壓縮機(jī)不工作原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝
空調(diào)壓縮機(jī)損壞后，最明顯的特征就是不制冷，而不制冷的原因除壓縮機(jī)損壞外還有其他原因在我們?nèi)粘z修中，很少直接懷疑壓縮機(jī)是否損壞，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)壓縮機(jī)自身的故障北并不高但是當(dāng)做了系統(tǒng)檢查后，開始懷疑壓縮機(jī)的時(shí)候，常用方法是：
這是空調(diào)正常工作的壓力傳感器的電壓，這種情況一般是壓力開關(guān)壞了導(dǎo)致的，我前幾天剛好一臺(tái)，就是這個(gè)故障，風(fēng)扇不工作的時(shí)候壓力開關(guān)用431讀出來(lái)好像是0.6伏。而且不會(huì)變弄好化，那臺(tái)車是事故車換了冷凝器，查到最后是壓力傳感器
這是空調(diào)正常工作的壓力傳感器的電壓，這種情況一般是壓力開關(guān)壞了導(dǎo)致的，我前幾天剛好一臺(tái)，就是這個(gè)故障，風(fēng)扇不工作的時(shí)候壓力開關(guān)用431讀出來(lái)好像是0.6伏。而且不會(huì)變弄好化，那臺(tái)車是事故車換了冷凝器，查到最后是壓力傳感器
般汽車啟空調(diào)空調(diào)壓縮機(jī)離合始接合壓縮機(jī)始工作發(fā)機(jī)負(fù)載增加同冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)壓縮機(jī)工作聲音所聽(tīng)起發(fā)機(jī)聲音增些
正常58車
啊 有這種事 我現(xiàn)在還沒(méi)碰到過(guò) 我的是1.6SE MT的 為了省油 很少時(shí)間開空調(diào) 呵呵 也得注意一下
空調(diào)控制系統(tǒng)接收到開關(guān)接通的信號(hào)，自然對(duì)壓縮機(jī)通電，那就運(yùn)轉(zhuǎn)了。內(nèi)外循環(huán)只是循環(huán)的方式，與壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有關(guān)系。
要更換線束，應(yīng)該要用高壓線束，還要耐高溫如果換了線束還是不行，那估計(jì)就是車輛輸出的問(wèn)題了，這個(gè)要找專業(yè)的4S維修了上海松江汽車線束加工廠的上海聚浩祝您盡快正常使用
一開門都響一會(huì)，那就是它在工作了。原因可能是電路有問(wèn)題了，仔細(xì)查查
汽車空調(diào)壓縮機(jī)雖然工作正常，但制冷效果不佳可能是由以下原因造成的：首先，可能是冷媒不足，需要及時(shí)補(bǔ)充。其次，空調(diào)翻板電機(jī)損壞也會(huì)影響制冷，需要專業(yè)維修或更換。再者，冷凝器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，需要定期清洗。節(jié)流閥或膨脹閥損壞同樣會(huì)影響制冷效果，需要專業(yè)修理。皮帶老化過(guò)松也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，應(yīng)定期...
對(duì)一輛行駛里程約13萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0L轎車進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)故障檢修，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合后又?jǐn)嚅_的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的故障排除和診斷，最終確定智能熔絲盒存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器無(wú)法正常工作。更換智能熔絲盒后，故障得以徹底排除。在檢修過(guò)程中，通過(guò)對(duì)相關(guān)傳感器、線路等的檢查，結(jié)...
汽車空調(diào)系統(tǒng)中風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是由風(fēng)扇電機(jī)故障、電路故障或壓縮機(jī)問(wèn)題引起的。對(duì)此，我們可以檢查電路連接、風(fēng)扇電機(jī)、壓縮機(jī)、傳感器，并尋求專業(yè)幫助。保持空調(diào)系統(tǒng)正常工作狀態(tài)，可以提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，減少問(wèn)題發(fā)生�？启斊澘照{(diào)壓縮機(jī)工作風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，科魯茲開空調(diào)壓縮機(jī)工作風(fēng)扇不轉(zhuǎn)汽車空調(diào)系統(tǒng)...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理及拆解圖：夏天送冷風(fēng)，冬天送熱風(fēng)，本質(zhì)上需要交換空氣，凈化車內(nèi)空氣空，控制車內(nèi)濕度。作為空調(diào)制系統(tǒng)的核心部件，汽車空調(diào)制壓縮機(jī)的工作原理是什么？接下來(lái)，我們來(lái)詳細(xì)了解一下汽車空調(diào)制壓縮機(jī)的工作原理，并通過(guò)圖解來(lái)拆解汽車空調(diào)制壓縮機(jī)。汽車空調(diào)是汽車中比較大的一個(gè)系統(tǒng)。除壓縮機(jī)外，...
在朗逸車主的日常使用中，可能會(huì)遇到空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問(wèn)題。這可能是由于電路故障、壓縮機(jī)工作異�；虮ｐB(yǎng)不到位等原因造成的。首先，檢查空調(diào)風(fēng)扇電路是否正常連接，包括風(fēng)扇電機(jī)的接線情況和電路中的損壞線路或連接器。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以嘗試修復(fù)或更換。其次，觀察壓縮機(jī)的工作情況，如果壓縮機(jī)工作異常，建議找專業(yè)技師進(jìn)...
比亞迪F3是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的轎車，但有時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)不工作的情況。了解其空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理，有助于我們更好地處理這一問(wèn)題。比亞迪F3的空調(diào)系統(tǒng)主要包括空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等部件。空調(diào)壓縮機(jī)是系統(tǒng)的核心，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)，將低壓低溫的制冷劑氣體吸入并壓縮，使其壓力和溫度升高，最終變?yōu)?..
汽車壓縮機(jī)工作正常但不制冷，可能的原因有：1.缺少冷媒；2.過(guò)濾器堵塞；3.空調(diào)翼板損壞；4.冷凝器過(guò)臟；5.節(jié)流閥或膨脹閥損壞；6.皮帶老化過(guò)松；7.管路有水；8.干燥罐飽和。解決方法包括：補(bǔ)充制冷劑、清洗或更換過(guò)濾器、檢查翼板、清洗冷凝器、專業(yè)維修節(jié)流閥或膨脹閥、更換老化皮帶、檢查管路積水、更換...
長(zhǎng)城M4和M2空調(diào)壓縮機(jī)工作異�？赡苡芍评鋭┎蛔慊蛐孤㈦娐坊蚩刂颇K故障、機(jī)械故障等導(dǎo)致。解決時(shí)，建議找專業(yè)技師檢查，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，可預(yù)防潛在問(wèn)題，確保駕駛舒適。長(zhǎng)城M4空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)工作時(shí)不工作，長(zhǎng)城M2空調(diào)壓縮機(jī)不工作長(zhǎng)城M4是一款非常受歡迎的汽車，然而，有時(shí)候車...
與手動(dòng)空調(diào)不同，自動(dòng)空調(diào)開啟暖氣時(shí)A/C默認(rèn)打開，但壓縮機(jī)并非一直工作。手動(dòng)空調(diào)開啟熱風(fēng)無(wú)需打開A/C，只有關(guān)閉、制冷、制熱三種狀態(tài)。開啟熱風(fēng)的步驟是：1.發(fā)動(dòng)車，怠速5-10分鐘；2.打開空調(diào)，關(guān)閉A/C；3.調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向、風(fēng)量，選擇外循環(huán)�？照{(diào)不僅能在高溫時(shí)調(diào)節(jié)溫度，保持司機(jī)清醒，還能在冬季保...
科魯茲空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能因電路、壓縮機(jī)、冷媒、傳感器或控制模塊故障。需檢查電路通電情況、保險(xiǎn)絲、繼電器；觀察壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；檢測(cè)冷媒壓力并補(bǔ)充或清洗；確認(rèn)傳感器連接與狀態(tài)；檢查控制模塊輸出與報(bào)錯(cuò)代碼。及時(shí)修復(fù)，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作。必要時(shí)，咨詢專業(yè)技師�？启斊濋_空調(diào)壓縮機(jī)不工作是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，讓...
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問(wèn)題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
上汽通用車型手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)由蒸發(fā)器、控制面板、控制單元、執(zhí)行器、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊、溫度傳感器、制冷劑壓力傳感器等組成。故障現(xiàn)象包括壓縮機(jī)不工作、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)等。通過(guò)診斷控制面板、控制單元、執(zhí)行器等部件，結(jié)合相關(guān)傳感器信號(hào)，可確定故障原因并進(jìn)行檢修。啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)需滿足多個(gè)條件，需綜合檢查。摘要：上汽通...
一輛1.6LLDE發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的問(wèn)題。故障診斷顯示，啟動(dòng)機(jī)工作正常，但有時(shí)無(wú)法著車。使用解碼器檢測(cè)到故障碼“P068B-00發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器切斷電流過(guò)遲”。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)繼電器控制電路存在問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致繼電器無(wú)法正常工作。清洗并...
2.科魯茲車型防凍液減少原因分析：*暖風(fēng)水箱內(nèi)空氣存在，導(dǎo)致冷卻后防凍液回流。*機(jī)油散熱器墊老化損壞，使油道與水道相通。*發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊損壞，導(dǎo)致防凍液泄露進(jìn)缸筒。*劣質(zhì)防凍液沸點(diǎn)低，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)蒸發(fā)。上述問(wèn)題均為科魯茲防凍液看似無(wú)泄露卻持續(xù)減少的可能原因。要確定具體原因，需進(jìn)一步檢查車輛相關(guān)部件...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇故障或控制面板問(wèn)題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進(jìn)行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運(yùn)行�？启斊澘照{(diào)不工作怎么回...
該車在雨季使用空調(diào)除霧時(shí)，除霧時(shí)間延長(zhǎng)且效果變差，駕駛員懷疑有故障。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)未工作，除霧仍可借助氣流完成但效果不佳。通過(guò)維修手冊(cè)和測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)工作電壓，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)閴嚎s機(jī)損壞。過(guò)多依賴數(shù)據(jù)流可能影響故障診斷速度，直接測(cè)量壓縮機(jī)工作電壓可快速找到故障點(diǎn)。需結(jié)合車輛特點(diǎn)及維修手冊(cè)進(jìn)行綜合診斷。...
車型差異、火花塞材質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和特有技術(shù)等因素，使得火花塞更換周期大不相同。一些車型如科魯茲、邁銳寶、索納塔等，6萬(wàn)公里更換；卡羅拉、凱美瑞、思域、雅閣、軒逸等，10萬(wàn)公里更換。而奔馳燃油直噴車型，4萬(wàn)公里或3年更換；朗逸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，3萬(wàn)公里更換；渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰、速騰、帕薩特...
油門踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻器會(huì)隨著加速器的增加而使信號(hào)電壓升高，且兩個(gè)信號(hào)電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù)，如果信號(hào)線未短路至電源，建議更換油門踏板。同時(shí)，檢查油門踏板和相關(guān)電路是否正常，若無(wú)異常，也建議更換。節(jié)氣門位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門開度變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU確定發(fā)動(dòng)...
標(biāo)題：雪佛蘭科魯茲轎車空調(diào)系統(tǒng)故障檢修，你了解多少？本文介紹了一輛2015年生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲轎車在下雨天氣使用空調(diào)除前風(fēng)擋霧氣時(shí)，除霧時(shí)間變長(zhǎng)、效果變差的故障檢修過(guò)程。駕駛員懷疑車輛某方面性能有故障或者出現(xiàn)堵塞部位導(dǎo)致此問(wèn)題。文章詳細(xì)描述了故障現(xiàn)象和可能的原因，并提供了相關(guān)資料供讀者參考。該車故障...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件——雪佛蘭科魯茲氣門室罩蓋膜片閥，如果工作不正常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，甚至觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。文章分析了膜片閥的結(jié)構(gòu)和工作原理，并給出了故障檢測(cè)及排除的方法�；旌掀Z入曲軸箱內(nèi)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀變質(zhì)，損壞零件，甚至造成環(huán)境污染。曲軸箱通風(fēng)裝置的作用在于防止混合汽直接...
