優(yōu)點(diǎn):K3的外形還是挺漂亮的，而且車子夠大，線條也飽滿有感覺 綜述:日間行車燈剛開始覺得很騷很帥氣，夠閃夠亮，久了又覺不夠低調(diào)，畢竟十萬出頭的車，默默地開過去就好，你看人家V8帕薩特，兩門蒙迪歐就很低調(diào)嘛 后備箱空間一般
科魯茲的空間是最優(yōu)秀的 ，所以2015科魯茲經(jīng)典款逼起亞k3空間大，k3是外表好看的 。
樓主補(bǔ)充得沒錯(cuò) K3，主打家用，以外形空間和高配置打入市場(chǎng)，樓主喜歡舒適和各種電子設(shè)備，就K3吧 �？怂�，家用運(yùn)動(dòng)兼顧，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤懸掛都比K3先進(jìn)那么點(diǎn)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，后期還可改裝 �？怂购蚄3相比，配置各有千秋
優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚大氣，配置齊全，性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性也比較高。 缺點(diǎn):做工不是很高級(jí)，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。 整體:全新K3的外觀造型有著典型的起亞風(fēng)格，尤其是家族式
這兩款車的價(jià)格，尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)，空間都相差無幾。首先現(xiàn)代比起亞保值，因?yàn)楝F(xiàn)代的車更新比起亞要慢，K3的的前身是福瑞迪，在海外就是2013款福瑞迪，只是國產(chǎn)的改了名字叫K3。油耗方面朗動(dòng)略好一些，因?yàn)檐嚿淼�，風(fēng)阻較小，但這影
國家現(xiàn)在對(duì)4S店要求高了，因?yàn)檐嚿淼�。保養(yǎng)和售后方面應(yīng)該沒什么問題。首先現(xiàn)代比起亞保值，路邊修車的大部分都會(huì)修現(xiàn)代的車，在海外就是2013款福瑞迪，汽車還推出了質(zhì)保政策，因?yàn)楝F(xiàn)代的車更新比起亞要慢，配件什么的也容易買到，
這個(gè)車 這個(gè)配置 這個(gè)價(jià)位 價(jià)格 虛高呀 為后市降價(jià) 留下了很大的空間 強(qiáng)烈建議大家持幣觀望。K5那個(gè)車 那些噱頭 什么大師 什么大獎(jiǎng) 的被后是銷量。是廣大銷費(fèi)者不買賬的結(jié)局�，F(xiàn)在K3來了 外形是不錯(cuò)的但其它的優(yōu)勢(shì)在哪里
K3不錯(cuò) 跟現(xiàn)代朗動(dòng)同平臺(tái)同配置 空間差不多 空間的話你可以對(duì)比同價(jià)位德系車 油耗這個(gè)級(jí)別的車差不太多 能接受 至于靜音的話 由于韓系一貫的單薄 所以比德系車 靜音效果那是差了點(diǎn) 不過能接受 沒多大影響 幾分貝人耳也聽不
這倆車真的沒有可比性，也不沖突，K3典型的新一代運(yùn)動(dòng)緊湊型車。時(shí)尚的外觀，漂亮的內(nèi)飾。V5嚴(yán)格意義上說不算SUV，屬于偏跨界車的方向，設(shè)計(jì)感頗像寶馬X1，內(nèi)飾也很好看，底盤高，通過性好。1.5T動(dòng)力也很棒。如果您喜歡操控
起亞K3在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.5L和1.4T兩套方案。其中，1.5L版最大功率為115馬力，峰值扭矩為143.9牛·米，匹配CVT變速箱，百公里加速時(shí)間為10.49秒，雖然動(dòng)力輸出平順，但加速表現(xiàn)略顯“肉”。而1.4T版最大功率提升至140馬力，峰值扭矩達(dá)到211�！っ�，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無級(jí)變速箱，帶來平順駕駛體驗(yàn)。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但存在噪音明顯、新車異味大、儲(chǔ)物空間偏少等不足。購車費(fèi)用方面，落地價(jià)在11.5萬左右。簡(jiǎn)評(píng)：起亞K3以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主打，駕駛體驗(yàn)平順，但存在噪音和儲(chǔ)物空間等問題。綜...
起亞K9以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間受到消費(fèi)者的青睞。前臉設(shè)計(jì)豪華，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)等，但座椅無法放倒影響后備廂擴(kuò)展。電動(dòng)后備廂、后風(fēng)擋遮陽簾等配置增加便利性。車主反饋顯示，起亞K9在空間表現(xiàn)上令人滿意...
起亞K3以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤表現(xiàn)普遍滿意...
東風(fēng)起亞k3的前后防撞梁設(shè)計(jì)，前部采用鋼材質(zhì)，后部則為玻璃鋼材質(zhì)，旨在減輕碰撞時(shí)的能量吸收。這種設(shè)計(jì)由主梁、吸能盒和安裝板組成，能在低速碰撞中有效吸收能量，減少對(duì)車身縱梁的損害，從而保護(hù)車輛。前后防撞梁作為車輛首次承受撞擊的裝置，體現(xiàn)了車身被動(dòng)安全中“一點(diǎn)受力全身受力”的理念，通過分散撞擊力，降低單...
2018款起亞KXCROSS是一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)一般，但滿足日常出行需求。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，觀感穩(wěn)重舒適。后排空間不大，但能滿足基本需求。整體表現(xiàn)尚可，性價(jià)比較高。小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病，購買這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。雖然空間有限，設(shè)計(jì)師還是會(huì)不斷努力提高空間利用率，...
東風(fēng)起亞k3可以選擇殼牌或美孚機(jī)油，關(guān)鍵在于符合APIServiceSM*3或以上，ILSACGF-4或以上規(guī)格。美孚機(jī)油以長效性著稱，殼牌則以清潔性能見長，嘉實(shí)多則以油膜韌性強(qiáng)為優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓引擎易積碳，推薦殼牌機(jī)油；自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可選用礦物油或半合成油，預(yù)算充足時(shí)可考慮全合成機(jī)油。粘度值選擇上，5...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
東風(fēng)起亞k3的行車電腦功能豐富，通過方向盤上的控制按鈕可以輕松切換顯示模式。MODE按鈕用于變換模式，MOVE按鈕用于變換項(xiàng)目，而SELECT/RESET按鈕則用于應(yīng)用設(shè)置或復(fù)位選中的項(xiàng)目。在行車電腦模式下，可以查看駕駛信息，包括小計(jì)里程表和油耗等。此外，如果車輛配備有全程音控導(dǎo)航系統(tǒng)或音頻/視頻系...
起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)等車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，以其動(dòng)力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡(jiǎn)風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
起亞K3以其年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。車頭凹字形格柵和修長大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感與時(shí)尚。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配多輻旋風(fēng)式輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車尾曲線舒緩，隱藏式排氣管和時(shí)尚尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。配置方面，起亞K3提供了胎壓顯示、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能，滿足日常...
起亞K5凱酷以其寬敞的空間和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多中型車愛好者。車頭靈動(dòng)，車尾運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾新潮，符合年輕人口味。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，實(shí)用性不錯(cuò)。后備廂空間表現(xiàn)良好，但后排座椅無法放倒，限制了空間擴(kuò)展。配置豐富，包括GPS導(dǎo)航、前排頭部氣...
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格。三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，與品牌調(diào)性相契合。儀表盤為組合式設(shè)計(jì)，配備7英寸屏幕，信息顯示全面。10.25英寸的中控屏科技感十足，標(biāo)配CarLife和藍(lán)牙/車載電話功能。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部...
東風(fēng)起亞k31.4T車型的雙離合是干式還是濕式東風(fēng)起亞K31.4T車型搭載的是干式7速雙離合變速箱。該變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，換擋迅速且動(dòng)力傳遞效率高，有助于降低油耗。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，且由于大量電子元件的使用，故障幾率可能增加。東風(fēng)起亞k31.4T...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：2016款1.4TGDIDCTGLS起亞K3外部配置怎么樣？2.根據(jù)文章內(nèi)容做一個(gè)150字左右的總結(jié)，表達(dá)要口語化、真實(shí)自然。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開�！緟⒖及咐�2016款1.4TGDIDCTGLS起亞K3外部配置怎么樣？十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最...
起亞K3以其古典而干凈的前臉設(shè)計(jì)和文雅的大燈造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的美感。車身尺寸4600/1780/1445mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，透露出簡(jiǎn)約之美。205/55R16的輪胎規(guī)格搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，車尾設(shè)計(jì)樸素，尾燈樸實(shí)無華，整體耐看。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約，視覺上干凈素雅。網(wǎng)友評(píng)價(jià)這款車時(shí)尚百搭，充滿...
起亞K5凱酷以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。內(nèi)飾青春感十足，吸引年輕消費(fèi)者。仿皮座椅提供良好質(zhì)感，易于保養(yǎng)。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。盡管不支持后排座椅放倒，影響了后備廂空間的靈活性。車主反饋顯示，座椅舒適性和空間表現(xiàn)均令人滿意，尤其是對(duì)...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，起亞K3以其優(yōu)雅的外觀和簡(jiǎn)約內(nèi)飾受到關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)干凈明快，車尾簡(jiǎn)約而不失美感。內(nèi)飾淡雅，細(xì)節(jié)雅致，仿皮座椅提升檔次。后排空間滿足大部分需求，配備后座出風(fēng)口，后備廂空間充足，支持座椅放倒。車主評(píng)價(jià)顯示，起亞K3空間表現(xiàn)良好，尤其是駕駛座和后排空間寬敞，儲(chǔ)物和后備箱空間也得到認(rèn)可...
起亞K5凱酷以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車輛前臉和車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而富有活力，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐質(zhì)感。后排空間充裕，滿足日常家用需求，但后排座椅無法放倒，限制了后備廂空間的擴(kuò)展。功能配置豐富，包括剎車輔助、前排頭部氣囊等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。...
