檔位和速度不匹配會(huì)出現(xiàn)這種情況。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下： 1檔時(shí)為15公里時(shí)速 2檔時(shí)為25公里時(shí)速 3檔時(shí)為35公里時(shí)速 4檔時(shí)為55公里時(shí)速 5檔時(shí)為65公里時(shí)速及以上
正常行駛有頓挫一般是變速箱的原因，檢查一下離合器片和變速箱。希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：
比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動(dòng)，在自動(dòng)檔車型中，長安逸動(dòng)的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術(shù)相對(duì)于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會(huì)在以后的車型中通過升級(jí)軟件得到改善。
動(dòng)力方面，比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動(dòng)，在自動(dòng)檔車型中，長安逸動(dòng)的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術(shù)相對(duì)于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會(huì)在以后的車型中通過升級(jí)軟件得到改善。 在功
出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換！另外還有一個(gè)可能性，就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象，請(qǐng)檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時(shí)更換變速箱油。
各有所長，速銳配置是一亮點(diǎn)，逸動(dòng)綜合素質(zhì)均衡。 各方面比較：空間上兩個(gè)車相差不大，空間都比較大。逸動(dòng)外觀感覺強(qiáng)點(diǎn)，做工精細(xì)些。外形看個(gè)人喜好，都很大氣，偏時(shí)尚動(dòng)感。配置上，速銳標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BOS剎車
不知你的車六萬公里是否更換變塑箱油,最好檢查一下,看是否變速箱是否片有燒蝕現(xiàn)象
這種現(xiàn)象在任何汽車品牌都會(huì)發(fā)生，我認(rèn)為這有幾個(gè)原因。首先，受傷車主去年點(diǎn)燃了一段女子坐在奔馳上哭喊的視頻，最終該女子新買的漏油奔馳車也后退了。但現(xiàn)實(shí)中類似的情況太多了，不是每個(gè)人都會(huì)發(fā)動(dòng)引擎哭鬧，做不了很多，以老板吃虧告終。這些業(yè)主很可能在網(wǎng)上暴露產(chǎn)品缺陷、制造商的不良態(tài)度。其次，討厭某個(gè)品牌的人，...
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問題，通過自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
摩托車升檔后送離合頓挫的原因你知道嗎？這是因?yàn)辇X輪不匹配或發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和離合器片之間的速度差過大。頓挫感主要是指變速箱換擋品質(zhì)差，自動(dòng)變速器在工作過程中會(huì)遇到各種情況，如踩油門和松開油門，加速和減速等。變速箱需要和發(fā)動(dòng)機(jī)相互作用才能實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞，所以會(huì)有頓挫感，這不僅僅是變速箱本身造成的。摩托車故障解...
榮威RX5的7速雙離合變速箱問題頻發(fā)，消費(fèi)者投訴不斷。一位車主反映，新車行駛2000公里就出現(xiàn)變速箱異響和頓挫，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。榮威RX5主打7速雙離合車型，但這款變速箱卻成為車主的噩夢。雙離合變速箱操作簡單、換擋迅速，但設(shè)計(jì)、制造問題導(dǎo)致頓挫、異響和故障頻發(fā)。榮威RX5的7速雙離合變速箱，已經(jīng)成為...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進(jìn)行匹配后，頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味，說明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋，若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動(dòng)不了，可能是液壓...
手動(dòng)擋車輛在加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當(dāng)或車輛故障。如果換擋時(shí)油門和離合器配合不佳，會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速加速，產(chǎn)生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復(fù)。...
逸動(dòng)作為緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉質(zhì)樸，配LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)。車身尺寸寬大，側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)，配大尺寸輪胎。車尾時(shí)尚大氣，尾燈樸實(shí)，排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，中控10.25英寸觸控屏設(shè)計(jì)層次感。配運(yùn)動(dòng)儀表盤和仿皮座椅，舒適性十足。匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動(dòng)力...
逸動(dòng)plus以其家族式設(shè)計(jì)和兩種風(fēng)格格柵吸引目光，大燈設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾環(huán)抱式座艙與10.25寸雙聯(lián)屏彰顯科技感。車內(nèi)軟性材質(zhì)包裹，100多處隔音降噪處理，NVH效果突出。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式雙離合，操控魅力十足。安全配置豐富，包括全液晶儀表盤、多種制...
雙離合變速箱在動(dòng)力傳遞過程中，由于存在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片磨損較大，工程師會(huì)盡快讓離合壓盤和摩擦片結(jié)合。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速與變速器輸出轉(zhuǎn)速差異較大時(shí)，頓挫感便不可避免。解決這一問題，可以通過軟件或硬件優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。在國內(nèi)市場，雙離合變速箱常被視為技術(shù)成熟度的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。然而，干式雙離合相較于濕式雙離合，由...
換擋離合器的正確踩法是關(guān)鍵，正確的操作不僅能保護(hù)汽車，還能提升駕駛體驗(yàn)。起步時(shí)，以左腳跟為支點(diǎn)，用前掌踩離合器，迅速踩下后掛一檔，慢慢抬高至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)輕踩油門，提高轉(zhuǎn)速，放手剎，汽車平穩(wěn)起步后完全放開離合器。行駛中，除了換擋和停車，一般不需要使用離合器。正確的停車操作是先踩剎車，再踩離合，平穩(wěn)...
沃爾沃v40雙離合變速箱頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱油的規(guī)格選擇不正確，或者加注量不合適，都可能導(dǎo)致變速箱工作異常。此外，變速箱內(nèi)部的臟污或雜質(zhì)也會(huì)對(duì)變速箱性能產(chǎn)生影響。維六速濕式雙離合型號(hào)MPS6由德國格特拉克傳動(dòng)公司生產(chǎn)，裝配在多款車型上，如福特蒙迪歐、哈弗H6、三菱藍(lán)瑟EVOX等。...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV，其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。車主反映在低速跟車、倒車等頻繁切換油門和剎車時(shí)，變速箱頓挫明顯，有時(shí)還伴有異響。4S店解釋稱，雙離合變...
逸動(dòng)雙離合是濕式，采用直接換擋變速箱技術(shù)，一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋，另一個(gè)控制偶數(shù)擋。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4620mm×1820mm×1490mm，軸距2660mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式車身。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
長安汽車逸動(dòng)搭載的雙離合變速箱，是干式還是濕式？這個(gè)問題對(duì)于了解車輛性能至關(guān)重要。雙離合變速箱，也稱為直接換擋變速箱(DSG)，其工作原理是兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實(shí)現(xiàn)快速換擋。濕式雙離合器由兩組多片離合器組成，安裝在充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，具有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性能，能夠傳遞更大的扭矩...
7速濕式雙離合起步頓挫可能是由于離合器傳感器故障導(dǎo)致的。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，其主要作用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的平穩(wěn)接合，保證汽車平穩(wěn)起步，以及在換擋和緊急制動(dòng)時(shí)起到保護(hù)作用。當(dāng)離合器傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可能導(dǎo)致起步時(shí)出現(xiàn)頓挫感。離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，通過螺釘...
雙離合變速箱在特定低速行駛路況下，由于機(jī)械結(jié)構(gòu)和換擋邏輯限制，可能會(huì)產(chǎn)生頓挫感。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有兩個(gè)：一是冷車時(shí)燒機(jī)油，可能是氣門油封腐蝕老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)；二是熱車時(shí)燒機(jī)油，通常由活塞環(huán)問題引起。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
長安逸動(dòng)雙離合頓挫感的解決方法有：1、P檔啟動(dòng)汽車，避免在N檔啟動(dòng)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即可掛檔行駛，加速讓變速箱更快掛入高速檔；3、注意雙離合變速箱“升檔快、降檔慢”的特點(diǎn)，明確加速減速操作，給變速箱清晰的信號(hào)。需要特別留意散熱不佳的情況，避免低速行駛過久。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
1.總結(jié)：大眾雙離合起步頓挫主要源于離合器摩擦片和壓盤結(jié)合過快，類似手動(dòng)擋松離合過快的情況。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速控制精度低和動(dòng)力傳遞的硬連接方式也是原因之一。解決方法包括優(yōu)化機(jī)械控制以減少頓挫，注意冷熱車狀態(tài)下變速箱的表現(xiàn)差異，并關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛平順性的影響。2.大眾雙離合起步頓挫，源于離合器結(jié)合過快和...
離合器踩下去有頓挫感是因?yàn)樽兯傧漤憫?yīng)速度不夠快，導(dǎo)致升檔速度跟不上踩油門的速度，在換擋時(shí)產(chǎn)生頓挫感。這種現(xiàn)象多數(shù)是由于能量回收系統(tǒng)介入，駕駛員踩下或松開油門踏板時(shí)發(fā)生。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離或接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。因此，駕駛員在行駛過程中可以通過踩下或松開離合器踏板...
