應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
您好網(wǎng)友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
科威優(yōu)點。后背箱足夠大了，動力十足，翼虎就容易碰頭，一家出去玩能帶好多東西。主動剎車也很管用：昂科威外觀我比較喜歡：用料精良，下車兩米開外幾乎聽不到發(fā)動機聲音、通風一應俱全確實很牛，140，尤其是駕駛位門的斜角大。高速低
危害很大手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。帶著手剎開車，最直接危害就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時能夠聞到的
針對哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業(yè)檢查與維修。剎車...
ABS啟動時的正�，F(xiàn)象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導致剎車時出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產(chǎn)生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時應立...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
**剎車時頓挫感強烈是因為退檔嗎？**內(nèi)容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現(xiàn)頓挫感是常見的駕駛體驗問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進，產(chǎn)生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產(chǎn)生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結于此，對駕駛不會有本質(zhì)影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯(lián)動的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點剎也產(chǎn)生異響，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現(xiàn)象：啟動后發(fā)動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導致不能對變速箱油壓進行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個問題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時，如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進行檢查和維修，以...
如果汽車剎車踩下去發(fā)出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統(tǒng)故障、剎車液不足或污染、剎車系統(tǒng)氣泡等原因?qū)е碌膯栴}。建議及時檢查和更換磨損嚴重的剎車盤和剎車片，聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進行檢查和修復，保持剎車液在適當液位并定期更換，進行剎車系統(tǒng)的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
福一汽豐田特銳界剎車異響可能源于剎車盤與片磨損不均、剎車片硬點或過度磨損。建議車主及時聯(lián)系4S店檢查維護，確保行車安全。同時，特銳界以其個性化外觀、豪華內(nèi)飾及豐富配置贏得市場青睞，特別是其安全性能卓越，配備高強度鋼材及多項安全系統(tǒng)。異常制動噪音有很多種，包括正常噪音和異常噪音。原因通常有:剎車盤和剎...
福特銳界制動液每兩年更換一次，剎車油質(zhì)量對車輛安全至關重要。選擇原裝剎車油，使用福特專用制動液，避免因剎車液質(zhì)量不佳導致安全隱患。剎車油超出正常工作范圍時，系統(tǒng)性能可能受影響，應及時向長安福特授權經(jīng)銷商求助。注意剎車液不得接觸皮膚或眼睛，如不慎接觸應立即用大量水沖洗并就醫(yī)。切勿混用不同品牌制動液，以...
在升級2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應和調(diào)整駕駛習慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
踩剎車時出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片材質(zhì)和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動系統(tǒng)處于生效狀態(tài)。踩剎車時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現(xiàn)問題；2.變速箱內(nèi)部有...
導致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛人的個人開車習慣有直接的關系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
在駕駛過程中，剎車的控制對于乘客的舒適度至關重要。有些人喜歡急剎，給乘客帶來不舒適感。而駕駛溫和的司機，能夠更好地控制剎車，使車輛減速更加線性，屬于勻減速運動。然而，即使速度降到很低，當車輛完全停下時，仍然會有一個明顯的頓挫感。這主要是因為汽車的懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)類似于彈簧，前輪減震器在剎車過程中被...
自動擋汽車剎車時出現(xiàn)頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內(nèi)油泥積累，導致閥體阻塞，油液運轉(zhuǎn)不暢，從而在降檔時產(chǎn)生頓挫感。為解決此問題，應及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命，并在低溫下提供有效潤滑。變速箱油分為自動變速器油和齒輪油兩種類型...
寶馬X1在低速行駛時踩剎車偶爾出現(xiàn)頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：變速箱液力變矩器故障、變速箱油泵故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障以及高溫影響。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，進而引發(fā)頓挫、沖擊和噪音。如果溫度過高，橡膠密封材料會老化，導致液壓降低和滲漏。嚴...
奔馳GLC剎車減速頓挫嚴重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時間，或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動距離與車速平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時，制動距離取決于車速。車速加倍，制動距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導致。解決方法：1.緩減速...
剎車踩下去有頓挫感可能由多種原因引起，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合片轉(zhuǎn)速不同步、變速箱擋位程序設定問題、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢，降擋頓挫可能與能量回收系統(tǒng)介入有關，低速頓挫則可能是擋位頻繁切換或低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入所致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問...
