寶駿510自上市以來，憑借其時尚外觀、豐富配置和親民價格迅速占領(lǐng)市場，銷量突破10萬輛。面對消費(fèi)者對自動擋車型的強(qiáng)烈需求，寶駿510即將推出搭載日本愛信IAMT智能手動擋變速箱的新車型。這款I(lǐng)AMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學(xué)習(xí)方面進(jìn)行了優(yōu)化，雖然性能上不占優(yōu)勢，但在油耗和可靠性上表現(xiàn)突出。與...
最后：寶駿510自動擋其實(shí)在外觀、內(nèi)飾、配置上相比手動擋并沒有變化。推出自動擋的目的顯而易見，就是為了讓那些開不了手動擋的消費(fèi)者可以選擇寶駿510。通過我的體驗(yàn)來看，這個AMT變速箱的表現(xiàn)還是不錯的，整體感受已經(jīng)非常接近AT自動變速箱，以前因?yàn)橹挥惺謩訐醵q豫購買寶駿510的消費(fèi)者，現(xiàn)在可以出手了。...
寶駿510，作為寶駿推出的第二款SUV車型，一經(jīng)推出便迅速占據(jù)銷量榜前列。如今，半年多時間過去，寶駿終于推出了這款車的自動擋版本。磚叔特地為大家實(shí)拍了2017款1.5L自動時尚版，帶大家看看它的靜態(tài)體驗(yàn)。寶駿510自動擋車型共推出時尚型和豪華型兩款車型，售價為6.88-7.58萬元。新增的自動擋車型...
寶駿510自動擋的上坡輔助功能是ESP系統(tǒng)的附加功能，無需單獨(dú)開關(guān)。當(dāng)車輛在坡上靜止且檔位不在空擋，未踩油門，未拉手剎時，駕駛者松開剎車踏板，系統(tǒng)會自動保持制動幾秒，防止溜車，讓駕駛者輕松切換至油門踏板。該功能在坡路倒車時同樣有效。寶駿510自動擋的上坡輔助功能是ESP系統(tǒng)的附加功能，無需單獨(dú)開關(guān)。...
寶駿510自動擋踩油門不走可能由離合器或后橋故障導(dǎo)致。離合器故障時，變速器在任何檔位傳動軸均不轉(zhuǎn)動，需檢查打滑、從動盤花鍵齒毅和鋼片鉚釘。后橋故障時，傳動軸旋轉(zhuǎn)但汽車不動，需檢查從動錐齒輪鉚釘和半軸是否折斷。離合器故障：變速器在任何檔時，傳動軸均不轉(zhuǎn)動，屬于離合器的故障。應(yīng)檢查其是否打滑嚴(yán)重、離合器...
寶駿510前大燈調(diào)高方法：打開車門，找到中控臺左側(cè)的大燈高度擋位調(diào)節(jié)旋鈕，旋轉(zhuǎn)即可調(diào)節(jié)。2021款寶駿510為小型SUV，尺寸為長4220mm、寬1740mm、高1615mm，軸距2550mm，油箱容積45L，車重1206kg。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力99ps，最大扭矩135Nm，最大功...
寶駿510的檔位控制器位于駕駛員右手側(cè)，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕實(shí)現(xiàn)不同檔位切換。N檔為空擋，適用于短時間停車或拖車；R檔為倒車檔，用于車輛倒車；M檔為手動擋模式，需手動控制升檔和降檔；D檔為自動前進(jìn)擋，適用于正常行駛。紅點(diǎn)指向N字母時，表示空擋位。R檔：將檔位轉(zhuǎn)動到“R”檔，是倒車檔位，車輛倒車時使用。N檔：...
寶駿510動力升級方面，雖然原車動力不可直接升級，但有全新1.2T發(fā)動機(jī)版本，功率96KW，配備CVT自動擋。RS-3作為升級款，外觀與RS-5相似，定位小型SUV，車身尺寸4300*1750*1600毫米，軸距2550毫米。寶駿510原車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，112馬力，操控采用旋鈕+換擋撥...
寶駿510自動擋ES提供兩種駕駛模式：E擋位為普通模式，適合日常駕駛，換擋經(jīng)濟(jì)；S擋位為運(yùn)動模式，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)加速性能。車身尺寸為4220mm×1740mm×1625mm，軸距2550mm。外觀采用新前臉和尾部造型，高光矩陣進(jìn)氣格柵，LED分體式大燈。內(nèi)飾有紅黑、黑棕配色，營造運(yùn)動氛圍。以上...
