停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在
奔馳E 300 L 時(shí)尚型的四個(gè)門把手上都有一個(gè)凹陷的小方形區(qū)域，大約在手握把手時(shí)拇指對(duì)應(yīng)的位置，跟把手同樣的顏色。 車熄火后，用拇指按住任意一個(gè)車門的那個(gè)凹槽，一直按到車窗全部關(guān)閉位置，松手。這樣在停車熄火之后，當(dāng)
是有的。 最簡單的方法是你停車后，還會(huì)聽到車發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有響聲，一陣之后才會(huì)停止的，就是有延時(shí)熄火了。
奔馳E260L行駛中突然踩油門沒反應(yīng)，熄火后從新點(diǎn)著又好了 值得重視不排除是BUG 應(yīng)該去4s看下 判斷不出是什么問題，，，發(fā)抖是油路方面的問題，可能和你加的油有關(guān) 有些加油站雖然是97號(hào)汽油但是貌似沒打到標(biāo)準(zhǔn) 這個(gè)也要
這個(gè)問題還有等紅燈用D檔還是N檔的問題已經(jīng)有很多人問過了，至今沒有找到一個(gè)比較官方的答案，截取一個(gè)被很多人接受的說法，僅供參考。 1． N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），
冬季駕車安全提示 ▲ 坡路安全駕駛當(dāng)需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時(shí)，因?yàn)楸┒屲囕v附著力嚴(yán)重不足，因此車輛上坡時(shí)更需要保持一定的速度。只要車輛到達(dá)坡頂后，這個(gè)速度仍在車主把控之中，在此速度范圍內(nèi)越快越好。車主要避免在
時(shí)間常了有的零件都老化了，門不自動(dòng)吸了什么意思?關(guān)不嚴(yán)還是什么的，說清楚點(diǎn)啊，你說不自動(dòng)吸了范圍那么廣 熄火不動(dòng)?這么牛叉?那你防盜功能不是很牛叉嗎? 應(yīng)該是控制系統(tǒng)出問題了吧，去修理廠給修理師傅看看啊 千萬不要去
奔馳E級(jí)車型眾多，選擇困難？今天對(duì)比2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)尊貴型和2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型，看看誰的性價(jià)比更勝一籌。兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為55.08萬元和49.98萬元，差價(jià)5.1萬元。車身尺寸相同，安全配置上，尊貴型多了車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，豪華型則在舒適性配置上占優(yōu)。動(dòng)力方面，兩車均...
總結(jié)內(nèi)容：在奔馳E級(jí)車型中，2022款改款E300L豪華型與E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型備受關(guān)注。兩款車指導(dǎo)價(jià)相差1.9萬元，但配置相似，均搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供258馬力和370牛·米的動(dòng)力。豪華型配置略多，如后風(fēng)擋遮陽簾和電動(dòng)后排側(cè)遮陽簾，而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型價(jià)格稍低。具體選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求。兩...
總結(jié)內(nèi)容：在2022年的中大型車市場中，寶馬5系與奔馳E級(jí)自動(dòng)版均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。兩款車型在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。寶馬5系在車身尺寸和動(dòng)力上表現(xiàn)優(yōu)秀，而奔馳E級(jí)在舒適性配置上更為豐富。價(jià)格方面，寶馬5系指導(dǎo)價(jià)稍高，但性價(jià)比依然顯著。消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求選擇適合的車型。202...
輝昂2021款和奔馳E級(jí)自動(dòng)版在中大型車市場競爭激烈。輝昂2021款380TSI旗艦版指導(dǎo)價(jià)44.9萬元，奔馳E級(jí)2022款E260L4MATIC46.19萬元，差價(jià)1.29萬元。輝昂車身寬度略優(yōu)，奔馳E級(jí)在長度、高度、軸距方面表現(xiàn)更好。安全配置上，輝昂更豐富，奔馳E級(jí)舒適配置更勝一籌。動(dòng)力上，輝昂...
奔馳E級(jí)以其豪華的外觀和寬敞的空間受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)豪華，車尾沉穩(wěn)，內(nèi)飾穩(wěn)重，整體設(shè)計(jì)氣場十足。配備仿皮座椅，駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足商務(wù)接待和日常家用需求。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排座椅無法放倒，限制了空間擴(kuò)展。奔馳E級(jí)還搭載了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示等安全配置，...
沃爾沃S90和奔馳E級(jí)2022款在中大型車市場中都是備受矚目的車型。沃爾沃S90的指導(dǎo)價(jià)為50.59萬元，而奔馳E級(jí)為54.42萬元，差價(jià)3.83萬元。在車身數(shù)據(jù)上，沃爾沃S90在長度和寬度上略勝一籌，奔馳E級(jí)則在高度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車均配備多項(xiàng)安全技術(shù)，沃爾沃S90額外提供并線輔助...
隨著科技的進(jìn)步，汽車的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。但對(duì)于我們來說，這其實(shí)是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁噙x擇來滿足我們的需要。今天，我們要介紹的是奔馳E級(jí)，指導(dǎo)價(jià)為43.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起...
對(duì)比了兩款中大型車——捷豹XFL與奔馳E級(jí)，在基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動(dòng)力等方面，均展現(xiàn)各自特色。XFL以價(jià)格稍低但仍有強(qiáng)勁動(dòng)力與豪華配置著稱。E級(jí)雖價(jià)格較高，但以更高的安全與舒適配置更為吸引人。綜合兩者實(shí)力都不錯(cuò)，但具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，捷豹XFL價(jià)格更親民，而奔...
2022款E260L運(yùn)動(dòng)型和2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型是奔馳E級(jí)中備受矚目的兩款車。價(jià)格上，E260L運(yùn)動(dòng)型43.99萬元，E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬元，差價(jià)3.58萬元。車身尺寸相同，長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。動(dòng)力上，E260L搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
凱迪拉克CT6和奔馳E級(jí)，兩款中大型車市場的佼佼者，究竟誰更勝一籌？CT6以其更大的車身尺寸和豐富的安全舒適配置脫穎而出，而E級(jí)則以較低的指導(dǎo)價(jià)和出色的整體實(shí)力吸引消費(fèi)者。CT6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，相比之下，E級(jí)的197馬力和320�！っ咨燥@遜色。綜合性價(jià)比和消...
奔馳E級(jí)以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和精美的車尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾雖不張揚(yáng)，卻符合主流審美。仿皮座椅提升了質(zhì)感，同時(shí)具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，滿足商務(wù)和家用需求，配備隱私玻璃、出風(fēng)口等便利設(shè)施。后備廂空間充足，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴(kuò)展。LED頭燈和豐富的配置如無線充電、全景...
奔馳E級(jí)和凱迪拉克CT6在中大型車市場中都是熱門選擇。奔馳E級(jí)2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)47.57萬元，而凱迪拉克CT62022款28T豪華型售價(jià)42.97萬元，差價(jià)4.6萬元。在車身尺寸上，CT6略勝一籌，而在安全和舒適配置上，兩車各有千秋，奔馳E級(jí)在舒適性配置上更勝一籌。動(dòng)力方面，奔...
奔馳E級(jí)2022款E260L與改款E300L尊貴型各有千秋。E260L價(jià)格更親民，而E300L尊貴型在安全和舒適配置上更豐富，如360度全景影像、自適應(yīng)巡航等，且動(dòng)力更強(qiáng)。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。如果你想購買一款中大型車，也許可以關(guān)注一下今天介紹的這款奔馳E級(jí)，它在各方面的表現(xiàn)都有一定的競...
在預(yù)算約50萬元時(shí)，捷豹XFL和奔馳E級(jí)都是不錯(cuò)的選擇。兩款車型的指導(dǎo)價(jià)均為49.98萬元，但在車身尺寸、配置和動(dòng)力上有所不同。捷豹XFL在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌，而奔馳E級(jí)在高度上表現(xiàn)更好。配置方面，兩車安全配置相當(dāng)，但奔馳E級(jí)在舒適性配置上更豐富。動(dòng)力方面，捷豹XFL的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也不例外。面對(duì)擁擠的公共交通，越來越多的人選擇自駕出行。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注寶馬5系和奔馳E級(jí)這兩款車型。寶馬5系2022款改款530Li領(lǐng)先型豪華套裝售價(jià)47.19萬元，而奔馳E級(jí)2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型售價(jià)49.47萬元，差價(jià)2.28萬元。寶馬5系車...
根據(jù)文章內(nèi)容，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人以精美和細(xì)致的感覺。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，同時(shí)配備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤和中控屏采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提升了整體的科技感。座椅材質(zhì)為真皮，舒適度更高且易于維護(hù)。除此之外，車輛還配備多項(xiàng)配置以增強(qiáng)使用便利性。部分車主也對(duì)這款車的內(nèi)飾表達(dá)了正面的...
寶馬5系和奔馳E級(jí)，兩款中大型車市場的明星車型，它們各有千秋。寶馬5系2022款改款530LixDrive豪華套裝售價(jià)49.19萬元，奔馳E級(jí)2022款改款E300L時(shí)尚型售價(jià)47.57萬元，差價(jià)1.62萬元。寶馬5系在車身尺寸上略勝一籌，長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：奔馳E級(jí)以其端莊大方的外觀設(shè)計(jì)、高貴精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及寬敞舒適的乘坐空間贏得了消費(fèi)者的青睞。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到寬敞的空間和舒適的座椅。此外，該車還配備了多項(xiàng)先進(jìn)的安全和便利配置，如車道保持輔助系統(tǒng)、后風(fēng)擋遮陽簾等。雖然有部分車主提到地板中央存在較高凸起，...
奔馳E級(jí)以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的整體表現(xiàn)，成為中大型車市場的熱門選擇。這款指導(dǎo)價(jià)69.5萬元的車型，擁有5021/1854/1487mm的長寬高和3014mm的軸距，展現(xiàn)出纖長的車身線條和協(xié)調(diào)的比例。前后輪胎規(guī)格均為255/40R18，輪圈設(shè)計(jì)大氣。內(nèi)飾方面，奔馳E級(jí)走莊重路線，后排空間寬敞，滿足...
奔馳E級(jí)2018款自動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，細(xì)節(jié)精致，采用皮質(zhì)方向盤和仿皮座椅，配備12.3英寸全液晶儀表和同尺寸中控屏，科技感強(qiáng)烈。車主對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為舒適度不夠，也有人稱贊其豪華感和設(shè)計(jì)巧妙。整體而言，奔馳E級(jí)內(nèi)飾在同級(jí)別中表現(xiàn)不俗。如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，...
