動(dòng)力夠不夠自己去試呀，在這問有意義嗎？難道不知道小馬過河的故事？如果你感覺動(dòng)力夠，那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當(dāng)，畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的，這是專為中國人設(shè)計(jì)的。
還不錯(cuò)，看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，廣汽用博格華納最新的渦輪，1000轉(zhuǎn)便介入，1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩，1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，別說運(yùn)西瓜，運(yùn)大米都沒問題，好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，堪比柴油機(jī)。如果疑惑，可
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。 這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛雖
雷諾Captur在上海車展期間公布中國地區(qū)中文名稱和指導(dǎo)價(jià)格，隨后在6月份會(huì)以進(jìn)口方式引入國內(nèi)銷售。雷諾Captur的正式中文名為“卡繽”，將進(jìn)口三款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-18.00萬元。雷諾全新的家族式前臉引用
夠肯定是夠的，但估計(jì)起步和爬坡、中高速超車、越野什么的還是肉，看做什么用了，代步肯定沒問題。不過還是建議買2.4L的，和我的自由客一樣，2.4L的比2.0的并不費(fèi)油，關(guān)鍵時(shí)候動(dòng)力還夠。
所謂動(dòng)力夠不夠，如果只是普通家用，1.5T蒙迪歐絕對夠用，畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m，但如果用來飆車、爬山涉水，可能是小了一點(diǎn)，不過還有2.0T的。望采納，謝謝。
夠用。慢點(diǎn)開，舍得給油門。1.1排量的面包車，都沒有壓力
動(dòng)力夠用，這點(diǎn)可以放心（如果你以前開的合資1.8以上的車就算了，這車動(dòng)力滿足不了你）市區(qū)油耗不好說，因?yàn)楦鞯囟碌某潭炔灰粯樱喔叩亩加?/p>
【中國汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
動(dòng)力絕對夠用的，帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了，油耗方面只要是正常駕駛也是不高的，10個(gè)左右的百公里油耗是沒問題的。 58車問答平臺(tái)
冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器，可以通過中控臺(tái)操作輕松切換至S檔，以釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時(shí)需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的，同時(shí)它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強(qiáng)，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動(dòng)力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡時(shí)需適時(shí)降擋。發(fā)動(dòng)...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動(dòng)力性、空間優(yōu)勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內(nèi)飾考究，尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，木紋飾板點(diǎn)綴，豪華動(dòng)感并存，展現(xiàn)出扎...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動(dòng)力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫，動(dòng)力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運(yùn)動(dòng)的魅...
名圖以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾以及動(dòng)感的內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供143馬力和176�！っ椎呐ぞ�，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)適中。車主普遍反映操控舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，整體操控性良好。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不...
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)汽車，其性能和性價(jià)比在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī)，提供了足夠的動(dòng)力，適合城市通勤。電池方面，有兩種容量可選，分別為35.2kWh和47.3kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，滿足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動(dòng)力在日常使用中足夠，百公里加速時(shí)間為10.09秒，雖無強(qiáng)烈推背感但平順穩(wěn)定，適合日常駕駛。對于追求更高動(dòng)力性能的消費(fèi)者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動(dòng)力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時(shí)間對比1.5/1.8車型的動(dòng)力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力不算太強(qiáng)，但日常駕駛體驗(yàn)良好，滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后，加速和減速毫無壓力。起步階段動(dòng)力線性增長，0-100km/h加速用時(shí)9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅(qū)選項(xiàng)。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機(jī)，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動(dòng)力對于大型車身來說略顯不足，但2.5雙擎版的價(jià)格相對親民，為...
名圖2014款2.0L自動(dòng)LUX至尊型以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計(jì)、新潮的車尾造型、古典的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為了不少消費(fèi)者的理想選擇。這款車的最大功率為155馬力，峰值扭矩192�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，...
上海大眾suv途岳280在動(dòng)力上表現(xiàn)一般，但存在一些不足之處。首先，剎車踏板略高，即使抬高座椅后，仍比油門踏板高，導(dǎo)致駕駛者需要適應(yīng)。其次，內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀，可能需要時(shí)間適應(yīng)。此外，后排凸起較大，影響乘坐舒適度。最后，車內(nèi)異味較濃，需要通過通風(fēng)和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題，途岳280在動(dòng)力...
長安睿行M60試駕顯示，其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常駕駛，起步輕松，中低速行駛表現(xiàn)良好，但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升，特別是傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力，舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實(shí)用為主，配置水平適中。整體而言，睿行M60適合拉人載物，駕駛輕松，若改善噪音問題將更加...
雷克薩斯ES200雖為入門版，但外觀高級，內(nèi)飾豪華，駕駛模式多樣。動(dòng)力中低速輕快，但后段儲(chǔ)備不足，適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳，底盤舒適，靜謐性良好。雖動(dòng)力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會(huì)以至于讓人覺得看起來丟人嗎？網(wǎng)友對此褒貶不...
本田XR-V的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，雖然加速過程平順但略顯平淡，百公里加速成績?yōu)?0.09秒，在同級別小型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。相比之下，1.8L車型的加速成績?yōu)?.44秒，中后段加速能力更強(qiáng)，甚至超過了繽智1.55秒�？傮w來說，XR-V的1.5L動(dòng)力在日常使用中完全足夠，雖然缺乏激情...
凱美瑞2010款混合動(dòng)力版240HG豪華版以其豪華的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、精細(xì)的內(nèi)飾工藝以及油電混合動(dòng)力系統(tǒng)贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4825/1820/1474mm，軸距2775mm，車側(cè)狹長優(yōu)雅。前后輪胎規(guī)格均為215/60R16，輪圈設(shè)計(jì)豪華。內(nèi)飾細(xì)節(jié)把控到位，后排空間充裕，配備后風(fēng)擋...
宋經(jīng)典1.5T作為一款家用轎車，其動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)出色。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，1600轉(zhuǎn)后爆發(fā)力十足，滿足日常駕駛需求。在城市和高速路況下，油耗基本維持在百公里7.6升-8升，通過合理控制檔位和轉(zhuǎn)速，甚至能降至7.1升。舒適性方面，皮質(zhì)座椅和前后空調(diào)出風(fēng)口，保證了駕乘體驗(yàn)�？傮w來...
那月1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100馬力，峰值扭矩為132牛·米，匹配CVT變速箱，硬件配置達(dá)到主流水平。作為國產(chǎn)小排量車，悅納1.4在滿載情況下動(dòng)力表現(xiàn)尚可，但加速超車略顯不足。目前尚未出現(xiàn)大規(guī)模故障，投訴案例較少。在低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出穩(wěn)定，城市行駛輕松。變速箱響應(yīng)迅速，升檔降檔平順，配備手動(dòng)模式，...
比亞迪宋動(dòng)力怎么樣，夠用嗎？比亞迪宋1.5TID采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱，最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,峰值扭矩240�！ぃ幻�/1750-3500rpm。雖然不是新的動(dòng)力系統(tǒng)，但此前一般都是搭載在緊湊型轎車和小型SUV上面，應(yīng)用到緊湊型SUV上面會(huì)有怎樣的表...
