您好。檢查一下機(jī)油量，機(jī)油規(guī)格 是否合適，做一下ECU初始化。希望能幫到你。
不用加的，以后行駛幾千公里再加；寶馬車燒機(jī)油？機(jī)油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤(rùn)滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭?/p>
正常，都這樣，我的首保前8個(gè)油耗，首保后12個(gè)，有時(shí)懷疑行車電腦也不準(zhǔn)
7000公里時(shí)候再做，保養(yǎng)每5000公里一次，每年至少一次吧。
你好一萬(wàn)二應(yīng)該屬于二保，只需要更換機(jī)油，機(jī)油格，清理一下空氣格，空調(diào)格。緊固一下地盤螺絲，檢查一下燈光，檢查一下冷卻液，剎車油，輪胎氣壓等就可以了。希望能夠幫到你祝您用車愉快�！酒噯�(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10
這個(gè)就難回答了，誰(shuí)知道你想知道哪方面的問(wèn)題啊?全新勝達(dá)配置很多，你買的那款車有什么配置也都沒(méi)說(shuō)。 按照我的理解說(shuō)點(diǎn)兒吧: 1，免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn)，不管時(shí)間還是里程數(shù)超過(guò)了就不能免費(fèi)
樓主你好，針對(duì)你的問(wèn)題：1、首保前沒(méi)必要特意去跑高速，但正常情況下新車是可以跑高速的2、跑高速的話里程和時(shí)間沒(méi)有要求3、時(shí)速不要超過(guò)120邁，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。另外不要急加油急剎車等希望我的回答對(duì)你有所幫助
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)用的還是Theta系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)重新調(diào)校和加裝渦輪。 現(xiàn)代Theta/Theta II系列發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱的4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)都源自于2002年5月，現(xiàn)代汽車、三菱自動(dòng)車以及原戴姆勒·克萊斯勒三 家公
1定期使用燃油添加劑好處: 防止燃料硫傷害提高燃油品質(zhì);維持進(jìn)氣氣門、燃燒室、高壓泵及噴油嘴等相關(guān)系統(tǒng)清潔度;防止燃油系統(tǒng)腐蝕達(dá)節(jié)油目 2全新勝達(dá)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)間隔都需要添加北京現(xiàn)代原廠燃油添加劑使用燃
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)進(jìn)口銳界出廠密碼的問(wèn)題，車主首先需要明確的是，出廠密碼是車輛出廠時(shí)預(yù)設(shè)的一個(gè)重要安全信息，通常用于車門密碼鎖的解鎖與設(shè)定。若車主遺忘了此密碼，可以按照以下步驟進(jìn)行找回或重置：1.**查閱隨車手冊(cè)**：車主應(yīng)首先查閱隨車附帶的使用手冊(cè)，特別是手冊(cè)外面的黑色套背面的小卡片包，其中...
近期有服務(wù)店反饋新訂購(gòu)的全新一代唐天窗骨架狀態(tài)有變更，不好安裝。針對(duì)此問(wèn)題，以下介紹正確的安裝步驟。安裝步驟：1、骨架先不要裝車，將后玻璃裝入骨架，并預(yù)緊玻璃的6顆固定螺絲，螺絲不要鎖死。2、將骨架帶后玻璃裝入車身，裝配骨架螺絲。3、調(diào)整后玻璃的位置，并鎖緊全部玻璃螺絲。安裝口訣：骨架裝車不著急先玻...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問(wèn)題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
全新一代唐DM出現(xiàn)“EV受限”故障，可能因高壓元件故障、互鎖線路斷開或軟件版本需更新所致。維修過(guò)程中，短接電池包互鎖后故障消失，后更換電動(dòng)壓縮機(jī)及電池包徹底解決問(wèn)題。為方便日后維修，可通過(guò)電池加熱器前斷互鎖和前PTC驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行分段測(cè)量�？偨Y(jié)，該車維修需注意高壓元件與軟件版本的檢查與更新。相關(guān)資料：體...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問(wèn)題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
P044A故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障代碼時(shí)，必須按照車型規(guī)定的清除方法，直接拆除負(fù)極搭鐵線可能會(huì)導(dǎo)致控制中心...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達(dá)到極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問(wèn)題，需要檢查和修復(fù)。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
P2430故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流量/壓力傳感器電路中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系...
P1128故障碼指的是馬自達(dá)車型中加熱氧傳感器前第1排/第2排互換的問(wèn)題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由傳感器接頭、電路或電子控制模塊的交叉引起。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問(wèn)題，常見(jiàn)于迷你車型。剎車助力器依賴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或?qū)Ｓ谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)。排除故障后，清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...
1.總結(jié)：全新勝達(dá)c2402電機(jī)故障的主要原因包括電源電壓過(guò)高或過(guò)低、三相電源電壓不平衡以及電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。電源電壓?jiǎn)栴}會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，而三相不平衡則可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)振動(dòng)或電流不平衡。此外，電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行也是常見(jiàn)故障之一，可能由線路斷路、接觸不良或電動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題引起。2.內(nèi)容：全新勝達(dá)c24...
1.總結(jié)：寶來(lái)轎車后備箱可通過(guò)汽車鑰匙解鎖打開。作為一汽大眾自主設(shè)計(jì)的車型，寶來(lái)以“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”為理念，2018年推出的全新一代寶來(lái)基于MQB平臺(tái)打造，提供1.5L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，滿足中國(guó)消費(fèi)者的最新需求。2.內(nèi)容：寶來(lái)轎車后備箱用鑰匙解鎖即可打開。新車基于MQB平臺(tái)，搭載EA2...
寶來(lái)與寶來(lái)傳奇的主要區(qū)別在于：1.價(jià)格，全新寶來(lái)定價(jià)更高；2.車身尺寸和外觀，全新寶來(lái)整體尺寸更大，標(biāo)配LED日間行車燈；3.平臺(tái)，全新寶來(lái)基于MQB平臺(tái)，寶來(lái)傳奇基于PQ34平臺(tái)，前者在空間和舒適性上更勝一籌。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信...
寶來(lái)紀(jì)念版與經(jīng)典版的主要區(qū)別在于：1.設(shè)計(jì)理念更新，前臉融入最新元素，前大燈與橫幅式鍍鉻格柵一體化，前包圍設(shè)計(jì)貫穿式。2.汽車尾部變化，尾燈橫向拉長(zhǎng)，底部鍍鉻飾條位置下移，排氣管隱藏。3.內(nèi)飾風(fēng)格更新，中控臺(tái)簡(jiǎn)約豪華，與全新朗逸相似。整體上，紀(jì)念版在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，更具現(xiàn)代感和豪華感。以上...
勝達(dá)氣囊燈亮可能是傳感器故障或線路問(wèn)題，需專業(yè)檢查維修。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代高端中型SUV，搭載2.0TGDI和2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，具有2865mm超長(zhǎng)軸距、7座豪華空間和全景天窗，展現(xiàn)靈動(dòng)大氣設(shè)計(jì)。1.氣囊燈亮需檢查傳感器或線路，全新勝達(dá)為北京現(xiàn)代高端SUV，搭載2.0TGDI和2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，...
寶來(lái)副駕駛漏水問(wèn)題通常由車窗膠條老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)，水從玻璃與密封條間流入車門內(nèi)，再?gòu)氖謸赶逻吢┏�。解決方式是檢查并更換密封條。寶來(lái)車身尺寸為4523mm×1775mm×1467mm，軸距2610mm。其前臉設(shè)計(jì)采用大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條硬朗精準(zhǔn)，與前大燈、鍍鉻格柵相互配合，形成標(biāo)志性前臉。1.寶來(lái)副...
全新勝達(dá)應(yīng)急鑰匙孔問(wèn)題：全新勝達(dá)沒(méi)有應(yīng)急鑰匙孔，當(dāng)鑰匙沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)按住一鍵啟動(dòng)感應(yīng)啟動(dòng)。車輛尺寸為長(zhǎng)4,930mm、寬1,910mm、高1,720mm，軸距2,865mm。搭載380TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，配備HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力、順暢換擋和優(yōu)越抓地力，確保家人舒適駕乘...
