)上對(duì)比，如果價(jià)格差距不大的話，就建議在實(shí)體店換。希望對(duì)
兩個(gè)都是7代雅閣，黑色的是白色的小改款車(chē)型。一般一個(gè)車(chē)型6--8年就會(huì)進(jìn)行一次徹底的換代，但是到了車(chē)型壽命的中期，也就是3-4年的時(shí)候，會(huì)在原車(chē)型上進(jìn)行一次小改款，不會(huì)有大的變化，主要就是細(xì)節(jié)上的提升和部分配置的提升來(lái)迎
雅閣從六代開(kāi)始國(guó)產(chǎn)，用的是美版的車(chē)型，七代由于開(kāi)始車(chē)尾不美觀，小改了一次
看損壞的程度!!全換的話3000以內(nèi)搞定!!!如果就外面的燈罩壞了就600!
哈哈哈~~~高手根本不在乎你改了什么�。⊙劾锞鸵粋�(gè)燈~(yú)~老千~~俺 F了U~~~ 到雙氙車(chē)燈改裝網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>>
你說(shuō)的是一只還是一對(duì)？一對(duì)價(jià)錢(qián)在600左右
兩萬(wàn)元
明年改裝成LED尾燈，小改款。
雅閣新能源搭載了本田第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一系統(tǒng)在動(dòng)力表現(xiàn)上堪稱出色。其純電續(xù)航里程達(dá)到106km，滿足日常通勤和短途旅行需求。在混動(dòng)模式下，E-CVT雙電機(jī)變速箱與PCU功率密度輸出控制單元默契配合，輸出335N·m最大扭矩，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，駕駛體驗(yàn)媲美3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)實(shí)...
雅閣在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的多種動(dòng)力選擇，包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，均能為駕駛者帶來(lái)充沛且平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，動(dòng)力延伸感極佳，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其高效節(jié)能著稱。特別是第十代雅閣銳混動(dòng)車(chē)型，搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅提供了三種驅(qū)動(dòng)模式，還通過(guò)...
雷凌的尾燈設(shè)計(jì)在夜間行駛時(shí)發(fā)揮著重要作用，它們不僅指示后方車(chē)輛前方有車(chē)，還顯示車(chē)輛間的位置關(guān)系。這些尾燈遵循日本安全法規(guī)和歐洲ECE7標(biāo)準(zhǔn)，中心發(fā)光強(qiáng)度在4~12cd之間，光色為紅色。雷凌尾燈由剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、反光燈/條和后轉(zhuǎn)向燈組成。剎車(chē)燈分為左右剎車(chē)燈和高位剎車(chē)燈，前者分布在兩側(cè)，后者安裝在車(chē)尾...
雅閣2012款2.4LATEXLNavi的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且個(gè)性，皮質(zhì)方向盤(pán)和時(shí)尚儀表盤(pán)展現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，提升了乘坐舒適性。車(chē)主對(duì)內(nèi)飾滿意度...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車(chē)尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189�！っ�，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車(chē)主反饋顯示，雅閣的方向感良...
2013款雅閣以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性價(jià)比在中型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，而鹵素遠(yuǎn)近光燈的頭燈設(shè)計(jì)更是個(gè)性前衛(wèi)。輪胎規(guī)格為225/50R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕，電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能的后視鏡提升了日常使用的便利性。尾燈造型動(dòng)感，增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)主們對(duì)雅閣的外部配...
雅閣2013款2.4LLX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而酷炫，方向盤(pán)和儀表板均展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格，與內(nèi)飾融合度較高。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了檔次感。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。車(chē)主反饋顯示，內(nèi)飾做工有所提升，塑料感減少，整體評(píng)價(jià)中規(guī)中矩，雖不豪華但還算不錯(cuò)。雅閣的外觀設(shè)計(jì)年輕活力，車(chē)側(cè)修長(zhǎng)...
文章內(nèi)容文章主要介紹了一款雅閣車(chē)的銷(xiāo)售情況、市場(chǎng)定位、客戶群體和產(chǎn)品特點(diǎn)。在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，雅閣的銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定，但有客戶認(rèn)為其外觀與凱美瑞相比，后尾燈設(shè)計(jì)不如意。雅閣在市場(chǎng)上以品牌知名度和保值率受到消費(fèi)者認(rèn)可，客戶對(duì)比最多的競(jìng)品是凱美瑞。此外，文章還提到了雅閣的貸款方案、保養(yǎng)項(xiàng)目、金融政策等細(xì)節(jié)。銷(xiāo)售顧問(wèn)...
本田雅閣加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能有效預(yù)防輪胎失壓和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)分為內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置式價(jià)格約八九百元，外置式約五百元。內(nèi)置式通過(guò)無(wú)線電將胎壓信息顯示在儀表上，外置式則通過(guò)OBD接口將信息反饋到移動(dòng)設(shè)備。胎壓監(jiān)測(cè)能準(zhǔn)確測(cè)量輪胎氣壓，及時(shí)調(diào)整胎壓并重置系統(tǒng)，提高行車(chē)安全。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)裝置安裝在輪胎內(nèi)...
2020款斯巴魯力獅在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，線條更流暢，內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感和豪華感顯著增強(qiáng)。配置方面，力獅在日系車(chē)中顯得十分豪放，標(biāo)配Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，安全功能豐富�？臻g表現(xiàn)與雅閣相當(dāng)，后備箱設(shè)計(jì)人性化。動(dòng)力方面，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅需8秒。價(jià)格方面...
朗逸PLUS的尾燈設(shè)計(jì)延續(xù)了其車(chē)型的豪華大氣感，采用LED光源，造型修長(zhǎng)且尖銳，點(diǎn)亮后效果顯著。車(chē)尾銘牌保持LAVIDA，未出現(xiàn)Plus標(biāo)識(shí)。燈腔內(nèi)部布局簡(jiǎn)潔，與收緊的尾部線條協(xié)調(diào)，整體造型更具現(xiàn)代感。朗逸PLUS的尾燈不僅在視覺(jué)上提升了車(chē)型的檔次，也滿足了消費(fèi)者對(duì)本土化設(shè)計(jì)的需求。朗逸PLUS的尾...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動(dòng)力輸出而備受好評(píng)，它不僅與老款車(chē)型形成鮮明對(duì)比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無(wú)疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來(lái)本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
【任務(wù)】在原標(biāo)題后面添加“怎么樣”用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容。同時(shí)根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。修改后的標(biāo)題內(nèi)容：2016款雅閣混動(dòng)配置怎么樣？2016款雅閣混動(dòng)是一款備受關(guān)注的車(chē)型，其配置豐富，能夠滿足不同人群的用車(chē)需求。車(chē)內(nèi)采用了時(shí)尚的新潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀...
本田雅閣2020款以其卓越的安全性能獲得了IIHS“2015最高等級(jí)安全評(píng)定”。這款熱銷(xiāo)車(chē)型以其優(yōu)良的操控性和實(shí)用的空間性受到消費(fèi)者喜愛(ài)。全新改款的第九代雅閣在外觀和性能上都有所提升，預(yù)計(jì)將由廣汽本田引入投產(chǎn)。在安全方面，全新雅閣在所有碰撞測(cè)試項(xiàng)目中均獲得最高成績(jī)，包括正面25%碰撞測(cè)試，為車(chē)內(nèi)乘員...
雅閣自身外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)，輪胎規(guī)格年輕時(shí)尚，車(chē)身線條修長(zhǎng)、大氣，尾燈設(shè)計(jì)個(gè)性、活力十足。車(chē)主評(píng)價(jià)認(rèn)為雅閣豪華版性價(jià)比高，顏值、空間、動(dòng)力、操控都表現(xiàn)出色，與34C抗衡。價(jià)格適中，但需等待時(shí)間較長(zhǎng)。購(gòu)車(chē)時(shí)需考慮個(gè)人喜好和綜合表現(xiàn)，雅閣是一款不錯(cuò)的選擇。隨著人們收入水平的提高，大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來(lái)越重視，...
2014款3.0LVTI尊貴版雅閣內(nèi)飾新潮，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、時(shí)尚儀表盤(pán)、7英寸中控屏及真皮座椅，滿足日常家用。部分車(chē)主認(rèn)為其靜音效果好、溫度分區(qū)控制實(shí)用，但也有車(chē)主指出隔音效果和底盤(pán)舒適性一般�？傮w而言，雅閣內(nèi)飾符合年輕定位，具體舒適感受因人而異。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都...
2017-2019款福特猛禽和2015-2019款福特F150的車(chē)主們，如果你們的車(chē)還沒(méi)有升級(jí)到高光LED尾燈，那么《雷神之眼-末日魔頭》這款網(wǎng)紅尾燈絕對(duì)值得一看。這款尾燈不僅外觀時(shí)尚，矩陣式排列的光源鋪路感極強(qiáng)，而且采用了最先進(jìn)的LED技術(shù)，使用壽命幾乎無(wú)限，提供無(wú)與倫比的照明效果，超越所有改裝車(chē)...
現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越注重生活品質(zhì)，出行方式的選擇也更加多樣化。如果你正考慮購(gòu)車(chē)，不妨關(guān)注一下帕薩特和雅閣這兩款中型車(chē)。帕薩特2022款330TSI星空豪華版售價(jià)22.49萬(wàn)元，而雅閣2022款260TURBOCVT豪華版售價(jià)19.28萬(wàn)元，兩者差價(jià)3.21萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，帕薩特在長(zhǎng)度、高度和軸距上略勝...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格為215/60R16。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，車(chē)尾和尾燈設(shè)計(jì)酷炫且新潮，符合年輕消費(fèi)者喜好。車(chē)側(cè)線條流暢，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且個(gè)性，適合年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雅閣性價(jià)比高，適合家用和日常通勤...
雅閣以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能參數(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的倒梯形格柵和流暢的車(chē)側(cè)線條，展現(xiàn)出雅閣的活力與協(xié)調(diào)美感。車(chē)身尺寸為4893/1862/1449mm，軸距2830mm，提供了寬敞的后排空間和實(shí)用性。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了工信部綜合油耗4.4...
