你好，這個(gè)是軟件問題，建議去4S 店進(jìn)行升級(jí)，檢測(cè)，問題就可以得到解決，希望我的回答可以給你帶來幫助，祝你行車愉快
應(yīng)該是油路有問題，供不上油。
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進(jìn)擋 開車掛入D檔就好了，加油門就走了 是自動(dòng)升檔的 + - 檔是手動(dòng)模式，往前推一下就是2檔，再推一下就是3檔，以此類推，但速度要跟上。 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，不怎么省油的。
是推到了手動(dòng)檔？那當(dāng)然沒問題了。。。本來就是可以隨時(shí)切換的。
tjfzjjs 2015-5-8 21:27:36 發(fā)表在 6樓 大眾的都差不多，我的反正是一直不用，停車直接向上推下，起步么向下一拉 起步我補(bǔ)充下 可以直接踩油門 手剎會(huì)自動(dòng)解除
樓主你好，針對(duì)高爾夫7的手動(dòng)模式，+檔是隨著車速的升高需要手動(dòng)加檔，而-檔是隨著車速的降低自動(dòng)減檔。手動(dòng)模式一般用在需要快速超車、快速起步的時(shí)候。另外對(duì)于爬坡（提供較大扭矩）、下長(zhǎng)坡（低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能）也非常有
冷啟動(dòng)聲音大些是正常的。如果覺得過大，可以重新匹配節(jié)氣門。
首先說，S擋是費(fèi)油的，S擋是一個(gè)高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動(dòng)力性好，適合爬大坡超車時(shí)使用，S和D之間基本可以隨時(shí)切換，但是建議車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強(qiáng)。
正常！這種發(fā)卡時(shí)是因?yàn)闄n桿在P檔位置時(shí)，車輛發(fā)生輕微移動(dòng)造成的！這和操作有直接關(guān)系，建議每次停車摘擋前先拉手剎再掛到P檔。起步順序正確！
樓上的朋友看清楚，五萬(wàn)多公里了，有問題還是去4S店吧，專業(yè)機(jī)修人員不會(huì)經(jīng)常在網(wǎng)上回答問題的。
豐田RAV4在D檔起步時(shí)出現(xiàn)異響的問題，可能由多種因素引起：1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時(shí)車輛出現(xiàn)異響。因此，車主在遇到此類問題時(shí)，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點(diǎn)火系...
拆下主控制閥體總成，對(duì)換擋電磁閥進(jìn)行檢查和清洗。經(jīng)測(cè)量，A、B、C電磁閥阻值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，D、E電磁閥阻值也符合標(biāo)準(zhǔn)。通電測(cè)試顯示所有電磁閥工作正常，無卡滯現(xiàn)象。進(jìn)一步檢查主控制閥體閥芯，手動(dòng)閥、低速反向換擋閥等均無異常磨損，清洗組裝后閥芯移動(dòng)順暢。更換同車型主控制閥體并更新油濾清器及自動(dòng)變速器油...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)公里的2010款奔騰B70轎車，配置1.999L發(fā)動(dòng)機(jī)和FS5A-EL手自一體5速自動(dòng)變速器。用戶反映掛D擋起步時(shí)車輛不愿意走，需要闖一下才能起步，1擋升2擋有輕微闖車，停車時(shí)也有闖車現(xiàn)象。檢查自動(dòng)變速器油位正常，路試發(fā)現(xiàn)掛D擋起步延遲且闖車，1擋升2擋闖車，車速60km/h時(shí)...
在分析奔騰B70轎車自動(dòng)變速器掛D擋起步闖車的問題時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)可能的原因包括自動(dòng)變速器液位過低或變質(zhì)、管路壓力過低、換擋電磁閥卡住、壓力控制電磁閥吸附、前進(jìn)擋離合器打滑或未嚙合、換擋電磁閥與TCM之間的線束故障、渦輪傳感器及線路故障以及TCM故障。通過診斷儀監(jiān)測(cè)管路油壓和檢查速度傳感器及變速器線路阻...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。車輛換擋時(shí)出現(xiàn)遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門。4S店檢查無故障碼，更換火花塞、點(diǎn)火線圈、波箱油等無效。請(qǐng)求判斷問題所在，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫，檢查無故障碼，換件無效，需判斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無升擋振動(dòng)感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在D檔抬剎車后速度慢的原因可能來自多方面。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是一個(gè)常見原因，尤其與使用不合適的油品有關(guān)。建議添加清潔劑并清洗后進(jìn)行高速行駛以增強(qiáng)排氣量，排出大體積積碳。其次，氧傳感器如有問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，需及時(shí)更換。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也是保持...
標(biāo)題：D檔自動(dòng)變速箱起步竄車抖動(dòng)，怎么辦？文章內(nèi)容：D檔是一般道路行駛最常用的檔位之一，但是有些車主在啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)遇到起步竄車、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這可能與變速箱的設(shè)計(jì)有關(guān)，也可能是由于操作不當(dāng)所致。下面我們來了解一下如何解決這些問題。首先，需要檢查變速箱油是否充足。如果油量不足或油質(zhì)不佳，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部...
自動(dòng)擋車輛在起步時(shí)，正確的操作順序是先掛入D擋，然后慢慢松開剎車。這樣可以保證車輛平穩(wěn)、安全地啟動(dòng)，同時(shí)對(duì)車輛也是一種保養(yǎng)。自動(dòng)擋車輛的換擋操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但也需要掌握一些注意事項(xiàng)。例如，在換擋前要確保車輛已經(jīng)停穩(wěn)，避免對(duì)變速箱造成損傷。此外，定期更換變速箱潤(rùn)滑油也是非常重要的，可以有效延長(zhǎng)變速箱的使...
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，應(yīng)先踩住制動(dòng)踏板啟動(dòng)車輛，待發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑后，系安全帶、調(diào)整座椅和檢查儀表。接著踩制動(dòng)踏板，掛入D檔，然后松開手剎，觀察周圍環(huán)境，最后松開制動(dòng)踏板，踩油門起步。對(duì)于有電子手剎的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，踩油門后手剎會(huì)自動(dòng)釋放。手動(dòng)變速箱車型在啟動(dòng)時(shí)，電子手剎會(huì)在油門和離合器配合下自動(dòng)釋放。起...
自動(dòng)擋車在下坡起步時(shí)，掛D檔不加油門是否會(huì)溜車，取決于車輛是否配備液力變矩器。有液力變矩器的車輛，動(dòng)力會(huì)通過變矩器柔性連接，即使不踩油門，松開剎車后也能立即起步，類似于手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。而沒有液力變矩器的車輛，如果使用多片離合器或干式離合器，松開剎車后不踩油門，離合器可能不會(huì)立即結(jié)合，導(dǎo)致車輛打滑...
自動(dòng)擋掛D檔起步頓挫的原因主要是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生沖擊和打滑。高溫會(huì)破壞變速箱油質(zhì)量，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進(jìn)一步加劇問題。如溫度超過120℃，橡膠密封材料變硬，導(dǎo)致滲漏和液壓降低。解決辦法是清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)，控制變速箱工作溫度，以徹底解決問題并預(yù)防再次發(fā)生。1.自動(dòng)...
高爾夫S檔與D檔之間可以自由切換，不受車速和路況的限制。在進(jìn)行切換時(shí)，無需踩剎車，操作簡(jiǎn)便。S檔提供更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，而D檔則適合日常駕駛。這種設(shè)計(jì)使得駕駛員能夠根據(jù)實(shí)際需求和駕駛環(huán)境，靈活選擇適合的駕駛模式。D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時(shí)進(jìn)行切換。以上內(nèi)容由58汽車...
自動(dòng)擋車輛起步的正確順序是：首先將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板啟動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等待1分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑。在此期間，系好安全帶，調(diào)整座椅，檢查儀表有無異常報(bào)警，確保后視鏡視線良好。如有必要，打開相應(yīng)的燈。然后踩下制動(dòng)踏板，掛入D檔。最后松開手剎，觀察周圍環(huán)境，確保安全后，再踩油門起步...
高爾夫D檔和S檔的主要區(qū)別在于：S檔反應(yīng)更靈敏，提供更直接的駕駛感受，但油耗較高；D檔則相對(duì)溫順。S檔在爬坡時(shí)能提供更強(qiáng)動(dòng)力，避免發(fā)動(dòng)機(jī)異響。然而，長(zhǎng)期使用S檔會(huì)導(dǎo)致油耗增加�？偟膩碚f，S檔適合追求駕駛樂趣的駕駛者，而D檔則適合日常駕駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
自動(dòng)擋車輛起步時(shí)，正確的順序是先踩住剎車，然后從P擋掛到D擋，最后松開手剎。這樣做可以避免對(duì)變速器和液力變矩器造成損傷。掛擋時(shí)，速度要快，避免經(jīng)過R擋產(chǎn)生反沖。如果車輛停放在斜坡上，起步前一定要踩住剎車，否則會(huì)對(duì)變速箱和行車齒輪造成影響。雙離合變速器在掛入檔位后，離合器摩擦片會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間...
高爾夫D擋和S擋切換無需踩剎車或停車，行駛中即可直接操作。S擋為運(yùn)動(dòng)模式，提供更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)；D擋為普通模式，適合日常駕駛。高爾夫以其精準(zhǔn)的方向盤指向、良好的抓地力、高速穩(wěn)定性、過彎傾側(cè)小和舒適的懸掛以及平順的換擋表現(xiàn)，成為一款經(jīng)典的掀背車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，應(yīng)先踩住剎車，然后從P檔掛到D檔，避免經(jīng)過R檔造成反沖。接著松開手剎，最后松開腳剎并踩油門起步。順序顛倒問題不大，但切勿忘記放手剎，以免燒壞手剎車片。新手可先放手剎，以防起步后忘記。安全駕駛，從正確起步開始。更多相關(guān)資料如下：掛檔時(shí)：從P-D掛的時(shí)候速度快點(diǎn)，不然經(jīng)過R會(huì)造成反沖，...
D擋起步比L擋快。汽車檔位包括P檔駐車、R檔倒車、N檔空檔和D檔行車。P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車，需車輛靜止；R檔用于倒車，也需車輛靜止；N檔用于短時(shí)間停車或拖車；D檔根據(jù)車速和節(jié)氣門開度自動(dòng)切換擋位，適用于大多數(shù)情況。1、P檔為駐車檔：當(dāng)換檔手柄處于P檔位置時(shí)，變速箱內(nèi)部處于空檔狀態(tài)，但是輸出軸被機(jī)械鎖止...
