還是比較有用的，特別是在行駛過程中，比如在高速上輪胎慢撒氣，自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報(bào)廢，也可以保證安全。但是平時(shí)開車前看一下四個(gè)輪胎是一個(gè)比較好的習(xí)慣。現(xiàn)在國內(nèi)有
名圖有胎壓監(jiān)測(cè)功能，燈亮了，可能是胎壓異常，最好檢查下
答： 1、根據(jù)你簡單描述問題是無法準(zhǔn)確的判斷出具體原因及部件。 2、排除發(fā)判斷，如果車速達(dá)到100碼時(shí)有噪音及震動(dòng)。大概位置是減震系統(tǒng)。 2、路試高速路和爛路的情況。 3、檢查胎壓，輪胎上是否有卡住石頭情況。
名圖1.8尊貴比智能版，價(jià)格高一萬！多了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制TCS、動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定控制ESP、上坡輔助、定速巡航、外后視鏡加熱和電動(dòng)折疊、LED尾燈、轉(zhuǎn)賬輔助燈、方向盤前后調(diào)節(jié)、真皮方向盤、駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)等
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大
汽車輪轂被剮蹭后的處理，首先確認(rèn)下輪胎胎壓以及是否漏氣，因?yàn)槿缃衿嚻毡槭褂谜婵仗ィ呛洼嗇炁浜鲜褂眠_(dá)到所要求的氣密性的，當(dāng)輪轂受傷時(shí)，容易引起潛在的輪胎漏氣等狀況。其次，可以去做一個(gè)動(dòng)平衡檢查，輪轂在發(fā)生剮蹭和撞擊時(shí)
胎壓監(jiān)測(cè):率先標(biāo)配 “胎壓監(jiān)測(cè)”走進(jìn)百姓家。 TPMS(Tire Pressure Monitor System)即輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并針對(duì)輪胎漏氣和低氣壓等情況，及時(shí)
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn)再加上你車又在市區(qū)跑，里程又相對(duì)短，故這油耗屬正常
2.5或者2.6。具體你可以自己設(shè)置的。 備注: 1、外置胎壓監(jiān)測(cè)，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監(jiān)測(cè)輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動(dòng)平衡，時(shí)間久了會(huì)漏氣，以及長時(shí)間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛，輪胎磨耗大、油耗也大、對(duì)
家居誠家具家品 知道團(tuán)隊(duì)誠意作答： 我用過馬牌的R18的防爆輪胎， 有次四條輪胎三條是胎壓2.6，一條是1， 開起來沒啥感覺， 下車看少氣壓的輪胎也沒特別凹下，可是2噸多的車啊。
跑高速時(shí)，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動(dòng)效果，還會(huì)縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時(shí)的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車輛用戶手冊(cè)或車門旁的標(biāo)志提...
現(xiàn)代名圖的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍是2.4-2.5bar，但這個(gè)數(shù)值會(huì)根據(jù)季節(jié)變化和車輛負(fù)荷有所調(diào)整。冬季可能需要調(diào)高0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限。車輛的前輪和后輪胎壓通常不同，具體數(shù)值可以在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室門側(cè)標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等地方找到。增強(qiáng)型輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.8-2.9b...
保持輪胎壓力在合適范圍內(nèi)對(duì)車輛性能至關(guān)重要。過高或過低的胎壓都會(huì)影響輪胎壽命和駕駛安全。高速行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)值，通常為2.3bar，但具體數(shù)值需參考車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)識(shí)。胎壓過高會(huì)減少輪胎與路面的接觸面積，降低附著力，影響剎車效果，增加局部磨損，縮短輪胎壽命。胎壓過低則會(huì)增加接觸面積和摩...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號(hào)有所差異。胎壓過高時(shí)，可以用氣芯扳子或細(xì)尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時(shí)，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會(huì)爆胎，只是會(huì)影響剎車效果。高速行駛中，胎壓會(huì)因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時(shí)，胎壓稍高更好，但不宜過高，高出0.1~0.2m...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同，這個(gè)數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整，具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對(duì)于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過熱而漏氣。...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運(yùn)動(dòng)性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱，需避免側(cè)方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應(yīng)參考車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識(shí)可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性。胎壓對(duì)駕駛體驗(yàn)和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓，不...
【總結(jié)內(nèi)容】：針對(duì)上汽大眾途岳車型在高速上出現(xiàn)胎壓報(bào)警的情況，應(yīng)首先保持冷靜，無論是否被扎，都應(yīng)視為可能存在胎壓問題。降低車速至安全范圍，選擇向第三車道靠攏并準(zhǔn)備就近下高速或駛向服務(wù)區(qū)。切勿隨意在應(yīng)急車道停車，確保安全第一。此車型雖無胎壓顯示，但有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，異常情況會(huì)引發(fā)報(bào)警。長時(shí)間高速行駛或輪...
標(biāo)題：16款名圖怠速抖動(dòng)，高速抖動(dòng)怎么回事？文章內(nèi)容本文主要講述了汽油車在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的原因及可能的解決方案。其中，水溫傳感器失靈、油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道積碳等都是導(dǎo)致車身抖動(dòng)的可能原因。為了解決這個(gè)問題，需要及時(shí)檢查并修理相關(guān)部件，以確保車輛的...
冷車狀態(tài)下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標(biāo)注的胎壓。冬季調(diào)整胎壓并非必要，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫變化遠(yuǎn)大于季節(jié)溫差，季節(jié)性變化對(duì)胎內(nèi)工作溫度影響微乎其微。廠商對(duì)輪胎胎壓有明確建議，可在車身標(biāo)簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會(huì)導(dǎo)致爆胎。汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠(yuǎn)高于這個(gè)范圍。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。雖然胎壓過高會(huì)影響制動(dòng)效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內(nèi)波動(dòng)并不會(huì)造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時(shí)間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
胎壓對(duì)行車安全和輪胎壽命至關(guān)重要。過高胎壓會(huì)增加輪胎剛性，減少變形和接觸面積，加劇磨損，降低壽命，影響舒適性，降低抗穿刺能力，易爆胎。過低胎壓增大接觸面積和摩擦力，增加油耗，方向盤變重，易跑偏，威脅行車安全，嚴(yán)重變形易損傷簾布，導(dǎo)致爆胎。數(shù)據(jù)顯示，胎壓過低更易爆胎。正常胎壓范圍內(nèi)略高無大礙，輪胎最大...
轎車輪胎靜態(tài)胎壓2.5上高速后升至2.8，通常不會(huì)直接導(dǎo)致爆胎。爆胎原因多樣，包括輪胎老化、受傷、行駛中碰到尖銳物體、胎壓過高、長時(shí)間連續(xù)駕駛導(dǎo)致胎溫過高及車輛狀況不佳等。日常駕駛中應(yīng)常檢查輪胎和汽車狀況，夏天適當(dāng)休息，減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。我很高興回答你的問題。爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間內(nèi)(一般不到0.1秒...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上遇到胎壓不足的情況，應(yīng)立即減速并尋找安全地點(diǎn)停車，如服務(wù)區(qū)或應(yīng)急停車帶。放置三角警告標(biāo)志并打開雙閃以警示其他車輛。檢查輪胎是否破損，若無破損且手頭有補(bǔ)氣工具，可進(jìn)行補(bǔ)氣。若輪胎破損或無補(bǔ)氣工具，需更換備用輪胎或?qū)で缶仍⻊?wù)。如輪胎壓力嚴(yán)重偏低且無破損，也應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛至服務(wù)點(diǎn)檢修。...
輪胎可承受的最大胎壓約3.5-4.2bar，因此胎壓2.8bar并不會(huì)導(dǎo)致爆胎。但汽車輪胎正常胎壓范圍在2.0-2.5bar內(nèi)，胎壓2.8bar偏高，會(huì)影響剎車距離和輪胎磨損。高速行駛時(shí)，輪胎溫度升高胎壓隨之上升，建議行駛前檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。調(diào)整胎壓時(shí)，需等輪胎冷卻后再操作，使用氣門芯扳手...
文章內(nèi)容文章主要討論了高速駕駛時(shí)輪胎的氣壓問題。對(duì)于大部分家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.3-2.5bar之間。然而，在高速駕駛前，為防止輪胎受熱后壓力過高，推薦將胎壓控制在2.4-2.5bar之間。過低或過高的胎壓都會(huì)對(duì)行車安全造成影響，如爆胎和輪胎失去抓地力等。此外，根據(jù)季節(jié)變化，如夏天和冬天，也需要...
胎壓2.2bar雖可行駛，但建議適當(dāng)調(diào)高至標(biāo)準(zhǔn)范圍。標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar，但具體需根據(jù)車型、行駛環(huán)境等因素調(diào)整。低胎壓會(huì)影響行車穩(wěn)定性和制動(dòng)距離，上高速行駛時(shí)尤其需注意。建議參考車型標(biāo)準(zhǔn)胎壓，定期檢查并調(diào)整胎壓，確保安全駕駛�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車胎壓2.2bar時(shí)是否可以上高速的問題。...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會(huì)影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問題，以及高胎壓造成...
高速上胎壓2.6、2.7雖然高于一般轎車標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍，但跑高速是可行的，但需適當(dāng)控制車速，尤其在夏季高溫時(shí)更需注意以防爆胎風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)胎壓異常時(shí)，應(yīng)立即減速并安全停車檢查，必要時(shí)補(bǔ)充氣壓，并盡快到維修店檢查維修，確保行車安全。1、汽車胎壓7跑高速是沒有問題的，但是要注意行駛的速度，要知道車輛胎壓過高，...
在炎熱的夏季，胎壓的調(diào)整對(duì)于車輛的行駛安全至關(guān)重要。通常，胎壓應(yīng)保持在2.3至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)車輛的載重情況和制造商的推薦進(jìn)行調(diào)整。滿座時(shí)，建議胎壓設(shè)置在2.5bar左右，而兩人乘坐時(shí)，2.3bar也是適宜的。胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值可以在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門標(biāo)簽、駕駛座旁的抽屜或油箱蓋小...
