這個(gè)原理是差速比的原理，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也處在高速轉(zhuǎn)上，這時(shí)的變速箱是在被動(dòng)工作，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶著變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)變速器檔位轉(zhuǎn)速，這時(shí)你的剎車(chē)只有減速，而沒(méi)有在變速器的速度比之內(nèi)，所以不會(huì)熄火，反則車(chē)速慢，
剎車(chē)如果是著車(chē)變硬，1真空泵2剎車(chē)總成發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，1火嘴2點(diǎn)火線3電噴油嘴4三催化波箱建議你給別的修理店看一下比較好，怕是師傅修理技術(shù)不行。
節(jié)氣門(mén)該清洗了。節(jié)氣門(mén)臟了之后就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、低速急剎車(chē)容易熄火，車(chē)子啟動(dòng)困難等問(wèn)題。至于排氣管的臭味，應(yīng)該是燃燒不充分造成的，建議你檢查一下火花塞。
現(xiàn)在的剎車(chē)都是油壓助力的，不是自行車(chē)上的那種拉力鋼絲的。所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后液壓油不工作，踩不動(dòng)液壓油剎車(chē)自然踩不動(dòng)。只要把火再打著 剎車(chē)踏板就上來(lái)了。補(bǔ)充：冬天使用的機(jī)油要用5W-40黏度低機(jī)油，引擎才不容易熄火，一般2
理論上可以，實(shí)際不可以長(zhǎng)安逸動(dòng)的ECO就是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，剎車(chē)踩到底熄火，踩離合掛檔自動(dòng)打火。改不好要么自燃，要么發(fā)動(dòng)機(jī)廢了
只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不太低就不會(huì)！ 一般汽油車(chē)700轉(zhuǎn)以上
1.車(chē)燈在熄火鎖車(chē)后 會(huì)自動(dòng)關(guān)閉嗎？大概等多長(zhǎng)時(shí)間？車(chē)大燈需要手動(dòng)關(guān)閉，車(chē)內(nèi)閱讀燈如果設(shè)置常開(kāi)，那還是需要手動(dòng)關(guān)閉，如果設(shè)置自動(dòng)，則鎖門(mén)瞬間，車(chē)燈熄滅。 2.車(chē)門(mén)或后背箱未關(guān)閉完全為什么還能正常鎖車(chē)��？車(chē)門(mén)鎖一般有2檔，
只要啟停開(kāi)關(guān)不關(guān)，車(chē)載電腦識(shí)別各條件滿(mǎn)足的情況下停車(chē)就能自動(dòng)工作。 首先你要把方向盤(pán)右側(cè)儀表臺(tái)（一鍵啟動(dòng)旁）的那個(gè)啟停功能禁用開(kāi)關(guān)指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標(biāo)沒(méi)有斜杠，刮d檔行駛一段時(shí)間
你好。長(zhǎng)安逸動(dòng)左側(cè)方向盤(pán)下ECNO是啟停裝置按鈕。打開(kāi)它ECNO按鈕在你等紅綠燈的情況下雙腳踩下離合器，和剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。等紅綠燈跳為綠燈。你雙腳離開(kāi)離合器和剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。就是等紅綠燈處發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。祝
我是8月7號(hào)考的，練的普桑，考的長(zhǎng)安逸動(dòng)。6號(hào)去練了一小時(shí)，昨天過(guò)了。整體來(lái)說(shuō)車(chē)是很好開(kāi)的就是不要緊張，怎么練 的看點(diǎn)在什么位置一定要記好，S路比練的短而急，一定要慢慢去，速度不要太快。還有定點(diǎn)要小心一些，起步抬離合不要
2019款逸動(dòng)的剎車(chē)片建議在行駛超過(guò)30000公里后進(jìn)行檢查，若厚度低于1.5mm則需更換。更換時(shí)，后輪需用行車(chē)電腦操作剎車(chē)分泵收回，而前輪則可直接拆卸。更換步驟包括：通過(guò)電腦操作使后輪分泵脫離，拆卸制動(dòng)鉗螺絲，更換新剎車(chē)片，并在完成后重新設(shè)置分泵。注意在操作過(guò)程中需打開(kāi)剎車(chē)油蓋以防回流。長(zhǎng)安逸動(dòng)剎...
剎車(chē)失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開(kāi)雙閃，反復(fù)踩制動(dòng)踏板嘗試恢復(fù)，若自動(dòng)擋車(chē)型可切換到手動(dòng)模式降檔減速，使用手剎停車(chē)。手動(dòng)擋可通過(guò)操作離合和檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車(chē)，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車(chē)失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)磨剎車(chē)盤(pán)的聲音，通常是因?yàn)閯x車(chē)片的摩擦材料過(guò)硬。剎車(chē)盤(pán)是一個(gè)圓形的部件，隨著車(chē)輛的行進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，而踩下剎車(chē)時(shí)，正是這個(gè)動(dòng)作使得車(chē)輛減速或停止。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)效果佳，維護(hù)也相對(duì)簡(jiǎn)單。制動(dòng)力來(lái)自于制動(dòng)鉗，它固定內(nèi)側(cè)制動(dòng)活塞泵部分，外側(cè)則是卡鉗結(jié)構(gòu)。內(nèi)側(cè)制動(dòng)片固定在活...
本田XRV自動(dòng)擋車(chē)型在踩剎車(chē)時(shí)熄火，可能是自動(dòng)啟停系統(tǒng)在工作。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火，減少怠速時(shí)的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車(chē)情況。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，還能為冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)包括減少怠速油耗和降低發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間，但頻繁啟�？赡軙�(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池造...
汽車(chē)熄火后，剎車(chē)助力系統(tǒng)因何失效？這是因?yàn)閯x車(chē)助力依賴(lài)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)源于進(jìn)氣節(jié)氣門(mén)的節(jié)流，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則依賴(lài)真空泵。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，真空源中斷，剎車(chē)助力隨之消失。助力系統(tǒng)，如方向盤(pán)助力和剎車(chē)助力，旨在減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，使其更輕松地控制車(chē)輛。沒(méi)有助力，駕駛者會(huì)發(fā)...
開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)因提升閥作用自動(dòng)上升，以保證不熄火。踩剎車(chē)時(shí)失去油門(mén)，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致熄火�？照{(diào)制冷劑過(guò)多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專(zhuān)業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開(kāi)空調(diào)踩剎車(chē)很容易熄火。這個(gè)問(wèn)題只能簡(jiǎn)單分析，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)看似...
別克英朗換剎車(chē)油教程：工作前，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，并斷開(kāi)ABS執(zhí)行器和電氣單元(控制單元)線束接頭或蓄電池負(fù)極端子。接下來(lái)擰松輪胎的固定螺絲，然后將車(chē)輛舉升，完全拆卸輪胎，然后將乙烯管(或是塑料軟管)插到制動(dòng)分泵放氣閥上，踩下制動(dòng)踏板并松開(kāi)放氣閥，逐漸放出剎車(chē)油。加注剎車(chē)油的時(shí)候，確認(rèn)儲(chǔ)液罐內(nèi)...
在駕駛過(guò)程中遇到剎車(chē)失靈，許多司機(jī)可能會(huì)考慮熄火以減速。然而，這種做法并不總是有效，甚至可能帶來(lái)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。熄火會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)和剎車(chē)助力失效，使得車(chē)輛難以控制�，F(xiàn)代汽車(chē)的方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)依賴(lài)于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，熄火后方向盤(pán)變得難以轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車(chē)變得硬邦邦。因此，在剎車(chē)失靈時(shí)，熄火并不是一個(gè)安全的選擇。相反，...
武漢一位比亞迪宋Max車(chē)主遭遇了行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈的問(wèn)題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過(guò)兩次維修，問(wèn)題依舊未解決。車(chē)主對(duì)4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿(mǎn)，無(wú)奈之下在車(chē)上寫(xiě)下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車(chē)主原本是國(guó)產(chǎn)車(chē)的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類(lèi)似的問(wèn)題也出現(xiàn)在...
汽車(chē)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也就是無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，它取代了傳統(tǒng)的機(jī)械啟動(dòng)方式，通過(guò)按鈕來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛。這種系統(tǒng)不僅可以在原廠配置中找到，還可以在原車(chē)鑰匙鎖頭處加裝。價(jià)格會(huì)根據(jù)車(chē)型和品牌的不同而有所差異。在P擋或N擋時(shí)使用一鍵啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是安全的，但如果在帶擋的情況下熄火，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。出于安全考慮，建議在...
沃爾沃XC90在踩剎車(chē)時(shí)熄火，可能是由于真空助力泵漏氣或故障。這種情況下，剎車(chē)會(huì)變得異常硬，難以踩下。如果熄火后再次踩剎車(chē)，真空助力泵可能無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力。遇到這種情況，應(yīng)先松開(kāi)油門(mén)，嘗試多次輕踩剎車(chē)，看是否能恢復(fù)制動(dòng)力。如果剎車(chē)助力泵漏氣或故障，可能需要專(zhuān)業(yè)檢修。在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)變硬，應(yīng)減速并...
只踩剎車(chē)不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控，比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了；會(huì)熄火：只踩剎車(chē)不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車(chē)距離沒(méi)有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
在駕駛過(guò)程中遇到剎車(chē)失靈，許多人可能會(huì)考慮熄火來(lái)停車(chē)，但實(shí)際上這種做法并不明智。熄火會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向和制動(dòng)力，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。正確的做法是切換到空檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，可以通過(guò)逐步降檔來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，降低車(chē)速。自動(dòng)擋車(chē)輛則可以利用手動(dòng)模式降檔，或者在車(chē)速降低到60公里以下時(shí)，適...
文章內(nèi)容主要介紹了自動(dòng)擋車(chē)輛在停車(chē)時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在平坦地面停車(chē)時(shí)，先掛P檔還是先熄火并沒(méi)有太大影響，但在坡道停車(chē)時(shí)，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車(chē)輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車(chē)習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼?chē)位置，以降低對(duì)車(chē)輛的損壞，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。同時(shí)，文章也指出了自動(dòng)擋車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
剎車(chē)油的更換周期為每?jī)赡旮鼡Q一次。制動(dòng)系統(tǒng)在長(zhǎng)期或者緊急剎車(chē)的過(guò)程中，會(huì)使剎車(chē)油溫度迅速上升。而剎車(chē)油本身有較強(qiáng)的吸水特性，它會(huì)吸收周?chē)諝庵械乃�，例如洗�?chē)、潮濕空氣等，都會(huì)有水分滲透進(jìn)去，日積月累的水分進(jìn)入剎車(chē)油中會(huì)直接引起剎車(chē)油沸點(diǎn)下降，令制動(dòng)力隨之下降。同時(shí)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)管路中產(chǎn)生氣阻，從而影響...
停車(chē)時(shí)，建議先踩離合器再踩剎車(chē)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。但最安全的做法是一起踩下離合器和剎車(chē)，使車(chē)輛在最短時(shí)間內(nèi)停下。練習(xí)初期，操作要慢，避免熄火。停穩(wěn)后，掛空檔、拉手剎，再松開(kāi)離合器和剎車(chē)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。和剎車(chē)離合，這兩個(gè)踏板對(duì)于剛接觸科目二的新手來(lái)說(shuō)只是一個(gè)謎。而什么時(shí)候踩哪一個(gè)也是讓人頭疼的問(wèn)題...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān)：火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難，甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外，變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì)，導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題，若不解決，變速箱可...
在正常行駛過(guò)程中，如果一踩剎車(chē)車(chē)輛就熄火，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障是常見(jiàn)的原因之一，這可能涉及到點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒的問(wèn)題。其次，低壓線路短路也可能導(dǎo)致間歇性熄火，這時(shí)需要檢查低壓線路。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)器件故障，如點(diǎn)火線圈、電容器或電子點(diǎn)火模塊的問(wèn)題，也可能導(dǎo)致車(chē)輛在啟動(dòng)后...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
你已經(jīng)知道真空助力泵，那就很好理解下面的內(nèi)容了。首先，摩托車(chē)因?yàn)檐?chē)輕不需要助力，你從黑色箭頭處壓剎車(chē)，紅色箭頭處推液壓油。你的手有多大勁，剎車(chē)壓力就有多大。而汽車(chē)上，你從黑色箭頭處壓剎車(chē)，紅色箭頭處推液壓油，這時(shí)你給出的壓力相對(duì)于汽車(chē)動(dòng)能來(lái)說(shuō)很小，剎車(chē)片剛壓倒剎車(chē)盤(pán)就被推回，根本無(wú)法緊緊的壓住剎車(chē)盤(pán)...
