2016款沃爾沃V40提供1.5T四缸、2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機可選,前者最大輸出功率為152馬力,峰值扭矩為250!っ;后者最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩為300!っ。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手自一體
動力強勁,提速快,最大的不足就是油耗太高。
副駕駛座椅下左前位置,地毯有個蓋板。把副駕駛座椅向后挪就看到啦。好像副駕駛后面地毯下也有個什么可以拓號的。
已入v40 16款智逸版,舊款雙離合沒試駕過,沃爾沃換新發(fā)動機和變速箱是有安全及技術(shù)更新的需求,無論新舊實際駕駛感差距不大,都不會改變這款車的總體風格。 開了一個月的感受就是V40像個野性的loli,開起來靈活,聒噪,
V40換裝了全新的1.5T和2.0T發(fā)動機,搭載不同發(fā)動機的車型分別命名為T3和T4。因為這款全新1.5T為4缸發(fā)動機,2.0T也從上一代的5缸變?yōu)?缸,所以“T”后面的數(shù)字也不再代表發(fā)動機氣缸數(shù)。足夠提供強勁的動力奔馳
2014款V40的發(fā)動機型號應(yīng)該是B5204T8或B5204T9,分別是5缸2.0T低功率和高功率版。
老五缸大概1700,1800轉(zhuǎn)介入,剛開始開能感覺到,發(fā)動機聲音不太一樣,開時間長了習慣了沒感覺.
我是VOLVO 4S店的,V40至雅版發(fā)動機動力180hp, 至尊版發(fā)動機動力為213hp.兩者動力相差19%。兩者發(fā)動機硬件沒有任何區(qū)別,都是5缸2.0T.只是軟件不同。智雅版和智尊版動力都可以升級,可在原基礎(chǔ)上提升1
13年的時候不是國產(chǎn),不過現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)量化了
沃爾沃Drive-E2.0T發(fā)動機以其三個渦輪增壓器而聞名,最大功率達到335kW,超越了寶馬M3的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機屬于沃爾沃Drive-E系列,強調(diào)高效、環(huán)保和電驅(qū)。小排量增壓技術(shù)是實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵,而沃爾沃首次公開展示了搭載電動渦輪的機型。Drive-E2.0T發(fā)動機的三渦...
總結(jié)內(nèi)容:JLH-4G20TDJ發(fā)動機并非完全屬于沃爾沃的發(fā)動機,盡管它融合了沃爾沃的部分技術(shù)和設(shè)計。此發(fā)動機由吉利公司制造,具備高性能特點,如最大功率160千瓦、最大扭矩等。為了確保發(fā)動機的正常運作和延長使用壽命,需要采取一系列保養(yǎng)措施,如選用適當?shù)燃壍臐櫥、定期更換機油及濾芯、定期清洗曲軸箱和...
型號JLB-4G14TB的吉利遠景X6發(fā)動機,以其104kW的最大功率和141匹的最大馬力,搭配235N·m的最大扭矩,展現(xiàn)出強勁的動力性能。這款1.4T發(fā)動機不僅在遠景X6上搭載,還廣泛應(yīng)用于吉利旗下的多款車型。其技術(shù)特點包括廢氣渦輪增壓、歧管噴射和單側(cè)VVT設(shè)計,旨在提升燃燒效率和降低成本。然而...
標題:jle-4g18tdc發(fā)動機是沃爾沃技術(shù)嗎?這款發(fā)動機并沒有使用沃爾沃的技術(shù),這是吉利自主研發(fā)的一輛發(fā)動機。吉利是一個自主品牌,這一品牌旗下有非常多汽車和suv車型。吉利旗下的汽車有繽瑞,帝豪,帝豪gl,星瑞,遠景等。繽瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機,一輛是1.4...
沃爾沃v40發(fā)動機冷卻液液位低可能是由于冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理、滲漏、循環(huán)不良、冷卻液進缸或使用劣質(zhì)防凍液等原因造成的。冷卻液不足可能導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高,長時間運行可能引起拉缸。如果冷卻液液位低于最低水位線但仍有剩余,車輛可以繼續(xù)行駛,但應(yīng)及時補充冷卻液。補充冷卻液時,應(yīng)等待發(fā)動機冷卻后進行,找到冷卻液...
沃爾沃V40的發(fā)動機冷卻液位低報警,通常是因為冷卻液不足。這種情況下,需要及時補充冷卻液以避免發(fā)動機過熱,因為過熱可能導(dǎo)致拉缸等嚴重問題。如果冷卻液位低于最低水位線但仍有剩余,車輛可以繼續(xù)行駛,但應(yīng)盡快補充。定期檢查冷卻系統(tǒng)和冷卻液余量,并在發(fā)現(xiàn)不足時及時補充。補充冷卻液時,應(yīng)在發(fā)動機冷卻后進行,找...
領(lǐng)克03搭載的2.0t發(fā)動機采用了沃爾沃的技術(shù),雖然材質(zhì)不同,但技術(shù)差異不大。領(lǐng)克03定位在緊湊型車市場,配備了三款不同功率的發(fā)動機,分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率和高功率版本,以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中,1.5升發(fā)動機最大功率分別為156馬力和180馬力,而2.0升發(fā)動機則擁有190馬...
沃爾沃V40發(fā)動機冷卻液液位低可能是由于冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理、滲漏、循環(huán)不良、冷卻液進缸或使用劣質(zhì)防凍液等原因造成的。當液位低于最低水位線時,雖然仍有足夠的冷卻液循環(huán),但應(yīng)及時補充以避免發(fā)動機過熱。補充冷卻液時,應(yīng)等待發(fā)動機冷卻后,找到冷卻液水壺,逆時針打開壺蓋,加注至MAX和MIN刻度之間,然后啟動...
吉利遠景X6搭載JLB-4G14TB1.4T和JLC-4G181.8L發(fā)動機,前者動力強勁,后者成熟可靠。1.4T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù),具備良好駕駛體驗;而1.8L發(fā)動機雖技術(shù)源自豐田,但無沃爾沃技術(shù)貢獻,性能穩(wěn)定適合家用。吉利遠景X6L等。參數(shù):最大功率98kW,最大馬力133,最大扭矩170N...
領(lǐng)克05的發(fā)動機雖非直接來自沃爾沃,但采用了沃爾沃的技術(shù),二者并不完全相同。領(lǐng)克05全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,擁有254馬力和350牛米扭矩,匹配8AT變速箱,動力表現(xiàn)優(yōu)異。該車外觀設(shè)計融合轎跑元素,內(nèi)飾采用直線與脊線設(shè)計,層次分明且材質(zhì)考究,配備先進的多功能方向盤與觸摸板等配置。1雷克薩斯0...
吉利星越2.0t發(fā)動機并非沃爾沃品牌,但兩者在設(shè)計和技術(shù)方面有所共用。雖然發(fā)動機代碼和款式不同,但得益于共用的技術(shù),星越的發(fā)動機質(zhì)量依然出色。發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置,其冷卻系統(tǒng)通過吸收熱量,保證發(fā)動機在適宜溫度下工作。冷卻系統(tǒng)分為風冷和水冷兩種,水冷系統(tǒng)效果更佳,目前大多數(shù)發(fā)動機采用水冷...
奔馳C200搭載的M274發(fā)動機,通過刷ECU提升動力與操控性能。M274發(fā)動機配備camtronic可變氣門升程技術(shù),最大功率135KW,最大扭矩300N·m。但C200L在低速、急加速時動力滯后,換擋不流暢。刷ECU可優(yōu)化供油點火曲線,提升動力輸出,改善駕駛體驗。刷ECU是汽車動力改裝最直接有效...
jlh-4g20td發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,雖然采用了部分沃爾沃的設(shè)計和技術(shù),但并非沃爾沃品牌。這款發(fā)動機最大功率190馬力,動力性能出色,同時穩(wěn)定性良好。它采用了中置高壓缸內(nèi)噴射、完全可變排量機油泵、燃油二次噴射等先進技術(shù),鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體在降低自重的同時,提升了燃...
吉利約伯發(fā)動機分別采用1.8TD發(fā)動機和2.0L自吸發(fā)動機;這兩款發(fā)動機不是沃爾沃的,但是因為吉利收購了沃爾沃,所以兩款發(fā)動機都使用了沃爾沃的一些發(fā)動機技術(shù)。1.1.8TD發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的4G18TD1.8T渦輪增壓發(fā)動機。4G18TD采用集成渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈傳動、DVV...
吉利自主研發(fā)的jle-4g18tdc發(fā)動機并未采用沃爾沃技術(shù)。吉利作為自主品牌,旗下?lián)碛卸嗫顭衢T車型,如繽瑞等。繽瑞搭載1.4升和1.0升渦輪增壓發(fā)動機,前者最大功率104kw,匹配cvt變速器;后者最大功率98kw,可選6速手動或雙離合變速器。吉利通過自主研發(fā),不斷提升產(chǎn)品性能和技術(shù)實力。這款發(fā)動...
吉利和沃爾沃共同研發(fā)的發(fā)動機B4204T30,作為領(lǐng)克車型的心臟,其性能和可靠性備受矚目。這款發(fā)動機屬于沃爾沃VEA系列,2013年在瑞典投產(chǎn),以應(yīng)對歐洲嚴格的排放和油耗法規(guī)。B4204T30在張家港生產(chǎn),沃爾沃提供硬件設(shè)計,性能開發(fā)和調(diào)試由吉利主導(dǎo)。從參數(shù)上看,B4204T30在4700rpm時可...
沃爾沃和吉利的合作成果領(lǐng)克汽車,搭載了雙方共同研發(fā)的2.0TD和1.5TD發(fā)動機。這兩款發(fā)動機繼承了沃爾沃T5、T6發(fā)動機的優(yōu)良血統(tǒng),曾連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動機稱號,實力不容小覷。領(lǐng)克發(fā)動機采用了多項先進技術(shù),如高效燃燒系統(tǒng)、先進冷卻系統(tǒng)、低慣量渦輪增壓器和降摩擦技術(shù)等,實現(xiàn)了36%的熱效率和近9...
jle-4g18tdc發(fā)動機并非沃爾沃技術(shù),而是吉利自主研發(fā)。吉利作為自主品牌,在轎車領(lǐng)域推出多款車型,如繽瑞,搭載其自研的1.4T和1.0T發(fā)動機。另一方面,jl486zq4發(fā)動機確實是長安汽車自主研發(fā)的藍鯨發(fā)動機,如CS75PLUS搭載的2.0T版本,展現(xiàn)了出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機...
沃爾沃XC60的發(fā)動機技術(shù)是沃爾沃自主研發(fā)的,雖然技術(shù)源自國外,但材料主要來自國內(nèi)。沃爾沃XC60提供兩種發(fā)動機配置:2.0TT5渦輪增壓發(fā)動機;2、全新2.0升GTDi缸內(nèi)直噴汽油渦輪增壓發(fā)動機代表了沃爾沃最新研發(fā)的核心動力科技,其最大功率和最大扭矩分別是240馬力;3、全新沃爾沃XC60在動力方...
吉利星瑞雖然未直接使用沃爾沃發(fā)動機,但其2.0升渦輪增壓發(fā)動機4g20td卻采用了沃爾沃技術(shù)。該發(fā)動機最大功率140kw,最大扭矩300Nm,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,有效減輕重量,提高機動性和燃油經(jīng)濟性。與7速Powershift動力換擋系統(tǒng)匹配,進一步提升換擋速度和傳動效率。此外,吉利...