打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律抖動(dòng)，我的8t有
4缸普通家用車，怠速輕微抖動(dòng)很正常啦，S,7，A8，LS都會(huì)抖，不要要求太高。不放心就去4s檢查檢查，估計(jì)4s也就告訴你沒(méi)事
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
你好向你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。第一燃油壓力低。導(dǎo)致供油不足動(dòng)力不足，建議清洗噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，缸壓不足，這個(gè)常見(jiàn)的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖，同樣也是動(dòng)力不足，這個(gè)需要測(cè)試缸壓第三，點(diǎn)火不好導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明
我更建議你入手蒙迪歐吧，蒙迪歐這款車雖然是13款的，但是后期官方給配上不少升級(jí)包，還是很值得入手的，配置科技感很強(qiáng)，車輛的質(zhì)量也是很出色的，可以入手1.5渦輪的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全可以滿足家用了，還享受購(gòu)置稅政策，是比較出色
同價(jià)位的兩車，博瑞主要是配置更為豐富，雖然博瑞排量更高，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更好，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)略低于速派，并且油耗更高。博瑞略大一點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱，懸掛等基礎(chǔ)配置均不如速派。因此如果追求性價(jià)比，比較推薦博瑞，如果對(duì)博瑞多
您好，很高興回答您的問(wèn)題，2016款斯柯達(dá)速派1.4T動(dòng)力性只能說(shuō)夠用而已，畢竟速派這車的車身太大。
速派樣子好看，但是售后維權(quán)，比較坑爹這方面的投訴較多，而且小毛病也較多；博瑞也不錯(cuò)，只不過(guò)國(guó)產(chǎn)車貶值速度比斯柯達(dá)要快，而且小毛病也不少，不過(guò)銷量很高，樣子我不喜歡，建議起亞K5，樣子好看，尤其白色的，保值率也高，只不過(guò)價(jià)
變速箱在響嗎？
我的裸車價(jià)加換大屏行車記錄電子狗16.69。1000公里前底盤在冷車的情況會(huì)有異響，天窗暫未發(fā)現(xiàn)！
速派在高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問(wèn)題可能是由車輪相關(guān)問(wèn)題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過(guò)大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
汽車在怠速或點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能的原因有：積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞；供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；缺缸缺火，通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題。為預(yù)防和解決這些問(wèn)題，應(yīng)定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，檢查并更換汽油濾清器，注意底盤保護(hù)，及時(shí)補(bǔ)充油液，保持空氣濾芯清潔，并適時(shí)進(jìn)行輪胎互換以延長(zhǎng)使用壽命。...
斯柯達(dá)速派怠速抖動(dòng)可能由多種因素引起，其中最常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭問(wèn)題，特別是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決這些問(wèn)題的方法包括清潔積炭和檢查更換火花塞。對(duì)于怠速調(diào)節(jié)...
大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能因火花塞、點(diǎn)火線圈故障，氣門正時(shí)、密封問(wèn)題，氣缸壓縮不均，燃油系統(tǒng)問(wèn)題，傳感器故障等導(dǎo)致。怠速不穩(wěn)分冷車、熱車及無(wú)規(guī)律抖動(dòng)，程度從輕微到嚴(yán)重不等。原因分直接有節(jié)奏的不穩(wěn)；③無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下。按抖動(dòng)程度分類①正常，以怠速期望值±10r/min抖動(dòng)；②一般不穩(wěn)，以怠...
先導(dǎo)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油器燃油霧化程度高，結(jié)構(gòu)精細(xì)。清洗噴油嘴是可行的，但并非必須頻繁進(jìn)行。噴油器作為電磁閥元件，其工作方式是當(dāng)電磁閥通電時(shí)，電樞吸起，針閥上升，燃油噴出。噴射時(shí)間由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制，受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。缸內(nèi)直噴技術(shù)在低轉(zhuǎn)速負(fù)荷時(shí)延遲供油，高轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)油氣均勻混合。這種...
大眾途安以其低調(diào)實(shí)用和實(shí)惠價(jià)格受到青睞，尤其適合商務(wù)和家用。本次檢測(cè)的2015款1.4T手動(dòng)風(fēng)尚版5座途安，表顯里程62966KM，報(bào)價(jià)5.8萬(wàn)。外觀整體良好，但存在全車噴漆改色和局部鈑金修復(fù)跡象。前擋風(fēng)玻璃后更換，非事故造成。發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔，但存在氣門室蓋滲油和發(fā)電機(jī)皮帶更換等問(wèn)題。內(nèi)飾干凈整潔，但...
新款英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕中表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，怠速抖動(dòng)不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了多項(xiàng)靜音技術(shù)，使得噪音控制在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，新款英朗在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現(xiàn)均衡，值得消費(fèi)者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛(ài)信6擋手動(dòng)變速箱BG6，以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟和高傳動(dòng)效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問(wèn)題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經(jīng)濟(jì)，但可能會(huì)有怠速抖動(dòng)和高維護(hù)成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
帝豪GS提供了多種變速箱選擇，包括6速手動(dòng)、6速雙離合和7速雙離合變速箱。6速手動(dòng)變速箱以其成熟技術(shù)、高傳動(dòng)效率和低維護(hù)成本而受到青睞，但操作復(fù)雜且換擋頓挫明顯。6速雙離合變速箱換擋迅速，燃油經(jīng)濟(jì)，但存在怠速抖動(dòng)和高維護(hù)成本問(wèn)題。7速雙離合變速箱換擋快，動(dòng)力傳遞效率高，但同樣面臨異響和頓挫問(wèn)題。帝豪...
標(biāo)題：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)突然變大的原因及解決方法14年的朗逸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶還是鏈條？我車跑了6.5?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)突然變大的原因有很多，包括但不限于以下幾點(diǎn)：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)...
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T噴油嘴清洗時(shí)間無(wú)固定周期，需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)判斷。若出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力不足或油耗增加，且清洗節(jié)氣門、更換火花塞后問(wèn)題依舊，可考慮清洗噴油嘴，通常建議在行駛4-6萬(wàn)公里后進(jìn)行。定期清洗可改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，減少積碳對(duì)性能的影響。噴油器是一個(gè)電磁閥元件，在底部會(huì)有一個(gè)針閥，上面連接的銜鐵，...
1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)動(dòng)力上可能比2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，但在穩(wěn)定性方面，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)通常表現(xiàn)得更為平穩(wěn)。在冷啟動(dòng)時(shí)，無(wú)論是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，都可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未充分熱化有關(guān)。在冷啟動(dòng)后，建議不要立即掛...
2019款吉利繽瑞為滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，但1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并未升級(jí)。新款指導(dǎo)價(jià)7.58-11.08萬(wàn)，覆蓋了老款全部?jī)r(jià)格范圍，可能不會(huì)有1.4T版本。排放升級(jí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)無(wú)變化，可能改動(dòng)了三元催化器。這種升級(jí)方式可能導(dǎo)致進(jìn)氣損失，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率下降，動(dòng)力下降。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在...
奧迪A32015款Sportback35TFSI300萬(wàn)紀(jì)念舒享版以其動(dòng)感活潑的外觀設(shè)計(jì)和炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格，吸引了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題，如果不及時(shí)清理，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。本文以富康1.4發(fā)動(dòng)機(jī)為例，詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的成因、危害以及清除技巧。積碳主要分為氣門燃燒室積碳和進(jìn)氣口積碳兩種。氣門燃燒室積碳是由于部分氣缸進(jìn)氣門無(wú)法完全關(guān)閉，導(dǎo)致未燃燒的燃油產(chǎn)生軟黑碳沉積。進(jìn)氣口積碳則是由于進(jìn)氣管壁粗糙...
全新速派在外觀設(shè)計(jì)上與海外車型保持高度一致，針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，展現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，配置方面有所提升，如第二代MIB娛樂(lè)系統(tǒng)，但缺少駕駛模式選擇和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)出色，儲(chǔ)物空間也進(jìn)行了優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，搭載全新EA211系列1.4T...
