可以肯定的告訴你絕對不是變速箱在響，是排氣管的響聲，可能是排氣管與護(hù)板接觸造成的響聲，把護(hù)板拆掉砸砸或者用撬杠把護(hù)板壓低一點(diǎn)。最大的可能就是排氣管內(nèi)部受腐蝕發(fā)出的響聲，只能更換，建議去修理廠檢查維修。 有問題可以留言或
4s店完全可以解決問題，就說有異響，敲缸，底盤有問題或者碰到什么東西了找找是不是機(jī)子上有脫落或掉落的dongx，最好上4s店
我也是16V，05年3月購買，我的體會是在換第一次機(jī)油前不要按說明書中講的什么高轉(zhuǎn)速換檔，我認(rèn)為是對車子發(fā)動機(jī)不利的。但也絕不可拖檔（該減不減.高檔低速）。在六至七千公里后換第一次機(jī)油，這時就可以逐漸的采用高轉(zhuǎn)速換擋了，
化油器要洗洗了吧 還有汽油格太臟
秋日對于您說的問題，不知道您說的摩擦聲是在什么位置出現(xiàn)的，如果是在方向盤處，建議您檢查一下轉(zhuǎn)向管柱，如果只是在涼車時出現(xiàn)，熱車好些或消失，檢查轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳及支臂膠套，橡膠件老化天亮?xí)r會發(fā)硬產(chǎn)生咯吱咯吱的聲音，其次檢查一
您的富康車是8氣門的吧! 那是氣門的聲音 (氣門積碳過多,點(diǎn)火過早,機(jī)油壓力低等都會產(chǎn)生這個聲音的),如果沒有感覺明顯的噪音過大,加速無力,一般無需修理. 注意:機(jī)油一定要使用原車標(biāo)準(zhǔn)型的級別. (我的原創(chuàng),經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
換五擋過早！ 富康988發(fā)動機(jī)是典型的小排量、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下時，其輸出扭矩和輸出功率都還很小，所以3000轉(zhuǎn)以下?lián)Q5擋，接下來的加速，發(fā)動機(jī)會表現(xiàn)的相當(dāng)無力，變出現(xiàn)了你所講的轟轟響，卻部件速
氣門沒調(diào)好或氣門漏氣, 導(dǎo)致節(jié)氣門(油門)不斷調(diào)整開合度以適應(yīng)不合適的進(jìn)氣量, 造成怠速不穩(wěn). 需重調(diào)氣門或修理氣門座圈及更換氣門桿. 一般來說,人為的原因會大一點(diǎn),需仔細(xì)檢查處理. 盡量不要更換零件. 變速桿抖動
你要是新手 那就是油門和理合配合不好 這些問題應(yīng)該是在1或2檔的時候出現(xiàn)的 要是開了幾年的車的 那可能是變速箱齒輪問題 (這個可能性不大 )
可能是里面的做工不好，不是原廠的吧？，你是不是換的是便宜的那種，便宜的消音效果不好
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機(jī)發(fā)出呼呼聲，可...
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過2500時，聲音變大可能是由于發(fā)動機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機(jī)動力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車發(fā)動機(jī)在加油收油時出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔(dān)心。機(jī)油問題也可能導(dǎo)致異響，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長時間未更換機(jī)油。氣門異響通常在涼車啟動后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
加油站加油時打開油箱蓋有吸氣或漏氣聲音，其實(shí)是油箱內(nèi)外氣壓不平衡導(dǎo)致的。吸氣聲可能因單向閥老化或堵塞，油氣出氣聲則是汽油揮發(fā)過快而碳罐未及時吸收。這并非汽油問題，不必被推銷燃油寶等產(chǎn)品。若常聽到此類聲音，建議檢查單向閥或碳罐，確保用車安全。有些司機(jī)去加油站加油時工作人員打開你的油箱蓋時總會聽到吸氣或...
在加油站加油時，我們可能會聽到油箱蓋打開后發(fā)出的“嘶嘶”聲，這通常是由于汽油蒸發(fā)或油箱內(nèi)負(fù)壓造成的。夏季高溫下，汽油易揮發(fā)，通過碳罐吸附后參與燃燒，減少排放。有時碳罐飽和或堵塞，可能導(dǎo)致聲音出現(xiàn)。長距離行駛后，油箱內(nèi)可能形成負(fù)壓，需要空氣補(bǔ)充。這種聲音很常見，新車也可能有，而添加燃油寶并不能解決碳罐...
汽車油箱在加油時發(fā)出吸氣聲，通常是由于油箱內(nèi)的負(fù)壓或正壓造成的。負(fù)壓多發(fā)生在氣溫低或發(fā)動機(jī)使用油料時，導(dǎo)致油箱內(nèi)氣壓低于正常值，這時油箱蓋的單向閥會控制進(jìn)氣以調(diào)節(jié)壓力。而正壓則在氣溫高或汽車行駛中產(chǎn)生，油箱內(nèi)氣壓超過正常值時，碳罐的電磁泄壓閥會自動出氣調(diào)節(jié)。只要油箱內(nèi)的壓力不超過安全限定值，無論是負(fù)...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)的聲音隨之增大，這通常是正常現(xiàn)象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)...
冷車啟動時，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力建立需要時間，潤滑效果不佳，導(dǎo)致噪音較大。同時，為了快速達(dá)到工作溫度，怠速會偏高，噪音也會隨之增大。隨著怠速下降，噪音應(yīng)逐漸減小直至消失。建議養(yǎng)成熱車習(xí)慣，啟動后觀察轉(zhuǎn)速，待聲音降低后再行駛，避免猛加油和急轉(zhuǎn)方向。機(jī)油質(zhì)量也會影響噪音，建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。阿紐什·耶德利克是電...
加油發(fā)動機(jī)聲音大可能的原因包括油量過多，機(jī)油種類不對，發(fā)動機(jī)過熱引起動力損失，以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題等。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時檢查原因并處理，以免對發(fā)動機(jī)造成損害。檢查機(jī)油量和種類是否正確，確保發(fā)動機(jī)正常工作溫度，及時維護(hù)冷卻系統(tǒng)等可以有效減少發(fā)動機(jī)噪音問題的出現(xiàn)。同時，使用合適的機(jī)油和注意發(fā)動機(jī)的...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)的聲音隨之增大，這其實(shí)是一種正常現(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過空濾和進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸時，會產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現(xiàn)漏氣聲，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或氣門縫隙過大所致。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導(dǎo)致異響。嚴(yán)重時影響動力輸出和油耗。進(jìn)氣管破損或氣門磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進(jìn)氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進(jìn)氣系...
加油時打開油箱蓋出現(xiàn)氣體聲音，是因?yàn)橛拖鋬?nèi)氣壓小于外界氣壓。汽車油箱中的碳罐負(fù)責(zé)平衡內(nèi)外氣壓，若碳罐出現(xiàn)問題，油箱蓋無泄壓功能，會導(dǎo)致壓力不平衡。油箱內(nèi)壓力過低，可能造成油箱變形損壞，嚴(yán)重時需更換新油箱。此外，油泵長時間向外抽油，可能導(dǎo)致油泵損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
卡羅拉低速加油時出現(xiàn)咔啦聲可能是變速箱問題。需檢查后輪軸承是否損壞或松動，傳動鏈條和鏈輪是否磨損，鏈條調(diào)整是否一致，以及剎車彈簧和剎車片是否損壞。支起車輛后，聲音可能消失。無論冷車、熱車，低速或高速，大油門或小油門，軸承損壞或其他機(jī)械故障都可能產(chǎn)生異響。檢查后輪軸承是否損壞或軸承在輪轂內(nèi)松動：檢查傳...
科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶主要原因包括燃油壓力過低、點(diǎn)火性能不佳以及缸壓不足。燃油壓力過低可能是因?yàn)楦邏河捅脙?nèi)部堵塞或調(diào)壓器異常、噴油器損壞等問題，導(dǎo)致供油不足，動力不足。點(diǎn)火性能不好會導(dǎo)致燃燒不良，廢油排放增加。而缸壓不足則會表現(xiàn)為缺缸發(fā)抖，使動力不足。因此，科魯茲加油提速聲音沉重發(fā)悶可能需要進(jìn)行...
本田思域加油門出現(xiàn)聲音可能由兩個原因?qū)е拢?.ABS系統(tǒng)正常啟動，產(chǎn)生咯噔咯噔聲，屬于正�，F(xiàn)象，只需大力剎車踩到底。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發(fā)出“咯噔”聲，可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動所致，按下?lián)醢焰i止按鈕即可掛擋，起到安全提醒作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
奧迪A4L在加油時發(fā)動機(jī)聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機(jī)冷啟動時，機(jī)油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)可能會有異響和輕微抖動。隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫上升，機(jī)油潤滑，聲音會逐漸變小。2.新車可能還在磨合期，磨合期過后聲音會減小。3.油箱內(nèi)有雜物，加油時會有聲音。建議清理油箱，加點(diǎn)潤滑油。4.汽油純...
汽車保養(yǎng)后發(fā)動機(jī)聲音變大和加油無力可能是由多種原因引起的。首先，更換不同品牌或型號的機(jī)油可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增加，因?yàn)椴煌瑱C(jī)油的粘度和性能不同。其次，如果車輛長時間未進(jìn)行保養(yǎng)，油品變稀，積碳增多，更換新機(jī)油后發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力增大，也會導(dǎo)致噪音增加。此外，如果添加的機(jī)油量過多，活塞運(yùn)動阻力增加，發(fā)動機(jī)效...
天籟小車加油聲音大的原因主要有三個方面：一是節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致啟動時開度過小，系統(tǒng)自適應(yīng)加大節(jié)氣門開度，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)提速聲音；二是水溫過低，ECM自動加大怠速提高水溫，加油時聲音較大，水溫正常后聲音恢復(fù)；三是發(fā)動機(jī)過熱，可能伴隨咝咝聲，發(fā)動機(jī)迅速損失動力，需檢查冷卻系統(tǒng)。節(jié)氣門積碳：造成節(jié)氣門啟動時開度...
奔馳E200加油時出現(xiàn)咕嚕聲，可能是由積碳、點(diǎn)火過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油等原因造成的。全新奔馳E級長軸距轎車在外觀上延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)，僅對中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了微調(diào)。內(nèi)飾方面，新車提供兩種多功能方向盤設(shè)計(jì)，人機(jī)交互系統(tǒng)旋鈕升級為更大的觸控面板。全新奔馳E級COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)可能成為選裝配...
