09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn):1.安裝的發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動,護(hù)板變形等;2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉(zhuǎn)向桿球頭松動,前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等;3.平衡桿球頭間隙松動,平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機(jī)和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
日版新款奧德賽上市,起售價不到23萬,外觀風(fēng)格大變,更加成熟穩(wěn)重。新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整,前臉采用扁平化六邊形格柵,尾部燈組更加浮夸。內(nèi)飾則更加年輕化,中控屏升級至10英寸,方向盤樣式更新。新車保留了老款車型的空間優(yōu)勢,第二排地臺低,側(cè)滑門開口寬,第三排座椅可完全隱藏。動力方面,日版提供2.0...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致15年本田奧德賽方向機(jī)異響。這些異響雖不比其他噪音大,但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動時,塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現(xiàn)異響屬正常現(xiàn)象。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會...