英菲尼迪G25和2010款G37在外觀和內(nèi)飾方面沒(méi)有什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就在于車尾部的標(biāo)識(shí)，也就是“G37”和“G25”的不同而已。有小小虛榮心的人可以自己更換數(shù)字吧~~~ G25 1773mm的寬度和1453mm的高
油耗,安全上面沒(méi)什么差別，差別主要在懸掛的調(diào)教和內(nèi)飾上面。M級(jí)主要是商務(wù)級(jí)別，車身比G系列大，懸掛也更軟一些，內(nèi)飾比G好，多用皮革和原木，M系列在車寬,車長(zhǎng)和軸距上比G系列大一些，乘坐更舒適，人性化的功能更多。G是運(yùn)動(dòng)系
發(fā)動(dòng)機(jī)上，可以說(shuō)是G25的要比BMW的好。 連續(xù)14年全球10佳發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的。 而且，BMW的2.5 直列發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪的，我并不推薦渦輪，保養(yǎng)貴，不平穩(wěn)。渦輪要幾個(gè)月?lián)Q一次，而且渦輪只有在一定轉(zhuǎn)速上才能生效。自然
RCZ現(xiàn)在還沒(méi)上市，到底口碑如何還不能得知，不過(guò)標(biāo)致的小跑車外觀設(shè)計(jì)倒是蠻漂亮的，無(wú)論是308CC害死RCZ都能賺取足夠的回頭率，不過(guò)標(biāo)致車除了外觀設(shè)計(jì)比較有實(shí)力外，其他方面就比較落后了，308CC竟然還在使用老掉牙的4
起步速度可能相差不大，起步以后可就看得出來(lái)了，極限速度和中間提速肯定老鷹厲害
CTS：發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視，推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身，超車及加速還非常游刃有余，這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的，要知道2.8車型幾乎別提加速了，而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
CTS：發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視，推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身，超車及加速還非常游刃有余，這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的，要知道2.8車型幾乎別提加速了，而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
英菲尼迪G35行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮，經(jīng)檢測(cè)顯示故障代碼為P0157，提示加熱型氧傳感器2存在問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)H02S2(B2)電壓變化異常，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步檢測(cè)確認(rèn)H02S2(B2)損壞。更換H02S2(B2)后問(wèn)題得以解決，車輛恢復(fù)正常行駛。英菲尼迪G35行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)加...
別克汽車尾標(biāo)15t和18t分別代表1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。15t車型搭載1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，125馬力，170牛米最大扭矩，匹配6速雙離合變速箱。18t車型則使用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力，230牛米最大扭矩，匹配6at變速箱，換擋更平順，可靠性更高。別克英朗采用麥弗遜...
GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車旗下的一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它被廣泛應(yīng)用于哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6和哈弗H2等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大排量為1500ml,代號(hào)中的“GW”代表著GreatWall長(zhǎng)城。GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)是GW4G15B的國(guó)六升級(jí)版，雖然最大動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化，但峰值扭矩的轉(zhuǎn)...
新車加油時(shí)，應(yīng)根據(jù)油箱推薦選擇合適的油品。壓縮比高的車輛適合加95號(hào)油，而壓縮比低的車輛則適合加92號(hào)油。壓縮比是決定汽油燃燒速度的關(guān)鍵因素，高壓縮比車輛使用95號(hào)油能更好地發(fā)揮動(dòng)力。德系車通常需要95號(hào)油，而日系車92號(hào)油即可。如果車輛支持92和95號(hào)油，建議優(yōu)先選擇95號(hào)油，雖然價(jià)格稍高，但能提...
廠商推薦15款凱美瑞2.0G使用92號(hào)及以上汽油，這是經(jīng)過(guò)大量測(cè)試得出的結(jié)論。標(biāo)號(hào)越高，添加劑越多，但油質(zhì)并無(wú)差異。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，使用92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油并無(wú)明顯區(qū)別，可能只是心理作用。關(guān)于壓縮比，高標(biāo)號(hào)油適用于奧拓循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，而新款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)切換為阿特金森循環(huán)，壓縮比高達(dá)1...
寶馬G20與G28是3系車型的不同底盤代號(hào)，主要區(qū)別在于軸距和后排空間。G28軸距更長(zhǎng)，空間更大。兩款車型均使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及采埃孚的8at變速箱。此外，兩者在懸掛系統(tǒng)上也略有不同，均使用雙球節(jié)獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。寶馬G20和G28在軸距、后排空間以及懸掛系統(tǒng)等方面存在差異，共同...
1.3L和1.5L雨燕的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。1.3L使用的是G13B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力91Ps，最大功率67kw，最大扭矩115N·m，雖然耐用且維修成本低，但技術(shù)較為陳舊。相比之下，1.5L車型搭載的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有16氣門全鋁合金構(gòu)造、VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，最高功率76kW...
別克昂科旗火花塞的更換周期一般為6萬(wàn)公里，原廠配備的是NGK品牌的ILTR6M9G94489型號(hào)火花塞。更換過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，尤其是對(duì)于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，需要準(zhǔn)備合適的工具，如套筒等。然后，拆卸進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)存罐④拆卸下來(lái)的新舊火花塞，兩者存在較大區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點(diǎn)火間隙并無(wú)明顯...
奔馳GLB火花塞的更換周期建議為每2萬(wàn)公里一次，推薦使用的是NGK90654型號(hào)火花塞。更換過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，尤其是對(duì)于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，需要準(zhǔn)備相應(yīng)的修理工具箱，然后拆卸進(jìn)氣管道和防凍液壺④拆下來(lái)的舊火花塞與新火花塞對(duì)比，能夠看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處很多積碳，好在點(diǎn)火間隙并無(wú)明顯變化。假如是...
新思域1.5T的百公里提速官方數(shù)據(jù)為8.7秒，實(shí)際測(cè)試結(jié)果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉(zhuǎn)速較低，最高加速度可達(dá)0.7g。然而，新思域提速時(shí)幾乎無(wú)推背感，因?yàn)镃VT變速箱更注重舒適性，加速不會(huì)過(guò)于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節(jié)油和低維修保養(yǎng)成本為優(yōu)點(diǎn)，駕駛感覺(jué)并不偏向性能。國(guó)...
本田艾力紳火花塞的更換周期一般為10萬(wàn)公里，推薦使用NGK品牌的DILKAR7G11GS型號(hào)。更換時(shí)，建議準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。首先，拆卸進(jìn)氣管道和防凍液壺④拆卸下來(lái)的新舊火花塞，能夠看出明顯的區(qū)別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，點(diǎn)火間隙倒是變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗...
25歲購(gòu)車推薦，對(duì)比330i與英菲尼迪G37，G37性能卓越，3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，百公里加速僅5.4秒，外觀內(nèi)飾協(xié)調(diào)美觀。而330i動(dòng)力一般，后排空間狹小，性價(jià)比不高。盡管兩者油耗相近，但新款G37油耗優(yōu)化更佳。綜合考慮，G37Coupe是更佳選擇。其實(shí)綜合的來(lái)看，除去品牌認(rèn)知度來(lái)說(shuō)，怎么比都是英菲...
9月6號(hào)，奔馳G350正式上市，售價(jià)142.98萬(wàn)元。這款新增車型降低了價(jià)格門檻，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)繼承了奔馳G級(jí)越野車的越野能力。外觀上，G350與G500幾乎無(wú)差別，唯一的區(qū)別是取消了V8標(biāo)志和尾部標(biāo)志。然而，上市當(dāng)天就有經(jīng)銷商在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)50多萬(wàn)，使得2.0T的奔馳G350...
哈弗H6在C-NCAP測(cè)試中以45.8分獲得5星評(píng)價(jià)，是自主品牌SUV中得分最高的。車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高。精英型相對(duì)實(shí)惠，升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾。油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)，我的手動(dòng)1.5T車型平均油耗約6毛錢一公里。H6的1、2檔不存在難掛問(wèn)題，保持2000-...
凱美瑞2.5g和2.5s車型在配置上有所區(qū)別。2.5g車型配備了運(yùn)動(dòng)外觀套件和方向偏移，而2.5s車型則提供了全景天窗、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕座椅后調(diào)節(jié)按鈕。車身尺寸均為長(zhǎng)4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距2825mm。兩款車型均采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和E型多連桿式后獨(dú)立懸架，以提升...
V73為老型號(hào)長(zhǎng)風(fēng)帕杰羅，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G72，3.0排量，有后輪軸差速鎖；V93為新型號(hào)整車進(jìn)口帕杰羅，同樣3.0排量但性能外觀更優(yōu)，鋼材質(zhì)量、機(jī)械強(qiáng)度等本質(zhì)區(qū)別，且更加時(shí)尚。兩者均融合復(fù)雜造型與舒適性，V93在操控性、動(dòng)力系統(tǒng)及安全系數(shù)上表現(xiàn)更佳。一個(gè)老型號(hào)一個(gè)新型號(hào)，3.0排量的V73發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)...
本文詳細(xì)描述了一次對(duì)一輛標(biāo)價(jià)10萬(wàn)的英菲尼迪G37的二手車檢測(cè)過(guò)程。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)該車車身多處鈑金修復(fù)，特別是右后C柱處存在重大事故切割焊接，屬于重大事故車。此外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的漏油問(wèn)題。結(jié)合車況，作者認(rèn)為該車真實(shí)價(jià)值遠(yuǎn)低于賣家報(bào)價(jià)的10萬(wàn)。文章旨在為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考，提醒消費(fèi)者在購(gòu)買二手...
相同排量的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本和低功率版本的成本差異微乎其微。機(jī)械結(jié)構(gòu)上，兩者基本相同，主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序和車輛調(diào)校。例如，奔馳M2742.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同功率版本的機(jī)械部分一致，但電腦程序和配置不同導(dǎo)致價(jià)格有所差異。英菲尼迪Q50L使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為155KW，與奔馳中功率版本...
一輛行駛里程約3.3萬(wàn)km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無(wú)力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過(guò)程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的故障。經(jīng)過(guò)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
