空間和視野，確實(shí)很不錯(cuò)，喜歡權(quán)衡下還是覺得速派最適合自己，外形年輕時(shí)尚大氣，德系車的品牌力度和口碑也有目共睹，配置也是真真的夠豐富的，胎壓監(jiān)測、安全帶未系、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入等等樣樣俱全。ABS
是怎么個(gè)沒反應(yīng)，數(shù)字不動(dòng)嗎，如果是不動(dòng)那就就是切換到了平均油耗的表2，那個(gè)是記錄一段時(shí)間的平均油耗，浮動(dòng)很少的，切成1就是瞬時(shí)油耗了。
一般磨合期的油耗要相對高些，建議不要急加速急剎車、注意車況、不要滿載等等，油耗會(huì)降下來的。
速派樣子好看，但是售后維權(quán)，比較坑爹這方面的投訴較多，而且小毛病也較多；博瑞也不錯(cuò)，只不過國產(chǎn)車貶值速度比斯柯達(dá)要快，而且小毛病也不少，不過銷量很高，樣子我不喜歡，建議起亞K5，樣子好看，尤其白色的，保值率也高，只不過價(jià)
你好向你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。第一燃油壓力低。導(dǎo)致供油不足動(dòng)力不足，建議清洗噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，缸壓不足，這個(gè)常見的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖，同樣也是動(dòng)力不足，這個(gè)需要測試缸壓第三，點(diǎn)火不好導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律抖動(dòng)，我的8t有
1.8T的速派百公里平均油耗大概在9.2L左右，日常小保費(fèi)用650元左右
估計(jì)速派省，速派是最新平臺(tái)nqb平臺(tái)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)也是最新一代的，帕薩特是上一代發(fā)動(dòng)機(jī)
4缸普通家用車，怠速輕微抖動(dòng)很正常啦，S,7，A8，LS都會(huì)抖，不要要求太高。不放心就去4s檢查檢查，估計(jì)4s也就告訴你沒事
您好，冷車啟動(dòng)怠速高過會(huì)下來正常的。您這就不對了，怠速太高，建議清洗節(jié)氣門體和油嘴
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
汽車氧傳感器損壞時(shí)，首先會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加，因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號(hào)輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會(huì)上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無力和高油耗問題時(shí)，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口等部位，需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來清理進(jìn)氣口和氣門背面積碳，而進(jìn)氣歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可...
斯柯達(dá)速派的正常怠速范圍是800至900轉(zhuǎn)每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時(shí)更換機(jī)油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機(jī)油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是油路...
有些車主在保養(yǎng)時(shí)被推薦清洗節(jié)氣門，但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因?yàn)楣?jié)氣門開度沒有復(fù)位。長期積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度擴(kuò)大，清洗后若未復(fù)位，進(jìn)氣量增大，可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加。現(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，需用診斷儀進(jìn)行初始化以恢復(fù)正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復(fù)位。網(wǎng)上的一些復(fù)位方法效果因人而...
總結(jié)內(nèi)容：車輛油耗受多種因素影響，包括機(jī)油、胎壓、環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度等。新車需注意磨合期內(nèi)的駕駛習(xí)慣，如控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速及載重。冷車啟動(dòng)時(shí)不宜長時(shí)間怠速熱車，而應(yīng)適度熱車后慢速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。真實(shí)的油耗需根據(jù)每次加油后行駛的里程計(jì)算。駕駛習(xí)慣和行駛路段對油耗有直接影響，為節(jié)...
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長時(shí)間緊閉車窗，這些廢氣會(huì)積聚在車內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)...
空調(diào)開啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
怠速時(shí)油耗異常升高至12升以上且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是氧傳感器故障。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警且檢測到氧傳感器故障時(shí)，應(yīng)立即更換以避免油耗持續(xù)上升增加行車成本。之前類似故障通過更換氧傳感器解決，建議早發(fā)現(xiàn)問題早處理。我對這個(gè)氧傳感器故障的判斷是保持駕駛方法跟平時(shí)一樣，但油耗卻莫名的升高明顯，那基本就是...
速派以其平滑的前臉設(shè)計(jì)和纖長的車身線條，展現(xiàn)出大氣的觀感。車身尺寸為4834/1817/1462mm，軸距2761mm，輪胎規(guī)格205/55R16，內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性，后排空間充裕，滿足家用需求。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km。配置豐...
---**總結(jié)內(nèi)容**：大眾速派以其獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、豐富配置和良好動(dòng)力表現(xiàn)贏得消費(fèi)者喜愛。速派采用家族式設(shè)計(jì)語言，配備大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵和LED自動(dòng)大燈等，展現(xiàn)時(shí)尚大氣的前臉造型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明了，且使用真皮方向盤、皮革座椅等提升質(zhì)感。在同級(jí)別車型中，速派的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗低至6.1L。...
汽車在怠速或行駛時(shí)開啟空調(diào)確實(shí)會(huì)消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)�？照{(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定，而變排空調(diào)的功率會(huì)隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問，歡迎咨詢，我會(huì)用專業(yè)知識(shí)為您解答。你...
在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不驅(qū)動(dòng)車輛，但仍需維持運(yùn)轉(zhuǎn)，因此以百公里油耗來衡量并不十分準(zhǔn)確。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的油耗約為2升每小時(shí)，即每分鐘0.033升。若以百公里10升的油耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每公里油耗約為0.1升，怠速三分鐘的油耗大致相當(dāng)于行駛一公里的油耗。測試怠速油耗的方法是：先將油箱加滿，開啟空調(diào)...
解放j6p怠速開空調(diào)的油耗量是每小時(shí)2升，但是不建議怠速開空調(diào)，這樣會(huì)產(chǎn)生大量積碳。解放j6為重型卡車，絕大多數(shù)重型卡車在標(biāo)準(zhǔn)載重時(shí)，時(shí)速70干米每小時(shí)最為省油。解放j6p為6x4牽引車，車身長度7300毫米，寬度2550毫米，高度3980毫米，軸距3450毫米1350毫米，前輪距2020毫米，后輪...
哈弗F7的油耗表現(xiàn)在6.8L/100km，但實(shí)際駕駛中，油耗可能會(huì)因個(gè)人習(xí)慣而有所變化。要提高經(jīng)濟(jì)性，可以采取以下措施：避免長時(shí)間怠速或低速行駛，減少車輛負(fù)重和油箱滿載，選擇合適的機(jī)油粘度，以及用油門而非剎車控制速度。這些方法有助于降低油耗，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。哈弗F7的節(jié)油技術(shù)包括濕式7DCT雙...
速派以其出色的油耗表現(xiàn)和精致的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾配置豐富，科技感十足，提供舒適駕乘體驗(yàn)。雖然車身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢，但動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。安全配置全面，確保行車安全。根據(jù)用戶評價(jià)，速派綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，性價(jià)比高，成為不少人的首選中型車。它有哪些特別之處？綜合文章內(nèi)容，速派作為中型車，以其出色的油...
怠速開空調(diào)對汽車的影響主要體現(xiàn)在油耗上。雖然理論上怠速開空調(diào)是可行的，但這樣做會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在不行駛的情況下仍需提供額外的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，以及維持轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑是一種動(dòng)力的浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，家用車怠速開空調(diào)一小時(shí)的油耗大約在1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校而異。此外，長時(shí)...
