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奧德賽加固后杠

奧德賽加固后杠相關(guān)文章

本田奧德賽保險杠價格揭秘:前杠與新奧德賽后杠價格分析

本田奧德賽保險杠價格揭秘:前杠與新奧德賽后杠價格分析

本文簡要概述了本田奧德賽前保險杠的價格及其高昂的原因。指出奧德賽前保險杠價格大約為1500元,如需更換整個前臉,費用會更高。原因在于其制作工藝復(fù)雜,多使用原廠配件,且奧德賽的“鍍鉻狂魔”風(fēng)格導(dǎo)致其鍍鉻材料成本較高。后保險杠因體積更大、材質(zhì)更多、工時費用等因素,價格更貴。此外,中國《汽車防護杠》行業(yè)標(biāo)...

作者:小楊說車
低價入手本田奧德賽,車主怕油箱有油垢決定拆開,剛看過就后悔了嗎?

低價入手本田奧德賽,車主怕油箱有油垢決定拆開,剛看過就后悔了嗎?

對于那些買二手車的車主來說,又驚又喜可以說是他們買車后最真實的寫照了。他們擔(dān)心車輛在使用時會有一些看不見的隱患,這些隱患可能會在之后的用車過程中不斷被放大。所以,在買了二手車之后,大多數(shù)車主都會找一家靠譜的汽修店讓師傅檢查一下,沒有問題了才敢上路行駛。前不久就有這樣一位車主,他經(jīng)人介紹低價購買了一輛...

作者:小楊說車
對標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

對標(biāo)本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計年輕化,內(nèi)飾簡潔實用,側(cè)滑門設(shè)計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性出色,油耗約5升,競爭力強。鈴木LA...

作者:小楊說車
奧德賽馬力

奧德賽馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,搭載了一套2.0L油電混合動力系統(tǒng),這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺電動機。發(fā)動機的最大輸出功率達到了146馬力,實際使用中,車主的平均油耗也相對較低,經(jīng)濟實用。此外,奧德賽的換擋邏輯清晰,E-CVT無級變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫,提供...

作者:58汽車
奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長時間未進行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫,升檔時發(fā)動...

作者:小楊說車
寶馬3系最高階版330Li,起步40萬嗎?

寶馬3系最高階版330Li,起步40萬嗎?

寶馬3系第七代車型,去年經(jīng)過重新設(shè)計,成為中型豪華運動型轎車市場的熱門選擇。國內(nèi)寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發(fā)動機,提供320Li、325Li、330Li三種動力選項。長軸距版最高階330LixDriveM運動曜夜版,官方指導(dǎo)價40.99萬起。這款330Li雖為四缸發(fā)動機,但動力強勁,最大輸...

作者:小楊說車
本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

本田奧德賽“新物種”誕生,寬體車身+7座,氣場超越別克GL8,犀利嗎?

海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機,匹配10...

作者:小楊說車
三十年桑塔納換心記:V8心臟能否駕馭經(jīng)典車身?

三十年桑塔納換心記:V8心臟能否駕馭經(jīng)典車身?

本文描述了一輛經(jīng)典的桑塔納轎車經(jīng)過改裝,將原有的1.8升4缸發(fā)動機替換為強大的4.2升V8發(fā)動機。盡管是重大手術(shù),但發(fā)動機艙仍有不少空間,底盤也經(jīng)過重新加固調(diào)校以適應(yīng)新的動力系統(tǒng)。雖然內(nèi)飾保持經(jīng)典懷舊風(fēng)格,但排氣管的配置略顯低調(diào)。文章引發(fā)了關(guān)于改裝后性能及是否匹配的討論。此文詳述了一輛經(jīng)典桑塔納的改...

作者:小楊說車
奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱高速頓挫是怎么回事如何解決

奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動,類似于過減速帶的感覺,這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...

作者:小楊說車
速騰1.4豪華和邁銳寶自動豪華哪個值得買?你選對了嗎?

速騰1.4豪華和邁銳寶自動豪華哪個值得買?你選對了嗎?

大眾速騰自2006年進入中國市場以來,憑借其穩(wěn)定的性能和均衡的設(shè)計,累計銷量已超過250萬臺。盡管曾面臨斷軸問題,但通過后期加固措施,銷量并未受到太大影響。新一代速騰在車身尺寸和內(nèi)飾設(shè)計上進行了升級,提供了更寬敞的乘坐空間和更科技感的內(nèi)飾。搭載1.2T或1.4T高功率發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。相比...

作者:小楊說車
廣州本田商務(wù)車7座多少錢最高優(yōu)惠1.8萬落地價僅需23.23萬元嗎?

廣州本田商務(wù)車7座多少錢最高優(yōu)惠1.8萬落地價僅需23.23萬元嗎?

廣州本田,即廣汽本田,自1998年成立以來,憑借其生產(chǎn)的多款車型贏得了市場的青睞。7座商務(wù)用車奧德賽,以其商務(wù)休閑多功能性,成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價為21.18萬元,加上購置稅、車船稅、強險費等,落地價總計23.2393萬元。若選擇貸款購車,首付30%,3年貸款期...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)行MPV游艇上市11.99萬起 比奧德賽大 是否值得入手?

東風(fēng)風(fēng)行MPV游艇上市11.99萬起 比奧德賽大 是否值得入手?

東風(fēng)風(fēng)行全新MPV游艇上市,售價11.99-15.49萬元,空間接近奧德賽,適合中國家庭需求。其車廂氛圍高級,設(shè)計實用,提供躺睡模式。動力采用1.5T四缸機配7速濕式雙離合變速箱,燃油經(jīng)濟性和可靠性有保障。對于追求性價比和實用性的消費者,這款MPV值得考慮。東風(fēng)風(fēng)行全新家用MPV游艇昨晚上市,售價1...

作者:小楊說車
05款奧德賽換變速箱油后抖動是怎么回事?

05款奧德賽換變速箱油后抖動是怎么回事?

文章內(nèi)容本文主要討論了本田奧德賽CVT變速箱在行駛中出現(xiàn)抖動問題的原因及解決方法。其中,變速箱內(nèi)部閥體損壞、臟污雜質(zhì)堵塞以及高溫散熱差是導(dǎo)致抖動的主要原因。此外,文章還介紹了更換鋼帶和壓力缸等維修方法,并提醒車主注意外置濾網(wǎng)的作用。文章內(nèi)容總結(jié)(150字):本文針對05款奧德賽CVT變速箱抖動問題進...

作者:小楊說車
本田奧德賽2.4平衡軸需要對正時嗎?

本田奧德賽2.4平衡軸需要對正時嗎?

本田奧德賽2.4的平衡軸確實需要對正時,這對于確保引擎性能和燃油效率至關(guān)重要。正時的準(zhǔn)確性直接影響到引擎的點火時機,進而影響燃燒效率和馬力輸出。調(diào)整點火正時包括設(shè)定分電器斷電觸點間隙、確定第一缸壓縮行程上止點、調(diào)整辛烷值選擇器、斷電器觸點位置以及高壓線的連接順序。完成這些步驟后,通過發(fā)動機的運行檢查...

作者:小楊說車
2005本田奧德賽aux接口在哪里?你找到了嗎?

2005本田奧德賽aux接口在哪里?你找到了嗎?

2005款本田奧德賽的AUX接口位于駕駛座與副駕駛中間的扶手箱內(nèi)。這款奧德賽搭載2.4L直列四缸發(fā)動機,最大扭矩218牛米,最大功率133千瓦。車身尺寸為4810mm×1802mm×1570mm,軸距2830mm,整備質(zhì)量1655kg。AUX接口是音頻輸入接口,可從MP3等電子聲頻設(shè)備輸出音頻,接入...

作者:小楊說車
新款吉利嘉際L加長換裝1.5T四缸機 能否逆襲市場?

新款吉利嘉際L加長換裝1.5T四缸機 能否逆襲市場?

吉利嘉際L作為新款車型,車身加長并換裝1.5T四缸機,外觀微調(diào)更顯時尚,內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加,空間更寬敞,動力雖換小排量但性能不減,油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力,能否逆襲市場,值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV,該車型的設(shè)計理念類似第三代本田奧德賽,車身造型更是致敬...

作者:小楊說車
本田奧德賽如何查看胎壓監(jiān)測,奧德賽胎壓燈復(fù)位教程?

本田奧德賽如何查看胎壓監(jiān)測,奧德賽胎壓燈復(fù)位教程?

本田奧德賽新款車型更加智能,一改以往機械繁瑣的胎壓燈清除方式。在中控顯示屏的車輛設(shè)置菜單,選擇“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)”選項,按照提示操作。同時,我們還為您總結(jié)了關(guān)于輪胎使用注意事項和更換輪胎的詳細(xì)教程。每月至少檢查一次胎壓,切忌剛用完車立刻檢測,等輪胎冷態(tài)時方可進行測壓。重點提醒:務(wù)必不要在輪胎熱態(tài)狀態(tài)...

作者:小楊說車
CVT無級變速技術(shù)是什么,它是自動擋嗎?

CVT無級變速技術(shù)是什么,它是自動擋嗎?

CVT無級變速技術(shù)通過傳動皮帶與可變直徑的主從動輪匹配傳遞動力,實現(xiàn)連續(xù)變速,優(yōu)化傳動匹配。其結(jié)構(gòu)簡單,由斜齒輪和鋼帶組成,可精確調(diào)節(jié)傳動比,保持發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速。CVT變速箱多應(yīng)用于小型車,具有傳動效率高、動力無中斷等優(yōu)點,但維護成本高,承載力有限。代表車型有日產(chǎn)天籟、本田奧德賽等。CVT技術(shù)中國人...

作者:小楊說車
奧德賽前減震器頂膠異響原因分析及解決策略

奧德賽前減震器頂膠異響原因分析及解決策略

奧德賽前減震器頂膠異響可能源于減震器潤滑不足、頂膠老化磨損或異物侵入。同時,剎車異響問題也常見,需區(qū)分聲音類型判斷故障源,如剎車片磨損、卡鉗問題或異物卡入。A柱異響則可能因塑料件摩擦或GPS接收器震動引起,可通過加裝柔性材料、固定線路及加固接收器解決。若問題持續(xù),建議聯(lián)系4S店檢修。奧德賽前減震器頂...

作者:小楊說車
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