馬自達(dá)CX-7 此次國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價(jià)區(qū)間為19.98~27.38萬(wàn)元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動(dòng)力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)年頭有點(diǎn)久
如果還是在冷車的狀態(tài)，一腳油給踩到6000轉(zhuǎn)，確實(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一些不必要的磨損，也就相當(dāng)于你正常跑了一二百公里的磨損程度吧，也不是太嚴(yán)重的事兒。 如果是正常的熱車的狀態(tài)，那就沒(méi)有任何影響，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有你想的那么脆弱的。
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價(jià)格有些虛高，部分4S店還加價(jià)，不如過(guò)上幾個(gè)月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車長(zhǎng)，之后就很安靜了。2，方向盤(pán)缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3，后排空間相對(duì)較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯(cuò)，我試駕過(guò)，比途觀駕駛感覺(jué)好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒(méi)有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開(kāi)比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見(jiàn)長(zhǎng)安福特)，把整
車輛的散熱器是由溫感電路控制的 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度超過(guò)限定值 就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇電機(jī) 你的車行駛一段時(shí)間后 熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然過(guò)高 所以散熱器會(huì)繼續(xù)運(yùn)行 降溫
馬自達(dá)CX5可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位最具科技的SUV，操控沒(méi)得說(shuō)，質(zhì)量過(guò)硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問(wèn)題和DSG問(wèn)題表明絕對(duì)是以爛車!大眾在全世界就只有中國(guó)賣的好!
樓神車黨選車?yán)碛砂‰y道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數(shù)追捧途觀定價(jià)至少比CX-5高5萬(wàn)渦輪保養(yǎng)、維修都非昂貴隨便點(diǎn)維修要萬(wàn)平燒97號(hào)汽油尤其油品質(zhì)量高發(fā)機(jī)損壞比較嚴(yán)重另外經(jīng)高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
馬自達(dá)cx-5外觀陽(yáng)剛大氣，比較完美;動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺(jué)很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì)，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺(jué)很壓抑而且較
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)設(shè)計(jì)出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場(chǎng)景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中，CX-5的底盤(pán)調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過(guò)...
駕駛馬自達(dá)CX-7過(guò)程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時(shí)，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺(jué)非常愜意，油門(mén)和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門(mén)也不會(huì)有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
開(kāi)啟馬自達(dá)cx4的定速巡航功能，首先需要啟動(dòng)巡航速度，通過(guò)打開(kāi)滑動(dòng)開(kāi)關(guān)A來(lái)激活速度控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛達(dá)到期望的車速時(shí)，按下按鈕B，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用油門(mén)踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)油門(mén)踏板后，系統(tǒng)以將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過(guò)巡航車速10公里/小時(shí)以...
領(lǐng)克02以跨界風(fēng)格吸引眾多車主，駕駛質(zhì)感與領(lǐng)克01相當(dāng)，但坐姿更低矮，操控更靈活。1.5T與2.0T動(dòng)力差異細(xì)微，前者油門(mén)初段靈敏，后者油門(mén)細(xì)膩�？臻g上雖不及01寬敞，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料保持高水準(zhǔn)。車主普遍滿意其行駛品質(zhì)、駕駛靈活性和做工精細(xì)，但保養(yǎng)費(fèi)用較高、后排空間較小、風(fēng)噪略大�？傮w而言，領(lǐng)克02...
馬自達(dá)CX-5底盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，搭配全框式副車架，提升操控與安全性。碰撞測(cè)試中，CX-5在正面及側(cè)面碰撞中均表現(xiàn)良好，A、B柱無(wú)明顯變形，安全氣囊正常打開(kāi)，有效保護(hù)車內(nèi)乘員。盡管有報(bào)道稱其碰撞成績(jī)不佳，但具體測(cè)試顯示其安全性能仍屬可靠。馬自達(dá)CX-5底盤(pán)整體概況馬自達(dá)CX-5風(fēng)格有...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯(cuò)的口碑。盡管在發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時(shí)顯得硬，但能有效過(guò)濾震動(dòng)，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個(gè)缺點(diǎn)。在選擇車輛時(shí)，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
馬自達(dá)CX-5的正時(shí)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動(dòng)，這一設(shè)計(jì)減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性，也降低了長(zhǎng)期使用的成本。正時(shí)鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時(shí)皮帶則需要在行駛一定里程后進(jìn)行更換。馬自達(dá)CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，剎車油門(mén)反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)流...
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門(mén)。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
當(dāng)馬自達(dá)CX-5突然無(wú)法點(diǎn)火時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或火花塞霧化不良導(dǎo)致的。遇到這種情況，可以嘗試以下步驟進(jìn)行解決：1.使用清洗劑在4S店清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器，以清除積碳。2.檢查火花塞，如有霧化不良，及時(shí)更換。3.如果以上方法無(wú)效，可以嘗試跳躍式啟動(dòng)：a.將兩輛車并排停放，確�？缃与娎|足夠長(zhǎng)。b...
馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)格，其懸掛系統(tǒng)即使在19寸輪轂的重壓下也能保持出色的回彈性能。前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，配備防側(cè)傾桿，下控制臂和副車架均采用沖壓鋼板，提供更強(qiáng)的碰撞保護(hù)。后懸架則采用“E”型多鏈接結(jié)構(gòu)，控制臂和拖臂均為沖壓鋼板或鑄鐵材質(zhì)，有效減少振動(dòng)傳遞。CX-5的防撞鋼梁使用...
總結(jié)內(nèi)容：Geolandar-G91是優(yōu)客馬浩品牌旗下的輪胎產(chǎn)品，被長(zhǎng)安馬自達(dá)公司cx-5車型選為原廠標(biāo)準(zhǔn)輪胎。這款輪胎適用于大部分尺寸合適的SUV車型，因其卓越的性能而深受用戶喜愛(ài)。輪胎作為汽車的重要組成部分，承擔(dān)著傳遞力、支撐車身、減少振動(dòng)和沖擊、保證行駛安全與舒適性的任務(wù)。以上內(nèi)容簡(jiǎn)述了geo...
馬自達(dá)CX-5作為一款性價(jià)比極高的SUV，憑借其出色的動(dòng)力、操控和配置，成為同價(jià)位車型中的佼佼者。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)響應(yīng)迅速，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛。方向清晰，懸掛稍硬，但后排空間表現(xiàn)不俗。油耗方面，得益于馬自達(dá)的啟停技術(shù)，四驅(qū)車型的油耗與轎車相仿，令人滿意。然而，CX-5在一些細(xì)節(jié)方...
車友你好，關(guān)于馬自達(dá)CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，噪音控制得當(dāng)，關(guān)鍵抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足你對(duì)抓地力強(qiáng)的需求。不過(guò)個(gè)人建議，更換輪胎時(shí)最好選擇與原車輪胎規(guī)格相匹配的型號(hào)，避免選擇過(guò)大尺寸，以免增加油耗。關(guān)于降低油耗，我總結(jié)了幾點(diǎn)建議：1.平穩(wěn)起步加速，正確換擋，...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感外觀和出色駕駛體驗(yàn)備受好評(píng)。新款CX-5在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條更加銳利，內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，配置豐富。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，動(dòng)力輸出線性，油門(mén)響應(yīng)迅速。0-100km/h加速成績(jī)8.94秒，油耗表現(xiàn)也令人滿意。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校適中，NVH表現(xiàn)有明顯...
馬自達(dá)CX-5的最小離地間隙為210mm。前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，配備防傾桿，下控制臂和全框式副車架由鋼板制成，提高安全性。前橋傳動(dòng)半軸設(shè)計(jì)減少扭矩轉(zhuǎn)向。后懸架為“E”型多連桿結(jié)構(gòu)，控制臂、縱臂和轉(zhuǎn)向節(jié)使用沖壓鋼板或鑄鐵，桶簧分離式布局減少震動(dòng)傳入車內(nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
上海通銳一汽馬自達(dá)平價(jià)銷售馬自達(dá)CX-5，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。CX-5前臉年輕時(shí)尚，多邊形格柵彰顯青春氣息。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力，銀色金屬飾條增添動(dòng)感。搭載2.5LL4發(fā)...
CX5變速箱油推薦使用馬自達(dá)原廠油。變速箱油分為手動(dòng)、自動(dòng)和無(wú)級(jí)三種，具有降低摩擦、減少磨損、控制離合器摩擦、同步器性能、散熱、減少振動(dòng)和噪音、清洗污染物、防止腐蝕等作用。當(dāng)出現(xiàn)車身抖動(dòng)、換擋頓挫或高溫警告時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油。變速箱油的種類：變速箱油一般分為手動(dòng)變速箱油、自動(dòng)變速箱油、無(wú)級(jí)變速箱...
馬自達(dá)CX5作為一款緊湊型SUV，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。2020款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智能車型官方指導(dǎo)價(jià)為20.98萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元左右，落地價(jià)約為21.53萬(wàn)元。CX5的外觀設(shè)計(jì)精致優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力196匹，...
根據(jù)成都西星馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-5目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。馬自達(dá)CX-5車頭方正，中網(wǎng)點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，穩(wěn)重個(gè)性，硬朗風(fēng)格。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)青春設(shè)計(jì)，活力動(dòng)感。內(nèi)飾年輕，銀色金屬飾條修飾，活力四...
