這個(gè)原理是差速比的原理，高速行駛發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也處在高速轉(zhuǎn)上，這時(shí)的變速箱是在被動工作，也就是發(fā)動機(jī)帶著變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速超過變速器檔位轉(zhuǎn)速，這時(shí)你的剎車只有減速，而沒有在變速器的速度比之內(nèi)，所以不會熄火，反則車速慢，
高速路上自動檔和手動檔有區(qū)別？只要不堵車都好開。反正我的手動逸動感覺在高速也還行，上了高速跟開自動檔一樣就是剎車油門，最多加減下檔
你的車要是上高速，或者經(jīng)常喜歡挑戰(zhàn)速度 建議你用DOT4 如果只是城市里代步工具使用 那么DOT3就夠 剎車油是關(guān)系到駕駛者安全的，你能買得起寶馬，應(yīng)該不差這點(diǎn)小錢，個(gè)人建議使用DOT4規(guī)格的剎車油，畢竟安全第一嘛。
不是飄動是抖動！你可以去做4輪動平衡就好了費(fèi)用在80元以內(nèi)。
逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。整體設(shè)計(jì)集大成典范，融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚，融匯國際流行元素，是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時(shí)將動感與時(shí)尚融入到細(xì)節(jié)之中
長安逸動車質(zhì)量還算不錯，故障率也不高。長安汽車雖是國產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達(dá)，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟�！敝悄芄�(jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長時(shí)間駐車的時(shí)候（怠
油耗高是路況還有開車的習(xí)慣決定的……城市就是油耗高、再就是急提速急剎車。高檔低速、抵擋高速……都是造成油耗高的原因 我的逸動油耗6.7兩萬多公里
2019款逸動的剎車片建議在行駛超過30000公里后進(jìn)行檢查，若厚度低于1.5mm則需更換。更換時(shí)，后輪需用行車電腦操作剎車分泵收回，而前輪則可直接拆卸。更換步驟包括：通過電腦操作使后輪分泵脫離，拆卸制動鉗螺絲，更換新剎車片，并在完成后重新設(shè)置分泵。注意在操作過程中需打開剎車油蓋以防回流。長安逸動剎...
在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，60米的距離可能足夠應(yīng)對緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車...
車子啟動時(shí)出現(xiàn)磨剎車盤的聲音，通常是因?yàn)閯x車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個(gè)圓形的部件，隨著車輛的行進(jìn)而轉(zhuǎn)動。制動卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動力，而踩下剎車時(shí)，正是這個(gè)動作使得車輛減速或停止。剎車盤制動效果佳，維護(hù)也相對簡單。制動力來自于制動鉗，它固定內(nèi)側(cè)制動活塞泵部分，外側(cè)則是卡鉗結(jié)構(gòu)。內(nèi)側(cè)制動片固定在活...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過來沖出護(hù)欄等危險(xiǎn)情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時(shí)，自己沒有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時(shí)，我們要提前降低車速，確保車輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過程中還踩剎車，是非常危險(xiǎn)的...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動系統(tǒng)。若車輛制動出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問題，此時(shí)應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動效果下降，可能是剎車油級別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時(shí)候會遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動平衡問題可能是導(dǎo)致高速剎車時(shí)車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時(shí)，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會導(dǎo)致加速時(shí)車輛...
叉車電瓶單體損壞時(shí)，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個(gè)別單體會破壞電瓶組的電壓和放電時(shí)間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營和服務(wù)覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引...
別克英朗換剎車油教程：工作前，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，并斷開ABS執(zhí)行器和電氣單元(控制單元)線束接頭或蓄電池負(fù)極端子。接下來擰松輪胎的固定螺絲，然后將車輛舉升，完全拆卸輪胎，然后將乙烯管(或是塑料軟管)插到制動分泵放氣閥上，踩下制動踏板并松開放氣閥，逐漸放出剎車油。加注剎車油的時(shí)候，確認(rèn)儲液罐內(nèi)...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)來慢下來并最...
開車在路上，難免會遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險(xiǎn)杠等部件，是每個(gè)司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車會導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時(shí)，會...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因?yàn)槭羌冸妱榆嚕瑑?nèi)部損傷不大。修車費(fèi)用不菲，若傳動電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個(gè)案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時(shí)...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時(shí)速從100公里/小時(shí)驟降至60公里/小時(shí)，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報(bào)警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報(bào)，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
高速剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動和振動可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問題，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動機(jī)墊老化這也是非常常見的晃動原因。如果你...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動和震動，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問題。在低速時(shí)，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動，可能是剎車盤跳動量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時(shí)車頭晃動，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車家鐵頭，一名二手車檢測師。今天分享的是一臺中東版日產(chǎn)途樂的檢測故事。這款車以其強(qiáng)悍的越野性能而聞名，但在國內(nèi)市場上相對低調(diào)�？蛻舸蟾珙A(yù)算有限，選擇了這臺二手途樂，賣家聲稱車況精品，無事故，無野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗(yàn)證這些說法。車輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過坑洼路段不減速，對車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測試顯示，高速通過坑洼不僅會損傷輪胎，還可能傷及底盤，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車可能引發(fā)的問題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開是保護(hù)車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無疑是在加速車輛的損耗，車主們應(yīng)...
特斯拉剎車失靈事件頻發(fā)，海南車主和解后再現(xiàn)高速動力消失問題。車主駕駛models途中突遇動力降低警報(bào)，緊急停車后聯(lián)系客服。特斯拉回應(yīng)積極，但檢查結(jié)果遲遲未出。車主多次詢問，特斯拉先是提出電機(jī)問題可免費(fèi)維修，后改口稱可能涉水導(dǎo)致。車主不解，要求明確故障原因。特斯拉建議電機(jī)和電池送修，但車主對檢查費(fèi)和運(yùn)...
