豐田卡羅拉在發(fā)動機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損情況有關(guān)。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低�？赏ㄟ^四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動機(jī)噪音處理較好。可通過...
標(biāo)題：別克全新英朗發(fā)動機(jī)噪音大有沒有問題？如何解決？正文：別克全新英朗的發(fā)動機(jī)噪音大，這確實是一個問題。噪音主要來自做功爆炸、排氣聲浪和進(jìn)氣諧振等聲音來源。這些噪音會通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等部位產(chǎn)生和傳遞，因此需要采取隔音措施來處理。除了發(fā)動機(jī)噪音，輪胎噪音也是普遍存在的問題。輪胎噪聲...
車內(nèi)噪聲水平如何才算差？根據(jù)北京理工大學(xué)振動與噪聲控制實驗室的數(shù)據(jù)，40dB以下的車內(nèi)噪聲對人體無害，而超過60dB則開始影響駕乘人員，80dB以上則對聽力有嚴(yán)重傷害。車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，異響和共振問題的投訴量不斷增加，反映了消費(fèi)者對車內(nèi)噪聲問題的關(guān)注和容忍度降低。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)、變速器、駕駛...
標(biāo)題：豐田普拉多噪音測試結(jié)果如何？在這篇文章中，我們對豐田普拉多的噪音進(jìn)行了測試，并得出了一些結(jié)論。首先，我們發(fā)現(xiàn)普拉多的車身隔音降噪能力非常出色，怠速噪音值甚至高于帕杰羅。其次，普拉多的噪聲源主要來自于發(fā)動機(jī)和輪胎，但總體來說，它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。最后，我們需要認(rèn)識到汽車噪聲防治是世界汽車工業(yè)...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發(fā)動機(jī)、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動機(jī)噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風(fēng)噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在舒適性方面表現(xiàn)出色，尤其在隔音降噪方面。車友測試顯示，除了80km/h時噪音略高外，怠速和低速行駛時車內(nèi)噪音控制良好。即使在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也未顯著影響車內(nèi)交談。技術(shù)人員指出，噪聲主要來自發(fā)動機(jī)、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過改裝降低。在隔音前，應(yīng)檢查汽車狀況，排除故...
關(guān)于輪胎的選擇，車主們可能了解不多，通常在原廠輪胎磨損后，會選擇同款替換。然而，輪胎的屬性多樣，正確的選擇能帶來全新的駕乘體驗。近年來，輪胎廠商都在追求靜音性能，無論是高端還是經(jīng)濟(jì)型輪胎。靜音輪胎的存在、效果和品牌選擇，都是車主們關(guān)心的問題。車內(nèi)噪音主要來自動力系統(tǒng)、風(fēng)噪、車內(nèi)面板震動、路噪和環(huán)境噪...
東南DX3的隔音效果一般，但后期可以通過改裝來提升。通過測試發(fā)現(xiàn)，DX3在發(fā)動機(jī)未啟動時的平均噪音為25分貝，怠速時為38分貝，1250轉(zhuǎn)速和1500轉(zhuǎn)速時均為37分貝。汽車噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)噪音主要來自機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由...
威旺m30在隔音方面的表現(xiàn)只能說是一般。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)出"噠噠"的噪音，隨著速度的增加，風(fēng)噪也變得更加明顯。測試發(fā)現(xiàn)，威旺m30的噪音主要來源于四個方面：發(fā)動機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動機(jī)噪音主要來自發(fā)動機(jī)機(jī)體的機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)的氣動噪聲，這些噪音主要通過防火墻和駕駛室前地板傳入...
標(biāo)題：奔馳GLA高速噪音大怎么辦？如何解決？奔馳GLA高速噪音的主要來源包括發(fā)動機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪聲和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動機(jī)噪音主要來自防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙，輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成，空氣噪聲包括風(fēng)噪聲、漏風(fēng)聲和其他噪聲，車身結(jié)構(gòu)噪音受車身結(jié)構(gòu)的振動傳遞...
