BMW3...用REMUS的吧，奧地利品牌，聲浪低沉卻不擾人。
首先，你這問(wèn)題可以用一句話來(lái)概括。那就是性能都很牛。首先談?wù)凪3：這是介紹 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 寶馬為第四代M3高性能車設(shè)定的銷售目標(biāo)是超過(guò)10萬(wàn)輛。在每一代M3的整個(gè)生命周期內(nèi)，寶馬都能成
寶馬3系原廠輪胎型號(hào)是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時(shí)，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣，是很重要的。請(qǐng)讓日光直射�！ �1、下雨時(shí)請(qǐng)將輪胎搬到
寶馬X1參數(shù)寶馬3系參數(shù)車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價(jià) 25.9-43.6萬(wàn) 廠商價(jià) 28.3-60.78萬(wàn)經(jīng)銷商價(jià) - 萬(wàn) 經(jīng)銷商價(jià) - 萬(wàn)級(jí)別 緊湊型SUV 級(jí)別 中型車發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0
像前面網(wǎng)友說(shuō)的，如果資金充裕，建議選擇：330，不為別的，就為330的3.0直6發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)190多千瓦。將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，排行第一，升功率達(dá)到60多千瓦/升。而且直列6缸機(jī)，比
寶馬全系之所以沒(méi)有配備備胎，是因?yàn)槭褂玫氖欠辣ィ▽W(xué)名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因?yàn)槭∪ヒ粋�(gè)備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級(jí)別車中是最好的（當(dāng)
您好，我前段時(shí)間也和你一樣選擇困難，后來(lái)果斷ats了， 君越頂配也不錯(cuò)
看情況，一般來(lái)說(shuō)是通不過(guò)的。 不過(guò)!!!!找黃牛，給點(diǎn)錢(qián)，肯定過(guò)!
在上海首度面世的寶馬X5M首次將BMW M汽車“鑄造終極動(dòng)力”的高性能特征傳承至運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）細(xì)分市場(chǎng)。BMW X5 M和亞洲首發(fā)的BMW X6 M裝配的新款M雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界首創(chuàng)的連接兩排氣缸的并聯(lián)廢
女孩開(kāi)，3系。條件模糊。 首先3系4門(mén)轎車外觀一樣，就是性能區(qū)別，看你是否有這方面的要求，如果只是選擇外觀，那么無(wú)疑肯定雙門(mén)敞篷最拉風(fēng)，但是325的敞篷是64.1萬(wàn)，雙門(mén)不敞篷有49.8萬(wàn)的320，但是因?yàn)樯倭藘蓚�(gè)門(mén)就比
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號(hào)特有的雙邊單出排氣管設(shè)計(jì)。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵角色，其主要材質(zhì)為不銹鋼。對(duì)于汽車而言，排氣管內(nèi)部的消音器能有效降低廢氣排放時(shí)產(chǎn)生的噪音。寶馬3系的排氣管養(yǎng)護(hù)需注意防止消聲器進(jìn)水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速...
寶馬3系有雙排氣管嗎？寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎？寶馬3系沒(méi)有雙排氣管，寶馬335是雙邊單排氣管。汽車的排氣管起到減震降噪的作用，延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)的壽命。排氣管的主要材料是不銹鋼。對(duì)于普通汽車來(lái)說(shuō)，由于汽車的尾氣離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)壓力很大，產(chǎn)生的噪音可能會(huì)讓人感覺(jué)很瘋狂。這時(shí)候汽車的排氣管起消音的主要作用...
我們最近獲得了一組全新寶馬3系電動(dòng)版的測(cè)試諜照，這些照片揭示了這款即將到來(lái)的電動(dòng)車的一些細(xì)節(jié)。新車在外觀上與燃油版3系相似，預(yù)計(jì)將在巴黎車展后發(fā)布。從諜照可以看出，新車采用了封閉式進(jìn)氣格柵，這是電動(dòng)車的典型特征，表明它不會(huì)使用內(nèi)燃機(jī)。盡管測(cè)試車上有雙排氣管，但這只是為了偽裝。寶馬3系電動(dòng)版的主要競(jìng)爭(zhēng)...
寶馬3系排氣管冒白煙通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低造成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，白煙現(xiàn)象會(huì)逐漸消失，屬于正常現(xiàn)象。為解決此問(wèn)題，可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)水加熱器或空載運(yùn)行10至15分鐘，使水溫升至50至60攝氏度，排煙煙度將恢復(fù)正常。寶馬3系車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，軸距2...
寶馬3系排氣筒冒白煙可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低，冷啟動(dòng)時(shí)燃油霧化不良；2.汽油質(zhì)量差，含水量超標(biāo)，但水箱不會(huì)虧水；3.若始終冒白煙且水箱虧水，可能是氣缸墊燒蝕，水道水進(jìn)入燃燒室，需更換氣缸墊；4.氣門(mén)與噴油正時(shí)不正確。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動(dòng)套裝版搭載2.0L直列四缸渦輪增...
寶馬三系排氣管冒白煙通常由發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低引起，隨著溫度升高，白煙現(xiàn)象會(huì)逐漸消失。為解決此問(wèn)題，可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)水加熱器或在空載或低負(fù)荷下運(yùn)行10至15分鐘，使水溫升至50至60攝氏度，排煙煙度將恢復(fù)正常。寶馬三系是寶馬集團(tuán)的轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，采用直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車身...
本案例分享了寶馬新3系G28改裝HSR中尾段閥門(mén)排氣，HSR在寶馬改裝圈中名聲不小。寶馬3系G底盤(pán)帶著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)登陸，市場(chǎng)表現(xiàn)受關(guān)注。車主選擇鎢鋼黑四出尾喉和HSRACS閥門(mén)控制系統(tǒng)，方便實(shí)用。HSR閥門(mén)排氣工藝精湛，效果出眾，低扭和共振問(wèn)題得到解決。雙邊雙出鎢鋼尾喉增加質(zhì)感，安裝方便，整體效果出...
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新年伊始，BMW推出全面升級(jí)的個(gè)性化定制戰(zhàn)略，特別打造4款專屬定制套裝——?jiǎng)?chuàng)新套裝、娛樂(lè)套裝、舒適套裝、冬季套裝，以更好地滿足消費(fèi)者日益多元的個(gè)性化需求。4款專屬定制套裝率先應(yīng)用于BMW3系與BMW5系，每款套裝均基于消費(fèi)者的喜好和需求而打造，只需簡(jiǎn)單一步即可輕松擁有，同時(shí)還能享受更高的產(chǎn)品價(jià)值。B...
寶馬3系與寶馬i3在外觀設(shè)計(jì)上存在顯著差異。寶馬3系保留了寶馬家族傳統(tǒng)的雙腎格柵，采用熏黑元素，搭配立體蜂窩亮片設(shè)計(jì)，前包圍設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)氣息，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)和雙出排氣，整體風(fēng)格偏向傳統(tǒng)的豪華運(yùn)動(dòng)。而寶馬i3則采用封閉式黑色飾板的前臉，兩側(cè)有浮雕三角造型和“i”標(biāo)識(shí)，車側(cè)線條上揚(yáng)，...
寶馬i3與寶馬3系在外觀上存在顯著差異。寶馬i3的前臉采用了封閉式黑色飾板的雙腎格柵，搭配浮雕式三角造型和“i”標(biāo)識(shí)，勺型大燈與中網(wǎng)緊密相連，展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。相比之下，寶馬3系則保留了傳統(tǒng)的格柵樣式，內(nèi)部為立體蜂窩亮片組合，前包圍更加運(yùn)動(dòng)化，車尾則帶有翹起的鴨尾和雙出排氣，整體設(shè)計(jì)更加動(dòng)感優(yōu)雅。...
寶馬i3與3系在外觀設(shè)計(jì)上各具特色。寶馬i3采用封閉式黑色飾板的前臉，搭配浮雕三角造型和“i”標(biāo)識(shí)，彰顯時(shí)尚感。車側(cè)線條上揚(yáng)，尾燈采用L型拐角設(shè)計(jì)，底部有獨(dú)特包圍，整體造型科幻前衛(wèi)。而寶馬3系則保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，內(nèi)部為立體蜂窩亮片設(shè)計(jì)，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)和雙...
一、問(wèn)題解答在選擇A4和寶馬3系時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮車輛外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性能、操控性、配置以及性價(jià)比等多個(gè)方面。***外觀**：奧迪A4L前臉采用兇猛的熏黑蜂窩狀六邊形進(jìn)氣格柵，搭配銳利頭燈，彰顯小鋼炮神韻；寶馬3系則擁有標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣修飾，全黑進(jìn)氣口和碳黑車身賦予其黑武士般的既視感。...
文章討論了豪華車型如勞斯萊斯、賓利添越、保時(shí)捷等的高昂配件價(jià)格，指出某些豪車配件的價(jià)格可能超過(guò)了一輛國(guó)產(chǎn)車的總價(jià)。即使對(duì)于常見(jiàn)的豪車如寶馬3系和奧迪A4L，部分配件的價(jià)格也可能讓人震驚。一個(gè)中網(wǎng)換下來(lái)就需數(shù)萬(wàn)至十幾二十萬(wàn)不等，豪華品牌小零件的定制成本也很高。事故撞壞豪車會(huì)面臨巨額賠付。整體來(lái)說(shuō)，提醒...
寶馬1系三廂成為二十萬(wàn)內(nèi)預(yù)算首選，購(gòu)入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車主心頭的寶貝。購(gòu)車要求：目標(biāo)很明確，二十萬(wàn)內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問(wèn)題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無(wú)法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因...
寶馬N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬5系、3系以及1系車型中廣泛應(yīng)用，尤其是在335和335i這兩款車上。N55B30是N54B30的升級(jí)產(chǎn)品，雖然兩者輸出功率相同，但N55B30在輔助設(shè)計(jì)上進(jìn)行了改進(jìn)，取消了平行雙渦輪增壓技術(shù)，轉(zhuǎn)而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術(shù)。...
寶馬1系以其出色的操控性能和時(shí)尚外觀受到消費(fèi)者喜愛(ài)。2021款寶馬1系售價(jià)20.38-24.68萬(wàn)，作為入門(mén)級(jí)車型，它被稱為前驅(qū)小鋼炮，讓更多寶馬愛(ài)好者觸手可及。外觀上，寶馬家族式設(shè)計(jì)，熏黑中網(wǎng)和低趴運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身線條，加上LED大燈和雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，雙拼色內(nèi)飾、軟性材...
成都街頭的“重慶火鍋”招牌，傳遞著正宗的信號(hào)，購(gòu)車亦然。BMW1系三廂車，作為品牌最偏遠(yuǎn)的新車，以其25.98萬(wàn)元的標(biāo)價(jià)，首付7萬(wàn)即可開(kāi)回家。市場(chǎng)實(shí)際首付6萬(wàn)，便能踏入BMW的世界。凹凸哥體驗(yàn)了BMW118i設(shè)計(jì)套裝型，這款為中國(guó)定制的車型，體現(xiàn)了BMW從“引進(jìn)”到“開(kāi)發(fā)”的變革，未來(lái)將有更多專為中...
