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奧德賽ACC自適應(yīng)巡航

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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豐田卡羅拉acc自適應(yīng)巡航怎么用?操作步驟和功能解析

豐田卡羅拉acc自適應(yīng)巡航怎么用?操作步驟和功能解析

卡羅拉的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過方向盤右側(cè)的巡航按鈕和保持距離按鈕,可以輕松設(shè)定車速和車距。系統(tǒng)利用雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方車輛,自動(dòng)調(diào)整車速以保持安全距離。在無車時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)加速至預(yù)設(shè)速度。此外,ACC系統(tǒng)還能在碰撞危險(xiǎn)時(shí)提醒駕駛員并采取主動(dòng)制動(dòng),適用于高速和城市路況,提供更安全、便捷的駕駛體驗(yàn)...

作者:小楊說車
表示車輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)縮寫是什么?自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)如何工作?

表示車輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)縮寫是什么?自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)如何工作?

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí),ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。在控制車輛制動(dòng)時(shí),通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度,當(dāng)需...

作者:小楊說車
【智能駕駛輔助系統(tǒng)】ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

【智能駕駛輔助系統(tǒng)】ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

隨著科技的進(jìn)步,汽車智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要方向。其中,自適應(yīng)巡航按鍵來調(diào)整巡航車速。3.時(shí)距設(shè)置:通過減小時(shí)距和增加時(shí)距按鍵來調(diào)整本車與前車保持的距離。4.啟停模式:在跟車模式下,若前車逐漸剎車,自車將跟隨前車剎車并保持一定安全距離。5.功能關(guān)閉:通過制動(dòng)踏板或短按ACC系統(tǒng)開關(guān)按鍵來...

作者:小楊說車
比亞迪唐100ACC自適應(yīng)巡航故障檢修如何解決?

比亞迪唐100ACC自適應(yīng)巡航故障檢修如何解決?

在處理比亞迪唐100的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障時(shí),首先通過診斷儀發(fā)現(xiàn)故障碼C2F9078:MRR角度偏差過大,以及其他通訊故障碼。清除故障碼后,發(fā)現(xiàn)MRR角度偏差過大的故障碼無法清除。進(jìn)一步檢查數(shù)據(jù)流,EOL的垂直和水平偏差角度異常,均為最小值。檢查中距雷達(dá)傳感器時(shí),發(fā)現(xiàn)前格柵ACC堵蓋丟失,導(dǎo)致傳...

作者:小楊說車
寶馬7系A(chǔ)CC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)如何工作?

寶馬7系A(chǔ)CC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)如何工作?

總結(jié)內(nèi)容:寶馬7系的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作,允許車輛在0至210公里/小時(shí)的時(shí)速范圍內(nèi)保持車道中間行駛。該系統(tǒng)非常人性化且易用,通過多功能方向盤上的相應(yīng)按鈕進(jìn)行操作。啟動(dòng)后,系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度和與前車的跟車距離。此外,車道保持輔助功能使車輛能在車道內(nèi)進(jìn)行“自動(dòng)駕駛”。若識(shí)別出現(xiàn)問題...

作者:小楊說車
比亞迪唐燃油車無法使用ACC自適應(yīng)巡航檢修原因及解決方法

比亞迪唐燃油車無法使用ACC自適應(yīng)巡航檢修原因及解決方法

比亞迪唐燃油車ACC自適應(yīng)巡航無法使用,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)故障與未緊固的T形大搭鐵線有關(guān)。首先檢測(cè)故障碼,確認(rèn)ACC雷達(dá)和多功能視頻控制器正常;隨后發(fā)現(xiàn)MPC接插件5#搭鐵異常,實(shí)際位于PJG02-GJP02插頭;最終處理前艙搭鐵線及Eg01搭鐵上的燒蝕T形大搭鐵線,故障排除。原因分析:1、ACC雷達(dá)2、多...

作者:小楊說車
汽車ACC是什么意思?ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能有哪些?

汽車ACC是什么意思?ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能有哪些?

汽車ACC指的是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。ACC系統(tǒng)不僅具備定速巡航的基本功能,還能根據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全車距。它包括定速調(diào)速、跟隨前車、主動(dòng)剎車、車道保持和車道偏移提醒糾正等功能。這些功能共同作用,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提高行車安全。定速調(diào)速功能讓車輛根據(jù)路況自動(dòng)減速...

作者:小楊說車
acc自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別?

acc自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別?

ACC自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別?2、文章內(nèi)容:ACC自適應(yīng)巡航和定速巡航都是汽車上常見的功能,但它們之間還是有一些區(qū)別的。首先,定速巡航是設(shè)定了一定的速度,汽車會(huì)按照這個(gè)速度一直跑下去。而自適應(yīng)巡航控制(ACC),是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。后者是在前者基礎(chǔ)上發(fā)...

作者:小楊說車
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是一樣的嗎?

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是一樣的嗎?

1.標(biāo)題:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)都一樣嗎?自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。2.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過車距傳感器和輪速傳感器采集車輛行駛信息,并與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,保持安全距離。同時(shí),根據(jù)反饋信號(hào)判斷道路情況,控制車輛行駛狀態(tài)...

作者:小楊說車
寶馬新款7系G12加裝ACC自適應(yīng)巡航駕駛輔助,輕松駕駛體驗(yàn)嗎?

寶馬新款7系G12加裝ACC自適應(yīng)巡航駕駛輔助,輕松駕駛體驗(yàn)嗎?

寶馬ACC自適應(yīng)巡航的主要功能包括自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、短時(shí)間啟停跟車和保持跟車距離。使用時(shí),只需在時(shí)速達(dá)到30KM時(shí)按下ACC按鍵,車輛便會(huì)自動(dòng)巡航并根據(jù)前車速度進(jìn)行加油或剎車,保持安全距離。ACC允許設(shè)定最高時(shí)速,以實(shí)現(xiàn)無需踩油門的自動(dòng)行駛。人為干預(yù)時(shí),踩剎車或油門可取消巡航,按下RES鍵可恢復(fù)上...

作者:小楊說車
第八代凱美瑞ACC自適應(yīng)巡航為何頻繁失靈?

第八代凱美瑞ACC自適應(yīng)巡航為何頻繁失靈?

合資車ACC自適應(yīng)巡航全速車少且進(jìn)行了閹割,第八代國產(chǎn)凱美瑞的自適應(yīng)巡航不僅是個(gè)雞肋,美版的凱美瑞卻是配備的全速ACC自適應(yīng)巡航,在中國卻成了時(shí)速50公里以上才能工作的閹割版。凱美瑞車主頻繁遭遇自適應(yīng)巡航失靈,甚至因?yàn)槭ъ`差點(diǎn)引發(fā)車禍。在艷陽高照,且車前豐田牛頭標(biāo)背后的雷達(dá)更沒被塵土和雨水擋住的情況...

作者:小楊說車
寶馬F15/X5改裝升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航,解放雙腳,行車更安全嗎?

寶馬F15/X5改裝升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航,解放雙腳,行車更安全嗎?

2013年5月30日,寶馬發(fā)布了第三代X5,這款車型在設(shè)計(jì)、尺寸、輕量化和配置上都進(jìn)行了全面升級(jí),以滿足市場(chǎng)的多元化需求。新X5采用了寶馬的新設(shè)計(jì)語言,包括更寬更扁平的雙腎式進(jìn)氣格柵和不規(guī)則造型的前大燈,車尾則更加圓潤。車身結(jié)構(gòu)使用了高強(qiáng)度鋼材和其他輕量化材料,使得整車重量在增加標(biāo)準(zhǔn)裝備的同時(shí)并未增...

作者:小楊說車
定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航怎么用才對(duì)?

定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航怎么用才對(duì)?

定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航的主要區(qū)別在于,前者只能按預(yù)設(shè)速度行駛,而后者能根據(jù)前車距離自動(dòng)調(diào)整車速。使用定速巡航時(shí),車輛達(dá)到一定速度后,通過設(shè)定鍵鎖定速度,釋放油門,車輛便能保持該速度行駛。通過加減鍵可調(diào)整速度,輕點(diǎn)剎車可臨時(shí)退出,按下res鍵恢復(fù)。但定速巡航較為機(jī)械,不會(huì)自動(dòng)加速或減速。相比之下,...

作者:小楊說車
奔馳汽車ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用方法和注意事項(xiàng)?保持安全駕駛狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備剎車

奔馳汽車ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用方法和注意事項(xiàng)?保持安全駕駛狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備剎車

奔馳汽車ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提供了方便,但在使用過程中需要注意一些事項(xiàng)。系統(tǒng)具有定速巡航和跟車巡航功能,使用時(shí)需要了解ACC開啟/關(guān)閉、復(fù)位/激活、退出以及設(shè)置車速等操作。同時(shí),注意在低能見度、道路上的行人或物體以及雷達(dá)傳感器和攝像頭清潔等情況下,系統(tǒng)的工作可能會(huì)受到干擾。在跟車過程中,如果跟車目標(biāo)...

作者:小楊說車
全新長安逸動(dòng)PLUS有望下月上市!車長4730mm配ACC自適應(yīng)巡航

全新長安逸動(dòng)PLUS有望下月上市!車長4730mm配ACC自適應(yīng)巡航

長安汽車預(yù)計(jì)將在3月17日正式上市全新長安逸動(dòng)PLUS,這款車的外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁。長安逸動(dòng)PLUS的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷,它將與合資車型展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。全新長安逸動(dòng)PLUS的外觀設(shè)計(jì)充滿力量感,線條流暢,前臉大方年輕化。車身側(cè)面修長流暢,尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特,辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特,雙聯(lián)大...

作者:小楊說車
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)基本都是相同的嗎?它們之間有何差異?

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)基本都是相同的嗎?它們之間有何差異?

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和輪速傳感器來實(shí)現(xiàn)智能控制。當(dāng)與前車距離過近時(shí),ACC會(huì)協(xié)調(diào)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全距離。此外,ACC還能根據(jù)周圍物體的移動(dòng)速度調(diào)整行駛狀態(tài),并根據(jù)駕駛員對(duì)加速踏板的控制力度來決定是否進(jìn)行巡航調(diào)節(jié),以減少駕駛疲勞?偨Y(jié)來說,ACC通過先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng),為駕駛員提供...

作者:小楊說車
acc自適應(yīng)巡航怎么設(shè)定最高速度才能更安全?

acc自適應(yīng)巡航怎么設(shè)定最高速度才能更安全?

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),簡稱ACC,是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于高端車型。它基于現(xiàn)有巡航技術(shù),通過車輛前部雷達(dá)和輪速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路狀況和車速。操作時(shí),首先通過速度調(diào)節(jié)按鈕設(shè)定期望速度,長按可快速調(diào)整。其次,當(dāng)車速達(dá)到30Km/h以上時(shí),按下ACC按鈕并撥動(dòng)SET/-按鈕,將當(dāng)前車速設(shè)定為巡航速...

作者:小楊說車
誰說定速巡航是雞肋,帝豪GS的ACC自適應(yīng)巡航堵車也能用嗎?

誰說定速巡航是雞肋,帝豪GS的ACC自適應(yīng)巡航堵車也能用嗎?

對(duì)于長途駕駛來說,定速巡航系統(tǒng)可是個(gè)好東西,解放右腳,全身輕松。在以前那絕對(duì)是一個(gè)高端配置,買車的時(shí)候都會(huì)順帶問一句:“這車有定速巡航嗎?”現(xiàn)在,隨著汽車科技的不斷發(fā)展,以及汽車行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng),像定速巡航這樣的配置也由豪車獨(dú)占變成了自主利器,很多10萬左右的自主車型也都有配備。定速巡航不僅省力,更能...

作者:小楊說車
廣州市區(qū)保時(shí)捷改裝地址有哪些?新款保時(shí)捷卡宴改裝原廠秒表、柏林之聲音響ACC自適應(yīng)巡航、原廠360全景怎么樣?

廣州市區(qū)保時(shí)捷改裝地址有哪些?新款保時(shí)捷卡宴改裝原廠秒表、柏林之聲音響ACC自適應(yīng)巡航、原廠360全景怎么樣?

新款保時(shí)捷卡宴以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合卓越的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)和前沿科技的駕駛員輔助系統(tǒng),為駕駛者和乘客帶來非凡的舒適性和安全性。360全景停車輔助系統(tǒng)通過高分辨率攝像頭提供全景影像,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器保持車距,矩陣大燈技術(shù)優(yōu)化視野,而Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)則提...

作者:小楊說車
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有道路維持嗎?它如何實(shí)現(xiàn)智能駕駛?

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有道路維持嗎?它如何實(shí)現(xiàn)智能駕駛?

自適應(yīng)巡航系統(tǒng),也稱為主動(dòng)巡航,是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。它通過雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊協(xié)同工作,讓駕駛員能夠設(shè)定期望的速度。系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外光束監(jiān)測(cè)前方車輛,自動(dòng)調(diào)整車速以保持安全距離。當(dāng)?shù)缆房諘鐣r(shí),系統(tǒng)會(huì)加速至預(yù)設(shè)速度,雷達(dá)持續(xù)監(jiān)控前方,確保駕駛安全。這種系統(tǒng)減輕了駕駛員頻繁...

作者:小楊說車
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