啟動:踩剎車,看排擋桿有沒有在P檔位,沒有請拔入P檔,打火,著車! 起步:左手扶轉(zhuǎn)向盤,右手將排擋桿拔入R(倒檔),D(前進自動變速檔1,2,3……),2(前進擋,路況復(fù)雜時使用),L(上坡起步,或陡坡是使用),松開剎車
這個價位的沒有真皮 是不是真皮，按以下方法判斷。 因為從品牌、標識、名稱上，很難說。在這個山寨泛濫的年代，你買的不一定是正品；名稱是亂寫的，標識是亂貼的。
5-10瓶。要看每瓶量了。 2009年5月16日初次亮相，奔騰B50以高起點、高性能、高品質(zhì)“全面越級”。2013年9月12日，奔騰B50更以全新外觀、全新內(nèi)飾、新增動力等40項全新變化“創(chuàng)變新生”，成為舒適生活的
在內(nèi)飾配置方面，兩款車型呈現(xiàn)出區(qū)別較大的配置表現(xiàn)。奔騰B50手動擋系列中的頂配車款，其配備的皮革座椅、后風窗點加熱除霜等功能，B30手動豪華型不具備。B50和B30豪華型均配備的多功能方向盤、定速巡航、行車電腦顯示屏等諸
一、檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹�！ ∠纫员咎�
一、檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
最大優(yōu)點： 外觀大氣、空間大、配置較高是奔騰B50的幾大優(yōu)點。 最大缺點： 動力不足、油耗高、二檔“肉”是網(wǎng)友反饋最多的問題，而剎車盤生銹、雨刮器問題、胎噪及發(fā)動機聲音大等小毛病也讓很多網(wǎng)友
優(yōu)點:我最滿意的就是小5的操控，方面盤打得很順心，方向指向準確，反應(yīng)也很及時，再加上馬自達六的底盤，拐彎時不會有明顯的傾側(cè)感，能夠平平穩(wěn)穩(wěn)地通過，另外底盤調(diào)教偏硬了一點，坑洼路面有點顛簸，但是路感清晰，對這7W多的車子來
第一次開自動擋車，不熟悉，請高人指教，怎么個檔位，怎么啟動，注意事項等我覺得這個問題不能靠回答來解決，是需要你多駕駛多摸索的，最好到賣車的
可以改裝，但相關(guān)的配件很少，我只看到有頂和車門的皮革的改動。 注：改頂?shù)臅r候前車內(nèi)燈的總成比較難卸，最好請教下4S店，以免不必要的損壞。
一、操作步驟對于奔騰B50車型的里程清理，主要分為小計里程清零和保養(yǎng)燈歸零兩種情況。1.小計里程清零：定期檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。2.誤區(qū)提示：一些車主可能認為里程清零可以提高車輛的售價，但這種行為不僅違法，而且不道德。同時，非法篡改里程表數(shù)據(jù)也會對車輛的安全和性能造成潛在威...
2019款奔騰B50是一汽汽車推出的年度改款車型，內(nèi)飾進行了小幅升級，整體設(shè)計層次分明，功能區(qū)劃分清晰。新車增加了黑棕色真皮內(nèi)飾，中控液晶屏升級至8英寸，新型齒輪手柄設(shè)計更具運動感。內(nèi)飾材料由乙烯基和皮革制成，觸感不錯。雖然外觀與前代車型區(qū)別不大，但內(nèi)飾的升級讓2019款奔騰B50更加令人滿意。20...
近日，一汽奔騰官方發(fā)布了一組全新奔騰B50的內(nèi)飾官圖，新車于北京車展首發(fā)，與現(xiàn)款車型相比，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面變化較大，并將增加1.4T車型選擇。據(jù)此前消息，該車或?qū)⒃?月初上市銷售。從內(nèi)飾官圖來看，新車采用了黑色為主的內(nèi)飾顏色，一條棕色的裝飾條貫穿整個中控臺。新車還配備了全新樣式的三輻式多功能方向...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：奔騰B50自2009年上市以來已經(jīng)歷5年時間的市場歷練，并以其良好的操控和不錯的性價比得到了眾多消費者的認可，至今月銷量仍維持在不錯的水平。但身陷競爭最為激烈的A級車市場，要想進一步提高消費者的關(guān)注度，需在動力和設(shè)計上不斷進行提升才能不被市場淘汰。此前，我們曾曝光過...
今年北京車展期間，一汽轎車正式對外公布奔騰的產(chǎn)品族譜，明確了一汽奔騰轎車既定的產(chǎn)品規(guī)劃和未來的戰(zhàn)略導(dǎo)向。據(jù)內(nèi)部人士介紹，一汽奔騰將以“B”為產(chǎn)品系列標識，按照車型由小到大劃分為3系、5系、7系和9系等具體的產(chǎn)品系列，分別以30、50、70和90等標識表示。例如，現(xiàn)款奔騰產(chǎn)品稱為“奔騰B70”，而傳聞...
一、車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的一款緊湊型車，自2009年5月16日初次亮相以來，憑借其高起點、高性能、高品質(zhì)贏得了市場的廣泛關(guān)注。歷經(jīng)多次升級改款，奔騰B50不斷以全新的外觀、內(nèi)飾和動力配置滿足消費者的多樣化需求。目前，奔騰B50仍在市場上活躍，為追求性價比的消費者提供著豐富的選擇。...
09款奔騰B50參數(shù)配置車輛基本信息09款奔騰B50，作為一款由一汽奔騰推出的緊湊型轎車，自上市以來便以其出色的性能和實惠的價格贏得了廣泛關(guān)注。該車型于2009年正式上市，憑借其一汽奔騰的品牌背書，迅速在市場上占據(jù)了一席之地。作為一款面向家庭用戶的車型，奔騰B50在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能上都...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復(fù)。同時，車輛的三大件性能穩(wěn)...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達6底盤，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機和愛信6AT變速箱，動力總成成熟，燃油經(jīng)濟性不錯，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計，整體風格類似，但長城在用料上進行了提升，使得底盤更加扎實。C50搭載長城自主研發(fā)...
新一代奔騰B50即將在7月15日長春車展上正式亮相，帶來1.6L和1.4T兩種排量共8款車型，預(yù)售價8-12萬元。新車外觀更加年輕化，尺寸更大的進氣格柵與條形前大燈組相連，視覺效果激進。軸距增加50mm，達到2725mm，1.4T車型采用蜂窩網(wǎng)狀黑色格柵和熏黑大燈組，增強運動感。內(nèi)飾方面，黑色材質(zhì)搭...
奔騰B50外觀設(shè)計較為突出，車身線條融合妖媚與優(yōu)雅，充滿時尚感。內(nèi)飾色彩搭配溫馨明亮，中控設(shè)計簡潔大方。座椅舒適包圍感強，空間布局合理。整體車型性價比較高，具有一定的市場競爭力。10萬想買三廂轎車？如果時光倒流個20年，這一價位確實沒有辦法滿足，但在汽車市場如此發(fā)達的今天，10萬級別的轎車還是有很多...
2.總結(jié)內(nèi)容：奔騰B50的發(fā)動機型號有BWH和CA4GD5，分別搭載1.6L和1.8L排量的多點電噴發(fā)動機。該車型的外觀經(jīng)過微調(diào)，保留了流線型基調(diào)，增加了精致感。內(nèi)飾布局得到優(yōu)化，配備新內(nèi)飾配色和8寸液晶顯示屏，智能互聯(lián)功能全面�？傮w來說，改款奔騰B50在保持原有優(yōu)點的同時，進行了升級改進，提升了駕...
奔騰B50，作為一汽轎車的力作，以其1.4T發(fā)動機的強勁動力和220Nm的扭矩，展現(xiàn)出商務(wù)用車的潛力。其外觀采用光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)和動感雙腰線設(shè)計，搭配16寸鋁合金輪轂，彰顯時尚與運動。內(nèi)飾方面，B50的用料和做工均屬上乘，提供舒適觸感。而福瑞迪，搭載1.6LγCVVT發(fā)動機，最大功率90千瓦，扭矩155...
奔騰B50和中華H530，兩款車各有千秋。奔騰B50搭載1.4T發(fā)動機，最大功率100千瓦，扭矩220Nm，動力強勁。外觀上，光導(dǎo)大燈和動感雙腰線設(shè)計，加上16寸鋁合金輪轂，運動感十足。內(nèi)飾方面，用料考究，做工精致，質(zhì)感上乘。中華H530則搭載三菱4A92S發(fā)動機，最大功率87kW，最大扭矩151N...
賽拉圖以其運動風格的外觀和0.30的低風阻系數(shù)吸引眼球，而奔騰B50則以時尚的外觀設(shè)計和光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)的前大燈贏得青睞。在動力上，奔騰B50的1.8L發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱，提供了高性能和燃油經(jīng)濟性的平衡，而賽拉圖的1.6LCVVT發(fā)動機則以其強勁動力和低油耗著稱。內(nèi)飾方面，奔騰B50注重靜謐和...
奔騰B50和志俊，兩款車各有千秋。奔騰B50以其1.4T發(fā)動機的強勁動力和時尚動感的外觀吸引眼球，而志俊則以其1.6L發(fā)動機的穩(wěn)定表現(xiàn)和經(jīng)典設(shè)計贏得青睞。在內(nèi)飾方面，奔騰B50提供了質(zhì)感上乘的內(nèi)飾和精細的做工，志俊則以其人性化的設(shè)計和前衛(wèi)感吸引消費者。總的來說，如果你更看重外觀和動力，奔騰B50可能...
奔騰B50的質(zhì)量問題主要集中在三大部分，用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問題外，奔騰B50的動力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項升級配置。車主反映車內(nèi)存在異響問題，裝配質(zhì)量有待提升�？傮w來看，奔騰B50的性能勉強合格，...
