眾泰T600造型設(shè)計與奧迪Q5相似度很高,包括發(fā)動機(jī)艙蓋與窗體線條在內(nèi)均保持一致,而僅是對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新調(diào)整,包括新的前后尾燈和輪轂設(shè)計。
鈑金哪個好？是哪個車殼更好吧，其實同價位用的鐵皮基本半斤八兩，車都是經(jīng)過質(zhì)量檢測合格才能發(fā)售的，所以沒必要糾結(jié)鐵皮的薄厚，不出事再薄都沒事，出了事再厚也于事無補(bǔ)，安全性完全掌握在司機(jī)的手中
螺桿和眼子不匹配。螺桿小了，眼子太大。導(dǎo)致副車架與螺桿之間有很大的間隙，過攔路的時候發(fā)生錯位導(dǎo)致副車架與螺桿發(fā)生碰擊發(fā)出碰鐵的聲音，所以加墊片和自鎖螺絲毫無作用。只有減小螺桿與眼子的間隙才能解決異響。
線露在外面不是大問題 沒有松動就行了，底盤裝甲可以做雷遁橡膠
眾泰T600借鑒了大眾途銳和奧迪Q5等車型的設(shè)計元素，前臉中網(wǎng)采用雙橫條格柵，結(jié)合不規(guī)則形狀大燈看起來很有層次感。而尾部的設(shè)計非常飽滿，大面積鍍鉻裝飾條讓它顯得更加精致。車身尺寸方面，眾泰T600長寬高分別為4631mm
樓主，據(jù)我所知，眾泰t600底盤是承載式的！
600的前剎卡鉗和后剎卡鉗都是單活塞結(jié)構(gòu)。 前輪拱50%面積有涂層保護(hù)，另外30%覆蓋有塑料蓋板，20%地方裸露。 后輪拱50%面積覆蓋塑料蓋板，其他地方均為裸露無保護(hù)。 T600的前剎卡鉗和后剎卡鉗都是單活塞結(jié)構(gòu)
眾泰越野車t600的底盤真的有設(shè)計缺陷
廠家不會召回，召回是很嚴(yán)重的問題，一般廠家不會輕易這樣做的而且會影響品牌的信譽(yù)度，可以去4s店免費(fèi)修理58車
眾泰t600,2.0發(fā)動機(jī)的底盤，底盤異響只是個例，沒問題的
在汽車市場中，眾泰T600以其出色的操控性和配置豐富的特點受到消費(fèi)者的青睞。這款車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。然而，對于動力和底盤的問題，車主們的意見并不一致。有網(wǎng)友表...
眾泰T600作為一款中型SUV，以其高配置、低價格吸引了眾多消費(fèi)者。然而，華麗的外表下卻隱藏著諸多問題。新車吃胎、全車生銹、小毛病不斷，讓車主們苦不堪言。吃胎問題主要源于出廠時四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重。車主們不得不自費(fèi)更換輪胎和重新定位。生銹問題則出在底盤保護(hù)措施不足，防銹涂層覆蓋面積小，導(dǎo)...
眾泰T600與東南DX7各有亮點。眾泰T600外形美觀，配置實用，適合城市駕駛，保值率也較高。而東南DX7則在安全性能、底盤舒適性及駕駛體驗上表現(xiàn)突出，同時擁有豐富的智能配置。兩者價格相近，選擇哪款需根據(jù)個人對車輛外觀、內(nèi)飾、動力及配置的偏好來決定。大多數(shù)買過車的朋友都經(jīng)歷過在兩車之間做選擇題的體驗...
眾泰是中國的自主品牌，總部位于浙江永康市。作為一家大型民營企業(yè)集團(tuán)，眾泰控股集團(tuán)專注于汽車整車、發(fā)動機(jī)和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造。以眾泰T600為例，這是一款中型SUV，車身尺寸為4648mm×1893mm×1686mm，軸距2807mm。搭載自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW...
眾泰汽車是中國的自主品牌，專注于汽車整車研發(fā)、制造及銷售。以眾泰T600為例，這是一款中型SUV，車身尺寸為4648mm×1893mm×1686mm，軸距2807mm。該車型搭載自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，配備電子油門控制。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。以...
九爺上過熱搜嗎？目前吸了多少粉？底盤質(zhì)量如何？……熱搜榜排行第一上市當(dāng)天狂攬近4萬訂單，其他無需多說。關(guān)于底盤問題，多位率性耿直的自媒體人已做出充分的解答。林然眾泰SR9與法拉利在同一家公司做底盤調(diào)教眾泰SR9底盤方面的設(shè)計思想與邁凱倫、法拉利等一系列超級跑車存在共通之處。在研發(fā)之初，眾泰便希望將其...
