車速太慢了，就會自動切換到響應(yīng)的檔位，會降檔，不會升檔58車
這個很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺車里面選轎
你好向您這種情況建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門同時對電控系統(tǒng)進行一個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉袉栴}，問
這個問題要上舉升機后進行具體檢查，軸承，制動蹄片，手剎拉線，輪胎等等都會造成異響。
1.方向機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，
可以的，有行車電腦有本次行車時間， 但是本次油耗看不到，只可以看到平均油耗！
方向機漏油會造成像你說的這些問題 故障：漏油 原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老
你好 很多自動檔汽車都有這個問題，油門踩急了，齒輪對不上是正�，F(xiàn)象，以后起步不要這么猛踩就可以了。
http://car.bitauto.com/chexingduibi/?carids=120550,103951,120338,118585,117630,118194
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總
阿特茲怠速駕駛室出現(xiàn)間歇性抖動可能由多種因素導(dǎo)致，包括油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多，以及發(fā)動機部件老化等。針對這些問題，可以通過檢測燃油供油壓力和進氣壓力傳感器、更換老化部件、清洗油路和怠速馬達積碳等方式進行解決。內(nèi)容詳述：抖動問題主要源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機積碳或部件老化。油壓問題需檢...
馬自達阿特茲的行駛品質(zhì)和駕駛體驗如何？值得購買嗎？18款2.5藍天運動車主表示，新款車型的隔音有所改善，但后視鏡折疊故障、車機喇叭出現(xiàn)故障等問題仍未得到解決。此外，天窗偶爾會出現(xiàn)異響，原地打方向轉(zhuǎn)向機經(jīng)常發(fā)出巨大異響。雖然保養(yǎng)便宜且能喝92油，變速箱邏輯不錯，操控性還可以，內(nèi)飾隔音在同級別里算是中上...
阿特茲怠速抖動可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多導(dǎo)致。油壓異常及傳感器故障、引擎腳老化或積碳問題均可能引起車身抖動。解決建議包括檢查油壓、更換部件、清洗油路及怠速馬達。汽車如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，如油壓不穩(wěn)，發(fā)動機部件出現(xiàn)老化，發(fā)動機節(jié)氣門過臟...
怠速不穩(wěn)是馬自達6阿特茲車主常遇到的問題，原因多種多樣，如進氣、燃油、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機機械問題。診斷需綜合試驗、理論分析和經(jīng)驗。怠速過高或過低都不好，高怠速浪費資源，低怠速易熄火，油壓不達標(biāo)還會加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時稍擰緊...
阿特茲怠速駕駛室抖動可能因油壓不穩(wěn)、節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳多或發(fā)動機部件老化等。油壓不穩(wěn)需檢查供油壓力及傳感器，必要時更換。發(fā)動機部件如引擎腳老化應(yīng)更換。節(jié)氣門及噴油嘴問題可通過清洗解決。解決這些問題可消除抖動。油壓不穩(wěn)、發(fā)動機節(jié)氣門太臟或者是噴油嘴的積碳太多、發(fā)動機部件出現(xiàn)了老化等等。以上的原因都...
阿特茲在高速行駛時輕點剎車出現(xiàn)方向盤抖動，可能是剎車盤磨損不一致或傳動系統(tǒng)故障所致。當(dāng)剎車盤磨損不一致，制動力矩不均衡，導(dǎo)致車輪左右擺動，反饋到方向盤上。解決方法有打磨剎車盤或更換剎車盤，但需注意工時費和車型差異。傳動系統(tǒng)故障時，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭等部件是否有銹蝕、松動。及時排查并修復(fù)問...
阿特茲方向盤抖動可能由以下原因引起：1.車速在80-90公里時出現(xiàn)抖動，可能是前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需檢查并調(diào)整；車輪靜平衡問題或輪胎變形也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象，需更換變形輪胎。2.在坑洼路面行駛時方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠、接頭膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查并更換損壞部件。以上內(nèi)容...
阿特茲走走停停后抖動可能由三種原因引起：水溫高導(dǎo)致散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動，周圍柴油車抖動影響，或發(fā)動機工作不穩(wěn)定及機腳老化。阿特茲采用馬自達"魂動"設(shè)計，配備LED大燈和日間行車燈。搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)發(fā)動機，具有高壓縮比，提升燃油經(jīng)濟性和扭矩，配備智能怠速停止和制動能量回收系統(tǒng)，2.5L車型百公里加速8...
汽車高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機缸內(nèi)積碳過多，會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續(xù)，建議進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致汽車抖動。油壓不穩(wěn)會使混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成怠速不穩(wěn)。建議更換汽油濾清器，并檢查油壓，以排...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)阿特茲在底盤調(diào)校方面同樣出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)在保證舒適性的同時，提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。在彎道中，阿特茲的車身姿態(tài)控制得非常好，側(cè)傾較小，給駕駛者帶來充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且手感輕盈，能夠清晰地傳遞路面信息，讓駕駛者對車輛的行駛方向有...
一、馬自達2.5油耗情況概述針對用戶關(guān)于馬自達2.5車型油耗的疑問，我們進行了詳細分析。馬自達2.5車型主要包括阿特茲和睿翼等，這些車型的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣、路況及氣候條件等多種因素而異。官方數(shù)據(jù)顯示，阿特茲2.5的綜合工況油耗大約為7.1升/100公里，而實際使用中，城市道路油耗大約在8.5到10...
馬自達阿特茲的胎壓一般設(shè)置在2.2至2.5bar之間較為合適。這一胎壓范圍能夠兼顧車輛的行駛安全與駕乘舒適性。不過，胎壓并非一成不變，會受季節(jié)、負載等因素影響。例如，夏季氣溫高，胎壓可適當(dāng)降低0.1至0.2bar；冬季氣溫低，胎壓則可上調(diào)0.1至0.2bar。對于滿載5人的車輛，建議將胎壓調(diào)至2.5...
作為一個2018款阿特茲車主，我分享一下自己的經(jīng)歷。我的2.5L藍天運動型白色阿特茲已經(jīng)行駛了近兩萬公里。今年4月，我在爛路上爆胎，換了一條新胎。昨晚，我又在類似爛路上爆胎，左前胎胎壁破裂。兩次爆胎都是在爛路上，車速都不快。雖然2.5L車型的動力和19寸輪轂很吸引人，但頻繁爆胎讓我猶豫。大家在選擇時...
本人作為剛剛十二點點爆胎一點換完胎的2018款阿特茲車主，通過搜索“阿特茲車胎”前來分享我的經(jīng)歷。自2018年1月10號提2.5L藍天運動型白色阿特茲車型，至今已行駛接近兩萬公里。今年4月6號清明當(dāng)日發(fā)生第一次爆胎事故，當(dāng)時剛出家族族村村口，剛提車速至不足50，遇爛路沒及時剎車，右前胎胎壁破裂，于此...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據(jù)實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
時間：2017-07-28編輯：58汽車P1243故障碼，適用于三菱，長豐，意思是發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對壓力中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作...
阿特茲2020款2.5L藍天至尊版以其動感的外觀設(shè)計和寬敞的內(nèi)部空間受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，展現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7L/100km。內(nèi)飾炫酷且富有個性，后排空...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動模式，允許駕駛員手動控制升檔和降檔。此手動模式不同于傳統(tǒng)意義上的離合器式手動操作，它更簡便且不涉及發(fā)動機熄火問題。通過使用M檔，可以實現(xiàn)多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發(fā)動機制動等。綜合以上，馬自達阿特茲的M檔是一個多功能且高效的駕駛輔助工具。...
