樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷一下具體是什么原因。
你好 東風(fēng)本田對杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲沒有回應(yīng)的
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主你好，如果是中控里面的線束沒有包扎好，可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對你有所幫助
你先把后面的東西都拿出來 如果還有聲音 你要叫師傅在后面幫你聽下 聲音是58車
車友你好，異響問題是個(gè)列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個(gè)人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個(gè)轎車，一個(gè)小型SUV ，買杰德看中的就是6座，對吧
杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響早就已經(jīng)解決啊
看看是不是輪胎上有石子或者釘子之類，有石頭就扣下來，有釘子就去補(bǔ)胎。純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷1下具體是甚么緣由。
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過高引起。異響根源可能在中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過實(shí)際測試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無異...
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動(dòng)異響：汽車長時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。2、機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時(shí)間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內(nèi)飾、使用感受及在維護(hù)過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現(xiàn)的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時(shí)，對觀致售后服務(wù)提出質(zhì)疑與不滿，認(rèn)為其不負(fù)責(zé)任且缺乏培訓(xùn)。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進(jìn)售后服務(wù)，以提升口碑�？偨Y(jié)內(nèi)容：...
杰德停車未熄火，排氣管里面總是很多水往外噴，這是正常的嗎？文章內(nèi)容：在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油完全燃燒后會(huì)生成水和二氧化碳。當(dāng)溫度低于100°C時(shí)，水蒸氣就會(huì)冷凝成水滴，如果環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動(dòng)。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動(dòng)劑。為避免異響...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車。可能原因有盤式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
本田杰德的剎車異響問題，可能是由多種原因引起的。首先，剎車片磨損過度或材質(zhì)過硬可能導(dǎo)致異響。其次，制動(dòng)盤或輪轂?zāi)p、生銹的制動(dòng)缸、手剎線問題或主缸緩慢返回等都可能造成噪音。針對不同的聲音，如尖叫聲可能是剎車片報(bào)警，悶響可能是制動(dòng)鉗問題，嘶嘶聲可能涉及卡鉗、剎車盤或剎車片。連續(xù)異響可能是拖剎或卡尺復(fù)位...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動(dòng)軸萬向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動(dòng)蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節(jié)等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
本田杰德中控氣囊異響問題，其實(shí)解決方法并不復(fù)雜。異響的根源在于中控臺(tái)底部安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。通過以下步驟，可以輕松解決這個(gè)問題：1.打開手套箱，找到異響的根源，即圖中的白線對接扣。2.準(zhǔn)備一小塊衛(wèi)生紙或棉布，揉成直徑不超過一厘米的紙團(tuán)，厚度約5毫米。3.將紙團(tuán)塞入卡扣與固定底座之間的縫隙，注...
隨著315消費(fèi)者權(quán)益日的到來，汽車行業(yè)的質(zhì)量問題再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。今年，我們特別關(guān)注了力帆、瑪莎拉蒂和保時(shí)捷等品牌的一些車型，它們因高故障率、異響和熄火等問題而受到消費(fèi)者的廣泛投訴。力帆汽車的故障率異常高，平均每輛車的故障數(shù)達(dá)到6.5起，而瑪莎拉蒂總裁車型則因轉(zhuǎn)向異響和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題頻繁被投...
標(biāo)題：本田杰德車窗異響、車門異響解決方法，如何避免門窗異響？文章內(nèi)容：本田杰德車窗異響、車門異響是這款車的通病。只要在車門和車之間的密封條上噴上儀表盤蠟，就可以解決了。杰德汽車車門異響的解決方法是在門鎖上再噴一些螺絲松動(dòng)劑。避免本田杰德門窗異響的方法有以下幾點(diǎn)：第一，鉸鏈經(jīng)常潤滑，門可以自由開關(guān)。第...
摩托車起步時(shí)松離合出現(xiàn)異響，通常源于離合器片問題，尤其在新車中常見，更換離合器片可解決。而起步松離合熄火，則多因駕駛不熟練，離合與油門配合不當(dāng)。建議駕駛時(shí)，松離合同時(shí)輕加油門，保持離合緩松油門適中。若確認(rèn)操作無誤仍熄火，需檢查離合器或機(jī)油流通情況。1摩托車起步松離合異響是怎么回事？這就是啟動(dòng)抖動(dòng)的問...
內(nèi)容描述：本田杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響如剁菜聲，表現(xiàn)為金屬刺耳或風(fēng)嘯式的聲音。通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)引起。若出現(xiàn)此異響，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，以免故障擴(kuò)大。雖然對車輛安全無大影響，但聲音難聽，可考慮更換氣門頂桿以改善。總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田杰德汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，如剁菜聲時(shí)...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還在工作。車輛設(shè)計(jì)了延時(shí)冷卻功能，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過熱。當(dāng)水溫降至設(shè)定范圍，冷卻系統(tǒng)才會(huì)停止工作。此外，三元催化器、排氣管和水泵也可能在冷卻過程中發(fā)出異響。三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，排氣管溫度變化導(dǎo)致熱脹冷縮，水泵軸承磨損都可能產(chǎn)生異響。...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動(dòng)異響，因?yàn)殚L時(shí)間停放后機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未正常工作而產(chǎn)生異響。其次，機(jī)油不合適也可能導(dǎo)致異響，因?yàn)闄C(jī)油黏度過高會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導(dǎo)致尖銳異響...
車熄火后異響主要原因有三：一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件收縮摩擦發(fā)聲；二是排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮產(chǎn)生異響；三是三元催化器冷卻過程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出聲音。這些異響通常屬于正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全...
車輛長時(shí)間行駛后，由于設(shè)備溫度高而外部溫度低，熄火后會(huì)有一個(gè)冷卻過程，產(chǎn)生正常的聲音，短時(shí)間內(nèi)會(huì)消失。三元催化轉(zhuǎn)化器在正常工作溫度400-800攝氏度下，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，發(fā)出異響。排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá)200多度，負(fù)荷高或有混合氣燃燒時(shí)溫度更高，冷卻收縮發(fā)出異響。渦輪機(jī)在廢...
汽車熄火后異響可能由以下原因造成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，金屬部件收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.渦輪冷卻時(shí)熱脹冷縮發(fā)出異響；3.排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮產(chǎn)生聲音，多在前端和軟連接處；4.三元催化器冷卻時(shí)內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響。這些異響通常屬于正常現(xiàn)象，但如果聲音異�；虺掷m(xù)，建議及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車...
