不建議在4s店做,外面的都差不多,全部大概3000左右, 豐田我也喜歡,哈哈
拉羅拉做全車(chē)隔音的非常多。若感興趣，你可以百度“重慶三正汽車(chē)影音”，那里面有豐富的汽車(chē)隔音、音響改裝案例
卡羅拉隔音在同級(jí)車(chē)算不錯(cuò) 千萬(wàn)別拆門(mén)板 一旦拆了永遠(yuǎn)也沒(méi)原車(chē)那么好
“58車(chē)”曾經(jīng)拿四款當(dāng)紅緊湊型車(chē)做過(guò)噪音對(duì)比（卡羅拉、明銳、新凱越、悅動(dòng)） 怠速和低速下，卡羅拉的車(chē)內(nèi)噪音抑制的很好，在四款同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二 但是當(dāng)車(chē)速超過(guò)七十公里以后，車(chē)內(nèi)噪音在四款車(chē)?yán)锱琶緣|底
新卡羅拉，底盤(pán)高度中等吧，不算偏低。主要是路噪、胎噪大。如果條件允許，可以施工一下底盤(pán)，后備箱及四輪弧的隔音。以上說(shuō)明，希望能幫到您。
其實(shí)同等級(jí)別左右的車(chē)型，原車(chē)隔音都差不太多，您可使用一段時(shí)間后再根據(jù)噪音源有針對(duì)性的進(jìn)行隔音降噪處理。有隔音問(wèn)題您可以隨時(shí)咨詢我，---HoneyK汽車(chē)音響。
全車(chē)隔音效果是很明顯的 不知道你改裝喇叭的預(yù)算是多少 想不想換主機(jī) 還有就是功放的加裝 都是要根據(jù)你的預(yù)算的 如果單單換喇叭的話 主機(jī)只推 可以換裝喜力士 DK 魔力方等入門(mén)級(jí)喇叭
音響改裝首先要清楚自己聽(tīng)什么風(fēng)格的音樂(lè)和自己的預(yù)算，找間專(zhuān)業(yè)的改裝店，然后要試聽(tīng)過(guò)，然后再?zèng)Q定安裝。佛山專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店很多，你搜索一下“佛山全音域”，應(yīng)該會(huì)幫到你
顯然是軒逸，其次是卡羅拉和速騰�？启斊澗秃芤话懔�。 如果說(shuō)靜音效果懸疑無(wú)疑是最好的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音，地盤(pán)隔音做的都不錯(cuò)。輪胎的噪音也不大。 卡羅拉的隔音也做的很到位，但是發(fā)動(dòng)機(jī)靜音性上做的沒(méi)有軒逸好。 速騰算是中規(guī)中
其實(shí)按我實(shí)際使用及改音響候板建議: 1、車(chē)噪音主要門(mén)逢我做門(mén)邊封條隔音與尾箱隔音沒(méi)做其其實(shí)效已經(jīng)明顯要求要達(dá)百萬(wàn)名車(chē)隔音板說(shuō)車(chē)做隔音做已經(jīng)足夠 2、改音響面由于車(chē)高音與低音足主機(jī)太優(yōu)秀由于系車(chē)本身設(shè)計(jì)性內(nèi)飾件我更換高
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問(wèn)題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷(xiāo)車(chē)型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門(mén)隔音起步價(jià)約一千元，全車(chē)隔音則從三千元起。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大，消費(fèi)者選擇時(shí)需謹(jǐn)慎...
豐田卡羅拉全車(chē)隔音的價(jià)格因材料而異，起步價(jià)大約在一千元，高端材料可達(dá)兩三千元。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，選擇時(shí)需注意避免使用劣質(zhì)材料，如羊毛氈和瀝青基材，以免產(chǎn)生異味和致癌物質(zhì)。全車(chē)隔音包括引擎蓋、U型槽、前輪區(qū)域、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)、防火墻、儀表臺(tái)、頂棚以及外底盤(pán)裝甲施工等多個(gè)部分。選擇優(yōu)質(zhì)密封...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來(lái)源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會(huì)增加噪音。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評(píng)價(jià)�？_拉的噪音值相對(duì)較低，但同級(jí)別車(chē)型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類(lèi)似問(wèn)題。通過(guò)...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上表現(xiàn)不錯(cuò)，主要噪音來(lái)源是胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲大可能與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損有關(guān)，臟物也會(huì)增加噪音。改善隔音可選用靜音輪胎或進(jìn)行四門(mén)隔音，全車(chē)隔音非必要。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差，劣質(zhì)材料可能散發(fā)異味和致癌物質(zhì)。建議避免使用羊毛氈和瀝青基材，選擇優(yōu)質(zhì)密封條。豐田卡羅拉隔...
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現(xiàn)出色，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上，得益于大面積的隔音棉。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要問(wèn)題，這與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損有關(guān)。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然具有挑戰(zhàn)性�？_拉的噪音水平相對(duì)較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型相似，都可通過(guò)隔音措施改善。盡管如此，...
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉是一種被廣泛使用的汽車(chē)配件，它不僅能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還具有阻燃、吸音減震、防水防銹和隔熱等多種功能。高質(zhì)量的隔音棉可以有效減少車(chē)身振動(dòng)，保護(hù)金屬部件免受疲勞，同時(shí)防止水蒸氣引起銹蝕。此外，隔熱性能還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面的油漆，避免高溫和雨天霧氣影響視線。然而，選擇時(shí)需注意，劣質(zhì)隔音棉可能存...
2021款雙擎1.8LE-CVT旗艦版卡羅拉外部配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，前臉棱角分明搭配大嘴式格柵，大燈素雅標(biāo)配LED光源。輪圈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后視鏡功能實(shí)用。車(chē)尾硬派線條有力，尾燈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。配置齊全，包括多項(xiàng)安全系統(tǒng)，車(chē)主評(píng)價(jià)中肯，看重省心省油及實(shí)用配置�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)...
馬自達(dá)昂克賽拉車(chē)主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問(wèn)題，新鄉(xiāng)天和汽車(chē)音響改裝提供了解決方案。通過(guò)四門(mén)雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車(chē)門(mén)板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時(shí)，更換了前聲場(chǎng)喇叭為勁浪165AS，后聲場(chǎng)喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)上，豐田卡羅拉表現(xiàn)如何？豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上始終不敵大眾朗逸，主要是因?yàn)樵诳煽啃�、空間、配置以及性價(jià)比方面都不及大眾朗逸。而面對(duì)已升級(jí)的朗逸Plus，卡羅拉的劣勢(shì)更加凸顯。朗逸Plus不僅在尺寸、空間、配置方面表現(xiàn)出色，而且作為德系車(chē)型，可靠性更勝一籌，選擇朗逸Plus更為明智。豐...
卡羅拉雙擎E+擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和高品質(zhì)的內(nèi)飾，細(xì)節(jié)處理精致，空間寬敞舒適。車(chē)輛軸距達(dá)到2700mm，后備箱容積充足。搭載1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能表現(xiàn)優(yōu)秀，在同級(jí)車(chē)型中排名較靠前。主/被動(dòng)安全配置齊全，包括各種駕駛輔助系統(tǒng)和安全氣囊。用戶反饋中最受好評(píng)的是車(chē)輛空間大，外觀大氣等優(yōu)點(diǎn)�？_拉雙擎E+在同...
如果你的汽車(chē)隔音效果不佳，影響音樂(lè)享受，可以通過(guò)更換密封條來(lái)改善。尤其是中高檔車(chē)型，選擇合適的密封條并合理設(shè)計(jì)，可以提升隔音效果，同時(shí)確保駕駛安全。如果隔音問(wèn)題嚴(yán)重，建議送至專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造。針對(duì)性的隔音改造可以從根本上解決問(wèn)題，提升整體隔音質(zhì)量，增加乘坐舒適度。許多司機(jī)在進(jìn)行隔音改造后，會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛...
如果你的汽車(chē)噪音大，可能是隔音效果不佳。車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和輪胎輪拱是隔音的關(guān)鍵區(qū)域。更換或安裝高質(zhì)量的車(chē)門(mén)密封條可以提高密封性能，減少噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的孔洞用泡沫膠封閉，確保聲音不會(huì)傳入駕駛室。輪拱隔音則通過(guò)噴涂隔音阻尼漆來(lái)實(shí)現(xiàn)，記得清理內(nèi)拱并固定好。這些小竅門(mén)可以幫助你改善汽車(chē)的隔音效果，讓你的駕駛體...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)出色，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要的噪音來(lái)源。輪胎噪聲受多種因素影響，包括材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損情況。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制仍是一大挑戰(zhàn)�？_拉的噪音水平相對(duì)較低，但與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型相比，仍存在噪音問(wèn)題。通過(guò)四門(mén)...
噪音的來(lái)源多種多樣，包括輪胎與路面接觸產(chǎn)生的胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴以及風(fēng)噪等。在考慮更換輪胎之前，重要的是先確定哪些噪音是你最不能忍受的，比如通過(guò)比較車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的噪音差異。如果發(fā)現(xiàn)噪音主要來(lái)自輪胎與路面的接觸，那么更換高質(zhì)量的靜音輪胎將是一個(gè)有效且直接的解決方案。全車(chē)隔音雖然也是一種選擇，但工程量...
卡羅拉全車(chē)隔音改裝通過(guò)減振、降噪、密封三大步驟，重點(diǎn)針對(duì)車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂進(jìn)行隔音處理。引擎蓋下可貼高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并保護(hù)車(chē)漆。所有隔音材料需符合防火等級(jí)要求。具體價(jià)格因材料選擇和施工難度而異，建議咨詢專(zhuān)業(yè)改裝店獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)。一般卡羅拉系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)減振、降噪、...
標(biāo)題：如何解決汽車(chē)隔音不好聽(tīng)音樂(lè)不享受的問(wèn)題？文章內(nèi)容：車(chē)輛隔音差影響聽(tīng)音樂(lè)的待遇。車(chē)門(mén)和后備箱應(yīng)安裝吸音棉，引擎蓋配有吸音膜，可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共振噪音，提高聽(tīng)音樂(lè)的效果。針對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)廂地板、后備箱鐵皮薄，低頻噪音大的特點(diǎn)，主要是利用隔音材料的減振板和低頻材料的低頻王，在清理干凈的鐵皮上施工。...
卡羅拉和雷凌雖然外觀不同，但內(nèi)飾和整體性能相似�？_拉更偏向家用，而雷凌則偏向運(yùn)動(dòng)。日產(chǎn)軒逸在家用方面表現(xiàn)更優(yōu)，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，乘坐舒適，被稱(chēng)為“移動(dòng)中的沙發(fā)”。相比之下，卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪未啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力較弱，整體性能不如自然吸氣車(chē)型。如果每年用車(chē)?yán)锍梯^多，選擇卡羅拉或雷...
對(duì)于杰德車(chē)主來(lái)說(shuō)，120km/h以上的風(fēng)噪和胎噪是難以忍受的。為了提升舒適度和隔音效果，車(chē)主選擇了四門(mén)、尾箱和地板的隔音升級(jí)。通過(guò)使用大能藍(lán)金剛和大能超級(jí)溫莎等專(zhuān)業(yè)隔音材料，對(duì)車(chē)門(mén)、尾箱和車(chē)地板進(jìn)行減震、隔音和密封處理，有效提升了杰德的隔音效果。車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源，通過(guò)減震、隔音和密封處理，可以顯...
卡羅拉車(chē)主在考慮隔音改裝時(shí)，需要權(quán)衡其潛在的害處。首先，隔音改裝會(huì)增加車(chē)身重量約40公斤，可能對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和油耗產(chǎn)生一定影響。然而，這種影響相對(duì)較小，可以接受。更重要的是選擇合適的隔音材料。高純鋁箔和阻尼橡膠組成的材料具有最佳阻尼效果，能有效緩沖和衰減車(chē)身共振噪聲。然而，市場(chǎng)上一些劣質(zhì)隔音材料，如使用...
