總結(jié)內(nèi)容：奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至臻福祉版車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈精美且富含細(xì)節(jié)。輪胎規(guī)格精致，尾燈設(shè)計(jì)青春活力。內(nèi)飾新潮，配備8英寸中控屏及多項(xiàng)智能配置。此外，該車型還標(biāo)配多項(xiàng)安全與舒適性配置。車主對(duì)車輛外觀、上下車便利性及車身線條等方面表示滿意�？傮w而言，奧德賽在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色，...
19款?yuàn)W德賽混動(dòng)的近光燈型號(hào)為H11，而遠(yuǎn)光燈型號(hào)為HB3鹵素，一般使用的品牌都是自己生產(chǎn)的。遠(yuǎn)光燈的損耗還是很慢的，一般沒(méi)有出現(xiàn)光線變暗或者其他閃光，跳動(dòng)問(wèn)題，是不用進(jìn)行更換的�，F(xiàn)在的人比較喜歡自己改裝，多半是因?yàn)楹芏嘣瓘S大燈無(wú)法滿足對(duì)夜間行車的需求，也可以改全LED的頭燈。至于LED改裝，網(wǎng)上有...
11年奧德賽acc保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。本田奧德賽有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，分管兩個(gè)部分的電流，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)汽車外部用電器的保險(xiǎn)絲，另一個(gè)在駕駛員左側(cè)附近，管理著車內(nèi)的用電器。ACC的意思就是附件，在汽車?yán)镞�沒(méi)有發(fā)動(dòng)之前，如果有要是在acc檔位，只要將鑰匙拔到這個(gè)位置，比如收音機(jī)和點(diǎn)煙器就通電了，當(dāng)汽...
奧德賽前減震器頂膠異響可能源于減震器潤(rùn)滑不足、頂膠老化磨損或異物侵入。同時(shí)，剎車異響問(wèn)題也常見(jiàn)，需區(qū)分聲音類型判斷故障源，如剎車片磨損、卡鉗問(wèn)題或異物卡入。A柱異響則可能因塑料件摩擦或GPS接收器震動(dòng)引起，可通過(guò)加裝柔性材料、固定線路及加固接收器解決。若問(wèn)題持續(xù)，建議聯(lián)系4S店檢修。奧德賽前減震器頂...
奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點(diǎn)：一是在不平路面上，車身晃動(dòng)嚴(yán)重，晃動(dòng)產(chǎn)生的異響；二是減震器故障造成的抖動(dòng)，在某一速度下突然出現(xiàn)，如80KM/h時(shí)車身抖動(dòng)，產(chǎn)生異響。減震器老化或變形也可能導(dǎo)致異響，但外觀難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需要拆檢。關(guān)于減震器更換，有兩種觀點(diǎn)：一是不壞不用管，只要彈性正常、無(wú)異響...
11年奧德賽倒車?yán)走_(dá)沒(méi)反應(yīng)可能是由控制單元故障、線路連接異�；蛑锌仉娔X設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致的。倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車、倒車時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成，能以聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。本田奧德賽低配車型未配備倒車?yán)走_(dá)，建議加裝。加裝倒車?yán)走_(dá)需注意走線、防水、溫度適...
2011款本田奧德賽調(diào)整時(shí)間的方法包括：首先按下SOUND鍵，待時(shí)間閃爍后，使用4鍵調(diào)整小時(shí)，5鍵調(diào)整分鐘，6鍵將分鐘設(shè)置為00。調(diào)整完畢后，再次按下SOUND鍵確認(rèn)。奧德賽作為廣汽本田的中期改款車型，主要在造型和內(nèi)飾配置上有所變化，同時(shí)保持了空間利用率、實(shí)用性和油耗方面的優(yōu)勢(shì)。奧德賽是廣汽本田的一...
今年推出了三款電動(dòng)獨(dú)輪減震車，分別是樂(lè)行V11、金叢S18和gotwayEX。V11速度50碼，續(xù)航150km，售價(jià)12800元，但在雨天騎行不建議。S18速度50碼，續(xù)航100km，售價(jià)12800元，減震效果不錯(cuò)，但可能需要更好的減震器。EX速度60碼，續(xù)航200km，售價(jià)19800元，重量39k...
近日，筆者從衡陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)全新奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換衡陽(yáng)車市咨詢熱線：18507346768...
近日，筆者從衡陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)全新奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車優(yōu)惠1萬(wàn)元，到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換衡陽(yáng)車市咨詢熱線：18507346768...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L至尊版2017款?yuàn)W德賽2.4L智酷版2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版2017款?yuàn)W德賽2.4L豪華版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPVMPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬...
近日，筆者從衡陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)全新奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車按揭專享優(yōu)惠0.5萬(wàn)元，到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換衡陽(yáng)車市咨詢熱線：18507346768...
近日，筆者從衡陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車現(xiàn)金最高優(yōu)惠1萬(wàn)元，到店詳談還有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)編輯點(diǎn)評(píng)：新一...
本田奧德賽混動(dòng)汽車，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車型，自2020年11月上市以來(lái)，憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對(duì)比本田奧德賽混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C11的底盤調(diào)校偏向于舒適風(fēng)格，前雙叉臂+后五連桿的懸架組合有效地過(guò)濾了路面上的大部分顛簸，即使經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路面，也能保持良好的車身姿態(tài)。同時(shí)，F(xiàn)SD可變阻尼減震器的加入，使得車輛在不同路況下都能保持最佳的懸掛狀態(tài)。轉(zhuǎn)向方面，零跑C11的方向盤虛位極小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛者可...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C11的底盤架構(gòu)堪稱越級(jí)標(biāo)桿，前雙叉臂+后五連桿懸架配合鋁合金擺臂，為車輛提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。FSD可變阻尼減震器自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬，使得車輛在不同路況下都能保持優(yōu)異的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向方面，零跑C11的方向盤虛位僅2.3°，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比肩運(yùn)動(dòng)轎車，即使是女性用戶也能輕松掌控。在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C11的底盤架構(gòu)堪稱越級(jí)標(biāo)桿。其采用前雙叉臂+后五連桿懸架組合，配合鋁合金擺臂和FSD可變阻尼減震器，為車輛提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。在實(shí)測(cè)中，以60km/h速度通過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)，車身姿態(tài)控制出色，后排乘客不會(huì)出現(xiàn)“彈跳感”。此外，方向盤虛位僅2.3°，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比肩運(yùn)動(dòng)轎車，...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動(dòng)奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒(méi)有進(jìn)水。不過(guò)，換擋邏輯需要適應(yīng)，長(zhǎng)途行駛油耗會(huì)增高，沒(méi)有備胎讓人不太放心�？偟膩�(lái)說(shuō)，混動(dòng)奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...
